プラウド船橋ってどうですか？（Part6）

[匿名さん]

プラウド船橋についての情報を希望しています。
物件を検討中の方やご近所の方など、色々と意見を交換したいと思っています。
よろしくお願いします。

所在地：千葉県船橋市北本町1丁目811番2他の一部（地番）
交通：総武線 「船橋」駅 徒歩14分
東武野田線 「新船橋」駅 徒歩1分
東葉高速鉄道 「東海神」駅 徒歩6分
京成本線 「京成船橋」駅 徒歩16分
間取：3LDK～4LDK
面積：70.68平米～100.93平米
売主・販売代理：野村不動産
売主：三菱商事

物件URL：http://www.proud-web.jp/funabashi/
施工会社：戸田建設（株）
管理会社：野村リビングサポート株式会社

[61: 匿名]

バリアフリーもいいけど学校も作って下さい。

[62: 匿名]

>>53さん
ありがとうございます。
安心しました。

[63: 購入検討中さん]

幼稚園の要望を多く見受けますが、皆さん保育園じゃなく幼稚園予定ですか？
こちらの物件購入予定の方で夫婦共フルタイム勤務って少ないのでしょうか？
1500戸もあるので全くいない事はないと思いますが…あまりに幼稚園書き込みが多いので不安になりました。

[64: 購入検討中さん]

63さん

うちは夏に子供生まれますが育休後はフルタイムの予定ですよ！

[65: 匿名さん]

新船橋駅前の交通量は、とりあえずプラウド船橋に入居者が現れるまではイオンモール船橋次第です。
現状、イオンモールに車が殺到しない平日は信号機があるだけ無駄で、あったとしたら守らない歩行者が続出しそう。
駅から突き当りのＴ字路（坂の下）は当然、そのうち横断歩道などが整備されるでしょうね。今は開発関係者と見物人と散歩と道に迷った人しか歩かないから。入居後の交通状況次第でしょう。

２街区と３街区の間の道は山手・塚田地区から船橋駅方面の幹線になったので、交通量はそこそこ多いですが、５街区先の片側２車線の市道（儀式殿の前）が渋滞しない限り、まあまあ流れています。これも休日等のイオンモール混雑次第と将来のプラウド次第。

イオンモールの混雑は週末や休日で、雨の時間帯がひどくなります。が、船橋中心部が混雑していない場合には、今のところプラウド周辺はそれほどでもないようです。（イオンモール駐車場内は悲惨なのと、海神中方面は不明ですが）
イオンモールの影響は、このひと月弱で数回、１街区・２街区周辺が大渋滞した印象。
これもプラウド入居前なので、たくさんのお車ともどもご入居なされた後は、予測は難しいです。

新船橋駅は、バリアフリー基準の１日５千人の乗降客がなかったのが、イオンモール開業で一挙に数倍にはなりそうで、東武鉄道としても（重い腰を上げて）エレベーターを設置することにしたんでしょう。

[66: 購入検討中さん]

64さん、63です。

ありがとうございます！
安心しました。

[67: 購入検討中さん]

うちも2人フルタイムですよ。よろしくお願いします。

[68: 物件比較中さん]

HP更新されてない？
この板を見てなくて、HPだけ見るとかなりいい感じ。

[69: 匿名さん]

世の中の大多数の人はそうだろうね。ここ見てる人はマイノリティ。

[70: 匿名さん]

昨日行った美容院の人が
この近くの保育園に子どもを預けているというので
話を聞きました。

西船駅の２１：００までやっている保育園は待機が随分いるらしいですが
それ以外は、空きがあると言ってましたよ。
その人はこの春から３歳児を預けたけれど
余裕だった、とも言ってました。

ちなみに、今も３歳児以上は空きがあるそうです。

ただ、産休明け児とか１歳児はキビシイと言ってました。
どこの保育園か聴きませんでしたが
赤ちゃんの定員が９名らしいです。

[71: 匿名さん]

