【箕面森町・大阪】について Part5

[匿名]

こちらはパート５です。
引き続き情報交換の場にしましょう。

前スレ；http://www.e-kodate.com/bbs/thread/198885/

[1261: 匿名]

1257

箕面市内のニュータウンで唯一、

土砂災害特別警戒区域(レッドゾーン)がありますけどね…

[1262: 周辺住民さん]

森町の危険因子ですな。

[1263: 匿名さん]

今日、初めて森町を訪れる予定の者です。
ここでは色々と言われですが、実際にハウスメーカーの方にも確認しようと思ってます。
1261さんの言われる危険区域がどのようなものかも確認したいですしね。
トンネルや商業施設など様々な問題があるようですが、子を持つ身として主に教育環境について見てみたいと思います。

[1264: 匿名]

1263
危険区域(土砂災害警戒区域)は、はじめて訪れる素人が危険度判断をできるような性質のものでは有りませんよ。

[1266: 匿名さん]

おぉ～！1246で新しいタイプの荒しが釣れている。
定番の、荒らし戦隊とんねるジャーや土砂災害ジャー、不便ジャーとは違うタイプだ。
せっかくだから、オレも釣られてみるか･･･

>>1246
自分では説得力あると思って書き込んでいるんだろうけど、客観的な評価にみせて主観的評価しかしていないから、説得力がまるでないんだよね。

まず、ブランドって何？箕面ブランドなら、箕面市のどこからどこまでが箕面ブランドを名乗れるの？
そもそも他地域（例えば東大阪）から見れば箕面って猿のイメージしかないとも聞くし･･･
森町の住民は箕面ブランドに惹かれて購入したのかね？そこから検証しないとダメですよ。
でもそれも、「ブランドに惹かれた住民がいる」なら、既に森町は箕面ブランドを形成する一角を占めていることになるし、「惹かれた住民がいない」なら、ここでブランド論争することが無意味だよね。

次に、地価をもってきて高い低いで論じているけど、そもそも高い低いの基準は何？あなたのお住まいの土地の地価？
ちなみに大阪では、大阪市天王寺区真法院町が住宅地として(公示)地価が最も高いけど、じゃぁ、大阪の全ての住宅地は真法院町よりメリットが少なく、又はデメリットが多いと言えるのか？

再考を促したいなら他地域のよいところを挙げるだけでいいのに、わざわざ森町を貶めようとするから無理な投稿になっている。真剣に考えて投稿したのなら再考を求めます。

[1267: 匿名さん]

1266に座布団一枚あげて！

[1268: 匿名さん]

告白します。私、かつて天王寺区真法院町に住んでおりました。で、もし今、どっちを選ぶ？と言われたら間違いなく箕面森町を選びます。こちらのほうがはるかに住みやすいです。

[1269: 匿名]

真法院のアパートと森町の一戸建て、ですかぁ…
究極の選択ですね…
迷いますね…
少し時間を下さい。

[1270: 匿名さん]

森町はとても住みやすいとこですよ。

私は自宅で仕事をすることも多いのですが夏場はエアコンをつけていません。
新築のときに最新のエアコンをたくさん取り付けましたがどれもあまり出番がなく陳腐化するばかりです。
とはいえ、もちろん夏は暑いですし動き回れば汗をかきます。冬は寒いので念のためスタッドレスを用意しています。

他の街と比べて森町のここがイイ！っていうのは、何だろう、うまく表現できませんが、周りのみなさんを見ているととても満足されているように思います。

一昨日とても微笑ましい出来事がありました。
森町では小さい子供たちだけで遊んでいるのをよく見かけます。
夕暮れ時に公園を通りかかった中学生(8年かな)が子供たちに『もうご飯の時間やで！早く帰りや！』って声をかけてました。

私は遠くから公園で遊ぶ我が子をみていたのですがその中学生がとても頼もしく思えました。

ゆっくり休んで明日も頑張りましょう！

[1271: 入居予定さん]

