シティタワー神戸三宮ってどうですか？パート5

[匿名さん]

躯体工事も５０階突入。スレもPart５突入。
熱く語り合いましょう。

所在地：兵庫県神戸市中央区旭通4丁目343（地番）
交通：東海道本線（JR西日本） 「三ノ宮」駅 徒歩4分
神戸新交通ポートアイランド線 「三宮」駅 徒歩3分
阪神本線 「三宮」駅 徒歩4分
阪急神戸本線 「三宮」駅 徒歩6分
神戸市営地下鉄海岸線 「三宮・花時計前」駅 徒歩8分
神戸市営地下鉄西神・山手線 「三宮」駅 徒歩6分
間取：2LDK～3LDK
面積：64.73平米～80.20平米
売主：住友不動産

物件URL：http://www.sumitomo-rd-mansion.jp/kansai/ct_kobe/
施工会社：株式会社 大林組
管理会社：住友不動産建物サービス　

【タイトルに"パート5"を追加しました。2012.05.09 管理担当】

[161: 匿名さん]

160様。ご指摘ありがとうございます。判断材料に加えておきます。

[163: 匿名さん]

西へ西へってか、そもそも三宮～元町の開発なんて、最近ほとんどされてなくないですか？
なんか計画ありましたっけ？ハーバーのイオンなら聞いたことありますが…

[164: ご近所さん]

イオンも旭タワーには行かなかったようですね～

[165: いつか買いたいさん]

開発が西かどうかは別にして、人の流れは旧居留地・大丸→元町→ハーバーでしょう。
元町商店街は以前に比べて非常ににぎわっております。
神戸っ子ですが、そごうにはあまりと言うか、ほとんど行きません。

[166: 匿名さん]

神戸っ子ですが、動線でハーバーはありえません。西は元町3丁目、海岸通3丁目の乙仲通ラインで人の流れは終わりですよ。

[167: いつか買いたいさん]

１６６さん
東はどこまでですか？

[168: 匿名さん]

１６６
人の流れは歩きだけではないですよ。
地下鉄の旧居留地～ハーバーは人が多いですよ。

[169: 匿名さん]

平成22年度路線別経常損益

西神・山手線　＊約54億3,270万円の黒字
海　岸　線　　＊約60億6,413万円の赤字
その差105億あります。海岸線は閑古鳥が鳴いています。

東はフラワーロードか、最大限ポートライナーの通っている通りまでです。

[170: 匿名さん]

１６９様
当たり前のことかも！
通勤圏・通学のある西神とは性格及び位置付けが違います。
海岸線は交通手段も多いのだから、地下鉄だけで判断できないです。
損益だけで言うなら、旧居留地～ハーバーでの数字を教えてください。

[171: 匿名さん]

わざわざ、地下鉄に乗って、ハーバーに何しに行くの？モザイク程度しかない。
イオンモールができれば地下鉄でハーバーという流れもできるだろうがね。
いまのハーバーランドの廃れよう見たら議論するまでもない事。

[172: 匿名さん]

171ですが、ここはハーバーの板でないのでこれで終わりにしておきます。

[173: ご近所さん]

１７１さま
｢イオンモールができれば地下鉄でハーバーという流れもできるだろうがね｣って
何を根拠にいってますか？数字を並べることが得意そうなので、よろしくお願い致します。

[174: 匿名さん]

まあ何にしても三ノ宮の敵では無いな
すぐとはいかないだろうけど
今までもこれからも神戸の中で一番発展するでしょうね
ハーバー方面はそのおこぼれを頂戴する程度かも

[175: 匿名さん]

建物も50階を越えてかなりの存在感になってきましたね！

[177: 匿名さん]

三宮三宮って

旭通や二宮方面はいかんでしょ

[178: 匿名さん]

乙中通かぁ～海岸通・栄町・・雰囲気あるなぁ～

[179: 匿名さん]

以前はシティ→ハーバーで荒らして今度はハーバー→シティで荒らして揉めるように仕向けてるのですか？
どれだけ荒らしてもシティが一番人気です
それが事実であり現実である。

[180: 匿名さん]

販売ペースは明らかにCTが早いですからね。ダイヤモンド見ましたが、ハーバータワーは人気物件としては出てませんでした。
ま、タワー同士仲良くしましょ。