>>53さん
>>62さん

「交通量が少ない」というのは、今はまだ歩行者、自転車が少ないということ。
車はイオン駐車場出入り口につながっているので交通量はそれなりにあります。

[72: 匿名さん]

保育園、幼稚園経営は新たな保育サービス産業として政府も力を入れていくらしいから
需要があると分かれば、この近くにもできるかもわかりませんね。
直ぐにではないと思いますが、そのうちイオンの関連会社が、幼稚園教諭・保育士募集
って求人誌に掲載するのではないかと思います。

[73: 申込予定さん]

イオンならやるかもね。イオンモールの中なら新設、撤退が自由にできるし経費もかからない。
でも、テナントとして誘致するか関連会社にやらせるとしても保育所だな。動き回る子供の面倒
は広い庭がないと無理だし認可されない。17日の株主総会で誰か質問してみたら。

[74: 匿名さん]

朝刊に大きな広告が入ってました

いよいよですね

[75: 匿名さん]

敷地内の保育園にはいれたら助かるなー

[76: 匿名さん]

空きがある保育園ならば、フルタイムでなくても入れるのですか？

[77: 匿名さん]

東海神駅にもエレベーター設置されるのはうれしいです。高齢者に優しい町になるといいですね。子育て世代にも優しい町だといいな。イオン内に幼稚園か保育園できたらもっとうれしいです。

[78: 匿名]

今朝メール来ました！７３㎡２６００万からなんですね。
安さにびっくりです。いろいろ不安はあるけど予算第一だし再検討しようかな…

[79: 匿名]

貧乏人集合体

[80: 匿名さん]

マンション内でできる認可外の保育園は定員が60名ほどらしく、夏ごろに募集をするらしいので、うちは1期の申込を考えてます。

[81: 匿名さん]

>78
最低価格2600万なのは西向きだけですよ

[82: 匿名さん]

西と南の価格差ありすぎじゃないですか？

[83: 匿名さん]

西向きでも全く気にならないというか、むしろ日が当たる時間が長いのでうちは西向き希望です。

[84: 匿名さん]

やはり日当たりが違うので我が家は南にしました

[85: 匿名]

南は最低いくらからなんですか？

[86: 匿名さん]

3600くらいからです

[87: 匿名さん]

敷地内の認可外保育園、夏募集なんですね。値段によってはうちも検討します。月額いくらくらいになるんでしょうね。

[88: 匿名さん]

西は日当たりに加え線路際だから安いのでしょうか？

[89: 購入検討中さん]

南と西で1000万違うんですか。。
3600も2600もサービス住戸で低層階だろうね。

[90: 匿名さん]

実際は南は4000万かけるくらい。3LDKの部屋で。4LDKは4800〜くらい。

[91: 匿名]

そんなに差があるんですね。ありがとうございました。

[92: 匿名さん]

いやいや南は4200前後ですよ。
西よりたかすぎです。

[93: 匿名さん]

86の方が書いてる情報が正しいです。92の方の書いてるのは最上階の事を言ってるのでしょうか。

[94: 匿名]

船橋、新船橋駅への道はある程度の幅が確保されているけれど
東海神駅からこの物件までの歩道はあって無いような極細道で怖かったです(しかも車が結構通ってた)
これは改善される予定は無いのでしょうか？

[95: 匿名さん]

>94
別に極細な道じゃないでしよ。

[96: 購入検討中さん]

76さん

認可保育園でも空きさえあればフルタイムでなくても入れます、空きがあればですが…。
月極め料金は高くなりますが認可外保育園の方がポイント制ではないので入りやすいですね。

[97: 周辺住民さん]

ネガの書き込み多いけれど、金額・設備共に良いマンションだと思いますよ。
船橋駅からも徒歩圏ですし。

私は数年前にマンションを購入済みなので、
こちらのマンションを検討できる皆さんがうらやましいです。

皆さん希望の部屋に入居できるといいですね。

[98: 匿名さん]

