野村不動産株式会社の千葉の新築分譲マンション掲示板「プラウド船橋ってどうですか?(part4)」についてご紹介しています。
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匿名さん [更新日時] 2012-04-28 19:54:32
 

プラウド船橋についての情報を希望しています。
物件を検討中の方やご近所の方など、色々と意見を交換したいと思っています。
よろしくお願いします。

所在地:千葉県船橋市北本町1丁目811番2他の一部(地番)
交通:総武線 「船橋」駅 徒歩14分
東武野田線 「新船橋」駅 徒歩1分
東葉高速鉄道 「東海神」駅 徒歩6分
京成本線 「京成船橋」駅 徒歩16分
間取:3LDK~4LDK
面積:70.68平米~100.93平米
売主・販売代理:野村不動産
売主:三菱商事

物件URL:http://www.proud-web.jp/funabashi/
施工会社:http://www.toda.co.jp/
管理会社:未定

[スレ作成日時]2012-04-11 14:17:41

現在の物件
プラウド船橋
プラウド船橋  [最終期(第1期2次)]
プラウド船橋
 
所在地:千葉県船橋市北本町1丁目811番10他(地番)
交通:東武野田線 「新船橋」駅 徒歩3分
総戸数: 1,500戸

プラウド船橋ってどうですか?(part4)

351: 匿名さん 
[2012-04-17 16:59:20]
将来転勤とかで売らないといけないかもいけない可能性がある場合は、
どの方角のどの階層買っておくのがいいんでしょうかねー。
どの向きもデメリットがあって不向きでしょうかね。。
352: 匿名さん 
[2012-04-17 18:29:35]
自分が買うってことは他人も買う可能性があるってことなんでは。
自分が勝った部屋がどこであっても誰か買ってくれるでしょ。
まだ見ぬ他人のことより自分の希望が一番なんじゃないの?
353: 匿名さん 
[2012-04-17 18:36:24]
>>352
そうなんだけど、自分が買いたいと思える(妥協できる)部屋がなくて・・・(笑)
ってことは買っても売れないってことかなぁ。
もともとは南東希望だったけど現地みたら周りの景色がちょっと汚過ぎて、テンション下がり気味です。
眺望の抜けてる南向き希望なんでほかの方角は妥協できず。。。
354: 匿名さん 
[2012-04-17 18:39:56]
自分が気に入って買いたいと思える部屋がないので、せめて売却時には売れやすい方角を検討してみようかな?って感じですね。
ベストな方角って確かにないですよねー。値段相応な感じで。
355: 匿名 
[2012-04-17 18:52:11]
336さん
イオン駐車場屋上高さが20㍍ちょいはどこからの情報ですか?
イオンに問い合わせたら、28メートルと聞きました。
看板含めると32メートルだそうです。31メートル制限のはずだとツッコミましたが、
詳しいことはわからないけど、制限問題はクリア出来ているとのこと!

イオンはプラウド船橋よりも高い立地に立っているので、実質30メートル&34メートル位のはずです。
356: 匿名さん 
[2012-04-17 19:25:54]
細かいことはようわからないけど、このマンションの高さとイオンが同じ高さorイオンの方が高さが高いってことでしょうか?
357: 匿名 
[2012-04-17 19:34:38]
そういう事です。

358: 匿名さん 
[2012-04-17 19:40:24]
>355
>336さん
>イオン駐車場屋上高さが20㍍ちょいはどこからの情報ですか?
>イオンに問い合わせたら、28メートルと聞きました。

実際の建物に関しては広く一般に情報開示されていなかったと思いますが、建築計画では25.5mくらいでしたよ。プラウドは31mです。これは現地に設置・公開されていたものです。
それを見ているので「イオンモール駐車場のフロア高さは20m少し(建物高さ25m)。プラウド船橋の高さが31mなので」と書きました。
イオンモールがその建築計画通りの高さで建築したら最上階(屋上の床)は20mちょいと推定したのは妥当だと思いますがいかがでしょう。

現実には、335さんがお聞きしたように建築計画よりも高くなっているのでしたら、それが正しいのでしょうね。
それで推定すると、イオン駐車場の最上階はプラウド最上階より低くはならないのでしょう。
高低差数メートルあるので(3,4mくらい?)
359: 匿名さん 
[2012-04-17 19:46:17]
>358
>現実には、335さんがお聞きしたように
訂正→現実には、335さんがお聞きになった(お耳にされた)ように
360: 匿名さん 
[2012-04-17 19:46:51]
2街区と5街区も土地の高低差あるんでしょうか?
361: 匿名 
[2012-04-17 19:54:18]
355です。
25.5メートルですよね?と聞き、最上階駐車場の地面の高さは?と聞いたところ、28メートルですとの回答
でした!
362: 匿名さん 
[2012-04-17 20:03:32]
>360
>2街区と5街区も土地の高低差あるんでしょうか?

