プラウド船橋ってどうですか？（part4）

[匿名さん]

プラウド船橋についての情報を希望しています。
物件を検討中の方やご近所の方など、色々と意見を交換したいと思っています。
よろしくお願いします。

所在地：千葉県船橋市北本町1丁目811番2他の一部（地番）
交通：総武線 「船橋」駅 徒歩14分
東武野田線 「新船橋」駅 徒歩1分
東葉高速鉄道 「東海神」駅 徒歩6分
京成本線 「京成船橋」駅 徒歩16分
間取：3LDK～4LDK
面積：70.68平米～100.93平米
売主・販売代理：野村不動産
売主：三菱商事

物件URL：http://www.proud-web.jp/funabashi/
施工会社：http://www.toda.co.jp/
管理会社：未定

[123: 匿名さん]

昨日さっそく道路を走ってきました。
すっきりしていい感じです。
やはり道路が整備されると
印象が変わりますね。

[124: ご近所さん]

塚田近辺は自転車で船橋に通う人が結構いる。
その為、雨の日や前日の夜が雨だった日の朝は塚田以降の野田線利用客が倍増する。
(天気の良い日はそんなに混まない)
おそらく、プラウドが出来たら天気の悪い日は新船橋から乗れない人が出ると思うケド。
最悪、大雨で歩きたくない日は、一旦塚田に行くですね。

[125: 匿名さん]

電車の混み具合に対する感じかたは人それぞれですもんね。私は満員電車慣れてるから、まったく気にならないかもしれないです。

自分で現地に行きたいですが、特に平日の朝はなかなか行けるものではないので、皆さんのコメントが参考になります。

ちなみに、東武野田線の船橋方面への電車が一番混むのは何時くらいなんでしょうね？

[126: ご近所さん]

混雑するのは7時20分～８時くらい。
ピークを避ければ楽勝。

因みに、満員電車ではないですからね。満員じゃないのよ。戸囗に人が集中して乗れないだけなのよ。
新船橋でドアが開くと目の前がカベで、背中を押してくれる人がいないから乗れないの・・・

[127: 匿名さん]

管理費と修繕費って購入価格とかは関係なく住戸の広さで決まってくるのでしょうか。
それとも住戸の広さは同じでも購入価格から決まってくるのでしょうか。
自分的には、価格ではなく広さで管理費や修繕費が決まるのだと思っているのですが、
詳しい方いませんか？

参考までに今朝の朝刊チラシです。　
公津の森グレイス　　 　　　206邸　72㎡～　2400万円～　管・修　19,600円
ノルディック八千代　　　 　107邸　71㎡～　1900万円～　管・修　19,090円
ﾌﾟﾗｳﾄﾞｼﾃｨ稲毛海岸2期　　　 130邸　73㎡～　2400万円～　管・修　　未定
ｻﾞ･ﾊﾟｰｸﾊｳｽ津田沼奏の杜3期　721邸　57㎡～　　未定　　 　管・修　　未定
戸建のﾌﾟﾗｳﾄﾞｼｰｽﾞﾝ津田沼前原のチラシもありましたが、こちらは駅から2分で価格未定です。　

[128: 匿名さん]

同一マンションでは広さで管理費・修繕費が決まりますが、
各マンションでは一般的には管理会社で決められるケースが多いようです。

[129: 匿名さん]

修繕積立金は、長期修繕計画で修繕項目と修繕費用を見積もってそれから算出する。マンションによって、共用設備はまちまちだから、当然、費用も異なる。管理費も同様。販売価格には、建物だけでなく土地の代金が含まれるから、管理費、修繕積立金とは直結しない。豪華な設備があれば、それだけ費用がかさむから相関は全く無いわけではないけど。ちなみに長期修繕計画と管理計画はモデルルームで要求すれば確認できる。あと、修繕積立金は定期的な一時金徴収とか段階的値上げが長期修繕計画で決まってる場合があるから、入居時の月額だけで判断するのは危険。

住戸ごとの費用は、専有部分の持分割合で按分するのが普通。

ところで、ﾌﾟﾗｳﾄﾞｼﾃｨ稲毛海岸とｻﾞ･ﾊﾟｰｸﾊｳｽ津田沼奏の杜の未定ってのは変だね。１期販売時に全戸分決まってるはずなのに。

[130: 匿名さん]

>>119
土日でも午前中から動けばいいって・・・午前中意外は車出せないのは購入するにあたって重要なポイントなので・・・
しかもなるべく車を使わない様にすればいいんです。って（笑）レジャーいけないじゃん。
せっかく車持つ意味がなくなる。

