レーベンつくば研究学園 （旧称：ETERNAL AIR Project）ってどうですか？

[購入検討中さん]

つくばエクスプレス「研究学園」徒歩2分のレーベンつくば研究学園 （旧称：ETERNAL AIR Project）。
物件を検討される方やご近所の方など、情報交換しましょう！

所在：茨城県つくば市苅間西向1236番1、1237番1（従前地）
交通：つくばエクスプレス線「研究学園」徒歩2分
間取り：3LDK～4LDK+N
住居専有面積：77.42平米～100.67平米
総戸数：83戸（管理事務室1戸、店舗・事務所4戸、非分譲5戸含む）

売主：株式会社タカラレーベン
施工会社：未定
管理会社：株式会社レーベンコミュニティ


【仮称名称を正式物件名称に変更しました　2012.12.11　管理担当】

[51: 購入検討中さん]

駐車場は近くで調達すればよいし、これで充分じゃないかな。
30年後考える、夫婦二人で、定年の家族も結構多くなる。
その頃には、研究学園も都市として成熟し、車の必要性も低下する。

近年マンションの空き駐車場が、マンション経営圧迫して問題になっている。


http://carparking.jp/sublease/condominium/

[52: 匿名さん]

三菱より、立地条件は良い。
よって、タカラは強気で来そうだな。
なので、パス。

[53: 物件比較中さん]

３０年後よりまず、今後１０年をどう暮らすかでしょ。
都心のマンションじゃないんだから、使い勝手悪いうえ、金食い虫の機械式駐車場は避けて欲しいところ。
それこそ３０年待たずに建て替えが必要になるよ。
空き駐車場が、マンション経営圧迫して問題になっているのも、機械式駐車場の話。
そもそもつくばのマンションで空き駐車場の問題は聞いたことない。足りない話ばかりだよ。

[54: 物件比較中さん]

>51
近くに月極の駐車場はないぞ。
東側の向かいのとこは空きがないし、そこも数年後はマンションが建つはず。
つぼ単価40万としても100㎡弱で4000万弱かよ。高すぎだな。俺もパス。

[55: 匿名さん]

↑おいおい、つぼ単価40万で100㎡弱じゃ1,200万にしかならんだろ。

[56: 物件比較中さん]

平米単価の間違いだよ

[57: 匿名さん]

レーベンの久しぶりの力作です。
あまり高く売らないでねもし高く売るなら今の標準仕様よりグレード上げてね。

[58: サラリーマンさん]

>54 さん

そんな安くて、条件の良い物件、研究学園や、つくば駅周辺で
探しても、見つかりませんよ。
もちろん駅から20分以上離れていたり、他の茨城県内の
TX駅なら見つかるでしょうが。

研究学園、つくば駅周辺のマンションが売り出されると
やれ、バブルで高いだの、駐車場が少ない等、批判的な
見解多いですね。

でも、結局は売れてしまうので、販売側も高い値段つけるんですよ。
ここだって、竣工前に売れてしまえば、批判で無くなりますよ。
どうなるか、楽しみに、スレッド見ています。

[59: 物件比較中さん]

パークハウスがなかなか売れず、けやきレジデンス壱番館やさくらレジデンスが部屋にもよるが、当初価格より３割引きなどで販売されていたのを考えると、つくばのマンションも造れば売れる時代ではないはず。
免震だったパークハウスは震災後あっという間に完売したが、「駅前」だけで多くの需要があるとは思えないね。
良質なマンションを求める人も多くなってきているということ。
機械式駐車場のデメリットは実際、経験しないと分からないだろうね。
ま、ここは販売戸数７３戸とそんな多くないし、研究学園に他に新築マンションないから、竣工前に売り切ってしまうかもしれんがね。

[60: 匿名さん]

小規模〜中規模にも関わらず、半額以下の投げ売りも珍しくなかったつくば市内のマンションの中では、研究学園駅前とはいえ、この不況下に、快速の止まるつくば駅から徒歩圏でもなく、それでもあの５５０戸を３割引程度で売り切ったのはかなりマシな方だったと思いますよ。条件の良い部屋は思い切った値下げもありませんでしたし、やっぱり免震とブランドだったのでしょうかね。

[61: 匿名さん]

ここは線路より南なので、小学校区は葛城小学校ですよね。
葛城小は、今年の新一年生が６名、全校児童も５０数名とか。
来年からは学区の変更が認められなくなるとのことなので、来年の新入生は多くなるのでしょうけど、２年生以降は今のままなのでしょうか？