ありますよ。1街区と公園、2街区とスーパー予定地は、それぞれ南北道路(野田線にだいたい平行に走る道路)を境に見た目で最大3mくらいの高低差(段違い)があります。
3街区と5街区は東西道路の向こうでなだらかにつながっています。

南北道路と新船橋駅前の道路とは2mくらいの高低差がある感じです。
(336の写真で手前から奥に向かって道路はなだらかな下り、造成地は階段状に整地というイメージ)
363: 匿名さん 
[2012-04-17 20:28:47]
なお、着工前の4街区は土盛りが結構な高さでされているので、南北道路側(新船橋駅側)の高さに合わせて地上1階、敷地東の市道側が地下1階の高さになるのではないかと思います。
1街区が似たような感じで、新船橋駅側が地上1階、南北道路側が地下1階に見えます。
スーパー予定地、5街区、病院は敷地東の市道とほぼ同じ高さの平地で工事中です。
東側市道と南北道路が2から4m、南北道路と野田線手前の道路が2から3mの高低差といったところでしょうか。
森のシティの東西で、ざっくり5m以上(10m以下は確実)の高低差。
364: 匿名さん 
[2012-04-17 21:00:44]
じゃあきっと1街区と4街区でも建物の高低差がきっとできるんですかね。
365: 匿名さん 
[2012-04-17 22:47:24]
なんだかんだ言っても人気あるんだな。この物件。やっぱり東武野田線といえど駅前という立地の良さは抜群ですものね。
366: 購入検討中さん 
[2012-04-17 23:11:54]
渋滞について教えてください

土日の車外出がほぼ絶望的なことはよくわかりました。

平日の朝夕の出勤時間帯はどうでしょうか?

朝は7時半~8時に出て、夕は19時頃にプラウドに戻ると仮定して…

営業職で直接客先にむかう日が多いため、行く先は関東圏内すべて(日によって違います)

漠然とした質問で答えにくいかと思いますが、状況をご存じの方どうぞよろしくお願いします
367: 匿名さん 
[2012-04-17 23:39:06]
今日人口が20万人以上減っていると、ニュースにあったけど、売れ行きは最後まで保てるかな?ユトリシアみたいに着工されない街区は出てくるのかな?売れ行きが微妙になると。特に儀式殿前の4番街とか。
今は古墳みたいに土が山盛になっているけど。
368: 匿名さん 
[2012-04-18 07:51:17]
このマンションは敷地内に、認可保育園と認可外保育園の両方が入るんですよね?
それとは別に、イオン内にも一時保育(買い物時の2時間など)のポピンズとか入って欲しかったです。
369: 匿名さん 
[2012-04-18 08:23:53]
渋滞情報ですが
昨日そんなにひどかったですか?


私は
夏見方面からロイヤルホスト角を右折し、イオンに向かい
11:00過ぎにイオンにつきましたが
どこも渋滞してませんでした。

駐車場もスイスイ入れましたよ。
もっとも、個々の駐車場所は結構埋まっていて
空いているところ探すのに苦労しましたが
津田沼のイオン同様に、空いているところがグリーンで示されているので
まぁ、よかったです。

イオンの印象は
想像してたより良かったです。
もちろん、これは個人差があると思いますけれど。

なお、質問があるのでお答えしますが
(もちろんイオン開店前の話)
新船橋駅前あたりから、船橋駅方面に向かう場合
一番時間がかかったのは
クリスマス商戦~大みそかまでの日中で
1時間弱かかった記憶があります。

平日朝はそんなに渋滞という印象ではありせん。
言ってみれば、ノロノロという程度で私は我慢出来ます。

駅北口~新船橋駅まで、平日夜においては
現在はスイスイです。

蛇足ですが
昨日夜に再びイオンに行きました。
北口で家族をひろい
イオンまで
いっさい渋滞なしです。
スムーズに走行できましたよ。
ちなみに雨も軽くふってましたが・・・

370: ママさん 
[2012-04-18 08:33:25]
ライブラリーやキッチンスペース、キッズルームなどに期待しています。
駅近と共用施設があることが、戸建てではなくマンションにする決め手なので。
ただ、パートでなくフルタイムで働くとなると、あまり利用する時間もないかな・・専業主婦でいたい
371: 検討中の奥さま 
[2012-04-18 08:49:26]
上の方とは反対に共用施設、本当は要らないなって思っている派です。
子供も小さい子がいますが、キッズスペースとかいらないなぁ、って思ったり。
公園があるのでそれで十分です。

