阪急が分譲する宝塚市山手台の開発について

[匿名]

宝塚山手台のスレッドで延々と繰り広げられている“美しい町並みの為”についての専用スレッドをたててみました。

どうぞ、ご自由にお使い下さい。

[234: 匿名]

そんなのおかしいでしょう？

西４の住民は何も変化を望んでなどいないのにどうして町名変更されなくてはいけないのでしょうか？

擁壁が違うとか、難癖つけてるのは南部なんだから変えたかったら自分とこ(南部)を変えればいいでしょう？

[235: 匿名]

南部が『本山手台西』『本山手台東』

[236: 匿名さん]

西２丁目も西４丁目も部外者から見れば大差ないんだけど・・・。

例えば、>214で紹介されている４１８０万で売りに出ている、西２丁目のお宅も、
コンクリート打ちっぱなしではないが、それなりに汚れが目立ちますね。
擁壁がコンクリート打ちっぱなしかどうかは、資産価値に影響なんて、
立地条件に比べたら、微々たるもの。勘違いな人が多いですね。

それに、中古の土地を買ったとして、コンクリートの打ちっぱなしであれば、
化粧直しして、新築の様に綺麗にすることが出来るが、
石垣だと、古いまま我慢するか、やり直すしかないですよね。

[237: 匿名さん]

中古を買わせたくない業者もちらほら（笑

[238: 匿名さん]

>それに、中古の土地を買ったとして、コンクリートの打ちっぱなしであれば、
>化粧直しして、新築の様に綺麗にすることが出来るが、
>石垣だと、古いまま我慢するか、やり直すしかないですよね。


全くその通りですね。

極めて正論と思います。

石垣だから良しというのは短絡的に過ぎる。

古臭い街は古臭いのだから。不人気の理由は他にある。

[239: 匿名さん]

中古もリフォームすれば新築そっくりになるかもね

[240: 匿名]

西4丁目ですが、徐々に擁壁に仕上げしているお宅が増えてきましたね。
少し前は数軒でしたが、現在は15軒近くになっています。
西4丁目北部の法面のあるお宅では自分で施工した擁壁に、石肌の擁壁を
採用している例も見られました。
やはり近所のお宅でやられる方がいると、良い影響があるようです。
あるお宅がやると、しらばくしてお隣さんも仕上しているケースがありました。
自治会設立後にルールをつくる事ができれば、むきだしコンクリート放置による
醜いまちなみを防ぐ事が可能かもしれません。

やはり西4丁目の皆さんも、山手台南部のように時間が経過しても美しいまちなみに
したいという思いをもっている方々が多いですからね。

http://www.yamatedai.net/tk/review/report05.html
サイトの特集ページでも、西4丁目在住の奥様が、素直に山手台南部のまちなみ
（2丁目のバス通りの緑豊かなまちなみ）に魅力を感じている事を素直に語られていますね。

＞私は、バス通りのメインストリートの景色が一番好きなんです。けやきのトンネルを
＞イメージして作られたと聞きました。この道をウォーキングしたり、ガーデニングに
＞挑戦したり、これからゆっくり楽しんでいきたいと思っています。

[241: 匿名さん]

擁壁なんか気にしない人の方が圧倒的に多いらしいが
関心を持つマイナーな人間が集まったんだろうよ（笑


自分らしく仕上げたいからコンクリ選ぶ人が多いのか
まあ家は似たり寄ったりだから擁壁で差別化ということか


どっちも極めて正論で作り付けの石垣だけは極めて異端なわけか

[242: 匿名]

＞資産価値の為に景観に配慮するのではありません。
＞年数を経ても醜くならず、いつまでも住み続けたいと思える、美しいまちなみを実現する為に
＞景観への配慮が必要なのです。
＞資産価値を第一に考えるなら、少子高齢化、人口減少時代には「買わない」が最良の選択肢に
＞なります。
＞そもそも、どこよりも景観に配慮して日本中がお手本とする美しいまちづくりをするという
＞理念を掲げていたのは阪急です。
＞値段が下がっただの相対的価値は下がってないだの、本質とは何の関係もありません。
＞どうせ価値が下がるのだから景観なんてどうでもいい手抜きでいいという主張は、顧客や市民に
＞説明していた開発内容に反するだけでなく、悪徳業者の言い分そのものであり通用しません。

そりゃそうです。

一部（1人）の方が、必死に手抜きや理念破りを肯定してコンクリ剥き出し擁護していて必死ですよね。

景観に配慮した美しいまちなみが求められているのは、市街化調整区域で景観保全対象だった

市民の景観資産である山を削る行為だからであって、阪急自身もそういう開発にすると約束していたのです。

売れるなら何でも良いというのは、反社会的な商売を行っている会社と同じです。

[243: 匿名さん]

