武蔵小杉地区の今後について・・・【40】

[匿名さん]

パート40です。
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[248: 匿名]

詰んでるw

[249: 匿名]

そうですね、東急駅から直接デッキでつながり、さらに綱島街道越えセントラル･ジーンズメイトの地区も開発されてつながって、新駅までそのデッキが続けばよかったのに。
詰んでるかな？武蔵小杉頑張れ！

[250: 匿名さん]

電車で商業施設行く客なんてわずかでしょ。
基本は車と自転車だよ。

それも区内からの集客が殆ど。

[251: 匿名]

状況は、よくありませんが、これだけマンションが人気あり再開発してますから、テナントさんは必ず集まってくれるといのってます！
まずは、駅ビルとグランドウイングのモールです。

これらにいいテナントが入っていただければ、
きっとアリオも相乗効果でいいSCとなってほしい！

首都圏最大級の再開発を盛り上げ、投資してほしい。

[252: 匿名さん]

マンション人気と商業施設は関係ないよ。
人が多いだけなら普通の住宅街のほうが人はいる。
でもテナントは入らないし、集まらない。

[253: 購入検討中さん]

タワーマンションの購買力なんて、たかが知れている。フーディアム二階と野村ビルのテナントすら、ろくなものが入らない。

駅ビルも学習塾とかが囁かれているよね。普段の買い物はたくさんあるスーパーで、週末は渋谷か日本一の売り上げを誇るラゾーナへ。

川崎市も川崎に力点を置いている。東芝本社も移転してくるし。発展するには企業の進出も不可欠なんだよ。

詰んでるんだよ、武蔵小杉は。

[254: 匿名さん]

小杉にはNEC・富士通3棟(また中原には有名な研究所がある）の子会社が移転しているし、川崎フロンターレホームグランドに2万人弱が小杉に集まる。　まっそれはどうでもいいけど、最近"窯焼きピッツアのお店"(法政通り)が増えるのはなぜ？

[255: 匿名]

釜焼ピザは2～3年くらい前にブームになってたからその頃に店を出そうと思い立った人たちが大量にいる。
釜さえあればそこそこうまくできるから本格的なイタリアンやるより敷居も低い。
ただ、ブームは終わったし、ある程度の商業地域には既に人気店があって新参者には辛い場所。しかもテナント料が高い都内や横浜とかに出すには開業資金も必要。
その点小杉には全くないし、開業資金もリーズナブルと思って始めたら同じこと考えてた人がたくさんいて計画がくるったってところじゃないかな。
ランチは繁盛するかもしれないけど飲食店は夜に人が入らないと採算とれないから果たしてどうなるか…。

採算厳しくなったら質が落ちるから行くなら今のうち。

[256: 匿名さん]

ナチュラの大成功で「イタリアン行ける！」と思った経営者が多かったのでは。

[257: 匿名さん]

254です。255さん、256さん、有難う御座います。
チェーン店などよりいろいろな専門のお店がいっぱい出来た方が楽しめそうですね。

[258: 匿名]

一応いまんとこどこも満員だしね
味もそれなりにうまい

[259: 匿名さん]

イタリア新しいとこ
2軒ともいつ行っても満員です、小杉って商売になｒんですね。

[260: 匿名さん]

人口増で今の小杉はまあまあの味だとすぐ満員になってしまいますね。

[261: 匿名]

オープンしたてで満員じゃないとヤバいしね。後は続くかどうか。皆が月に一度行けば維持されるよ。

[262: 匿名]

とにかく小杉は何でも出店したら儲かります。
今や業界の常識です。
物件がありません。

[263: 匿名さん]

サイゼリアも最初は混んで並んでたけど最近は土日はともかく平日は微妙だし。
閉店もかなりあったから何でも儲かるってわけじゃないよ。ニーズに合ってないと。

[264: 匿名さん]

イメージ操作しているんですから邪魔しちゃ悪いですよ。

[265: 匿名さん]

綱島街道は道路拡幅よりも歩道を先に整備してほしい。
ジーンズメイトの前の意味不明なアスファルトの穴と鉄パイプとか
いつまであの状態なんだろう。
どうせなら車道は２車線のままにして広い歩道と自転車専用道でも
作った方がよほどましだと思う。

[266: 購入検討中さん]

残念ながら後六年はあのままです。醜いですよね。ボロボロの道路と廃屋に囲まれたタワーマンション。

因果応報とは言え哀れです。、

[267: 匿名さん]

262
じゃあ、何で皆が店開かないんだ？（笑）
マンション勧誘みたいなセリフだな。