CNT東部[千葉ＮＴ中央・印西牧の原・印旛日本医大]総合 13

[スレ主]

県内色々なスレッドでたびたび出現してくるCNT。
その中でも発展著しい東部にスポットをあてました。
現在購入可能な新築マンションは下記の5つです。

　■ザ・レジデンス千葉ニュータウン中央
　　　　公式URL ： http://www.the710.com/
　　　　売主 ： セントラル総合開発・長谷工コーポレーション

　■ブライトビューテラス千葉ニュータウン中央
　　　　公式URL ： http://www.chibant150.com/
　　　　売主 ： 長谷工コーポレーション 　　　

　■サングランデ印西牧の原ドアシティ
　　　　公式URL ： http://www.door-city.com/
　　　　売主 ： 京成電鉄

　■ヴェレーナ千葉ニュータウン中央
　　　　公式URL ： http://www.ns-jisho.co.jp/sp/v-cnt/index.html
　　　　売主 ： 日本綜合地所

　■（仮称）千葉ニュータウンproject
　　　　公式URL ： http://www.leben.co.jp/search/pj-chibanewtown/
　　　　売主 ： タカラレーベン

― 最近のできごと ―
※ 2009年2月5日 - 日本綜合地所会社更生手続き。
※ 2010年3月23日 - 印西市・本埜村・印旛村の合併。3駅共に印西市へ。
※ 2010年7月17日 - スカイアクセス開通。中央・日医大にアクセス特急停車。
※ 2012年3月29日 - 都市再生機構首都圏ニュータウン本部は、千葉ニュータウンにある
　　　　　　　　　　 企業向け施設用地約5.6haを取得する事業者を公募した結果、
　　　　　　　　　　 コストコホールセールジャパンに決めた。（引用元: 建設通信新聞）

それぞれのマンションの魅力、駅・地域の魅力について情報交換しましょう♪

[556: 匿名さん]

464工事の件です。

先週の朝日新聞地域版だと思うのですが、
牧の原－日医大間について平成25年度開通を目指すという記載があったと
どこかの掲示板で読みました。

ネットに記事があれば読みたいと思ったのですが見つけることができませんでした。

くれくれで恐縮ですがそういう情報があればお教えいただけませんでしょうか？

[557: 匿名さん]

長期ローン組んで、ギリギリの返済生活をしていれば、
心に余裕がなくなるのも仕方あるまい。このエリアに限らず。
超低金利のご時世なので、年収300万円クラスが、
低価格路線と相まって、どっと押し寄せているのが現状だし。

[558: 匿名さん]

>>552
教育水準も不動産価格に比例します。

[559: 匿名]

コメント数が多いのも、物件の人気注目度に比例します

[562: 購入検討中さん]

>>560
このスレって検討板でしょ？
552や558は物件購入を検討するうえで考慮すべき基本事項だと思うけどな。

[563: 匿名さん]

５５２や５５８の理論が間違い、とくに千葉ニュータウンに対して、ということが
このスレのおかげで知れ渡りました。
ありがとうございます。
常にトップにあがっていますので、千葉ニュータウンの商業施設や物件に興味もたれるかたが
激増する予感です。

ありがとうございます。
今千葉ニュータウンで売り出し中の物件はレジデンス千葉ニュータウン中央、ブライトビューテラス
が残りほんのわずか。
ドアシティ印西牧の原が最終章売り出し。
新規売り出しはタカラレーベン千葉ニュータウン中央プロジェクト、ベレーナ千葉ニュータウン中央
両物件とも１００平米以上もしくは４ＬＤＫすべて南向きをうたっております。
良質な物件が安価で手に入れられる良いチャンスです。両物件とも数が少ないので
早めのご来場をお願いいたします。
　　　
　いつも盛況感謝いたしております。

　ありがとうございます

[564: 匿名]

＞＞５６２

それが間違いなのよ。千葉ニュータウンにかんしては住民の民　　度が非常に良いのよ。
教育も良いし。それを知らないネガが変なこと言うから
おかしいの。住民は良く知ってるからね。隣近所さんのこと。