>94

95 の方もおっしゃるように、極細ではないですね。
東海神駅から県道９号線（通称・市場通り）までは歩道がなく抜け道として走って来る車がいてやや危険ですが、それもわずか。
市場通りに出れば、そこととプラウド方面に伸びる片側２車線の市道にはまあ普通に歩道があります。
左折して１街区南、新船橋駅方面に伸びる市道の歩道は狭いけれど、これだけあれば自転車が走って来ない限りそんなに危険ではないです。（自転車には注意）
船橋だと西船の方だとか、市川等を含めた総武線・京成線沿線にはテレビ番組で取り上げられるほど、歩道や満足な路肩すらない危険な通学路がたくさんあります。

もしかして、東海神駅の反対側の出口から出られたとか？
東海神駅から船橋駅までは、一方通行の狭い道で、やや危ないですが。

[99: 申込予定さん]

船橋東武。。アンティシャルパンティエにマキシムドパリ。好きなスイーツ店が入っていてよかった。
都内より希望ですが、ケーキは持ち歩くのが不安なのでよかったです。
イオンと使い分けできそう。うちは買います！ここ。

[100: 匿名さん]

ここの住宅ローンは新生とかソニーとか信託系は使えないんですか？手数料を少なくしたいんですけれども。。

[101: 匿名]

>>95>さん>98さん

ローソンかファミマがある反対では無いはずの出口から出たのですが、幼児(歩き)と乳児(抱っこ）を連れて通ったら、ぶつかるんじゃないかと思うくらいスレスレな距離で車が引っ切り無しに通るので、
大きな通りに出るまで緊張しっぱなしだったのです。我慢するか諦めるしかなさそうですかね…

[102: 匿名さん]

>94は東海神の駅前でしょ。
あそこは用地買収がなかなか進まず、整備されるのは6年後の予定。

[103: 匿名さん]

いつの間にか奏のスレ数を超えてるんですね。販売開始前なのに…
ポジ、ネガあるけど大人気ですね。

[104: 匿名さん]

>>101さん
船橋だとむしろそういう道のほうがデフォで、きちんと歩道が整備されているほうが珍しいですね。
国道でさえ、人のすれ違いもできない側溝のふたの上を歩かされますし。

[105: 匿名さん]

単なる情報交換ではこんなにスレが伸びませんよね。
情報交換の合間にネガで応酬し合うから伸びているんだと思います。
イオンができてGWが過ぎたのに渋滞の話などはどこへ行っちゃったんでしょうね。

[106: 匿名さん]

東海神からの道は確かに子連れは緊張する狭さですね。ベビーカーでもおんぶでも、ぶつからないかヒヤヒヤしました。

[107: 匿名さん]

ゲストルームの上の部屋って人気あるんですかね？
下への振動を気にしなくていいという点では、ちょっと魅力的なんですが…

[108: 匿名さん]

>>104
船橋の国道で側溝の蓋の上を歩く道なんて有りました？
R357・14・296・16・464が市内の国道だけど、
R296ですかね。

[109: 匿名さん]

船橋東武はデパ地下もレストラン階もなかなか魅力的ですよね。利用頻度が増えそうです。楽しみです！

[110: 匿名さん]

認可外保育園の相場ってあるんですか？まあまあの規模の会社が入りますがいくら位になるのか気になります。

[111: 匿名]

>>99
アンリシャルパンティエいいですよね！
私も大好きです。
そういうおいしいケーキとか持ち寄ってご近所パーティーしたいなぁ。

>>107
その部屋うらやましいです。たしかお高かったような気がします。
うちは振動気にするのが嫌なので低層階にしました。

[112: 匿名さん]

さすがにいくら船橋といえども国道ではありえないですね。
市道ならありますよ。
市川、船橋、習志野、鎌ヶ谷は道が整備されていないので
有名です。だからここは市場小学校で正解ですよ。
海神小学校はあの狭い歩道のない道のところですから。
通学路はほかのルートかもしれないけれど、私たちドライバーは東海神駅近辺の
道は冷や冷やして運転しています。
塚田の方も交通量多いし、道もしっかりしていない。
市場小への道は歩車分離きちんとされていて安心です。