ただ、敷地内に保育園があるのはいいですね。
現在も徒歩数分のところに保育園がありますが、近所の働くママさんたちはかなり楽だと言ってますしね。
わが子もゆくゆくは保育園に入れて働きたいと思っているので
これはポイントが高いです。
372: スクールバス 
[2012-04-18 08:58:34]
市場小までのスクールバスのバス停近くの海老川は治安が???という噂を聞き、実際に夕方(四時半頃)見に行きましたが、犬の散歩をしている人やウォーキングの人、激走自転車・・・JR社宅の入り口?近くのベンチに座っているちょっと怪しい?おじさん達がいて微妙~な感じでした。
帰りは渋滞でバスが遅れて待つのを考えると高学年でもなるべく集団下校が望ましいかも・・・。
一年目めは保護者が朝、夕立って指導しないといけないと思いました。
373: 購入検討中さん 
[2012-04-18 08:59:44]
369さんイオンというのはどこのイオンですか?
新船橋のイオンは開店はいつですか?
教えてください。
374: ママさん 
[2012-04-18 09:22:31]
保育園は、点数で入所の可否が決まると初めて知りました。
母子家庭の方がほとんどをしめるものでしょうか?
それとも父母のいる家庭でも、フルタイムや残業等あれば、認可に入所できるのでしょうか?

http://www.city.funabashi.chiba.jp/faq/kodomo/hoikuen/0009/p010705.htm...
375: 検討中の奥さま 
[2012-04-18 09:37:04]
>>373さん

369さんではありませんが。

どこのイオンって新船橋駅前のイオンに決まっているでしょう。
津田沼やほかのイオンの渋滞情報や様子、書いても仕方がいないし。

ソフトオープン(プレオープン)が昨日からですが、
グランドオープンは25日ですよ。

ネットに書き込めるのでしたら、「イオンモール船橋」で検索されると
色々な情報が見れます。
http://www.aeon.jp/sc/funabashi/
376: 周辺住民さん 
[2012-04-18 09:50:46]
>>375
奥さまなんて名乗ってるのに言い方きつっ!
近隣のためのソフトオープンなんだから、知らない人が多くて当然なのでは?
377: 検討中の奥さま 
[2012-04-18 09:56:09]
375です。

真剣にここを検討しているなら、こちらの掲示板読んでないのかしら?

この掲示板を読めば、どこのイオン?とかいつオープン?とか
少し前の記述に書かれていることなので。

ここに書かれていますよ、って誘導してあげればよかったですね。
きつい書き方で失礼しました。
378: ご近所さん 
[2012-04-18 10:19:28]
今はソフトオープンで地元の方向けのお披露目なのであまり参考にならない。
やはり25日のグランドオープン以降(特にGW)でないと何ともいえません。

たぶん休日は悲惨な状態になる事と思います。
379: 物件比較中さん 
[2012-04-18 10:48:56]
>374さん
あまりいい表現ではありませんが、不幸度合が高い家庭ほど優先順位が上がります。
保育園に入れるために、偽装離婚(戸籍上だけ離婚)した人も何人か知っています。
あとは、わざとみずぼらしい服装をするなど、いろいろ対策はあるようです。
380: 匿名さん 
[2012-04-18 10:57:50]
>378 別に近隣の人でなくても誰でも入れましたよ。
店舗も全て営業していましたし。
頂けないのはガードマンに制止され右折で入庫できないので、
先の建鉄正門でUターンする輩がいたのですが、
休日であれば渋滞でそれもできなくなるでしょうね。
381: 購入検討中さん 
[2012-04-18 12:58:39]
>>379
いい加減なことを言わないでください。
ポイントは通勤距離や祖父母等が近くにいるか、フルタイムか否か等で判断されるのであって、私の周りにはみすぼらしい格好している人も偽装離婚もいません。ただ保育料は所得(=住民税の納税額)で判断されますが。
382: 購入検討中さん 
[2012-04-18 13:00:07]
369ですが教えていただいてありがとうございました
1週間も前にプレオープンしているとは思いませんでした。
オープン後の道の混雑を見る必要ありますね。
383: 購入検討中さん 
[2012-04-18 13:24:10]
今週末に京葉銀行で住宅ローンの相談会に参加します。
ソフトオープンとはいえ、オープンしてから初の週末ですし、
周辺の道路の渋滞具合見てこようと思っています。