良くたたかれるけれど住民の課税所得額は浦安市についで印西市は県内２位なの。
だからここが悪かったら他はどんだけ～ってこと

[565: 検討中の奥さま]

>>564
ちょっと上の方の書き込みに対する住民の方の返答はかなり稚拙だと思いますが…。

[566: 匿名]

お手本をご教示ください

[568: 匿名]

あ、意図を読み間違えました。

ただの掲示板です。軽く生きましょう。
住民のことは住民が良くしっています。それで良いような気もします。
興味があれば現地を見て、過去に売り出されたマンションの入り口ででも住人を
観察すれば雰囲気はわかります。
レジデンスなんか若い家庭が多いから見れば良いでしょう。
低価格マンション＝低収入＝住民が？？？という方程式にあてはまるかどうか
ご自分の目でお確かめください。
それから千葉ニューは物価の非常に安い地域です。
周辺他市からそれを求めてくるくらいです。生活が非常に楽ですね。
毎日の食費がすくないということは

[569: 匿名さん]

ここはほとんどが住宅を購入できる収入はあるという街です。
民間賃貸がほとんどない

[571: スレ主]

今日はとある式典で地方のホテルで暇しているので終日このスレをウォッチしてみようと思います。
あと必死に頑張ってくれている宣伝部長さんのフォローもできる限りしてあげたいなと。
私自身は「下げ」進行で検討者にとって有益な情報を発信していきたいと思います。


　■ザ・レジデンス千葉ニュータウン中央（販売戸数8戸/568戸）
　　　　公式URL ： http://www.the710.com/
　　　　売主 ： セントラル総合開発・長谷工コーポレーション

　■ブライトビューテラス千葉ニュータウン中央（販売戸数14戸/150戸）
　　　　公式URL ： http://www.chibant150.com/
　　　　売主 ： 長谷工コーポレーション 　　　

　■サングランデ印西牧の原ドアシティ（販売戸数28戸/400戸）
　　　　公式URL ： http://www.door-city.com/
　　　　売主 ： 京成電鉄

　■ヴェレーナ千葉ニュータウン中央（7月中旬販売開始予定）
　　　　公式URL ： http://www.ns-jisho.co.jp/sp/v-cnt/index.html
　　　　売主 ： 日本綜合地所

　■レーベン千葉ニュータウン中央（第1期先着順受付開始）
　　　　公式URL ： http://www.leben-style.jp/search/pj-chibanewtown/
　　　　売主 ： タカラレーベン


※住民の皆さんのネガへのお付き合いはしばらく「下げ」チェックでいかがでしょうか…
　　黙っていても定期的に上げてくれる方がいるのですから。

[574: 匿名]

そうですね。
いくら安くても、
定収入、きちんとした勤務先がなかったらローン組めないし、高額運賃許してくれる勤務先がなかったらここは無理だし、健康状態悪かったら団信入れないしね

[575: 匿名さん]

北千葉道路＆側道の流れ順調ですね。
土日でこれだけ渋滞していないのを見るのは初めてです。
あとは草深ランプの復活（上下線とも）と、下り谷田付近の側道の２車線が復活されれば完璧なんですけどね。
いろいろありましたが、結果としてＣＮＴに８車線の大動脈完成ということで良かったんじゃないかと思う。
ＵＲ、県の職員、警察の皆さん、市長さん、県議・市議の皆さんありがとう。
丸く収まったのだから今回の問題をこれ以上政争の具にしないことを願う。

[577: ご近所さん]

話は変わりますが
鉄板ビュッフェGreen's K 千葉ニュータウン店が、６月６日に開店のようです。
業務スーパーの隣の建物に書いてました。
　

[578: 匿名さん]

464号線・北千葉道路　結果的に一部８車線化　
牧の原渋滞解消？車の流れ順調
来年のコストコ渋滞に対応できるかもしれないよ

検討されている方、千葉ニューも是非見学してみて下さい。　

[580: 匿名さん]