周辺住民さん、ネガ書き込みになんだは必至になり過ぎてる気が。。

[131: 匿名さん]

>>119
土日でも午前中から動けばいいって・・・午前中意外は車出せないのは購入するにあたって重要なポイントなので・・・
しかもなるべく車を使わない様にすればいいんです。って（笑）レジャーいけないじゃん。
せっかく車持つ意味がなくなる。

周辺住民さん、ネガ書き込みになんだか必至になり過ぎてる気が。。

[132: 匿名さん]

駐車場的には一街区は土日車を出すのが難しそうですが、二街区は行き止まりのロータリー手前なのでまだ問題なさそう。
一街区なんで南側に駐車場出入口作ってしまったんでしょうね。大失敗だと思います。
これで一街区の購入止める人かなり多いのでは。そのことに気付かずに買ってしまう人も多いのかな？

[133: 周辺住民3]

【ご本人様からの依頼により削除しました。管理担当】

[134: 匿名さん]

>>133
匿名掲示板なのでそれも信用できません。ごめんなさい。

[135: 周辺住民3]

【ご本人様からの依頼により削除しました。管理担当】

[136: 周辺住民3]

【ご本人様からの依頼により削除しました。管理担当】

[137: 匿名]

130さんに同意。
周○住民３さん、有益な情報もくれるんだけど、ネガに対しては必死、
自分のこと言われるとスルー、時に削除依頼。
たまに営業なのかと思う。

どうしてもここ欲しいんだろうね。そして、ここの価値は絶対に落としたくない。
素晴らしい熱意が感じられます。是非理事になっていただきたい。
ここにこだわる理由もお伺いしたい。

でも、隣近所に住まれると面倒くさそう。ピアノのことも含めて。
1街区南東で、ピアノがお金とれるくらい上手な奥様をお持ちの方、
身元割れそうですね。

こんなこと書いたら削除されちゃうかな。

[138: 匿名さん]

周辺住民さんって購入検討者じゃないでしょ？
粘着する目的は一体なんなんだろう・・・

[139: 匿名さん]

>>135
その割り込んで入れてもらわないような状態がイヤということです。
自分はそういうマンションは絶対避けたいと思ってるので、一街区は検討外になりそうです。
ストレス感じず車の出し入れしたいので。

あとうちは土日は昼近くまでゆっくり寝てから車でお出かけする派です。

[140: 匿名さん]

信用できないなら、自分で確認してください。信じるかどうかは自己責任であって、わざわざそんなことを書き込む私は必要はないですよ。

>126さん、133さん
大変参考になりました。
ありがとうございました。

[141: 匿名さん]

一街区は駐車場の問題が大きくて検討見送りになりそうですが、
かといって二街区は、日当たりのいい南向きは眺望がないし、東海神駅も遠くなるし、
4街区は液状化の心配があるし、結局購入見送りなりそうかなぁ。
一街区の駐車場の作りが悔やまれます。
北側に出入口作ってくれたらまだよかったのに。

[142: 匿名さん]

>>140
ちなみに、いかに匿名掲示板の情報がテキトーかですねって最初に言ったのは、周辺住民３さん>>119ですので・・・

[143: 匿名さん]

なので>>113の情報も匿名掲示板なのでテキトーかもっていう意味でした。失礼。

[144: 匿名さん]

出かけたくなったらいつでも楽々車で出かけられるのが自走式駐車場の最大の利点なのに、
一街区は土日それが出来ないのがかなり痛いです。

[145: 購入検討中さん]

まだ届いていない方がいるかもしれませんので、要望書の大まかな内容をアップしますね。

・建築現場を確認済み
・図面集等の内容をよく理解している
・ＭＲや模型により状況を把握している
・家族親類の同意を得ている
・今後ひらかれる説明会に素直に参加
・一週間以内にローン審査を受ける
・売却があれば速やかに査定を受ける
・当選したら素直に契約する

以上に同意して署名

★部屋の希望（部屋自体ではなくタイプ）については「記入しない」
ＭＲ見学して営業と資金計画等相談しながら書くことが許されるそうです

　　　　　…年収が××万の分際で南東希望するな。とかそういうこと？

★管理費・修繕積立費・駐車場代は、ＭＲ公開時まで教えない


…正直言ってどんだけ上から！？ってあきれましたけど。
当日までランニングコスト内緒で、希望の部屋すらは自由に書かせないくせに、やたらといろいろ強制しますね。
「現地を良く理解」にチェックすると、鉄塔や放射能や小学校など、もう質問さえ許してくれなそうです。

