このナンバーの車の運転マナーって…

[匿名さん]

「春日部ナンバー」はジグザグ運転が多い。
「品川ナンバー」は無理やり横入りが多くてお礼も無いのが多い。
こんな特徴感じた事ないですか？
余談ですが「なにわナンバー」はな〜んか怖いので近づきません。

[※ 車のナンバーや、個人を容易に特定しうる情報の掲載はお控えください。2018.4.17　管理担当]

[2: 匿名さん]

私の父はハザードのお礼が分からず、
「このやろ、止まるのか！」と怒鳴ってました。
教えてあげましたけど…

[3: 匿名さん]

世田谷ナンバーの車が横入りしてお礼も無かったので
追い抜いて見たらニコニコしたおじいちゃんとおばあちゃんだった。
許してあげた。
ハザードのお礼、知らない人もいるよね。

[4: 03]

ちなみにベンツだったから「またかー！」と思ったけどね。

[5: 匿名さん]

転勤で東京から福岡に行ったときに、運転の悪さというか荒さにびっくり！
右折時には、自分の側の信号が赤になっても直進車がどんどんきて、
曲がれるか否かでいつもひやひや。
車線変更や合流で譲ってもらったことなど皆無でした。
むこうで友達になった人にいうと「まーそういうもんよ」と。
お土地柄でも違うものですね。

[6: 匿名さん]

>>03
世田谷ナンバーって…いつできたんですか？
バイクじゃないよね。

ハザードのお礼はだいぶ普及してきているけど、
解釈の違いによって事故になりかねないからJAFなんかでは
やめましょうって言っているよ。
パッシングもしかり。

[7: 匿名さん]

大阪から東京組ですが高速の
走りやすさ(マナーの良さ)
にびっくり!

[8: 匿名さん]

「足立ナンバーのタクシー」は総じてマナー悪いぞ。
客になっても気分を害した事がしばしば・・・

[9: 匿名さん]

大阪の環状線は素人にはちょっと手強い。
東京とは大違い！！

[10: 匿名さん]

皆さん、札幌で一度運転してください。
東京も大阪も許せる自分がそこにいます。

[11: 匿名さん]

世田谷ナンバー・・・一度見てみたい。

[12: 03]

ごめん…品川の間違えでした。すんまそん。

[13: 匿名さん]

>>07
そうなの？首都高とかって日本で一番走りにくいんじゃないの？
迷路みたいだけどマナーは良いって事かな？

[14: 匿名さん]

本当は多摩ナンバーのクセに友達に品川ナンバーをとってもらった
見栄っ張りの人を知っている。

[15: 匿名さん]

友達が、10メートルほど先に止めて置いたバイクを盗まれました。
でかいバンに積み込み終わりかけたところを目撃したそうです。
そのバンもバイクもまだ見つかっていません。
ここにバンのナンバーも開示して、捜して欲しいくらいだと言ってました。
同じような経験したかたっています？

[16: 匿名さん]

>>15
作業着姿で何人かで乗せるから、周りは怪しいと思わないらしいね。

[17: 匿名さん]

右左折車、離合車が優先の四国にはびっくりした！！

[18: 匿名さん]

未だスリーセブンのナンバーに遭遇していない。
893には遭遇したので離れたけど。
気の良さそうな人だったけどなぁ。

[19: 匿名さん]

>18
それは「ヤクミ」と読んで
「薬味屋さん」ということにしましょう。

[20: 匿名さん]

ナンバープレートは運転の質とは関係ないと
思うが。893なんてどこの地域にもいるし。

[21: 匿名さん]

足立、野田、習志野、大宮はマナーが悪い。近寄らないほうがよい。

[22: 匿名さん]

>>17
東京でも妙な道がある。皇居前、内堀通りと晴海通りが交わる祝田橋の交差点。
新橋方向からの直進車と桜田門方向からの左折車が、なぜか一緒の青信号。
今は変わったのかな？
信号が変わるやまさに2方向から車が押し合いへし合い…。いつ事故が起きても
不思議じゃない。
て言うか、10年ほど前にじっさい事故った。新橋方向から直進したところ、桜田
門方向からかなり強引に左折してきた車に、横っ腹にぶつけられた。
しかもぶつけてきた相手は、あの車の洪水にまぎれてそのまま当て逃げ。それ以来、
あの辺を新橋方向から北上するときは、1本東の日比谷通りにしてます。

[23: 匿名さん]

京都に車で旅行したときに経験したこと。
片側４車線の右折レーンにいたタクシーが無理やり左折して行った！
片側１車線の先頭で信号待ちしていたとき、歩道との隙間のゼブラ
ゾーンをするすると進んで来た車が、信号が青に変わると同時に目の
前に割り込んで来た！