自然石が嫌いな人間がわざわざ毎日、バス通りで自然石の擁壁を嫌でも多く見る事になる山手台を選ぶわけがないですよね。
石垣、石垣と連呼して南部批判しているのはたった一人ですが。実際の北部住民は、訪れて南部の山手台のまちなみに魅力を感じてあこがれていた方々が中心です。南部と異なる北部の開発に戸惑いつつ、価格などの条件面や他の分譲地の立地比較等でやむをえず選ばれた住民が多いです。まぁ正常な日本人なら、経年による景観の悪化を防ぐ自然石を否定して、醜く汚れるコンクリを好むわけないですから、積極的にコンクリ擁護して南部を批判しているのは、日本人でないかもしれませんね。
そもそも現山手台居住世帯の7割以上（1～3丁目）は、自然石の擁壁が使われたまちでなければ絶対に買っていませんからね。景観重視で美しさにこだわったまちづくりという阪急の言葉を信じて買われたのですから、景観なんてどうでもいいとか、手を抜いたコンクリむきだしのまちづくりでは買っているわけがないのです。

阪急はテレビＣＭや広告でも自然石の擁壁や石畳のコミュニティロードなどを取り上げて、石と植栽に拘った景観重視のまちづくりを最大の売りとして宣伝していたのですよ。

[244: 匿名]

でも山手台史上最も好評でよく売れたのはコンクリート擁壁の西４丁目ですよね(笑)

[245: 匿名]

地域に寄与する百貨店（デパート）を開業するといっていた業者が、地元との約束を破って百円均一ショップをオープン。
百円均一ショップでもお客さんは来ているんだから文句は無いだろという詭弁を強弁しているのと同じ。

[246: 匿名]

西４丁目を『百円ショップ』ですか・・・

[247: 匿名さん]

だからー

北の擁壁に石貼ろうが貼ろまいが

南の中古はこれまで同様売れんよ

何が北のコンクリ擁壁を擁護だよ

そんな話、誰もしとらんよ

人の擁壁ほっといてやれって話さ

お節介の域を完全に通り越して、

騒音オバサンならぬ、擁壁ジジイ

ブランドレスの擁壁コンプレックス

[248: 匿名]

幹線道路を登る際、山手台玄関口の大変目立つ擁壁が、もしコンクリ打ちっぱなしのL型垂直擁壁だったら今頃とんでもない事になって、まちの印象が台無しになっていましたよね。画像で見ても、ここがコンクリ打ちっぱなしだったら不快感きわまりない景観になっていた事が良く分かります。
石の擁壁だから年数を経て汚れても、風合いを増し自然の景色に馴染み深刻な事にはなっていないんですね。

[249: 周辺住民さん]

残念ながら擁壁へのこだわりを強くアピールしていたのは阪急さん自身です。

９０年代に擁壁の化粧ひな段をテレビＣＭで流していたことを隠せると思うのですか？

石匠が参画したこだわりの造成と景観重視のまちづくりを謳っていた事実は消せません。

石を使った擁壁や植栽にこだわっていたデベロッパーが、ある日を境に擁壁なんてどうでもいい

コンクリ打ちっぱなしでＯＫなんていいだしたら、批判されるのは当たり前ですよね。

それ以前の問題として、市民にも景観重視で桁違いに緑も多い美しいまちづくりをするとコミットして

山を削った場所ですから、それを破るというのは企業として最低の行為である事は言うまでもありません。

[250: 匿名さん]

>248

風合いとか、そんなものはこの写真からは感じないが。
天然石ならともかく、これなら打ちっぱなしと大差ない。

[251: 匿名さん]

>>248

普通に汚いと俺も思うが？メンテしてるの？石積みだとノーメンテのつもりなのか？

[252: 匿名さん]

昔、石積みで客拾った阪急が

今度は打ちっ放しで勝負ってことでしょ

まあええやんそれで

10年後20年後大差ないよ

損が少ない方選んだらよい

[253: 匿名さん]

>>248
ドブまわり（水路）もちゃんと景観に配慮していますね。
石肌の水路で、いわゆるどこにでもある汚いドブ（コンクリート三面貼り）ではありません。
転落防止柵も殺風景なものではなく、おしゃれなデザインが採用されています。
こういったまちなみ、景観を構成する要素へのきめ細かいこだわりが山手台開発の本来の理念なのでしょうね。