[113: 匿名さん]

＞＞１０９

船橋は東武デパート良いですよ。デパ地下も充実しているし。
千葉のデパートで人気なのは
千葉そごうーーここが一番店かな

船橋東武、柏高島屋ですね。その東武に徒歩圏、自転車なら楽勝だから
ポイント高いですよ。

[114: 匿名さん]

日々の生活圏がいくら充実してても子供持ちの世帯には不向き。幼稚園も育休明けの保育園も入れる保証は全くない。子育て引退世代にはいいかもね。

[115: 匿名さん]

正直、育休明けの保育園に入れなかったらウチは厳しいです。子供のことを考えると即決はできません。野村は全く問題にしてないどころか、プラス要素として勧めて来るそのギャップに驚きました。

[116: 匿名さん]

持ち寄りパーティー楽しいですね。デパ地下スイーツはもちろん、最近は日中に美容パーティーもいいなと思ってます。数枚入りの高級パックをシェアしたり。マンション内なら深く帽子かぶればすっぴん移動可能でしょ。(６枚10000円のパックを買うのは家計に響くけど、わけっこして一度は有名なの使ってみたい、という美をゆるくたのしんでるママ募集中です。)他にもネイルしたり、野菜たっぷり鍋しながら育児情報交換したり、おしゃべりしたり。忙しくないママとお友達になりたいな。

[117: 購入検討中さん]

HP更新されてますけど、鉄塔が影も形も載ってませんね。
ネガ要素だからでしょうが、正しい情報を載せて欲しい。
正確な場所が知りたいですし、マンションと比べてどのような高さなのかとか、
参考にしたいです。

[118: 匿名さん]

東海神駅前の道（ファミマ前）は一方通行で、夕方とかは船橋駅方面からの車が多い。（総武線のガードの道が４月にオープンしたので、今後もっと増えるかも。）
102 の方が６年後とおっしゃてますが、あくまで計画。上記ガードの道が開通するまで８年の計画が１６年かかってますので、その先東海神駅まで抜けるのも、まあ１０年以上先でしょう。

東海神駅の背中側、上記のファミマの前の道が合流する道は国道１４号（千葉街道）海神方面からの抜け道なので飛ばして来る車がいます。
海神小の通学路で、平日朝（７時から？８時半まで）はＰＴＡの方が通行止めしています。
東海神駅前から市場通りの交差点までは５０ｍほどで、ファミマのすぐ先から歩道があります（レオパレスのとこ）ので気を付けるのは、ほんの少し。

[119: 匿名さん]

奏での住民が東武のデパ地下で買い物して帰るのと、ここの住民が帰るのとかかる時間はあまりかわらないですね。

[120: 匿名さん]

かわりますよ。駅から歩く距離と電車のる時間とかんがえたらこっちが楽勝ですよ。
あちらも結構歩きますからね

[121: 匿名さん]

あきらかに楽勝ではないですね。

[122: 匿名さん]

なぜ奏と比べたがるの？
奏は免震という時点で
こことは比べようがないと思うけど。

[123: 匿名さん]

>117
>鉄塔

開発敷地内には２基の鉄塔。
１基はさくら公園の外側（47m）。
公式サイト下図のさくら公園が下からへこんでいる部分
http://www.proud-web.jp/funabashi/development/imgs/img-02.jpg
下図イラストの「さくら公園」（丸囲み）のある「出っ張り」
http://www.proud-web.jp/funabashi/development/imgs/img-01.jpg
もう１基は「ハーブ緑地」の「ハ」の字のあたり（50～60m程度）
当然、プラウド（31m）よりも、敷地の高低差を加味しても高いです。

