プラウド船橋ってどうですか？(Part5)

[匿名さん]

プラウド船橋についての情報を希望しています。
物件を検討中の方やご近所の方など、色々と意見を交換したいと思っています。
よろしくお願いします。

所在地：千葉県船橋市北本町1丁目811番2他の一部（地番）
交通：総武線 「船橋」駅 徒歩14分
東武野田線 「新船橋」駅 徒歩1分
東葉高速鉄道 「東海神」駅 徒歩6分
京成本線 「京成船橋」駅 徒歩16分
間取：3LDK～4LDK
面積：70.68平米～100.93平米
売主・販売代理：野村不動産
売主：三菱商事

物件URL：無し
施工会社：戸田建設
管理会社：野村不動産

[681: 匿名さん]

住宅約1,500戸、商業、病院、子育て支援、葬儀場、首都圏最大級の複合開発

[682: 匿名さん]

どうしました？

[683: 匿名さん]

TSUTAYA 百均 ぜひ欲しいですね

[684: 匿名さん]

>674
今やほとんどの物件は値段が下がるのが当たり前。
2割減の買値3500、売値2800くらいなら覚悟の範囲でしょ。
都心や再開発や駅前一等地の「ほとんど値崩れしないマンション」を期待してここを買う人なんていやしないんだから、煽る意味ないと思うけど。

[685: 匿名さん]

TSUTAYA、100均、コンビニ、クリーニング、ドラッグストアー

が入って欲しいです。

他に欲しい店って何ですかね？

[686: 物件比較中さん]

【ネガ・ポジまとめ】

＜ポジ＞
●価格が安い
→ なんといっても、周辺の新規分譲マンションと比較すると安い！！
　 (特に奏と比較すると断然安い)

●野村：プラウドブランド
→ 安心安全、ネームバリューあり
　 （腐っても大手、しばらくはつぶれないでしょう）

●首都圏最大級の複合開発
→ 地域全体開発のため、町並みがとても綺麗
→ 地区内にいろいろな施設・店舗が配置され便利(AEON、病院、スーパー、保育施設、緑地)
→ 1500戸の住宅地形成 (楽しいコミュニティーが形成できるかも)

●首都圏通勤可能＆駅近
→ ４線利用可能
　 (総武線各駅/快速、京成線、東葉高速線、東武野田線、これは便利)

●スマートシェアタウン
→ よくわからん･･･が、なんかとてもカッコイイ

＜ネガ＞
●小学校への通学
→ 周辺小学校は定員上限のため、徒歩圏外と思われる小学校への通学
　 (マンション管理組合によるスクールバスの運行はあるけどねぇ･･･)

●土壌汚染地区
→ AGC工場跡地でありひどい土壌汚染地帯
　 (一応表層部土壌は洗浄済み、でも更に地下は･･･)

●周辺環境
→ 高圧線直下　(科学的には根拠なしだけどね)
→ 周辺の渋滞　(慢性的に渋滞しているわけではない)
→ 葬儀場、ラブホテル、パチンコ屋あり　(人によってはポジ要素かな)
→ 幼稚園・保育園は定員いっぱいよ　(まぁ船橋全体同じですが)

●野村の販売姿勢
→ 販売スケジュールや販売方法に憤懣あり
　 (いくらなんでも傲慢すぎでしょ)

●地盤問題
→ 大昔は川/湿地帯であったため、一部は液状化懸念地盤
　 (船橋近辺はどうせ全部アウトだし)

●プラウド仕様？？
→ オプションなし、一部２重壁 等
　 (まぁ、プラウドはこんなもんでしょ)

●超大規模マンション群
→ 入居後の管理が大変･･･
　 (スクールバス、電気自動車、共用施設の維持管理)
→ その割には、なんか管理費が高いような気が･･･

[687: 匿名さん]

そういえばコンビニ近くにないですね。

[688: 匿名]

１５年分のスクールバスの運営費を管理組合に一括払いってすげーな。
相当額になると思う。（数億円？）
運行管理と運営費のやり繰りは大変だ。素人でできるものなの？
バスマネーに群がる害虫が寄ってきそうだ（笑）

[689: 匿名さん]

ブックオフ、１００均、ドラックストア、クリーニングがほしいですね。

１００均はぜひほしい。
船橋の駅まで行かないと行けないのはつらいな。

[690: 匿名さん]

土壌汚染は気になったので、嫌がられること覚悟で営業さんに何度か聞きました。
旭硝子が何度も何度も土を入れ替えて基準値以下にしたと聞いています、とのことでした。
もし液状化になったりしたら、もっと下にある汚染土が溢れてこないか心配です。

