福岡市の将来性を考えましょう

[匿名さん]

人口の増加が著しく目覚ましい発展を継続している福岡市ですが、そんな福岡市について語りましょう。

[150: 匿名]

こんな掲示板にいつも書き込んでる奴に、なんら説得力も無い(笑)。

とっとと、この掲示板から消えろよ、ｷｬﾘｱｳｰﾏﾝさん(笑)。

[151: 匿名]

九電のきれいで低家賃の社宅も高給も我々の支払う電気料金に転嫁されているのをおわすれなく

[152: 匿名さん]

地下鉄七隈線の博多駅までの延伸が決まりましたね。

[153: 匿名]

なんで10年もかかるの？
中国なら３ヶ月で作りそうなのに

[154: 匿名さん]

２０２０年開通、この頃日本全体がおかしくなっているかもね。きっと、途中で見直しが入り頓挫するよ。

[155: ｷｬﾘｱｳｰﾏﾝ]

七隈線延伸なんていらない、税金の無駄遣い。わたしの住んでる香椎まで地下鉄延伸してくれ。

[156: 匿名さん]

それこそ無駄。

[157:]

学研都市まで　地下鉄運営でＯＫ！

[158: 匿名さん]

田舎すぎ。姪浜駅で乗り継げ。

[159: 匿名さん]

博多まで延伸しても、黒字移転は無理だろうね。

[160: 匿名さん]

空港線は使いますが、七隈線は使いませんね。博多まで延伸しても使う機会がないです。逆に七隈線を普段使う方は逆に空港線を使わないのでは？相互に使うようになっていないので、利用客は増えないと思います。

[161: 匿名さん]

姪浜と橋本を結んで環状化すべし。

[162:]

学研⇒馬出　直通にしてけろ！

[164: 匿名さん]

七隈線沿線に住んでて博多駅周辺の会社に通勤してる人はバス利用してるからお客さん増えると思うな

[165: 匿名さん]

少年科学文化会館六本松に移転しそうですね
地下鉄も博多駅まで繋がるし六本松良い感じで発展しそう

[166: 匿名さん]

香椎(笑)。

[167: 匿名さん]

少年科学文化会館の六本松への移転は、福岡市の財政難のことも指摘されていました。
七隈線の延伸にしても、延伸すれば当然便利だが乗客は期待ほど増えず（博多へ行くのにバスより時間がかかる）財政を悪化させる意味合いの方が大きいと考えます。
いずれにしても、財政難の問題は数年後に大きく問題視されるでしょう。

[168: ｷｬﾘｱｳｰﾏﾝさん]

延伸費用の450億円はたいしたことないでしょ。
ナマポ予算は年間750億円もあるんだぜ。
税金払うのアホくさ。クビになったらナマポでいいわ。

[169: 匿名さん]

ナマポって何ですか？

[170: キャリアウーマンさん]

ナマポって、避妊具つけてない いち物です。ハイ

[171: 匿名さん]

ナマポに優しい街フクオカ

[172: 匿名さん]

>>169
生活保護を短く馬鹿にした表現！
俺の知ってる中洲の水商売女は旦那と偽装離婚、ガキ２人と母子手当てを１５万円、住宅、医療費、年金等々全部タダ同然。
夜の収入は無申告で月収５０万円以上。車は旦那名義のＢＭＷで朝からパチ屋通い。こんなのイッパイいるそうだよｗ

[173: 匿名]

名前とか店名を警察か市役所に通報するか、ここに晒してくれ。処理してもらう。

[174: 匿名さん]

AKBのさしこがHKTに移籍します。博多に「左遷」と報道されています。

第一線にいることができない人が住む街なんですか？　福岡って。

[175: 匿名]

秋元康から明日にでも博多へ引越しの命令が出たようですが、指原は博多のどこのマンションに住むんですかねえ？

[176: 匿名]

東京本社で、地方支社に飛ばされたら左遷。
地方に本社があり、東京支社に飛ばされたら左遷でしょ。

[177: 匿名さん]

NHKなんか博多(福岡)転勤は出世コースだけどね(例、元会長)。
これに限らず上場企業では多いんじゃないの？

[178:]

さしこ　にとってＡＫＢは重荷だったろ。
博多で　ゆっくりしんさい・・

まあ、あのキャラではむずいが。
とんでも男にひっかっかたもんだ

[179: 匿名]

東京支社は左遷とはちょっと違うとおもうけど

[180: 匿名]

北九州の我が社では、東京は左遷だよ。
ショールームと営業部門しかないからね。

[181: 匿名]