いやいや、このスレの盛り上がりが森町人気の一因なんですかね。
あまり褒めないちょっぴりひねくれた友人が森町っていい所だねーって、えらい感心している。
やっぱり、現地を見てなんぼの話なんだね。
スレ荒らしって必要悪なのkamo？

[1272: 匿名さん]

真法院町のマンションにいた時は、けっこう道を歩いてる人もヤンキー風な人がいて警官と小競り合いやってたりしたし、お隣の部屋は水商売らしいお姉さんが夜遅く帰ってきて挨拶もしない。住んでてほんとに気持ち悪かった。地価って住み心地とはまったく関係ないですよ。

[1273: 匿名]

でも最寄り駅まで有料トンネル通らなくてもいいんですよね？

[1274: 匿名さん]

1273
地図見なはれ。
森町の最寄駅はどこだい？

[1275: 匿名さん]

>1271
確かに荒らしでであれ、中傷であれ、森町の宣伝にはなってるね。もしかして戦略か？と思うくらい。
荒らし達はある意味宣伝に加担させられてるという現実が
歯がゆいところだろうけど。

[1276: 匿名]

1274
地図見なければ分からないくらい周囲に鉄道の駅が無いのかい？

[1277: 匿名さん]

1276は森町の営業。
そうやって地図を確認させて最寄駅が実は千中より近い事を気付かせる作戦。
こういった逆張りのコメントをすることで最終的にメリットを強調させる汚いやり方はやめなさい。

[1278: 匿名さん]

まじめに最寄駅が千里中央だと思ってました。ちがうの？

[1279: 匿名さん]

ほら。
宣伝になってるだろ。汚ね。

[1280: 匿名さん]

えらい腹の探り合いになってますね。ときわ台は近いですけど、東西バスに乗らないと歩くには遠い距離ですので、私は能勢電は利用したことないですね。最寄駅は千里中央でよいと思いますが。

[1281: 匿名さん]

き、きもい、、、

[1282: 匿名さん]

1280さんありがとうございます。

私の行動範囲が阪急沿いなんで千中経由よりときわ台をつかった方が良いことにいま気付きました。
土地勘がないので地図をみてもピンと来なかったのですがジョルダンで調べたら能勢電を使った方が安くて早くて意外でした。

森町からときわ台の駅まで電動自転車だと厳しいですか？

森町、ときわ台あたりがちょっと気になってきました。

[1283: 匿名さん]

最寄駅とは彩都のモノレールのように徒歩圏が絶対条件だよ。
電動自転車を使うなんて反則でしょう？
森町の最寄駅は千里中央で、バス便必須の田舎ってこと。


【一部テキストを削除しました。管理担当】

[1285: 匿名さん]

>>1284
気にしなさんな。
営業同士でけん制しあっているだけだから。

森町←→ときわ台（駅）間は高低差がかなりあるので、
森町→ときわ台は基本下り坂なのでいいけど、
帰りはひたすら登り坂なので、電池が切れると地獄だよ。

[1286: 匿名さん]

ときわ台に住んでらっしゃる方はたくさん自転車で森町バス停まで来られるので、無理というようなことはないと思いますよ。ときわ台駅の最初の登りがきついので、光風台駅の方がかえって楽かもしれません。

[1287: 周辺住民さん]

能勢電ときわ台駅まで急坂３ｋｍ以上

千里中央駅まで有料トンネル４００円支払って１０ｋｍ以上

どちらも、とても「最寄駅」とは呼べないでしょう・・・

[1288: 匿名さん]

「3キロ以上で最寄駅と呼べない」

最寄駅の意味を知らない人がいることに感動！

[1289: 周辺住民さん]

３キロ先にある能勢電の駅が最寄り駅なの？

淀屋橋や本町の会社までバス・能勢電・阪急・地下鉄乗り継いで

１０００円以上かかるね、時間もかかるし、

やっぱり不便やな～

それだったら地価が半値の東ときわ台に家建てるわ（*^_^*）

[1291: 匿名さん]