[691: 買いたくない人]

確かに安い！開発の匂いや高飛車な野村の態度を見ると、昔の公団を思い起こす。安いのには理由があるわけだが
、それでも再開発物件には魅力があるのだろう。
この価格帯にしかはまらない人たちは、飛びつくよね。
自治体が右往左往しているが、税金落とす人達が増えるんだから、学校ぐらいなんとかしたらいいのに。

[692: 匿名]

土壌汚染対策で土を基準値以下まで掘って入れ替え。
万が一液状化で土表面に湧いた地下水が大丈夫かどうか気になる。
確かヨトリシアは土壌汚染対策したものの、
地下水が基準値を越えてる（経過観察中）みたい。

[693: 匿名]

もし学校が徒歩で…と言ってきた場合どうなるの？

[694: 匿名]

↑
すいません。バスのことです。住民用として残すのでしょうか？

[695: 匿名]

さすがにそれはないと思うけどね。
学校としてもバス通学者の安全確保や配慮の負担をしなければならないから
あまり歓迎して無いかもな。
確かバスはスクール専用では無いはずです。船橋駅経由で学校近くまで行くルート？

[696: 匿名さん]

コンビニあるよ。
4車線道路沿いに。

[697: 匿名さん]

コンビニや１００均は現状では経営が成り立たないということではないかと。
コンビニは人通りのある東海神駅前と現地病院建設地の向こう。これから通行人（車）が増えれば新船橋駅近辺にも出店（再出店）があるかもね。でも、コンビニは住民から嫌われるのでは？（深夜までうるさいし）
１００均はギガダイソーがあるから、今はたいていの人は船橋まで行く。たぶん期待している商品が確実にありそうな店には行くけど、中途半端な店には行かない。

プラウドで液状化（というか地盤）の心配するのは戸建てのあたりか。万一、液状化したらプラウドの下流方面に影響はあっても、プラウドは無事でしょう。（プラウド周辺が液状化なんてことになるとしたら、船橋中心部はもっとひどいことになるし、地震自体で大災害。）

[698: 匿名さん]

100均なんてそんなに必要か？

[699: 匿名さん]

うちは結構利用していますよ、100均。

ただ、ものによっては高くつく場合もあるので全部が全部100均ではないけど。
お弁当のカップや抗菌シートは100均がコスパが一番かも？
100均はあればあったで便利だと思います。

でもダイソーはいらないかも船橋にあるし。
セリアとかがいいけどね。

[700: 匿名さん]

100均のお弁当カップなんて、怖くて使えないなあ。
食に関するものを100均で済ます人がいるのに驚きだわ。

[701: 匿名さん]

セリア欲しいですね。

[702: 匿名さん]

おいおい、100均は無理じゃろ。
確実にスーパーと日用品の売上食い合うから。
基本は売りは損ねず、客層かぶる店が原則だろ。

[703: 匿名]

いや学校はスクールバスにしてもらいたいと思う。歩いて帰るときなにかあったら責任の所在問われるから。バスで何かあればバス会社の責任

[704: 匿名さん]

イオンがあるのにスーパーなんて出来なくていいよ。それより駐車場100％確保してくれ。

[705: 匿名さん]

>>703
子供達は渋滞を考慮すると、すごく早い時間に出発しないといけないね。それにスクールバスって言ってるけどプラウド住人専用のバスなんじゃないの？子供優先で大人が乗れませんでしたなんてことは勘弁してもらいたい。小学校が遠いのは初めから分かってる事なんだし、そこを懸念するならこの物件を検討する意味ないんじゃない？それとも自分たちはバス運行期間に小学校卒業するから後の子供らは知らんという考えなのかね。

[706: 匿名]

705さん
話題のバスは、登下校の時間帯は原則として児童優先です。

[707: 匿名さん]

なんで検討もしていない文句だけ言ってく奴がいるんだろ？知識も無いし。

[708: 匿名さん]

休日、近くのゴルフ練習場とスーパー銭湯で、練習して一汗流すのいいなー。

[709: 匿名さん]

えーーー、うちもダイソーのお弁当カップだけど、やばいかな？
毎日使って捨てるから高いのもったいないんだよね。

[710: 匿名さん]

>>708
混んでるので夜10時以降にご来店下さい。

[711: 匿名さん]