[62: 匿名さん]

駐車場といい学区といいまったくいい要素がないですね。
あとは価格帯か。強気に出そうな悪寒。

[63: 匿名さん]

>駐車場といい学区といいまったくいい要素がないですね。

学区が良くない？児童は減ってしまったけど、葛城小学校自体は地元の評判も良く
雰囲気の良い学校なんですけどね。
地元を知らずして、無責任なウソのレスは良くないと思いますよ。

実情としては、財政面からも市教区委員会は葛城小学校を閉鎖して春日に一本化したいところでしょうね。
でも、地元の葛城小学校卒業者（特に中高年）の一部が、閉鎖に反対してる。
そんなところでしょう。

何年後になるか不明ですが、学園の森にある小中学校予定地。そこに学校が出来れば
また学区の見直しがあるでしょうね。学園の森だけでなく、研究学園や学園南、東光台の一部は
その学校になることも十分に考えられるかもしれません。
そうすると今度は、春日かそこかなんて話で盛り上がるのかもでしょうね。
まぁ、１０年以上先なのでしょうが。

実際、春日は新しいというだけで、先生も特別に教育され赴任する訳じゃないから
単なる異動で、他の学校と変わる訳でもないし、教育方針も市内は同じ。
春日！春日！と騒いでるのは、学区内の人間より、その周辺の学区外の人たちが
目立つように思いますね。

どうでしょう？こんなもので、学区については満足しましたかな。

[64: 匿名さん]

学区とか生徒数が、心配ならやめとけ！
値段は、強気らしいからやめとけ！

[65: 匿名さん]

学校そのものは別に問題ないと思うが
このマンションだと遠い気がする。
しかも葛城小までの道って特に店もなくて
そんなに人通りがあるわけじゃないから
小学生の子を持つ親としてはなんか不安。
人それぞれだろうけど。

確かに駐車場からしても電車通勤向けのマンションかな。
つくば勤務の人向きではないと思う。

[68: 匿名さん]

私はつくばと研究学園で迷い、つくばにしました。
色々迷った理由はありましたが、つくばにして良かったです。
だからと言ってつくばの方が絶対優れているわけではなく、
価格と商品と立地のバランスだと思います。

その意味で例えば、このマンションが
2700万円くらいなら、あるいは研究学園もありかもしれませんね。

[69: 匿名さん]

そうです。
迷わず、つくばにしときなさい。
つくばが好きなら、研究学園は気にしない。
値段次第とか言い始めても、安くないみたいだから、あきらめましょう。

[70: 匿名さん]

to　No.68

色々と悩まれてつくばを買った訳ですよね。
こちらは、まだ売ってもいないのに、価格と商品と立地のバランス！？
だいだい、つくばと研究学園を比較して買われたのは、いつの話ですか？

家を買った後で、これから発売されるマンションをリサーチしてて楽しいですか？
つくばを買った事に対して、何やら不満やら後悔やらでも残っているのですか？
買った後は、悩まない方がいいと思いますよ。

from　後悔ないお気に入りを探し中の者。

[71: 匿名さん]

吾妻のデュオヒルズつくば吾妻は「100平米超の広い部屋（価格5000万超?）が
速攻で売れてしまったらしい」との、書き込みがあります。
竹園のレーベンリヴァーレも値段の高い、南の上層階が、結構早く契約ずみ
になったみたいです。

ここも条件の良い部屋は、結構高い値段になるのかな？
まだまだ、つくばの購買力高いみたいですよ。

[72: 匿名さん]

少ないながらも潜在需要はあるから良いものが出れば売れるという事でしょ

パークはものは良かったが、戸数が多すぎたのが長期化の要因と思われる

[73: 匿名さん]

>72　さん

そうですね。
年収750万円をこえると、4000万円ぐらいのマンションを購入する
傾向にあります。（下記参照）

つくばには、公務員、民間の技術者でこのクラスの30代結構いますよ。
つくば勤務だから、わざわざ狭い、遠い、高い、東京の物件より、
つくばに目がゆきますよ。

パークの後しばらくマンションの売り出しがなければ、このクラスの
人たち結構マンションほしがると思います。
当然4000万ぐらの、予算じゃないかな。

http://suumo.jp/edit/mansion/m_data/091007/

[74: 購入検討中さん]