またイオンもオープンしているようなので
中の様子も見れたらいいなって思っております。

何かわかりましたらこちらでご報告させていただきますね。
384: 匿名さん 
[2012-04-18 16:39:44]
>>377
>真剣にここを検討しているなら、こちらの掲示板読んでないのかしら?
他にやることない暇人の奥様くらいしか読む暇ないんじゃない?
ここ見てる人って検討者のごくごく一部の人だと思いますよ。
ほとんどの人はこの掲示板の存在すら知らないと思います。

土日の道路の込み具合が重要。グランドオープン以降の土日ね。
385: 匿名さん 
[2012-04-18 16:57:38]
予想としては土日、一街区の駐車場出るときは、赤信号で停車中の車に譲ってもらって青になったら割り込んで入れてもらって出る感じでないと出られないと思います。
帰りは、船橋方面からだと一旦2街区のロータリまで行って回ってこないと駐車場入れないですよね。
(一街区と2街区の間の道路の新船橋駅前は信号がないし)
ロータリーまではイオンに行く人の渋滞にはまるし、ロータリーから出てきた車&イオン南側から出てきた車が全部あの交差点で合流して
1街区南の渋滞道路に流れてくることになるので(イオン出るときは左折しかできないため)、
帰りも渋滞でマンションまで帰るのに相当な時間がかかりそうと予想しています。
イオンがある西側から帰る場合もやっぱりイオンに入る車の列に並ばないと帰れないですよね。
土日は車は使えないかなと予想してます。
386: 匿名さん 
[2012-04-18 17:21:11]
>>369
>個々の駐車場所は結構埋まっていて 空いているところ探すのに苦労しましたが
土日は駐車場の空きがなかなかない状態になるかもですねぇ・・・
確かに、八千代緑が丘ですら土日のお昼間に行くと、上の立体駐車場へ行っても空きを探すのに苦労してぐるぐる回ってます。
19時くらい~は駐車するのに苦労しないですが。
あと日曜より土曜の方がイオンいつも混んでます。
387: 周辺住民さん 
[2012-04-18 17:29:51]
>374さん
この近辺の公立認可保育園に子供を預けています。
入園判断基準は、市のホームページに書かれている通りです。
みすぼらしい恰好をしてもポイントは上がりません。
知り合いで、市の保育課で泣きついた人もいましたが、そんなことでもポイントは上がりません。
(その人も入れませんでした)
母子家庭は意外と少ないです。ほとんどが普通の共働きでしょうか。

うちはJR船橋駅近辺で探しましたが、正直きついですよ。
今は上の子がすでに保育園に通っている人がポイントが付くので、最初の子は入れにくいです。
特に入れないのが育休明けの1歳児。次に2歳児。
3歳児以上になると定員が増えるので、比較的入れやすくなります。
意外と入れやすいのが0歳児。でも0歳から子供を預けるのも大変ですしね。。。

ちなみに我が家は、夫婦ともフルタイムの都内勤務ですが(通勤時間が長い方が多少優先される)、
1歳でかろうじて入れたのが第3希望でした。
3歳でようやく第一希望に転園できました。
同じく夫婦フルタイム都内勤務でも、入れない話もよく聞きます。
ちなみに残業は考慮されません。単身赴任は考慮されたと思います。
395: 匿名さん 
[2012-04-19 00:28:51]
マンションと関係ない、どうでもいい。
ところで、スーパー向かいの飛び地入り口ってあるけど、なんですか?
資材置き場かな?
396: 匿名さん 
[2012-04-19 00:53:26]
>395
>ところで、スーパー向かいの飛び地入り口ってあるけど

ここは、みらSATOとは別に船橋市が取得して保健福祉センターを作ろうとしているらしい。
道路建設により旭硝子工場の飛び地になっていたところ。

http://blog.livedoor.jp/vivit_2012/archives/1971580.html
397: 匿名さん 
[2012-04-19 05:58:10]
番号がごそっと抜けているんですけど何が書いてあったんだろう。
398: 匿名さん 
[2012-04-19 06:07:35]
渋滞がいやならもっと郊外にすれば。船橋のこの辺に住もうと思う限り渋滞はつきものだ。
ここで一々渋滞が我慢できないなんて言ってねーで、よその地域検討した方がいいんじゃないの。
津田沼より先ならあまり渋滞の話も聞かねーぞ。

>369のような情報が出ると違うデメリットを挙げ諂い、GWの様子を見るだあ?
GWのイオンモール周辺で混雑してないトコが有ったらこっちが教えて欲しいわ。
399: 匿名 
[2012-04-19 06:43:11]
朝からキレキレですね。
by 管理担当
こちらは閉鎖されました。

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