福岡は田舎やからしゃーなし。

[182: 匿名さん]

全然ぱっとしないHKTのテコ入れでしょ。
ついでに篠田もガイアに復帰しないかねぇ。

[183: 匿名]

篠田と大家しずかは博多に帰ってきてほしい。

[184: 匿名さん]

東証１部企業で福岡市のみならず地方都市への転勤は、もうキャリアトラックに入っていません。
左遷ってことですね。出世する方々は、基本的には海外転勤代。
そう言う小生もその口ですが、住み心地が良いのと連れてきた家族が住環境や市民性や教育面などで満足していますので結果としては良かったです。
家族帯同で転勤される方は、西新近辺にお住まいになるのをお勧めします。Ｓ猷高は、色々な面ですばらしい。

[185: 匿名はん]

福岡人が都会と言うてた博多、天王寺以下で拍子抜け
あの街の何処が都会やねん

[186: 匿名さん]

大阪から福岡に栄転してきたころの話です。

驚いたこと
都市高速にＥＴＣが設置されていない！（いまはあります。）
どの路線にも接続していない地下鉄がある！（七隈線のこと）
道路も複雑で合流で入れてくれない！逆に強引に入り込む！
バスの運転手のマナーが悪く不親切な人が多い！

この街では移動が苦痛です。。。

[187: 福岡県人]

福岡は程よく都会、程よく田舎なので
世界的にとても人気ありますよ。

[188: 匿名]

東京からＪターンしてきましたが、程よく都会でなんでもある。飯は安くて旨い。美人が多い。福岡市サイコー。

[189: 匿名]

>186
僕が大阪に長期出張したときは、地下鉄でSuica等の他地域の電子マネーが使えないこと、乗客全員の話声がデカいこと、名物が所詮小麦粉中心であることに驚きました。

[190: 匿名さん]

>福岡は程よく都会、程よく田舎なので
世界的にとても人気ありますよ。>世界的に
>世界的に

勘違い爆笑ｗ

[191: 匿名さん]

美人は多いね。

[192: 匿名]

↑数年前に海外の雑誌の住みやすい都市ランキングで、福岡市が上位に入ってましたよ。
ググったら出てくると思いますが、確か14位。

[193: 匿名]

そうです。世界的に人気があるのは確かみたいです

[194:]

ほかの　九州の都市が　あまりにも田舎すぎる。
山口、広島、岡山　と田舎が続き

500km県内に、ライバルが存在しない特異性あり。

[195: 福岡県人]

>190

ここ最近、世界の住みやすい街ベスト25にランクインしていますが。

http://asiabiz.city.fukuoka.jp/topic/detail.php?id=351

[196: 190]

すみませんでした。

[197: 匿名さん]

日本では東京の次だね。

[198: 匿名さん]

東京はとにかく高い。鮨に２万出したが、福岡で1万弱で食べれるレベルだった。やっぱり福岡がいい。

[199: 匿名さん]

福岡市は〈１〉福岡空港の国際便が多い〈２〉電気自動車普及に向けた施策が行われている〈３〉都市機能が充実しており、住居費が安い――などの点が高く評価されたようです。

[200: 匿名さん]

九州の人は九州でしか生きて行けないのですよ。若いうちに上京した人を除いて。

[201: 匿名さん]

日本全国津々浦々見てきた転勤族の奥様でも
福岡が一番住みやすいと言いますよ。

[202: 住まいに詳しい人]

奥様はあの意味不明な渋滞を通勤なさっているのでしょうか？
○○バスが停車するたびに信号が青でも止まるイライラは？

[203: 匿名]

でも都内で車移動するより、よっぽど楽ですよ。
渋滞は東京の方が酷いし、駐車場もめちゃくちゃ高い。

[204: 匿名さん]

東京で働く旦那さまたちもいつかは福岡へ帰りたいと言っていますよ。

[205: 銀行関係者さん]

大学で上京しましたが就職で帰ってきました。東京は住むとこではなく、遊びに行くとこだと悟りましたので。

[206: 匿名さん]

首都直下型地震が怖いので東京には住みたくない。

[207: 住まいに詳しい人]

では警固断層を避けてお住まいくださいね。

[208: 匿名]

転勤がなければ、福岡にずっと住みたい！でも全国転勤があるんで、ワガママは言えない。
転勤なんか無くなって欲しいよ。。。

[209: 住まいに詳しい人]

