プラウドタワー東雲キャナルコートってどうですか？part15

[匿名さん]

プラウドタワー東雲キャナルコートについての情報を希望しています。
液状化対策スレ　http://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/225684/
前スレ　http://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/224930/
物件URL：http://www.proud-web.jp/shinonome/

所在地：東京都江東区東雲1丁目1番23他（地番）
交通：東京メトロ有楽町線 「豊洲」駅 徒歩11分
東京メトロ有楽町線 「辰巳」駅 徒歩11分
山手線 「東京」駅 バス25分 東雲橋交差点バス停から 徒歩5分 （都営バス「深川車庫前」行き）
東京臨海高速鉄道りんかい線 「東雲」駅 徒歩15分
ゆりかもめ 「豊洲」駅 徒歩12分
間取：1LDK＋DEN～4LDK
面積：64.02平米～103.15平米
売主：野村不動産
媒介：野村不動産アーバンネット

施工会社：株式会社大林組 東京本店
管理会社：野村リビングサポート株式会社


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湾岸タワマンにおけるゲゼルシャフトとゲマインシャフトの相克
https://www.sumu-log.com/archives/6184/

[803: 匿名さん]

ネガが煽ってるとしか思えない釣り針かと思ってたよ

[805: 匿名さん]

ごめん！
まあよく釣れるね〜〜
あははは〜〜

[807: 匿名さん]

残念だけどスレ汚しの一連のレスはお掃除隊がピカピカ〜ピカピカ〜にキレイキレイにキレイにしちゃいますよ〜ｷﾚｲｷﾚｲｷﾚｲ

[808: 匿名]

仲良くやろうぜ

[809: 匿名さん]

地下鉄地下鉄って、もう上物建ってるんだから、何か気にすることでもあるの？
どのみち皆さんが生きてる間に建て替えるようなことにはならないし、実質的に何か制限されたり価格に大きく影響したりすることはないでしょ。現実に概ね有効に建てられることが分かってる訳で。

[810: 匿名]

地下鉄の上にビルやマンションが建てられているケースって、極めて稀ということでもないんですよね？
それがある事を前提にして、設計、建設されたのであれば、あとは気にするか、しないかの問題だと思うのは無知がゆえでしょうか．．．

[811: 匿名]

しかし、割安っていう割には売れないな。世の中、不景気なんだね

[812: 匿名さん]

3期2次が完売すると、
残り90戸前後になるので、
十分売れてると思うけど。

[813: 匿名]

いや、相対的にはうれてるんだろうけど、割安ならもうそろそろ完売間際までいっててもいいんじゃないかと、思っただけ。販売から半年たってるわけだし。
慎重な人がふえてるのかしら

[814: 匿名]

割安といっても買える層がへってるしね

[815: 匿名さん]

地場の需要が皆無で、
地縁も何もない人対象になるから
よく売れてそんなものでしょ。

世田谷区あたりだと居住人口80万人ですからね。

[816: 匿名さん]

安くし過ぎると瞬間蒸発しちゃうからね。1倍ちょっとでじっくり再来年の3月まで残りを販売できればいいのでは？

[819: 匿名]

なるほど。じゃあ、こんなものというか、特段、驚く事態というわけでも、ないんですね

[820: 匿名さん]

埋立地マンションはどこも安い、安い、と絶叫してますがそれにしては在庫の山です。
つまり割高だと客がみんな思ってるから。
コストからの積み上げで価格を決めるなんて、個人客相手の商売では通用するわけないです。

[821: 匿名さん]

地下鉄の線路が通る場所ってがっつり丈夫に作られているような気がしますが、だとしたらかえって安心では？
あくまでも素人考えですが。

[822: 匿名さん]

地下鉄線路は避けてタワーを建ててますから、がっつり丈夫に建てる理由
は無いと思いますが？

[823: 匿名さん]

がっつり丈夫に作ってるのはパークタワー豊洲です。
分厚いコンクリのメガスラブを使って地下鉄の振動や騒音を押さえ込んでいます。

[824: 匿名さん]

また販売開始時期が延びたね。

平成24年6月下旬 (予定)

販売開始時期を小刻みにのばすということは、やはり人気はいまいちなのかな。

[826: 匿名さん]

東雲は投資には微妙でしょ。
豊洲は儲かりましたけど。

[827: 匿名さん]

周辺、豊洲、有明は今後の開発めじろ押し。
東雲は開発余地が少ないから自力では無理でも、周辺の価格上昇に引きずられて東雲の価格が上がることは起こり得ますよ。

豊洲住友が坪300で苦戦している中、望みは薄いですが。

[828: 匿名さん]