[146: 匿名]

私もこの粘着ぶりが前から怖いです
南東上層希望だけどもし隣になったらと思うと…
うちは最上階は手が届かないのでぜひ最上階お願いします

[147: 匿名さん]

彼は超～仕切りたがりなんですよ。
いつも勝手に話をまとめたり整理しだすし（笑）
かつ、自分より詳しい説明をする方がいると補足をして自分の知識をアピールしないと
気が済まないらしい。
管理組合発足時には理事長にもってこいなんじゃないでしょうか？

[148: ご近所さん]

パチ屋前でも出庫は出来ると思いますよ。だって渋滞で車はビタで止まってるはずだもん。(結構譲ってくれるはず)
ただし、多少の時間がかかります。
私、近隣住民ですが、原則土日は船橋駅周辺なら朝移動です。どうしても昼からだったら裏道onlyですね。
慣れてしまえば、普通ですよ。

[149: 匿名さん]

>>148
交通量多い道路に面した駐車場出入口のマンションは避けたいと思って、
車の出し入れがしやすい自走式駐車場の物件をずっと探していました。
譲ってもらわないと出られないのはストレスというか精神的にちょっとしんどくて。
かなり前向きに南東検討してたので1街区の駐車場とても残念です。
今も自走式駐車場でとても車の出し入れがしやすく、土日はお昼ご飯食べに車でふらっと出かけてまた家に戻ってきて、
夕方またふらっと車で出かけたり、って感じで一日何度も車で自由に出かけられるので、
同じ自走式だからかなり期待してたんですが、どうしてこっち側に出入口作っっちゃったのか・・・
前向きに検討していただけに残念です。
自分の場合は多分妥協できそうにないですが（駐車場の出し入れのしやすさを重きに物件探ししてたので）、
もう一度現地見るだけ見てみたいと思います、

[150: 購入検討中さん]

一街区と二街区の駐車場、そこまで差がありますか？
一街区もそこまで絶望するほどじゃないし、二街区も似たりよったりでは、と思います。

周辺住民で現地良く知っていますが、車の運転をしないからそんな風に感じるだけかな

[151: 匿名さん]

イオンから出てくる車は左折しかできないので全部1街区の駐車場出入口道路に車が流れてくることになりますよね。
2街区の出入口は行き止まりのロータリーになるので、ここまで入ってくる車が少ないはずなので、出し入れはかなり楽だと思われます。

[152: 匿名]

どうでもいいけど「午前中意外」とか誤字のあるやつが多いね。
ちゃんと見直してから投稿しろよ。

[153: 匿名さん]

八千代緑が丘の新築マンションも車の出入口が、イオンに入るための車で渋滞する道路に面していて、譲ってもらわないと車出せないので見送ったんですよね・・・

[154: 匿名さん]

地所の分譲物件がそばにあると、粘着なネガが出没する。マンコミュの常識。

[155: 匿名さん]

ライフスタイルは人それぞれなので、午前中に出かけろとか慣れろとか言われても困りますよね。。

イオンできる前とイオンできた後の交通量、自分の目で念のため確かめてから購入見送るか決めたいと思います。

[156: 匿名さん]

明らかに2街区の駐車場のほうが出やすいけど
入るときは入るときで大変なような気がします。

今平面図広げていますが、
イオンの駐車場の入り口ってどのあたりになるんでしょうか？
その位置によって2街区の駐車場も1街区同様のような気がします。

[157: 匿名さん]

>154
物件検討するうえでは、ネガティブな点も洗い出して、妥協できるか妥協できないか自分で判断して購入検討するわけなんですが、
粘着なポジはいったいどういう目的で粘着してるんでしょうね？謎です。

[158: 購入検討中さん]

要望書の約束事項を見てると不安になってしまいますが、
途中でやっぱり買わないって言ったらどうなりますか？
手付金払う前だし、契約してないので罰金取られたりはしないですよね。
希望部屋も○階～○階みたいに大雑把にしか決められないし、
営業が悪知恵しぼって決めてくださる部屋を好きになれるのか…
なんだかおちつかないです。
露骨に資産で割り振ってくる感じになりますよね、きっと。

[159: 匿名さん]

入るときは、譲ってもらう必要ないので、楽だと思いますよ。
多少の渋滞はあるかもですが。

イオンの入り口は、とりあえず1街区の南のあの道路を西に行って線路超えないと入れないです。
1街区と2街区の間にできた道路は、駅で行き止まりというか、イオンに行くには結局左折しないといけないです。
駅を突き抜けられるのは、歩行者だけみたいです。（下の地図を参照ください）
http://www.city.funabashi.chiba.jp/machi/douro/0001/p020690.html