エレベーターが一基というのは大丈夫ですか？
朝は混まないでしょうか？

[75: 匿名さん]

８３戸だしね。
７０戸に１基で適正と言われてるから、エレベーターは多少ストレス感じるだろうね。
しかし、２基だと管理費、修繕積立金の負担が重くなる。
小規模マンションの宿命でしょうな。

[76: 購入検討中さん]

No.75さん、ありがとうございました。

少なすぎるかと思ったのですが、７０軒で適正だったら
ちょっと（２割アップ？）ストレス程度なのですね。
点検で使えないときとか大変かなと思ったのですが、
管理費や修繕積立金の負担を思えばしょうがないですね。

[77: 匿名さん]

76さんへ
ここは、店舗が4店舗入ります。セキュリティ上の為に、共用エレベーターは使えない構造と説明を聞きました。
その為に、実質83戸-4店舗=79戸となります。

[78: 匿名さん]

エレベーター1基で80戸を超えていると、かなりのストレスだと思います
引っ越しが入ったら、イライラするでしょうね
2基で適正の戸数を超えているのとは、ちょっと違います

[79: 匿名さん]

13階建てでエレベーター１基…。
電車に乗る人、集団登校の子どもなんかは家を出る時間がだいたい同じだろうから
朝からエレベーター待ちでイライラしそう。

[80: 匿名さん]

そして車に乗ろうとしたら機械式でなかなか出せない・・・・・
クルマ通勤者にはキツイかな。

[81: 匿名さん]

部屋が3階くらいだったら縄梯子で降りろ。

[82: 匿名さん]

エレベータ、朝混むと思ったら時間ズラせばいい。
死ぬわけでもないのに騒ぎすぎ、落ち着けって。

[83: 匿名さん]

その理屈でいくと、全部死ぬわけでもないのに騒ぎすぎだなw

立地が悪くても、死ぬわけでもないのに騒ぎすぎw
価格が高くても、
死ぬわけでもないのに騒ぎすぎw
間取りが悪くても、死ぬわけでもないのに騒ぎすぎw

[84: 物件比較中さん]

80戸でエレベータ１つは無理がある。２つにしても、メンテナンス費用はそれほどでもないよ。

[85: 購入検討中さん]

７７さん、ありがとうございます。７６です。
急ぐときには階段で降りられる階というのも、決め手かもしれないですね。
低層階はTXの音が気になるかと思い、高層階をと思っていましたが・・・

[86: 匿名さん]

音は上に抜けますから低層より高層階の方がうるさく感じるかもしれません

[87: 匿名さん]

建設が始まりましたね。
配置は南向きと東向きのＬ字のようです。

[88: 匿名さん]

敷地の形状からすると、南向きの部屋が3部屋、東向きが4部屋という感じかな？

[89: 匿名さん]

コストコが駅からの無料シャトルバスを走らせるかもしれませんね。
これも駅前の利点です。電車だけではないのです。

[90: 匿名さん]

８９さんへ
コストコなんてありましたっけ？

[91: 物件比較中さん]

コストコ来年8月オープン予定。

[92: 匿名さん]

何年も前からある噂だからね・・・・・。
コストコを始めとした、イオンやらIKEAやらの単なる噂です。
だいたい、田舎な茨城に出店する訳が・・・？？？
やはり田舎には、変な期待をせずに都内へかも～ん

[93: 周辺住民さん]

工事中の土地を見たけど狭くてびっくり。
東隣りのダイワハウスの賃貸が平置き駐車場なのに
分譲で機械式ってなんだか気の毒ですね。

[94: 周辺住民さん]

>>92
噂じゃありません。残念でした。
http://www.tsukubaexpress-ibaraki.jp/?p=3055

[95: 匿名さん]

>>92はただのアホだが、コストコあっても大して意味ないよね、どこ住んでようが車で行くのに。

機械式100%は残念だが、近くに月極あるからそっち借りればいい気もする。

明らかにネックになるのはエレベータかな。
故障時に上層階上がるのはかなり厳しい。

[96: 匿名さん]

93に同意。
横を車で通って狭さにびっくりした。
竹園のやつと同程度なのかもしれないけど
周りがだだっぴろいから狭く感じた。

建設会社のノバックって有名？

[97: ご近所さん]

>95
近くの月極なんか空きねーぞ

[99: 匿名さん]

近くってどの範囲で言ってるのか知らんが駅前の月極めなら空きあるぞ。