豊富小学校にもスクールバスがありますが、あれは市で公式に出しているバスです。
学区の端まで３キロ以上ありますので。それに利用できるのは低学年までです。

ここから市場小は遠いと思いがちですが、同じ市場小でもここと同じかそれ以上の距離を通っている地域もありますので、
バスがなくなるとどうしても通学できないということはないですね。
市内他の小学校も、ここより遠い距離を当然徒歩で通学している所はたくさんあります。

[715: 匿名さん]

市内の小学校で、ここより遠い距離を徒歩通学している所が沢山あるのなら、野村は、なぜ自社
負担をしてまでシャトルバスを発着させるなんて話を出してきたのだろうか？

[716: 匿名さん]

安全と安心感？ところで野村と学校（行政）の話し合いってどうなったの？

[717: 匿名]

学区一つ飛び越えるんだからそうしなきゃ売れないと思ったんじゃない？

[718: 匿名さん]

塚田の旭テクノグラスも野村が開発するのか？

[719: 匿名]

子育てうたってるのに、近い小学校に通えないって矛盾してるからね。

[720: 匿名]

学校用地提供しとけば良かったんだよ。

[721: 匿名さん]

敷地内の子育て支援施設にも入れなかったらどうしよう。

[722: 匿名さん]

契約する前に疑問があれば、どんどん野村に聞いたほうがいいよね。
ただでさえ、営業が高飛車な感じするから契約したあとなんて、もっとひどくなると思われる。

要望書提出後のキャンセルなんてどうにでもなるからね。

[723: 匿名さん]

ここのスレ見ると、縛りがきつくても要望書が結構入ってるみたいだから、野村はウハウハだろうね。

[724: 匿名さん]

なんだかんだ言ってもうちは買いたいです。

[725: 匿名さん]

プラウドがまだない現在でさえ、幼稚園は今の時点でプレに入ってないと何のんびりしてるんだ、
もうはいれるところないよという感じですので、来年から入居して入園させたい人はよほど覚悟しないと。

[726: 匿名]

船橋ってそんなにレベル低かったっけ？


新船だからかな？？

[727: 匿名さん]

市議会だったか教育委員会だったかで、テクノグラス開発するならさすがにこのあたりに小学校１つ作らなきゃダメでしょという話をしているので、その頃にはまた状況が変わるかもしれませんね。

[728: 匿名さん]

↑野村様にお願いして下さい

[729: 匿名さん]

4、5街区の西向きは1、2、3街区の影になりますか？

[730: 匿名さん]

小学校の通学距離は、国の基準で４キロ以内、船橋市はそれより短く設定されていて３キロ以内です。
これをもとに学校配置を決めています。豊富小は３キロを超える地域があるので、
市営スクールバスや高学年の自転車通学可となっていますね。

プラウドからは1.5キロ～２キロくらいで、学区は飛び地になってはいても
市内で特に通学距離が長いというわけでもないので、
もし将来何かの事情でバスの運行がなくなったとしても、通学の脚が奪われたと悲観する距離でもなさそうです。

[731: 匿名さん]

歩けばいいのに…

[732: 匿名さん]

もう、どっちでもいいわ

[733: 匿名さん]

バスは正直いらないなぁ。結局、管理費とか釣り上げられてると思うし。
うちも集団登校に1票。でもモデルルームの映像泣けたなぁ。

[734: 匿名さん]

>729
>4、5街区の西向きは1、2、3街区の影になりますか？

4街区は、道路をはさんで1街区がやや近く高低差は3m以上あるはず。間の道路からどれだけ離れて建つかによるけど、近かったら結構、影になるかも。

5街区は、3街区側は道路にクラブハウス、子育て支援施設があるのでだいぶ離れていますね。
3街区との高低差もなだらかで2mないくらい?
高低差がややある2街区の5街区寄りの南北道路沿いは公園スペースなのでだいぶ離れています。（1と4の倍くらいは離れてる?）

[735: 匿名]

２キロないんですか？バスバス言ってるから遠いのかと思ってました。都会の子はほんと歩けないですよね～…
班作って６年生とかと一緒に通学すればいいのでは？
２キロで遠いとか危ないとかびっくりです。
そのしわ寄せが15年後住民にきたらたまりません(￣∀￣)

[736: 匿名さん]

モデルルームで貰える図面集には、1、2街区以外も載ってるんでしょうか。

[737: 匿名さん]

過保護すぎるのだよ。

[738: 匿名さん]

歩くのは距離の問題ではない。
危険性の問題だ。

田舎と都会の車の状況、自転車の状況を同列に考えるな!！アフぉ

[739: 匿名]

野村がバス出すこと決めたんだよね？
子持ち検討者が要望した訳じゃないんだから。

[740: 匿名さん]

