【箕面森町・大阪】について Part5

[匿名]

こちらはパート５です。
引き続き情報交換の場にしましょう。

前スレ；http://www.e-kodate.com/bbs/thread/198885/

[1281: 匿名さん]

き、きもい、、、

[1282: 匿名さん]

1280さんありがとうございます。

私の行動範囲が阪急沿いなんで千中経由よりときわ台をつかった方が良いことにいま気付きました。
土地勘がないので地図をみてもピンと来なかったのですがジョルダンで調べたら能勢電を使った方が安くて早くて意外でした。

森町からときわ台の駅まで電動自転車だと厳しいですか？

森町、ときわ台あたりがちょっと気になってきました。

[1283: 匿名さん]

最寄駅とは彩都のモノレールのように徒歩圏が絶対条件だよ。
電動自転車を使うなんて反則でしょう？
森町の最寄駅は千里中央で、バス便必須の田舎ってこと。


【一部テキストを削除しました。管理担当】

[1285: 匿名さん]

>>1284
気にしなさんな。
営業同士でけん制しあっているだけだから。

森町←→ときわ台（駅）間は高低差がかなりあるので、
森町→ときわ台は基本下り坂なのでいいけど、
帰りはひたすら登り坂なので、電池が切れると地獄だよ。

[1286: 匿名さん]

ときわ台に住んでらっしゃる方はたくさん自転車で森町バス停まで来られるので、無理というようなことはないと思いますよ。ときわ台駅の最初の登りがきついので、光風台駅の方がかえって楽かもしれません。

[1287: 周辺住民さん]

能勢電ときわ台駅まで急坂３ｋｍ以上

千里中央駅まで有料トンネル４００円支払って１０ｋｍ以上

どちらも、とても「最寄駅」とは呼べないでしょう・・・

[1288: 匿名さん]

「3キロ以上で最寄駅と呼べない」

最寄駅の意味を知らない人がいることに感動！

[1289: 周辺住民さん]

３キロ先にある能勢電の駅が最寄り駅なの？

淀屋橋や本町の会社までバス・能勢電・阪急・地下鉄乗り継いで

１０００円以上かかるね、時間もかかるし、

やっぱり不便やな～

それだったら地価が半値の東ときわ台に家建てるわ（*^_^*）

[1291: 匿名さん]

①ときわ台→梅田 630円 梅田→本町 200円 計 830円
②森町→千里中央 400円 千里中央→本町 390円 計 790円

運賃の計算は正確にお願いします。会社に交通費申請できませんよ。

[1292: 周辺住民さん]

ときわ台か光風台か知らんが３キロ以上も歩いて通うのか？

バス賃いくらか知らんが、いるやろ？


※　運賃の計算は正確にお願いします。会社に交通費申請できませんよ（笑）

[1293: 匿名]

土地が半値で買える東ときわ台のほうがポテンシャルは確実に上だなw

[1294: 匿名さん]

1284です。

みなさま、色々お気遣い頂き本当にありがとうございます。

ときわ台まで3キロとすると電動自転車だと平均で片道15分くらいでしょうか。
買い物をしてから帰ることになるので雨や雪の日はちょっと辛いかもしれません。でも能勢電は意外な発見でした。

森町のバス停は無料でバイクと自転車がとめられるそうですね。これならときわ台に住んでも懸念していた不便さが緩和されるような気がします。

いま検討しているのは森町、彩都、ときわ台あたりです。
それぞれにいいところがあるので悩みます。

貴重な情報をありがとうございました。

[1295: 周辺住民さん]

どうして電動自転車なんか持ち出してきたのかなと思ったら
なんとバス１時間に１本しか走ってませんでした（笑）

http://bus.hankyu.co.jp/rosen4/jikoku_img/183003_1.pdf

アナタ、森町を熟知してますよね？
訪れるの始めてなんかじゃないよね？

[1296: 匿名さん]

>>1291

淀屋橋？本町？

変わった人だな。まいっか。。

[1298: 匿名さん]

なんしかなんて言葉遣いは森町以上の田舎モノ丸出しだな。

[1300: 匿名さん]

ピースガーデンはバスの乗り入れは予定されてますか？
奥の方だとセンターのバス停まで距離ありますよね。
平坦なのであまり需要はないのかもしれませんが。

[1301: 匿名さん]

すいません。何故森町に興味もなく住む気もない方々が、関係のない森町のスレに書き込みされるのでしょうか？小生は森町住民ではありませんが（現時点では）、このような書き込みをされる方は、自身の現状に不満を抱かれているから、全く関係のない他人の揚げ足を取って、他人が少しでも不幸になって欲しいと嘆願されているのではないでしょうか。
これも現代の日本を象徴するストレス社会が原因でしょうか。もう少し大きな心で他人の幸せが自分の幸せと思える余裕のある社会にならないでしょうか。都会に住むのも、郊外に住むのも、人それぞれの価値観の違いではないでしょうか。
反論がある方は仰って下さいませんか。

[1302: 匿名さん]

ピースガーデンにもバスは入るようになりますよ。

[1304: 匿名さん]

車通勤の人にはこれほど便利な場所はないでしょうね。

[1306: 匿名]

たとえば鉄道の無い淡路島の最寄り駅は、
JR舞子駅(神戸市垂水区)か、
JR鳴門駅(徳島県鳴門市)
と、なります。

[1307: 周辺住民さん]

＞１３０４
＞車通勤の人にはこれほど便利な場所はないでしょうね。

有料トンネルの通行料さえなければね・・・

[1308: 匿名]

箕面グリーンロードの社会実験が継続したとして、
30年で約７００万円。
社会実験が打ち切られれば、
約１０００万円かかりますね。
ご主人の通勤だけで…

[1309: 匿名さん]

うちはあと30年も乗りませんな。いいとこあと15年。そしたら350万ですかいな。まあ、便利代やと思うたら安いもんですわ。トンネルの向こうの土地代払たらあと2000万かかりまっさかいな。

[1310: 周辺住民さん]

トンネル通行料は通勤利用だけじゃないですよね。

山の向こう側（森町側）何には無いからね・・・

[1316: 匿名さん]

土砂災害フェチに最寄り駅フェチ、どんどん新手が現れますね。

[1317: 周辺住民さん]

これですか？
でも客観的な事実ですよね。


箕面市防災マップを見ると森町の現在販売中のエリアって、
数十区画が土砂災害警戒区域なんですね、
より危険度が高い土砂災害特別警戒区域(レッドゾーン)もかなり指定されています。
昨今、ゲリラ豪雨による土砂災害が多発してますので検討者は必ずこのあたりのチェックが必要ですね。
箕面市で進行中の大規模ニュータウンで土砂災害警戒区域があるのは森町だけですね。
ちなみに彩都や小野原は指定などされていません。

[1318: 匿名さん]

淡路島、最寄り駅、JR舞子と記載あるよ
普通じゃん

[1328: 管理担当]

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[1329: 匿名]

電波が入らないエリアという事でeo光を導入するしかテレビは視聴できないのでしょうか？
できましたら箕面森町在住の方々から、ご教示願います。

[1330: 匿名さん]

ケーブルで視聴することは無料でできますので、EOに入らなければならないわけではありません。難視聴区域に指定されていますが、案外アンテナ立てれば普通に地デジ見れるよ、とときわ台の友人は言ってましたが、さてどうなんでしょ？