2街区のロータリーに車がきても行き止まりなので行く意味があまりないため、車はそんなに入ってくることがなく、出すときも楽だと思われます。

[160: 匿名さん]

http://www.aeon.jp/sc/funabashi/access/parking.html

こちらのイオンの駐車場の地図があります。
イオンモールの出口は駅前奥のロータリーの部分ですね。
入庫は、そのロータリー少し前です。

[161: 匿名さん]

要望書のしばりはガセ。書き方が粘着ネガのパターンだったしょ。

[162: 匿名]

１４９、そんな良いとこに住んでるのに、なぜわざわざ住み替え？

[163: 匿名さん]

粘着ポジは、野村物件でよくあること。食べログの一件もあったし、誰がやってるかは容易に類推がつく。野村に限らず大手デベも、掲示板に平気でさくら投稿する業界。

[164: 匿名さん]

イオンの駐車場出入口は、イオンの南側と西側にできるはずです。東側は不可。
イオンに入るには左折でしか入れず、出るときも左折しかダメなので、イオン南側から出てきた車はおそらくほぼ全部
1街区の南の道路に流れてくることになります。

[165: 匿名さん]

156です。

160さんの地図を見ると
イオンの入り口は交番の所から線路下を越えた県営住宅先の入り口と
2街区奥のロータリーのところのようですね。

以前営業さんに行きいたときは駅前は突き当たり（ロータリー）になるので
交通量は減ります、的な話でしたが、
イオンの駐車場の入り口ができるとなると話はぜんぜん違いますね。
土日はかなりの交通量では？

[166: 匿名さん]

164です。
わ、失礼。間違ったことを書きました。

>>160さんのが正しいですね。
これだと2街区も駐車場の出し入れ厳しいですね。
1街区同様に・・・

[167: 匿名さん]

165です。

すいません、イオン入り口は3箇所ですね。

ただ、駅前の通りは考えようによると
ほかの2箇所より混まないような？
いい方向に考えすぎでしょうか…

イオンの入り口、盲点でした。

[168: 匿名]

でもここの粘着ポジは中の人には思えないです（特にピアノの件で）
人物がやけにリアルなので、絶対にここが欲しくて、ここを素晴らしい物件だと自己暗示かけてる人だと思う
近所になったらすぐに気がつく自信があります

[169: 匿名さん]

2街区はロータリーのイオン出入口から出てきた車のせいで車の出し入れがたいへんで、
1街区はそのロータリー出入口から出てきた車＋イオン南側から出てきた車で車の出し入れがたいへんって感じになりそうですね。

[170: 匿名]

>>161さま

158です。我が家に来ている要望書も同じですので、上の投稿がガセでないことはわかります。そのうえで、提出後に断ることが可能なのか不安になって質問しました。ペナルティーがないのかと。
もちろん本気でこちらを購入したいと思っていますが後から明らかになる情報もあるかもしれませんし、絶対に買うという約束はできないと思うので

[171: 匿名さん]

うちにも昨日要望書がきましたが、要望書のしばりは本当です。そのようにちゃんと書かれています。

[172: 匿名さん]

駅前の車線は片側1車線ですよね？
（以前見に行ったときもかなり細い道だったように記憶しています）
プラウドの駐車場用に右折車線なんてできますかね？

[173: 匿名さん]

ここまで情報を出さないで要望書縛りって・・・・。
皆そこまでノムラ様に売ってもらいたい物件なの？

[174: 周辺住民3]

【ご本人様からの依頼により削除しました。管理担当】

[175: 匿名さん]

>>174
周辺住民3さんはお気に召したら購入すればよいだけです。

私はネガティブ要素も含めて購入するかしなかの判断をするので、
あなたの価値観を押し付けられることがなければそれでよいです。

[176: 購入検討中さん]

ここであえて嫌われるだけ嫌われて、狙ってる場所をある程度書いたら倍率下がるかな(笑)

なーんてね。

[177: 匿名さん]

>>172
>プラウドの駐車場用に右折車線なんてできますかね？
意味がよくわかりませんが、混んでるので左折出庫・左折入庫しか物理的に無理だと思いますよ。

[178: 購入検討中さん]

24日日本橋参加。要望書も届いた。
でも営業からは音沙汰なし。
何か嫌な質問をしてしまっただろうか。
電話欲しいなあ・・・
特に用事があるわけでもないけど
ないがしろにされる客なのかと思うと
希望部屋もだめそうでつい気になってしまう
ノムラ様に翻弄されまくり