それ以上に目立つのは敷地外に建つ鉄塔で、さくら公園の脇の鉄塔の少し先に１基、４街区の道路を挟んだ向かいの保健福祉センター予定地の市道脇に１基、船橋総合病院建設地の市道向かい側に１基の合計３基が高さ６０～７０程度。
いずれも高くて、ごつい鉄塔と、太い送電線です。

２街区のすぐそば、スーパーマーケット予定地に現存する鉄塔は、まもなく送電線もろとも撤去されます。

[124: 匿名さん]

立地の奏
価格のみらさと

[125: 匿名さん]

>119
>奏での住民が東武のデパ地下で買い物して帰るのと

明らかに電車に乗る時間くらい違いますが、考え方の違いですね。
船橋東武からプラウド船橋まで徒歩１５分、あっちは合計３０分として、「倍も違う」のか、「１５分も違わない」のか。

[126: 匿名さん]

乗り換えついでに東武によるのとわざわざ手前で降りて東武によることとは行動心理的にプラウドが自然。
価格がホームページにでたので他の営業があせってるまたは奏の購入者が僻んでるだけなのでスルーしますかね。

[127: 購入検討中さん]

＞１２３さん
１１７です。

詳しくありがとうございます。
なんかすごいですね・・・鉄塔に囲まれた街と言っても過言ではないような・・・
HPに載せる訳にいかないのがわかりました。

[128: 匿名さん]

>>125
船橋東武から奏まで30分もかからんでしょ。
嘘はいけませんね。

[129: 匿名さん]

船橋東武から野田線に乗って１駅なのと、ＪＲ快速に乗って１駅なのでは
心理的にＪＲの方が自然ですね。

[130: 匿名さん]

東武デパ地下買い物途中下車、毎日しないでしょ？どちらの住民も。
つまんないことで比べないでよ。

[131: 匿名]

奏契約者は妬みませんよ。

[132: 匿名さん]

東武地下の駐車場って、すっごい高い。

土日はただ停めるのに、ロイヤルホストあたりまで大渋滞になるし。

なんとかならないのか。

[133: 匿名さん]

なんで奏と比較するのか分からんが、船橋と習志野というだけで勝負はついている
あげく、習志野の方が高いんだから正気の沙汰とは思えん

[134: 匿名さん]

なんともならないでしょう。
道の狭さに反比例して車の量が増えてますからね。

船橋へは、電車で行くのご無難です。

[135: 匿名さん]

>>116みたいなお付き合いって普通なの？
ベタベタしてて気持ち悪い。持ち寄りパーティとか美容品の分けっことかするものなの？こんなの人ばっかりなら私はポツンと1人の方が楽しいなー。

[136: 匿名さん]

133
近隣だから比較するんですよ。
ここだって、奏くらいの立地の良さだったら奏よりも価値が上がってるはずですよ。

[137: 匿名さん]

同じく>>116またいなのはご遠慮したい

[138: 匿名さん]

土地の価値としては、津田沼より船橋のほうが高いですよ。
ただ、ここは船橋でなく新船橋ですが…

間取りは間違いなく、こちらのほうが上ですね。

[139: 匿名さん]

116は釣りでしょ。

[140: 周辺住民さん]

立地は同じようなもん。こっちのが後背に厚みあるボリュームゾーンをひかえているから
住みやすい。ネガは船橋駅まで遠い遠いというけれど、そうは思わないけれど。
ロイヤルホストの交差点から駅なんて一歩き。新船橋というけれど、ここは
船橋駅徒歩圏。船橋と津田沼の駅の価値なんてくらべようがない。

[141: 匿名さん]

船橋駅か　津田沼駅か　の議論もそうだが

鉄塔ビューか　電線地中化か　の議論もぜひお願いしたい

[142: 匿名さん]

鉄塔と、葬儀屋がなぁ。
紙面広告にも載せてないね。

[143: 匿名さん]

なんか頭の中がお花畑の人多いね、ここ

[144: 匿名さん]

140
立地は、あきらかに違うっしょ！！

[145: 匿名さん]