①ときわ台→梅田 630円 梅田→本町 200円 計 830円
②森町→千里中央 400円 千里中央→本町 390円 計 790円

運賃の計算は正確にお願いします。会社に交通費申請できませんよ。

[1292: 周辺住民さん]

ときわ台か光風台か知らんが３キロ以上も歩いて通うのか？

バス賃いくらか知らんが、いるやろ？


※　運賃の計算は正確にお願いします。会社に交通費申請できませんよ（笑）

[1293: 匿名]

土地が半値で買える東ときわ台のほうがポテンシャルは確実に上だなw

[1294: 匿名さん]

1284です。

みなさま、色々お気遣い頂き本当にありがとうございます。

ときわ台まで3キロとすると電動自転車だと平均で片道15分くらいでしょうか。
買い物をしてから帰ることになるので雨や雪の日はちょっと辛いかもしれません。でも能勢電は意外な発見でした。

森町のバス停は無料でバイクと自転車がとめられるそうですね。これならときわ台に住んでも懸念していた不便さが緩和されるような気がします。

いま検討しているのは森町、彩都、ときわ台あたりです。
それぞれにいいところがあるので悩みます。

貴重な情報をありがとうございました。

[1295: 周辺住民さん]

どうして電動自転車なんか持ち出してきたのかなと思ったら
なんとバス１時間に１本しか走ってませんでした（笑）

http://bus.hankyu.co.jp/rosen4/jikoku_img/183003_1.pdf

アナタ、森町を熟知してますよね？
訪れるの始めてなんかじゃないよね？

[1296: 匿名さん]

>>1291

淀屋橋？本町？

変わった人だな。まいっか。。

[1298: 匿名さん]

なんしかなんて言葉遣いは森町以上の田舎モノ丸出しだな。

[1300: 匿名さん]

ピースガーデンはバスの乗り入れは予定されてますか？
奥の方だとセンターのバス停まで距離ありますよね。
平坦なのであまり需要はないのかもしれませんが。

[1301: 匿名さん]

すいません。何故森町に興味もなく住む気もない方々が、関係のない森町のスレに書き込みされるのでしょうか？小生は森町住民ではありませんが（現時点では）、このような書き込みをされる方は、自身の現状に不満を抱かれているから、全く関係のない他人の揚げ足を取って、他人が少しでも不幸になって欲しいと嘆願されているのではないでしょうか。
これも現代の日本を象徴するストレス社会が原因でしょうか。もう少し大きな心で他人の幸せが自分の幸せと思える余裕のある社会にならないでしょうか。都会に住むのも、郊外に住むのも、人それぞれの価値観の違いではないでしょうか。
反論がある方は仰って下さいませんか。

[1302: 匿名さん]

ピースガーデンにもバスは入るようになりますよ。

[1304: 匿名さん]

車通勤の人にはこれほど便利な場所はないでしょうね。

[1306: 匿名]

たとえば鉄道の無い淡路島の最寄り駅は、
JR舞子駅(神戸市垂水区)か、
JR鳴門駅(徳島県鳴門市)
と、なります。

[1307: 周辺住民さん]

＞１３０４
＞車通勤の人にはこれほど便利な場所はないでしょうね。

有料トンネルの通行料さえなければね・・・

[1308: 匿名]

箕面グリーンロードの社会実験が継続したとして、
30年で約７００万円。
社会実験が打ち切られれば、
約１０００万円かかりますね。
ご主人の通勤だけで…

[1309: 匿名さん]

うちはあと30年も乗りませんな。いいとこあと15年。そしたら350万ですかいな。まあ、便利代やと思うたら安いもんですわ。トンネルの向こうの土地代払たらあと2000万かかりまっさかいな。

[1310: 周辺住民さん]

トンネル通行料は通勤利用だけじゃないですよね。

山の向こう側（森町側）何には無いからね・・・