モデルルームの映像大げさすぎてわたしはあきれました。
やっと終わったと思ったら、場所を変えてまたショートムービー・・・。
見終わったあとの場の静けさが面白かったです。

[741: 匿名さん]

学校に近くて歩道が広くて、車通りも自転車も少ないところに住んだらいいじゃん。さようなら。

[742: 匿名さん]

危険な道には保護者が立つとかしたら？近隣の小学校でやってるとこあるよ。スクールバス却下された場合ね。

[743: 匿名さん]

>736

１街区２街区のみですよ、図面集は。

[744: 匿名さん]

他県から検討してる者です。

千葉県の高校でレベルの高い進学校といったらどこなのでしょうか？

現地から通えそうな進学校があればいいのですが。

[745: 匿名さん]

バスが必ずしも安全では無いでしょ。
居眠り運転にバスジャック。なにがあってもおかしくないからなぁ。
あとはどれだけの世帯が子供を小学校に通わせるか。野村は何を基準に決めたのか、ご存知の方いらしたら教えてください。

[746: 匿名さん]

親の目が届く幼児期より、離れていく学童期の安全の方が大事な気がします。
敷地内保育園に通えても、学校の放課後ルームが家から遠いと冬の帰宅なんか心配です。バスなくなる可能性も考えると尚更です。

[747: ご近所さん]

何度か出てますが、塚田や行田、八栄あたりはまだまだ周辺にマンションが建つ可能性がありますが、海神から本町あたりはもう開発の余地が少ないので、何年かしたら海神小には余裕が出てくるんじゃないでしょうか。
そこで学区を変更する決断がされるかどうかはわかりませんが。

[748: 匿名さん]

742さん
私も船橋駅周辺で見た事があります。小さいお子さんを抱っこしたママさんやスーツ姿のパパさんママさんもいますね。1500世帯全部に小学生がいないにしても、年に数回当番すれば、危険箇所くらいはカバーできるでしょ。

[749: 匿名さん]

駅から2キロある物件購入を躊躇する親が子供には2キロ歩かせるって考えも勝手ですね。

[750: 匿名]

アフォって。
地方は一人一台、車通勤が当たり前ですから。
通学時の交通量は船橋と大差ありませんよ。

[751: 匿名さん]

>746
都内では学童から自宅までヘルパーさんに頼んでる人もいますよ。

[752: 匿名さん]

わたし自身、2キロ近く歩道もろくにない道を通学してました。
寝坊した日は2キロ走り続けました。帰り道はたまに変質者もでました。
ここの交通事情を考えると、バスがあってありがたいです。

[753: 匿名さん]

>744
あなたの考える「通える範囲」の想定時間と通学手段によりますね。
40分以上の電車通学がOKなら県内の名門校の殆どと東京の私立の少なからずが通学範囲で、
都内に通学している子もたくさんいます。
開成あたりでも十分通えます（知り合いの子が通ってました）。

自転車通学だと最近落ち目（東大合格者が4人しかいない…）ですが県立船橋が15分くらいかな。
電車でも自転車でも30分圏内だとほとんど他に選択肢がないかも。

[754: 匿名さん]

753さん
電車でも自転車でも30分くらいの学校があればと考えていました。
県立船橋があるのですね、1つでも近くにあってほっとしました。
このあたりに住むのであれば1時間くらいを覚悟しておいた方が良さそうですね。
ありがとうございました。

[755: 匿名さん]

>>７４６
だったら、ここじゃなくて学校に近いところを選べばいいじゃん。なんでバスありきの考えなの？15年後、自分の子供がバスの必要がなくなって管理費でってなった時にも喜んでホイホイ払ってあげるの？

[756: 匿名]

2キロぐらい歩けるし、辛くもない、

そんなもんじゃない？
最近の親は甘いな！ﾊﾞｽは危ないとか言うなら、家から出さないことだね！

[757: 匿名さん]

755さん
746です。言葉足らずでしたか？逆にバスありきで考えてる方に対しての意見だったのですが。

ちなみに我が家は子供はもう中学生です。
だからバスの必要性なんてはなからありません。

[758: 匿名さん]

そんなに怒らなくても。
学区は大変残念ですが、ほかの条件が合っていればここも検討するのではないですか？小学校は6年間なのだから。

[759: 匿名さん]

バスは船橋駅にも行くわけで。あったらありがたい。

[760: 匿名さん]

ほぼ小学校用のバス。
それは現在決定事項。それに文句を言うならば、他にいくべき。
バスが反古されるなら、子供世帯は敬遠するだけ。

[761: 匿名さん]

