シティタワーズ豊洲 ザ・シンボル Part15
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46:
匿名さん
[2012-05-12 12:18:13]
足立ナンバーはちょっと、、、
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48:
匿名さん
[2012-05-12 17:05:37]
そういえばよく代官山TSUTAYAあたりに足立ナンバー止まってるの見ますね。
どこからきてるのか疑問に思ってたとこです。 |
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50:
匿名さん
[2012-05-12 17:36:36]
湾岸ナンバーでいいんじゃない？
ライフスタイルも良くわかるし。 |
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51:
匿名さん
[2012-05-12 17:37:14]
スレ趣旨逸脱は、削除依頼した方が良いかもしれませんね。
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52:
匿名さん
[2012-05-12 18:47:52]
http://www.tokyometro.jp/corporate/enterprise/passenger_rail/transport...
危険な豊洲だけが乗降客数6%増って、、、 |
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53:
匿名さん
[2012-05-12 18:51:23]
52は意味不明
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54:
匿名さん
[2012-05-12 18:54:11]
理解力なさ過ぎでしょ（笑）
乗降者が増えたという事は、今後もどんどん値上がりする街だって事。 |
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55:
匿名さん
[2012-05-12 18:56:38]
どうりで都心(山手線内側)で足立ナンバーよく見かけると思ったら。。。
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56:
匿名さん
[2012-05-12 18:58:40]
マジレスすると、乗降者数増は住民じゃなくて豊洲への通勤者増が主要因
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57:
匿名さん
[2012-05-12 19:01:54]
ますます、資産価値が高いな。
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58:
匿名さん
[2012-05-12 19:05:48]
通勤不便だけど、不景気で賃料抑えるために豊洲近辺に移る会社が増えてるね。
丸の内、大手町、銀座とは雲泥の差。 |
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59:
匿名さん
[2012-05-12 19:06:42]
不便？
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60:
匿名さん
[2012-05-12 19:08:32]
あれ？銀座まで5分程度じゃなかった？（笑）
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62:
匿名さん
[2012-05-12 19:11:02]
走ってる路線を比べてみなさいw
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63:
匿名さん
[2012-05-12 19:12:41]
どこから移転してきたんだろうね。
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64:
匿名さん
[2012-05-12 19:14:57]
あれ？有楽町でたら、結構でんしゃあると思うけど。
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65:
匿名さん
[2012-05-12 19:15:57]
たしかに豊洲には日比谷線も丸ノ内線も繋がっていないですね。
有楽町線とカモメだけでしょ、そりゃ不便だ。 |
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66:
匿名さん
[2012-05-12 19:17:11]
へぇ、銀座まで5分程度で不便と言われてもなぁ（笑）
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67:
匿名さん
[2012-05-12 19:20:31]
銀座へ通勤するのと豊洲への通勤じゃ面倒臭さが格段に違うのん
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69:
匿名さん
[2012-05-12 19:23:21]
安く売って欲しいよーーー。
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