阪急が分譲する宝塚市山手台の開発について

[匿名]

宝塚山手台のスレッドで延々と繰り広げられている“美しい町並みの為”についての専用スレッドをたててみました。

どうぞ、ご自由にお使い下さい。

[492: 匿名]

山手台はやまなみと景観に最大限に配慮する開発だと説明して、開発された場所ですからね。

景観なんてどうでもいいといって手抜きを擁護しているのは明らかに住民や市民ではないです。

[493: 匿名さん]

坪単価３１万の成約事実が許せるか許せないかの争いですね

[496: 匿名]

これからの時代（超高齢化、人口減少、団塊死去による家余り、ファミリー物件需要の低下、バス便エリアの家余り）を考えると山に戻すのが一番良いのは当たり前だけど、現実的には既に市街化区域になっているのでもう無理。

だからせめて、最後まで約束を守って理念に掲げていたまともな開発をしなさいという事でしょう。

[497: 匿名さん]

それは全く南部にも当てはまりますね。

[498: 匿名]

ウィル不動産【3241 JASDAQ】は一応宝塚市に本社がある上場企業なんだから、宝塚市に不動産業者の立場からどうやったら市の価値が上がるのか現在の問題点と必要な取り組みについて、市役所に提言するべきですね。関西における宝塚の価値は、過剰供給と粗悪な開発とブランド価値の低下で震災以降下がりっぱなしですよ。震災前は西宮より宝塚のほうが人気もブランド力も上で、平均所得も西宮より高かったのに、無能な行政のせいで宝塚は凋落し完全に逆転されました。

[499: 匿名さん]

それはいいですね。社内で提言されたらどうですか。

[504: 匿名]

東４丁目??のコンクリートの擁壁半端じゃないな。正直西４丁目のコンクリート擁壁って道路からあんまりわからん感じがするが(中は知らないが)
北公園の裏はすごいな。
家が建てばわかりにくくなるのかも知れないが幹線道路より高いから丸見えだな。あれは、流石に阪急もやりすぎやな♪

[505: 匿名さん]

ウイル不動産販売の見解を聞きたいですね。社としての。一担当の個人的見解でなく。

[511: 匿名]

山手台史上最も好評でよく売れたのは、一番区割りが小さく打ちっ放しの西４丁目なんです。

[517: 匿名]

擁壁が高いのは北側だけじゃないのかな
南側の低いところに家が建てばその写真ほどコンクリートが
見えることはないと思うんだけどな

でも角地の家は目立っちゃうよねー

[518: 匿名]

>>516

嬉しそうですね。
まるで、山手台北部の開発が失敗に終わるのを望んでいるよう。。。

[519: 匿名さん]

六アイの目玉と一緒です。

意図が最早理解不能の域。

錯綜、錯乱してるかの様。

[520: 匿名さん]

既に失敗してると
俺は思うよ

[521: 匿名さん]

南部の不人気、資産価値の下落幅を見れば

北部の失敗云々の域ではないと思うが。。。

[522: 匿名さん]

そもそも共同事業者が過去にポシャッているプロジェクトに対して失敗も何も無いと思う。それを言うなら街づくりそのものが失敗との誹りを免れない訳だから。南が北を揶揄する根性は良くわからない。38度線でもあるのかい。

[523: 匿名さん]

522の発言の趣旨は、同じ山手台住民同士、仲良くなさいなという事。擁壁叩いて南の価値が上がるわけでもない。寧ろ逆の結果が見えている。南北の共存共栄が他人事ながら必要なのでしょう。多分。

もちろん余所のNTのスレを叩いたり、中山や雲雀を云々語るなども無意味極まりない。市場性の欠如は山手台自身の問題。

[524: 匿名さん]

不動産屋はやっぱり名乗るべきでしょう

[525: 匿名さん]

興味ないとほざきながら必死になって景観を語ることの愚を訴える
追い詰められた不動産屋でしょうか

もともと経営センスがないのでしょう

[526: 匿名さん]

山手台がセンスを語るかｗ

[527: 匿名さん]

言葉足らずでした

山手台南部をバブル末期に1億から大枚叩いて買ってしまい暴落させた上に
共同事業者が既にポシャったいわば失敗プロジェクトを継続してくれている
大好きだった阪急君にいつまでも恨み節をぶつける判断力先見性が乏しい人

がセンスを語るのですか

[528: 匿名]

４丁目が売れたとか売れないなんてなんの関係もないですよ。
ちゃんと緑の多さと景観に配慮して５０年後も色あせない魅力と美しさを保っているまちを
開発するといって山を削った場所ですから、重要なのは業者がその点を守るかどうかという事です。

買う人間がいるなら理念を反故にしたり手抜きをしても良いと必死に書き込んでるのは
業界人であって住民や市民ではないですね。

[529: 匿名]

これから分譲される東３丁目北部～５丁目は高低差が大きい擁壁が高くなります。
コンクリむきだしになれば、東３丁目がコンクリむきだしで分譲されたような状況になります。

まさに前代未聞で、標高２００ｍ級の山肌に高いコンクリむきだし区画が１０００区画以上
の規模で立ち並ぶという六甲山系や長尾山系どころか関西で初の暴挙になります。

既存の住宅街で山の上でコンクリむきだし擁壁１０００区画なんて存在しませんからね。

[530: 匿名さん]

石垣の古臭い住宅地より良いのでは、
一段と人気が出そう。

[531: 匿名さん]

そもそも色あせてるやん。

色あせないとか、寝言？

[532: 匿名さん]

擁護の必死さは何なんでしょうね
結局擁護する理由が述べられませんね

書いても無駄って言いたいだけのためにわざわざ本スレから来ているって
住民を馬鹿にするのが目的なんでしょうかね

もし業者だったらそのモラルの低さゆえに潰れて欲しいものです
業者だったらの話です

[533: 匿名さん]

531
国自体色褪せてんだから
それは言いっこなし

[535: 匿名さん]

西4丁目の以降の山手台の開発のスタンスに警鐘をならすべく掲示板で暴れた結果、西2丁目など従来街区を含めた山手台全体のイメージが悪くなったんじゃないでしょうか。
南部についても自慢の『土地価値が中山台、逆瀬台の2割増し』もだんだんなくなって、不便なただのバス便ニュータウンになっていく。そんな気がします。

[536: 匿名さん]

末尾二行も所詮願望だからね。取引すらないのに。

それにバス便NTじゃないよ。南部はバスすらない。

[537: 匿名さん]

そうですね
まずは取引が成立せずに
仲介業界のリストラが進めば良いような気がします

[538: マンコミュファンさん]

「土地価値2割増しは売り手の願望」
すなわち買い手側はそのように考えていない。利便性で大差ない（商業施設等の充実度では勝っている）中山台と同じか少し安いくらいの価格で買いたい。
売り家は出ているのに取引が成立しない原因でしょうね。

[539: 匿名さん]

コンクリ