都内で渋滞を苦痛なく移動できるクルマをお持ちでなければ電車で移動できますが
福岡市では移動手段がバスかクルマしかない地域が大多数です。

どうして七隈線は最初からどの路線にも接続していないのか？
地下鉄南北路線を新設して渋滞を緩和する施策はないのか？

これ以上の人口と車の増加に対応する交通インフラが整っていないのです、福岡市は。

[210: 匿名]

おすぎ、指原、杉田かおる、中澤裕子、島田洋七は福岡市に移住してる（する）らしいよ。おすぎは天神でよく見かけるね。

[211: 匿名さん]

>209ってなんなの？

都内に比べたら福岡の渋滞なんて全然たいしたことないよ。福岡の移動は車で充分。

そんなにせかせか生きなくてもいいでしよ。

福岡最高！

[212: 匿名さん]

都内でも車のない生活してる人は少数。

子どもがいれば車は必要ですよ。

[213: 匿名さん]

23区の城南・城西エリアに住んでる人は車なしも多いんだが。
まぁ世帯所得1200万円以上になれば車を持つけど。
だから車なしは少数じゃないよ。

23区外、城東エリアだと車を持つね。埼玉・千葉ならなおさら。

福岡は不便。

[214: 匿名さん]

埼玉在住は、福岡いいねーってよく言われてたけど、それなりだよね。10年ぶりに福岡戻ってきたけど、こんなに山海近かったっけ～って思った。

こじんまりと街を楽しみ、美味しい海の幸をお手軽に戴ける。それなりに楽しめる街だと思う。

[215: 匿名さん]

23区の城南・城西エリア限定で話されてもねぇ。苦しいね。くすくす。

[216: 匿名さん]

＞213

それは車を持たない生活ではなく
車を持てない生活苦では？

福岡では車も所有でき広い家に住め
おいしい空気おいしい食べ物がある。

[217: 匿名]

魚介類は新鮮だね。東京大阪より激安だし。

[218: 匿名さん]

車は持てないよ。
でも車を持たなくても生活に困らない。
「苦」って言葉は感じませんね。通勤ラッシュくらいか。

福岡は車がなければ生活できないのかな。
無駄に税金・ガソリン代・保険・駐車場代がかかる。

東京のマイナス点ばかり見てるけど、お互いのプラスを比較したほうが建設的だよ。
東京の住環境の良いエリアと同程度の福岡のエリアを比較してみてよ。

緑地や公園とか大きく違いがあると思うけど。
意外と福岡の住宅地は緑が少ない。

海・山に行けばいいって？？？

[219: 匿名さん]

うちの親戚の話。元々の地主ですが、何百年も住んでいると
土地の値上がりとともにこうなるというお話。
市内西鉄沿線至近の閑静な戸建て。土地ではなく、建坪が100坪の豪邸、周囲に賃貸の土地建物多数所有。
家は息子が継いでるので普段は市外の別荘(広大な畑あり)で半農生活です。
他には釣りをしたり狩猟したりゴルフしたり。もちろん国内外問わず旅行も。
　性格も気前もよく、気のいい農家のおっちゃんという感じですが、216の条件は全部満たしてますね。

私の金持ちの基準は、この親戚より上に見えるかどうかです。
大濠公園が見える億ションとか、地下鉄空港線だ七隈線だで論争するのは
ちゃんちゃらおかしいレベルの金持ちが福岡市内でもいくらでもいるんですよ。

[220: 匿名さん]

＞218
自分は百道に近いので緑地や公園、海は至近です。
東京にも月2－3回出張するような生活なのですが、羽田から品川方面へ向かう
際のゴミゴミしたビルが林立しているのを見ると、とても23区内に
永住したいとは思いません。まあ、しょっちゅう東京に行くので、
少なくとも商業施設に対する憧れはないんでしょうけど。
東京のプラスは山ほどありますが、いずれもお金ありきのものだと思います。

[221: 匿名さん]

羽田～品川エリアは大田区や港湾付近でしょ。
京急やモノレールから見える範囲と考えてもそれは確かにごみごみしてる。
そこと比べちゃいけないですよ。
私もその付近で永住はしたくありません。

[222: 匿名さん]

218さんの後半の内容は同意。
福岡の住宅地の緑は少ない。というか、首都圏の住宅地にはわりと広い過ごしやすい公園･緑地が多々ある。
もうちょっと小さな子供さんがいらっしゃるなら、児童館も充実。数も設備も。
乳幼児医療も、中学生まで無料。(私が前に住んでいたところだけど。これは子供がいない人には迷惑かな?)

