アドグランデ三鷹デュアルレジデンス ウエストレジデンス

[購入検討中さん]

公式URL：http://mitaka113.com/
所在地：東京都三鷹市下連雀八丁目555番1（地番）
交通：JR中央線「吉祥寺」駅よりバスで約14分「新川」バス停下車徒歩3分
　　　JR中央線「三鷹」駅よりバスで約13分「新川通り」バス停下車徒歩3分
売主：東新住販、ヤマウラ、ヤマウラ企画開発
施工会社：株式会社長谷工コーポレーション
管理会社：株式会社長谷工コミュニティ（委託）

アドグランデ三鷹デュアルレジデンス　イーストレジデンス　のスレッド
http://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/261102/

【物件情報を追加しました。2013.3.9 管理担当】

[21: 匿名]

これからのマンションは駅からの距離はあまり資産価値は関係なくなると思いますよ
健康のために歩く.ここなら30分良い運動です。
ここならバス便も多いからバランスがいい
早死にしたいなら駅近
できれば徒歩17分から20分がいいかな
それを考えればここはかなり健康マンションですよね
たるんだお腹スッキリマンション

[22: 匿名さん]

デべおつ。

[23: 匿名さん]

いや、21はイヤミでしょう。
さすがに「これからのマンションは駅からの距離はあまり資産価値は関係なくなると思いますよ」と本気で言う人はいないと思う。

[24: 匿名]

バス便が通勤時間帯吉祥寺、三鷹駅合わせて1時間に70、80本て凄い
毎日往復420円かかるけど

[25: 匿名]

駐車場百パーセントではないですが、契約者から
先着で決まるものなのでしょうか?

[26: 物件比較中さん]

多少の運動不足を心配している自分としては共感する部分はあります。歩くとまではいきませんが自転車で行き帰りするのは適度な運動になる立地ですね。とか言いながらも普段はバスに乗ってしまうのが自分の心の弱さなんですが･･･。

駅から離れている分ののどかさを実現していることは離れているメリットをちゃんと持っている物件だと思っています。

価値に関しては、これからどうかが大切だと思います。今後住んでいく中でどんなことがきっかけで利便性が一気に向上するかはわからないですから、絶対的に不便な場所ではない以上、多くの期待を持って生活を楽しめば良いと考えています。

周りはスーパーありコンビニあり、既に標準利便性は満たしていますしね。

[27: 匿名さん]

ある程度生活に余裕が出てきたらスポーツクラブに通いたいです。通勤の道程を運動代わりにというのはあまり楽しめないので。帰宅は駅からすぐでスポーツクラブが隣接しているのが理想的ですね。運動の後はシャワーを浴びてすっきりしたいですし。通勤前に汗でぐっしょりにはなりたくないです。通勤不要の仕事ならここも良さそうなのですが。ちょっと残念ですね。

[28: 検討中さん]

三鷹のこの地は閑静な住宅街ですし、吉祥寺のブランドイメージもありますし、人気が高いです。
70～80平米前後、西向き 最多価格帯：4000万前半台。
70～80平米前後、東向き 4000万中･後半～6000万台。ぐらいですかね？
デベに確認しましたが、まだ未定だそうです。東向き75～80平米は倍率高そうですね…

[29: 匿名]

セサミというスポーツクラブがありますよ
徒歩2分位、かなり充実して人気あるらしいですよ

[30: 匿名さん]

セサミスポーツは野村病院の近くなのでこのマンションの近くでもありますね。

＞＞27
仕事帰りに疲れてそのまま帰ってしまう日もあるんですけど、いざ行くとウォームアップでけっこうやる気出ます。帰った後の食事もお酒もかなり味わい深くなるので、通うことは精神的にもプラスになると思いますよ。

自分もここに住むならセサミに入会になりますね。

[31: 匿名]

最上階はいくら位になるでしょうか?
80平米で、5000万以下なら買いたい

[32: 購入検討中さん]

>>31

相場からすると安い感じでしょうか、その面積で5000万きると買いたい人も増えそうな予感、、絶妙なラインの価格設定で競争面で手に入れやすいなら嬉しいです。

最上階の日当たりと見晴らしも気になりますね。すぐそばのどこか高いところから同じような景色をチェックできるといいのですが、参考になるスポットなどありますでしょうか。

[33: 匿名]

となりのマンションのアデニウム吉祥寺の最上階が82で5280万ですので80だと新築、直床スカイコートテラスがない、駐車場が百パーセントではないを考えると5400万なら嬉しいかな

[34: 匿名]

となりのマンションのアデニウム吉祥寺の最上階中古が82で5280万ですので80だと新築、直床スカイコートテラスがない、駐車場が百パーセントではないを考えると5400万なら嬉しいかな

[35: 匿名]

アデニウム吉祥寺は築5年だから同じ位ならやはり5500万はするか?