皆さん一体坪幾らのどんな素敵な町にお住みなの？
住んでる側からするとこれ以上住民増えるとイオンも混むし
既に電車も混みだしてるしもう十分なんですけど　苦笑

[829: 匿名さん]

有明に大型商業施設が出来れば、そちらに客が流れて
イオンがこれ以上混むのは押さえられるのでは。
他力本願、の値上がりを東雲に期待できるかどうかは知りませんが。

[831: 購入検討中さん]

あと、オリンピックが決まればインフラも整備されるでしょうしね。辰己も正式競技場になれば、綺麗に整備されるのではないでしょうか。

[832: 匿名さん]

既に野村がプレスで発表しているとおり、この物件の購入者は

江東区内在住者が４割強

投資目的が３割弱

この投資目的の購入者が多いことをどう考えるかだね

[833: 匿名さん]

＞投資目的が３割弱

そんなプレス出てるんですか？

[834: 匿名さん]

またいつもの大嘘だよ。そんなプレスはまったく出てない。
なぜこんなくだらない嘘ついて、何の意図があるのかを知りたい・・・

[835: 匿名さん]

東京都外の購入者が２６％というのはプレスで出ている。

東京都外の購入は、主に投資目的かセカンドと考えられる。

セカンドは実需ではないから、投資目的に分類しただけ。何かおかしいところあるなら言って。

[837: 匿名さん]

千葉県、神奈川県の人でここを自分で住むために買った人が３割弱なんでしょう。

[838: 匿名さん]

埼玉県の人かもしれないわけだが。

[839: 匿名さん]

＞千葉県、神奈川県の人でここを自分で住むために買った人が３割弱なんでしょう。

勤務地情報を併せて読めば、そうでない可能性が高いことがわかりますよ。

[840: 匿名さん]

プレスリリースでは1期250戸の26％(65戸)が都外。勤務地は都心エリア73％(182戸)。
現在約460戸に対してそのまま引き伸ばすこともなかろう。また、勤務地が都心エリアではない方が68戸とでているだけで都外という意味ではない。
投資目的が3割弱と言い切るには無理があるだろう。

[841: 匿名さん]

ついでに3〜40歳代中心に会社員・公務員が約85％、1戸あたり世帯数3人という情報から居住目的の一般的なファミリー層が中心と考えるのが妥当でしょう。
投資・運用を考えるなら、私だったら駅近で利便性が高い物件しか選ばない。

[842: 匿名さん]

＞投資・運用を考えるなら、私だったら駅近で利便性が高い物件しか選ばない。

同じ徒歩１１分の晴海は、北向き・低層の人気が殺到したけど、これは投資目的といわれている。
湾岸物件の場合、定石と少し異なるのかもね。


＞投資目的が3割弱と言い切るには無理があるだろう。

それはそうだね。だけど、同時に大嘘とも言い切れない。
湾岸物件の購入者は基本的にもともとの地縁が薄いケースが多く、価格が上がると手放しやすい傾向がある。
具体的にいうと、住宅ローン減税期間との絡みで１０年以内での売却が多く想定される。
永住も可能な物件で１１年目での売却は、愛着よりも売却価値を重視したものといえるだろう。
永久志向の人からすれば、投資目的と大差ないと感じても無理はない。

[843: 匿名さん]

晴海の北側低層は４０～５０平米の部屋だからグロス価格も３０００万位だから投資目的も多いんでしょう。
ここはいかにもファミリー層が好きな環境でもあるし、キャナルコートの規約で小さい部屋を作れないから最低でも６５平米近くありグロス価格も４５００万～だから、むしろ普通のタワマンより自己居住目的で買った人の割合はかなり高いよ。
まあ震災後初の湾岸エリアでのブランドタワマン分譲という事もあって、ここは良心的な価格になったのである程度投資目的で購入した人もいるだろうけどね。

[844: 匿名さん]

晴海の北向き低層は割安だったから、
抽選前にネット上のブログなどアチコチで安いと書かれていたからね。
人気が殺到したのは当然の結果でしょう。

[847: 購入検討中さん]

>>845

まさに屁理屈

尊敬するほどの思考回路ですね

[849: 匿名さん]

将来資産価値が保てるのは都心に近い割安地域だけだから、
ここが買えない人は賃貸のまま貯金して、
買えるレベルに到達するのを待った方が良いよ。

焦って郊外、近郊を買うと将来大損間違いなしだからね。

[850: 匿名]

正確にいうと、地下鉄の上は
公園と駐車場。