140
船橋駅まではどーみても遠いだろ。歩く人はそうそういないと思うけど。

[146: 匿名]

土地としては船橋駅に魅力感じる。大気汚染もこっちのがない。鉄塔ビューだけが残念。葬儀やはそんなに感じない

[147: 匿名]

西日照り付け・眺望無しの釣り価格部屋が2600万円台〜
南向きでマトモな部屋が3800万円台〜
よって、ここは決して安くない。西日部屋の価格は有って無いようなもの

[148: 購入検討中さん]

ここの物件の検討を辞めた人達は、去ってほしいです。

[149: 匿名さん]

ネガもあながち間違いではない。ポジだけのスレなんて存在しない。

[150: 匿名さん]

新船橋駅からちょっと遠くても歩く人はいますよ。イオンができて減ったかもしれないけれど。（笑）
新船橋駅の乗降客が今まで極端に少なかったのも、駅があっても自転車や徒歩で船橋駅あたりまでは買い物に行くからだし。

ロイホのある北口交差点まで行ったら、かえって遠回りですね。東海神駅前を行けばいいわけだし。

[151: 匿名さん]

奏契約者と営業さん乙。何だかんだ船橋がうえ。

[152: 匿名さん]

>125
>船橋東武から奏まで30分もかからんでしょ。
>嘘はいけませんね。

船橋・津田沼間快速乗車時間４分、駅から徒歩７分で１３分。

さあ船橋東武から船橋駅ホームまで何分、快速乗車時間何分？本当に駅から徒歩７分？
間隔短い時間帯は乗客が多くて駅構内、階段の混雑とかすごいよ。
船橋東武からホームまで２分（妥当）、快速待ちが４分（か、それ以上）、津田沼駅で下車して外に出るまで３分（か、それ以上）を加味したら、３０分なら行けるでしょう。もちろんラッキーなら２０分。

[153: 匿名さん]

４＋７≠１３
そこまでしますか

[154: 匿名さん]

習志野はスルーで。おやすみ。。

[155: 匿名さん]

奏の話題になると必死なひとがいるね。
奏をディスってこっちの価値をあげようとしてる人のが見ていて痛いよ。
妬みにしかみえない。

本当に奏よりこっちのがいいと思ってる人はディスる必要ないよね。
価格も安いんだし、ラッキーじゃない。

ただ世間的にはどう見えるかってのは、やはり価格で判断するのがわかりやすい。

[156: 匿名さん]

>４＋７≠１３

不動産屋さんなら「＝」なんでしょうかね。
意味のない「宣伝文句の最短」を比べてるのではなく、妥当に保証できる所要時間でのお話ですよ。
宣伝文句だったら、プラウドの広告だと船橋駅から徒歩１４分、船橋東武は駅のプラウド寄りだから１分以上少なくしてもいいことになりますし。
まあ、どっちの肩も持ってませんので、「考え方の違いですね」と言った通りです。
もしも今後総武線の駅を利用するのであれば、混雑していると乗り降りだけでひと駅５分以上は余分に見ておいた方がいいですよ。（さっきの場合、船橋と津田沼の２駅分で１０分くらいね）

[157: 匿名さん]

>>152
必死過ぎてイタ過ぎ。
逆にこの物件の評価が下がりそうなので引っ込んどいて。

[158: 匿名さん]

あ～あ。いつものネガさんが奏の威を借るキツネになっちゃったよ。ホントにヒマね。

[159: 匿名さん]

ま～そういう自分もヒマっちゃヒマだけど。夜更かしじゃなくて早起きね、ちなみに。
元プロから言わせてもらうと奏は昔の基準、新船橋は新しい基準の値付けかな。
メインターゲットが違いすぎるので比較する事自体ナンセンス。
津田沼駅がいいという人と船橋駅がサイコ―という人では話は永遠に噛み合いません。
ただし高い安いについては客観的に答えは出てます。

ヒント：平均㎡単価で比較

[160: 匿名さん]

今週末の管理説明会行かれた方、どうでしたか？