[36: 匿名]

5500 もしたら魅力ないぜ

[37: 匿名]

人気ある場所、周りマンションも新築時から価格が下がらず中古に出ているのを加味すれば仕方ないと思いますね5500位は。
それよりもこれだけマンション多いと新川のバス停朝は混むのでしょうか
保育園騒音はどうでしょうか?

[38: 匿名]

スカイコートテラス、ルーフバルコニーのプランはあるのでしょうか?

[39: 匿名]

パークハウス三鷹下連雀と迷ってます。
環境はこちらのほうがよさそうですが、価格次第ですかね。

[40: 匿名]

周りのマンションと比較するとどうでしょうか?
豪華さは、

[41: 匿名さん]

まだ設備仕様とか価格とか発表されてないみたいなので分かりませんね。

バス便も本数が多くて便利そうな場所ですから、ある程度の設備は付いてて欲しいですね。

まあ高すぎる価格だと困りますが（笑）

[42: 匿名さん]

6月下旬から販売が始まるみたいですね。
詳細が待たれるところです。

私も立地的には良い位置だと思っているので、
手ごろな価格であることを期待したいです。

[43: 購入検討中さん]

販売前から虎視眈々と検討している方の多さがここだけでも伺えますね、

うちもそうなのでウカウカしてられません。

公開価格によっては更に希望の方が増えると思いますし、
これは今から抽選覚悟で挑んだほうが良さそう(汗)

選ぶ物件がそれほど人気があることは嬉しい気持ちもあり、心境は複雑です(笑)

[44: 匿名さん]

でも結局はバス便マンションですよね。

バスは本数はまあまあありそうですが、通勤時とか駅まで渋滞したりしないんですか？

[45: 匿名]

混む時はこみますが5、10分遅れるのは電車も同じ。
電車みたいに 急病人で遅れることは無いのでそこまで気になりません
昼の時間帯は10分位の所、25分かかるときはあります。

[46: 物件比較中さん]

考えてみたらバスに乗ること前提のマンションでここまで注目されてるのは立派だと思いました。結果としてバスでＯＫな人達の集まるマンションになると思いますから入居後に遠いなどの不満も出てこなさそうで価値観が合う住人さんが多そう、

駅から離れてるのに妙に物件周辺の利便性が高いのも気に入る人多いんじゃないかと思います。自分は基本は自転車で駅まで行くと思います、帰りについでにスーパーで買ってきて欲しいなど言われると思うし、自由に移動できるほうがいいので駐輪場も決めておきますね。

[47: 匿名]

車は欲しいですからね、中央線沿線の駅近は駐車場は3万から。
ここら辺の相場は1.5だから魅力的

[48: 匿名さん]

吉祥寺通り挟んで東側の旧牟礼団地も長谷工がマンション立てますね。少し奥まってる分安そう。まだ建つまではだいぶ先のようですが。
このエリアは駅遠でも公団団地があったエリアなだけに、買い物の利便性やバス網が発達してて良いですよね。

[49: 匿名さん]

このマンションの立つ場所の一番の魅力は、吉祥寺へのバス便数が非常に多いことですね。
井の頭公園や吉祥寺の街が大好きな私にとっては、駅遠な分価格が安そうなのが楽しみです。

[50: 匿名さん]

バス便が多いことは調べて安心しました。
あとはこの辺りからバスで吉祥寺駅まで行ってJRとういう方が多いと更に安心しますね。
このルートで何ら遠くはないということを納得したい意味でも利用率を知りたいところです。

信号もいくつかありますし道路も主要な部類に入るので道路混雑具合によっては実は徒歩や自転車のほうが早いこともあるのではと想像しています。いつもの状況はどうでしょう。

[51: 匿名さん]

朝は、右側車線がバス専用になるので、いくらか良いですが、やっぱり駅前は、右折車が多いので渋滞しがちです。
徒歩はちょっと厳しいかと思いますが、駐輪場の確保ができれば、自転車はアリだと思います。
バスで吉祥寺か三鷹という人が圧倒的だとは思いますよ。
まぁバス便はかなり多いですが、終点間近なので、車内は混んでますが、まぁ仕方ないですね。

[52: 周辺住民さん]