今日の464号が空いているのは、先週の反動減が大きいだろう。
464号の変化を知らずに迂回路を使った人もいただろうし、
根本的に避けた人もいるはずだ。こういうところで情報収集をしていれば、
道路が元に戻ったことを知っているだろうけど、そういう人は多数派では無いよ。

1ヶ月程度すれば元に戻る。そうなった時に空いていれば改善効果あり
だろうけど、そこまで行くかね。

>>575
そんなに丸く収めて良いことなのだろうか。確かに元に戻されて良くは
なったけど、最初からこの状態にしていれば必要無かったお金が数千万から
1億は掛かっていると思うぞ。表面上の作業費や捨てたポール等々だけでなく、
測量・設計・製作・最終整備等々、特に草深出入口を中心に相当な無駄金を
使ったのは紛れもない事実。しかも国税だから、受益者以外も負担させられた
わけだ。

[581: 匿名さん]

ここ買えない人ってどこも買えない人だよな。

[582: 匿名さん]

いや、新築は買えないけど中古は買える。

他のエリアの新築マンション>千葉ニュータウンの新築マンション>他のエリアの中古格安マンション

[583: 匿名さん]

ここの住民層って、バブル前と後に、
二極分化しているんですかね。
ネガレスに敏感なのは、後の方かな？

[584: 匿名さん]

↑君は前だね

[585: 匿名さん]

今日はジョイフルホンダも464号線もガラすきだったね。
駐車場探さずに、店の入り口付近に停められたし、ヤマダ電機の交差点も
右折待ち渋滞無しだったよ。こんなの久しぶり。

先週の渋滞で嫌気さした客が出控えたか、それともバイパス開通効果？？

[588: 匿名さん]

プロも使うホームセンター。工具、建築資材、農機具、園芸品、画材等々。
品ぞろえがすごいから一日いても飽きない（俺だけかな？）

[589: 匿名さん]

>>585
土日でガラすきはちょっと良くないですね。

[590: 匿名]

反対に中央イオンは激こみ

[591: 周辺住民さん]

ところで。
どうして、バイパスが出来たおかげで、今までの464号線のところところで、一車線通行にしたのか理由わかりますか。
渋滞が激しくなるわ、商業施設への出入りが不便になるわ、大迷惑ですね。考えたのはどこのお役所なんですかね。

[593: 匿名さん]

道路が開通したので、昨日、通るついでに白井のタイヨーに行ってきたが、ニュータウンのビックハウスより安いきがする。
気のせいかなぁ…

[594: 匿名さん]

５９３さん、貴重な情報提供ありがとうございます。

[595: 匿名さん]

>>593
ビッグハウスもタイヨーもチラシはまったく同じです。
地物の野菜など多少違うかもしれませんが、他は値段が
大きく異なるとは考えにくいですね？
検討者や地元にとって道路ネタは大いに参考になります。

[596: 匿名さん]

>>585
沿線商業施設がバイパスにより客数が減ったため、バイパス被害者の会を結成します。

>>593
安いけど、店舗がそんなに広くないから激混みなんですよね。
白井の店舗の方が安いのか・・・。
タイヨーグループ？ビックハウスグループ？では会社で漁船を持ってるから鮮魚が強いと聞いた事あります。

[597: 周辺住民さん]

>>596
お金を持ってる団塊の世代が運転しにくい道路構造になっちゃったから店の客単価は下がりそうですね。

[598: 匿名]

タイヨーとビックハウスは同じでタイヨーの廉価店としてビックハウスがあるんだが
千葉ニュータウン店は地域の特性として、放射線問題などで産地にうるさい住民のためにも
九州や西の生鮮食料品など野菜など多く置いて
選べるという体制をとっているから
関東中心の白井のタイヨーと一見値段の差があると見えるのでは。
我が家はビックハウスの姿勢を支持している。
自分の信条によって使いわければよいのでは

[600: 購入検討中さん]

生の周辺情報は検討者にも役に立ってますよ。
書き込みはしてませんがちょくちょくチェックしてます。

個人的にはこのままの方がありがたいです。
情報はあるにこしたことないし、質問したいときにできる場所もあった方がありがたいので。