「小学校は6年間」これとても重要よ。
そう、子供だけを考えると6年後にはバスは無用の長物。でも普段の足にしている人にとっては重要なインフラ。
これ、どうやって折り合いつけるの？

[762: 匿名さん]

モデルルームに行ったら、全棟の模型は見れますか？

[763: 匿名さん]

フランス大統領のおかげ？で、船橋高校出身のドジョウ首相が注目されています。現首相を排出した、地元の名門はすごいと思う。高校は駿台や河合塾じゃないからね。

[764: 匿名さん]

>756
甘いとかではなく、もう少し子供の歩くスピードを理解された方がいいですよ。

[765: 匿名さん]

船高は昔は全国ランキングにも顔を出す県内でも別格の高校の一つでしたが、最近はあまりオーラがなくなっちゃいました。
千葉や東葛は今でも地位を保っているのに、何が違ったんでしょうねえ。
もちろん腐っても御三家ですし、地域の一番校には変わりませんが…。

[766: 匿名さん]

【ご本人様からの依頼により削除しました。管理担当】

[767: 匿名さん]

>760
>761
諸君らはバスの時刻表手許に無いだろ。761はバスは「野村バス」しかないと思ってるようだし。

【一部テキストを削除しました。管理担当】

[769: 匿名さん]

高い買い物ですから、皆さん お子さんをお持ちの方はきちんと通学路等を自分達で確認して決めるでしょう。

あとは来年本当に３月下旬に入居できるのか。
４月にずれこんだりしたら少しの間は今の自宅から学校に通わなければいけないですしね。

[770: 匿名さん]

幼稚園問題は深刻ですね。二年保育を考えていましたが、プレからの四年保育でも入りにくいとは！人が多いんですね。

[771: 匿名さん]

船橋高校はレベル落ちてるんですか。がっかりです。

[772: 匿名]

バスだろうが徒歩だろうが、自己責任の一言につきる。
購入前に学区外の学校って分かってて、それを納得したから買ったんでしょと言われるよ、野村にも学校にも。

野村は教育委員会とは多少の話し合いは持ったと思うけど、学校側とは話し合いしてないと思うよ。
現場とのズレ、バスの時刻表に見える。

[773: 匿名さん]

野村は購入者の学校問題なんか真剣に考えてないですよ。とりあえずバスを出すとうたい、売ってしまえば後は知らんと言うこと。3月入居物件はつくりが雑になりやすいので注意ですね、特にここは何でも延期なので完成も間に合わず、雑になりそう。

[774: 匿名]

そうそう。
現場丸投げは野村も教育委員会も一緒。
現場がかわいそう。

[775: 匿名さん]

>766
しっかり歩きましたよ。全て遊歩道になっていてこれなら安心出来ると思いました。766さんはモデルルーム行ってないですよね？あの時刻表を見てるならば、子どもが1人云々なんて思わないと思いますが。逆にあの時刻表も見て言ってるならば凄い想像力ですね。

[776: 匿名さん]

時刻表通りにバス運行出来ると思われますか？
雨の日は特に。

平日の登下校時間(8時前後、15〜17時頃)の状況知っている近隣の方、教えて下さい。

[777: 匿名さん]

時刻表通りにずっとバスが運行される保障ってあるのでしょうか･･･どなたか確認された方いますか？

[778: 匿名さん]

>768　色んな意見があってしかるべきです。議論の場ですから。
その通り。「検討中」という土俵に上がっている人のね。

[779: 土地勘あり]

ここの市場小学校までの道は帰って安全だよ。
広い大きな道が渋滞しているそばを、歩車分離された道をいくのだから
今連続している暴走車が登校の列に飛び込むなんてないから。
それから船高はほんとにさんざんな状態、昔とくらべると、だけれど
それでも公立中上位ごくわずかしかはいれないからあまり考えなくてよい。
反対にそこそこ楽な市立船橋、夏見のほういけば啓明もあるから。

[780: 匿名さん]

バスの運行が15年間だって？　小学校へ通学する子供が沢山いる間は良いとして、10年後位に
利用者が極端に減って、ガラガラのバスが走るようになったら皆どうするの？
そして、市からも近くの小学校を指定されたらバスはどうなるの？ この時点でバス不要と言っ
ても野村は運行期間15年で契約するだろうからバス会社は違約金を払えって言うよ。
結論としてバスは不要。バス運行費用として予定している金額を管理組合準備金としてプールし
てもらうのが購入者にとって最良ではないかと思う。