福岡もいいけど、福岡だけが素晴らしい!って事もないと思います。

[223: 匿名さん]

福岡で生まれ育ったので東京の見渡す限り建物だらけの景色にはゾッとする。
ハイジじゃないけど、ちょっと高いところに登れば山が見える環境で生活したい。

[224: 匿名さん]

ここは福岡のスレ。
東京が素晴らしいと言う主観はよそでやれ。

[225: 匿名]

福岡の将来性のスレ。
井の中の蛙にならず、より住みやすい街になるよう意見交換してるんやない?

福岡好きやし。

[226: 匿名さん]

＞224
東京の良いところをふまえて福岡市の将来性を考えたら？

222の仰る通り、福岡市はもっと緑道や並木道を増やすとか、医療や図書館とか充実させたらどうなのかしら？
良さげな並木道はけやき通りしか知らない…。

[227: 匿名さん]

東京みたいにゴミゴミしてて中流層が車も持てない街にはしたくないな。

[228: 匿名さん]

福岡人の勘違いが甚だしいスレッドですね。

[229: 匿名]

利便性まずまずの郊外なら庭付き一戸建てが十分購入可能である大都市である点で、
福岡は非常に魅力的。都市高速もよくできている。
地下鉄はでたらめだな。あとは、ＪＲ←→西鉄の乗換えが不便。交差するところや
近接地で乗り換えできるようにしなければ（無理か）。
乗り継ぎ割引がなかったり不十分で割高（地下鉄・ＪＲ、地下鉄・西鉄、ＪＲ･西鉄）、
西鉄（軌道もバスも）の運賃がやや高めなどなどの課題もありそう。
とはいえ、何らかの軌道系の駅から徒歩１０分以内の市民は、人口比かなりの割合に
なると思うけれどね。７０％くらいかな、よくわからないけれど。

[230: 匿名さん]

>229　こういう掲示板では、転勤族とかで鉄道沿線のマンションを探している人が
大部分だろうから錯覚しやすいけど、軌道系の駅から徒歩１０分以内の市民の割合なんて、
おそらく1/5くらいじゃないでしょうかね。あるいはもっと少ないか。
福岡はバス社会ですから、鉄道系はダメダメですよ。

[231: 匿名さん]

福岡人の福岡ごり押し、なんとかならないの？

[232: ｷｬﾘｱｳｰﾏﾝ]

福岡の人はホントに福岡が大好きだよねー。ちょっとくらい外に出て生活してみろよと思う。

[233: 匿名]

232同意

もちろん福岡もいいトコたくさんあるけど。

[234: 匿名さん]

福岡ごり押し(笑)

そう言われても仕方ないスレになってるね…

[235: 匿名さん]

>232

海外含め福岡以外で生活しましたが
福岡を一番気に入っていますよ。

[236: ｷｬﾘｱｳｰﾏﾝさん]

香椎に住んでから言え。

[237: ｷｬﾘｱｳｰﾏﾝ]

香椎住みやすいよ。わたしは千早だけど。
千代〜箱崎はマジでヤバいけど多々良川より東は良好住宅街。

[238: 匿名]

↑あなたも香椎好きね～
井の中の蛙

[239: 匿名さん]

最初に福岡から出たら、他の地域が新鮮なため福岡のダメなところが見えてくるけど、
その後あれこれ他都市を移り住むうちに、やっぱり福岡はいいなと思えてくる。

[240: ｷｬﾘｱｳｰﾏﾝ]

井の中の蛙は福岡市から出たことのないあんたでしょ。
いまは香椎ですが生まれは原。東京に６年、広島に５年住んでましたから。

[241: 匿名さん]

↑　波多陽区みたいｗ

[242: 匿名]

ざんねん！

[243:]

馬出３丁目

[244: 匿名さん]

福岡は田舎

[245: 福岡LOVE]

福岡は程よく田舎で、程よく都会。

だから住みやすいんですよ。

大都会だからって住みやすいとは限らないよ。

[246: 銀行関係者さん]

3号線沿い東箱崎小学校となりの箱崎5丁目のボロボロ二階建ての団地みたいな住宅街はなんなの？市営住宅？

[247: 匿名さん]

福岡人って郷土愛強すぎる。
百歩譲って福岡ごり押しは良しとする。
ただ、福岡を異常に持ち上げて他都市を小馬鹿にする奴がいる。本当にいた。流石にドン引きしたわ

[248: 匿名さん]

まあそういうのって福岡に限らずどこの地域でもいるんじゃない？

[249: 匿名]

福岡の人はなぜ、電車内で入口に集中して、奥に移動しないの？
乗り降りに邪魔で仕方ない。
電車マナーは首都圏に比べて劣りますな