確かにバス車内は混んでますが、便数がとても多いので、さすがに電車みたいに
ぎゅうぎゅう詰めなんてことはないですよ。
それにバスレーンは効果大だと思います。
私は渋谷勤務なので、吉祥寺から始発の井の頭線に乗ってますが、大手町方面の方なら
三鷹から始発に乗れるので都心方面通勤の方にはかなり便利な場所だと思いますよ。

[53: 匿名]

ここら辺はマンション多くて防犯上良いですね。
浅野コンクリート跡地ということで、ダンプが200台以上
通らなくなってよかったですしね。空気が美味しくなり子供
への危険度が減って益々購入したくなっております

[54: 匿名]

浅野コンクリートがあった時の周辺マンションは相場より一割は割安だったはず。このマンションは強気だと思いますよ。バス停近いし

[55: ビギナーさん]

バスを利用しないと吉祥寺駅まで自転車でどの位なんでしょうか？
バス便が多くて安心ですが、朝の通勤ラッシュ時の混み具合が気になります。
一本逃さないといけないくらい混んでるとなると通勤にも時間がかかりますよね

[56: 匿名]

まず自転車ですと10分位です。脇道を軽快にいけるので気持ちいいと思いますよ。バスの本数は47本あるので待たない所か2、3台続けてきますので安心です。立地てきにはオススメですが、ディスポーザーがついてないのはかなりマイナスですね。

[57: 匿名]

ディスポーザーなくて直床なら周りのマンションと比べると見劣りしてしまいます。一階71なら3000万円最上階78なら4500万最多価格帯は3600万を予想します。でなけりゃ売れないでしょう駐車場も40パーセントでは

[58: 匿名]

ないのですから。なんか中途半端です。

[59: 匿名さん]

ディスポーザーが付いてないって書かれてますが本当ですか？
設備関係はもうどこかに詳しく発表されたのですか？

[60: 匿名]

住宅雑誌スーモをみれば一目瞭然です。残念無念

[61: 匿名さん]

今どきディスポーザーなしとはね。
さすがヤマウラ。

[62: 匿名さん]

この間ちょっと質問で販売会社に電話問合せした時にディスポーザーの有無も聞きましたが、付いてるって言われましたよ。
問合せにわざわざ嘘は言わないと思いますし、あんまりいい加減な事を書き込んでると、特定されて問題になっちゃいませんか？

[63: 匿名さん]

私は吉祥寺大好きなんですが駅近は高くて買えないし、このマンションがある程度手の届く価格だったら、バス便の多さも周りの雰囲気も好きなんで、ディスポーザーが付いてても付いてなくても前向きに検討したいと思っています。

[64: 匿名さん]

マンション内に保育施設が入るんですね。
ぽぽらーは民間の保育施設ですが、入居者優先というのが嬉しい対応です。
小学校も近いですし、ファミリーには住みやすい立地のマンションかもしれません。
ディスポーザーは今時あるんじゃないですか？早く設備仕様も公開されると良いですね。

[65: 匿名]

そうなんですねディスポーザーあるのですねよかったですありがたいです。直床はどうでしょうか？事実でしょうか

[66: 匿名さん]

長谷工物件は直床が常識。

でも長谷工は日本一の新築分譲マンション施工数を売りにしてるから、

要は日本で建てられてる新築分譲マンションの床仕様で一番多いのは、

直床と言うことですかな。

[67: 匿名]

直床はメンテナンスはしにくいと言われていますが遮音性も悪いということはないですよね

[68: 物件比較中さん]

メンテナンス性の件は確かに聞きますね。
でもこれだけ施工数が多いのだから当然メンテナンス対策等の技術も日々進歩
しているでしょうし、色々工夫はしてるんじゃないでしょうか。
モデルルームで聞いてみたいと思います。

遮音性の件は二重床だから良いとか悪いとか、直床だから良いとか悪いとかでは
無いみたいですよ。どちらのタイプも一長一短があると他のモデルルームで聞いた
ことがあります。

[69: 匿名]

直床の利点はありますか?
フワフワ感は好きですが

[70: 匿名さん]

吉祥寺駅から徒歩だったら30分以上ですかね。
となると交通手段はバス頼りで他の代替方法が無いということになり
通勤にはややリスキーですね。

この路線は雨が降ったりすると混雑するし、運行ダイヤも乱れることが多いですし。

もうすこし南下して京王線徒歩圏あたりのほうが、価格的にもリーズナブルだし
吉祥寺へのバス便も各駅から出てるし、利便性は良いかもしれないですね。

この周辺は利便性がいまひとつのわりに、吉祥寺プレミアのあおりで価格が高くCPが高いとは思えません。