横浜・神奈川の新築分譲マンション掲示板「武蔵小杉地区の今後について・・・【40】」についてご紹介しています。
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匿名さん [更新日時] 2012-07-25 06:31:08
 
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パート40です。
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[スレ作成日時]2012-05-18 00:03:17

 
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武蔵小杉地区の今後について・・・【40】

1001: 匿名さん 
[2012-07-16 15:17:50]
998
そんなに乱立するの?
1002: 匿名さん 
[2012-07-16 17:37:35]
確かに、もうすでに十分乱立してるね。

作ったものが売れればそれでいい人たちばっかりな感じ。
1003: 匿名さん 
[2012-07-16 17:44:31]
東海道線と横須賀線を両方使っている人間からすると
横須賀線の方が混んでるとはとても思えない
>992 の調査はよくみるとデタラメにもほどがある
1004: 匿名さん 
[2012-07-16 18:11:33]
まあ、東海道の混み方は半端じゃないからね。近年の川崎駅前の開発が拍車をかけたところもある。
東海道を避けて横須賀線に流れるし、小杉止まるようになるしで、横須賀線も年々ひどくなってる。
ホント、どっちも何とかならんものかね。
1005: 匿名さん 
[2012-07-16 18:11:54]
1002

そんなマンション乱立がなされた結果がどうなったかは歴史が知る通り・・
1006: 匿名さん 
[2012-07-16 18:23:08]
ニュータウンたちの末路の話? あんなの必然としか言いようがない。
不便さのレベルが段違いでしょうに。幼心になんであんなとこ住むんだろって思ったよ。
まあ、日本人口が8000万人ぐらいになる頃には小杉も衰退してゴースト化してるでしょうね。
生きてるうちに廃墟と化したタワマンの墓標が林立する景色を見ることができるかどうか、
お楽しみといったところかな。
1007: 匿名さん 
[2012-07-16 18:32:16]
小杉が繁栄するかどうかは、駅ビルとエクラスのテナントにかかっている。
ここがフーディアムみたいにコケたら、ただの高層団地の街になってしまう。二子玉のような香りが少しも感じられたら、川崎とも差別化できる。ユニクロと無印良品じゃ、だめだよ。
1008: 匿名さん 
[2012-07-16 18:33:44]
平成22年混雑率ワースト10(カッコ内は平成18年)

1 JR総武線(緩行)     錦糸町   →両国       203% (206%、 3%改善)
2 東京メトロ東西線    木場    →門前仲町     196% (199%、 3%改善)
3 JR京浜東北・根岸線   上野    →御徒町      195% (213%、18%改善)
4 JR中央線(快速)     中野    →新宿       194% (208%、14%改善)
5 JR横須賀線       新川崎   →品川       193% (182%、11%改悪)
6 小田急小田原線     世田谷代田 →下北沢      188% (190%、 2%改善) 
7 JR東海道線       川崎    →品川       188% (190%、 2%改善)
8 東急田園都市線     池尻大橋  →渋谷       182% (196%、14%改善)
9 東京メトロ千代田線   町屋    →西日暮里     179% (180%、 1%改善)
10 JR総武線(快速)     新小岩   →錦糸町      179% (180%、 1%改善)

ワースト10ランキング入り路線中、悪化したのは横須賀線のみ!!
しかも11ポイントも!!
他の路線は改善中。
改悪傾向が続いているのは横須賀線のみ!!
1009: 匿名さん 
[2012-07-16 19:57:29]
駅ビルは1階のテナントが徐々に閉店してるところを見ると
そこが駅ビルにうつって多少店が追加されて終わり…ってかんじだよね。

普通は新規テナントを集めると思うのがそれだと集まらないから
1階のテナント移動させて埋めちゃえってことでは。
1010: 匿名さん 
[2012-07-16 20:11:56]
次のスレッドを作成しました。
http://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/250121/
1011: 匿名さん 
[2012-07-16 20:17:19]
二子玉川みたいな香りはないだろうなぁ…。
現住民と安い時に買った住民のマナーが悪すぎるから。

街の雰囲気って住んでる人がつくるもんだよ。
1012: 匿名 
[2012-07-16 21:18:34]

久しぶりだねタマタマン。
1013: 匿名さん 
[2012-07-20 05:26:22]
武蔵小杉はただの高層団地街。風情も何も感じない。

二子玉川に何の思い入れもないが、傍から見ていて、高島屋があったり近くに河川敷があったりと、住むならまだ二子玉川のほうがマシかなとは思うね。
1014: 匿名さん 
[2012-07-21 11:41:11]
これ以上、無機質なタワマンばかり建てないでほしいけど、まだ建つみたいね。
1015: 匿名さん 
[2012-07-25 02:16:41]
混雑率なんか実はどうでも良くて
何分乗車すれば自宅最寄駅に着けるかの方が重要過ぎ
1016: 匿名さん 
[2012-07-25 02:18:34]
横須賀線が混雑するほどに地価が上がり
それだけ利用者が集まり沿線沿いの街も良くなったんだなあ
1017: 匿名さん 
[2012-07-25 05:40:20]
ないない
1018: 匿名さん 
[2012-07-25 06:31:08]
>1015

駅での待ち時間も大切。時間あたりの本数が少ないと、かなり早めに駅に着く必要がある。
1019: 管理担当 
[2012-09-07 13:37:00]
管理担当です。

いつもご利用いただきありがとうございます。

次のスレッドが作成されておりますので、本スレッドは閉鎖いたしました。

以降につきましては、以下の新しいスレッドをご利用ください。
http://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/250121/

ブックマークなどされている場合は、
大変お手数ですがURLのご変更をお願いいたします。

引き続き、皆様との情報交換の場としてご利用いただければ幸いです。

今後とも、宜しくお願いいたします。
by 管理担当
こちらは閉鎖されました。

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