[24: 匿名さん]

「なにわ」ナンバー。
とにかく車間を取ってしまう俺は弱気な関東人。

[25: 匿名さん]

相模ナンバーを「相撲」ナンバーと読む友人がいたりする。

[26: 匿名さん]

大阪では「なにわ」より「和泉」ナンバーの方が恐いよ。

[27: 匿名さん]

10さんへ
一度、帯広で運転してみてください。
札幌はカワイイもんです。

[28: 匿名さん]

>>24
あっしも。だが「和泉」の方が怖いとは知らなかった。
知り合いに「和泉さん」がいて良い人だから怖くないと思い込んでいた。

[29: 匿名さん]

やっぱ事故率ナンバー1の北海道ってハンパじゃないんだね。
次が茨城だっけ？

[30: 匿名さん]

＞22
ああー。すんごい分かる。めちゃ怖い。

[31: 匿名さん]

＞２６
たしかに・・・
大阪で一番やばいのは「和泉」ナンバー
２号線はめちゃこわい。

阪神高速は毎日がカーチェイス！
アクセル＜ブレーキ＜アクセル＜ブレーキと右足が超忙しい
車間距離ちょっとでもあけると即割り込み。

[32: 匿名さん]

阪神高速環状線は車線変更時
ウィンカーを出してはならない

[33: 匿名さん]

>>32
キャハハ！！ある、ある！！

もしくは
阪神高速環状線は完全に車線変更後
ウィンカーを出すべし

[34: 匿名さん]

関西地区ではお礼のハザードなんかも無しなんすか？

[35: 匿名さん]

27さん、10です。
帯広って女性ドライバー多いような気がします。
女子大でもあるの？
札幌のオヤジドライバーより帯広の女性ドライバーなら
許せる自分がここにいます。
たっとえどんなに荒くても多分。

[36: 匿名さん]

関西地区のお礼はクラクションが多いかな
ちなみに繁華街ではタクシーは
人を轢いてもも良いとされる

[37: 匿名さん]

さすが関西！関西ｖｓ北海道になってきたね。
東京と違う所が知りたい。

[38: 匿名さん]

北海道、前よりマナー悪くなったんだろうか。。
確かに前も良くはなかったけど、
それをお互い許してしまう心の広さみたいのを感じたのは私だけ？
クラクションも滅多に鳴らさないし・・・

[39: 匿名さん]

東京人の運転はマナーがいいように思う
車線またいで走る車とか割りと少ない

[40: 匿名さん]

トピズレだけど、アメリカでレンタカーして運転したら、マナー良すぎて
びっくりでした。
韓国ソウルでは逆に大阪以上のマナーの悪さ。

[41: 匿名さん]

３８さん、私も北海道はクラクションを鳴らすまでの気の長さが他と違うな〜と思いました。

[42: 匿名さん]

名古屋走りが最強（最恐？）でしょう

[43: 匿名さん]

４１さん、それはちがいます。(カチンと来ないでね）
北海道はクラクションを鳴らそうとする前に、
相手に逃げられるのです。
いなくなってから違う人（または牛）に鳴らしているのです。
だからもめない（笑）

[44: 匿名さん]

東京で、車線変更ウインカーを出すと、
なぜか入れてくれます。
ありがとうと窓から手を振ると、
なぜか気持ちよく応えてくれます。
カンドーしたっ！！！

[45: 匿名さん]

網走ナンバーはみんなカニのマークを張っている。

[46: 匿名さん]

>>42
それはいったいどのような走りで？

[47: 匿名さん]

北海道の冬道は、まさにアイスバーン。
車でカーリングしてます。コツン！

[48: 匿名さん]

>>45
と、言う事は帯広ナンバーは牛のマークっすか？？

[49: 匿名さん]

水戸ナンバーの人たちは
ツッパリ人形となめ猫を飾って走っている。

[50: 匿名さん]

20数年前、北海道をバイクでツーリングした。
郊外の一般道は、それこそ時速80kmぐらいで普通に流れてる（車めちゃ
少なかったけど）。そんなスピードで車やバイクが迫ってるのにはおかまい
なしに、脇道や道沿いの施設から出てくる車はのんびりかつしっかりと本線に
出てくる。
もうマジに死に掛けたこと2度や3度じゃなかった。

[51: 匿名さん]

>>50
脇から出てくる本人はそれでも急いでいるのじゃ
ただ速くないという致命的欠陥があるのじゃ