シティタワーズ豊洲 ザ・シンボル Part15

[匿名さん]

所在地： 東京都江東区豊洲3丁目1番36（地番）
交通： 東京メトロ有楽町線 豊洲駅 徒歩6分
価格：4,980万円～1億9,900万円
間取：1LDK～3LDK
専有面積：62.22m2～154.45m2
総戸数： 850戸

前スレ　http://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/226235/

【タイトルを一部削除しました。2012.5.11　管理担当】

[70: 匿名さん]

3000万くらい出せば買えますかね。

[72: 匿名さん]

>45
でも実際にこういう人もいるみたいですよ

【ご意見】
　　せっかく夢を持って有明に引っ越したのに、足立ナンバーはどうしても嫌です。
　 引越す前から分かってはいましたが、現実問題としてどうしても納得いきません。

【江東区からの回答】
　　品川・湾岸ナンバーへの変更は難しく、江東区として同地名への変更を申請する予定はございません。
http://www.city.koto.lg.jp/pub/faq/faq_detail.php?fid=6645

【ご意見】
　　私は東京の立川が住まいですが、会社が東雲にあって足立ナンバーに江東区はなるみたいで嫌なのです。（私はそれが嫌で品川ナンバーになる営業所に通勤しています。江東区が足立ナンバーでなかったら東雲にりんかい線で通勤したい。）

【江東区からの回答】
　「臨海」ナンバーへの変更は難しく、江東区として同地名への変更を申請する予定はございません。
　http://www.city.koto.lg.jp/pub/faq/faq_detail.php?fid=7063

[87: 匿名さん]

足立ナンバー最高だよ！

[88: 匿名さん]

有楽町線って乗りかえ路線も含めると結構便利だと思いますけれどね。
有楽町で乗り換えは結構いいと感じています。
通勤でどこに行くかにもよるかもしれないのですが。
都心近いし混雑する電車に長時間揺られなくていいのが利点だと思っています。

[90: 匿名さん]

月島駅ホームは地下深く。
有楽町駅は地下ホームから上がってJR高架駅に。
永田町駅ホームからも不便。

乗換え駅の駅での乗換えが不便なのが有楽町線。

[91: 匿名さん]

確かに、
有楽町線は好きだな。
でも、埋め立ての豊洲駅は嫌だな。

[92: 90]

分かり難い文末だった。
乗換え駅での、他路線への乗換えが不便なのが有楽町線。

[95: 匿名さん]

マイナスな内容でも常識的な文章なら消されないのでは？
わざと不快感をあおるようなものが消されている気がしますが、どうでしょう。
営業妨害というよりは意味不明の愉快犯？みたいな感じでは。
評判が悪いのが真実ならその理由を知った上で検討者自身の価値観で判断すれば良いのですし。
人気のあるマンションはどんなネガレスがあっても完売している例がいくつもあるようですから、気にしなくても良いのでしょうけど。

[96: 匿名さん]

そうは思えませんが (^^;;

[104: 匿名さん]

安いうちに買うのが投資の基本だよ

此れが真実でない？

高い時期に買わせるつもりか？

[106: 匿名さん]

あれ？

地震で、4割くらい値下がりしてたよね。
最近は値上がりしてきたんですか？

それとも、ねさがりしてたのはウソだったの？

ウソをつくからネガは信頼されなくなるわけだ。

[121: 匿名さん]

50年後、大規模修繕のコスト負担で揉めるんでしょうか？
100年後、解体か建て替えかでもめるんでしょか？

売るに売れなくなることはありますか。

[124: 匿名さん]

解体費用、いくらくらいですかね。土地の売却益代金で賄えるくらいでしょうか？

[125: 匿名さん]

解体費用は１世帯最低４００万円位だと思います。

[126: 匿名]

根拠は

[127: 匿名さん]

ここは完売前に解体のことも心配せんといけませんか？

[129: 匿名さん]

ウソをつくからネガは信頼されなくなるわけだ。

タワマンは、スーパーゼネコンでも、解体についての研究が進んでいる。

[131: 匿名さん]

将来は
解体、だけでなく
再建も忘れちゃダメ。幾らコストが掛かるんだろうね。

[132: 匿名さん]

でも、タワマンだと200年は建て替えは不要だろうしなぁ。

[134: 匿名さん]

200年後の話をされてもなぁ。
生きてるかどうか。。。