[179: 匿名さん]

＞＞177さん

わかりずらくてすいません。

イオンの駐車場に入る車で週末など駅前の道が混雑している場合に、
片側1車線だと自分がマンションの駐車場に車を入れたいのに
イオンの駐車場に入る車の渋滞の列に並らんで
マンションの駐車場の入り口のところまでずっと待っていないといけないのかな？
と思いまして。

少し手前からプラウドの駐車場用に駐車場に入るための右折ラインなんてできると
ちょっといいかな？と思ったのでした。

でも公道ですし1マンションのためにそれは無理ですよね。
すいません、個人的希望でした。

[180: 匿名さん]

右折ラインというのがよくわかりません。
右折で駐車場に入るのは信号でもできないと不可だと思います。渋滞で。
左折でないと駐車場に入れないと思います。

[181: 匿名さん]

179です。

そうでうよね、やはり左折でしか入れませんよね　汗

そうするとロータリーまで行かないと駐車場には入れないってことですね。
そこまで、イオンに来客する車と一緒に渋滞のときは待たないといけないってことですよね…

うーーーん、厳しい。

[182: 匿名さん]

駐車場の出入り口に停車しないようにイオンの利用者に注意してもらうしかないのでは。
もしくは出入り口と一目でわかるような構えにするなり標識を出すようにしてもらうか。

[183: 匿名さん]

>>182
大きな道路に駐車場出入口が面してるマンションはどこにでもありますが、
その前に車を停車してはいけない（信号待ちで）なんて無理ですよ。
消防署じゃあるまいし。

[184: 匿名さん]

ここから船橋駅に車で行こうとしましょう。
出口の左折の関門をクリアーしてもピーターパンからの道と合流するピザ屋の前で入れてもらえるかな？
ロイヤルホストまでたどり着くには歩いた方が早いかも。

[185: 匿名さん]

ここモデルルームっていつから？
HP物件概要見てもほぼ「未定」って書いてあって不安なんだけど。
モデルルーム公開後には更新されるんですよね。

施工：戸田建設 ってのはいい会社なのでしょうか。準大手らしいけど。
同じようなマンションで施工実績知ってる人おりますか？

[186: 匿名さん]

戸田建設は準大手ですが、建築主体のゼネコンで建築の技術力は充分にあると思います。
大型マンション、高層マンションの実績は、何百とあるでしょう。

ただ、個人的にはゼネコンの規模も大事ですが、それ以上に担当する所長以下の職員、
協力会社の知識・誠意・技術力が大きな差になると思います。

[187: 匿名さん]

＞185

MRがいつからかご存じないということは
前日の日本橋のレビューショーには参加されなかった方でしょうか？

ちょっと出遅れて感は否めないかも？

[188: 匿名さん]

>>187
別にＭＲオープンしてからでも全然遅くないですよ。
結局は、抽選になっても年収高い人が当選するので、早くから行ってたからといって特に何もないです。

[189: ご近所さん]

客観的事実をば。
土日に新船橋駅から船橋駅前ロータリーに車で行く所要時間です。
経験上、裏道なしの正攻法でピークの時だと40分かかったことあります。工事や事故無しです。さすがにキレました。(雨の休日、午後は特にヤバイ)
裏道使っても15分は絶対かかります。
なので、船橋方面は自転車か電車がおすすめです。
私イオン開店当初、車は自主規制します。
でもね、慣れですよ、慣れ。

[190: 購入検討中さん]

プレミアといいつつ、購入層の情報収集なんですよ。

MRは一般は6月から、申し込みは更にそのあとなので夏前かな。

全然焦らなくていい物件です。

[191: 匿名さん]

夕方は駐車場から出せても、このエリアから抜けられない。
雨で、中山競開催日、AEONバーゲン時期重なったら、周辺道路は駐車場化になるでしょう!

[192: 匿名さん]

>>189
>でもね、慣れですよ、慣れ。
今も自走式駐車場のとこに住んでるんですが全くストレスフリーの場所なので、私はその生活の方に慣れているので・・
今とても楽なので、ちょっと無理そうかなぁ。

[193: 匿名さん]

ホームページに販売は6月上旬となっていますけど（最近訂正）
それでも申し込みは夏前なの？

[194: 匿名さん]

戸田建設は市内の下水道工事の時に掘削方向を間違えたということがあったからなあ。電線の地中化は大丈夫？

[195: 匿名さん]

すいません、マンションを初めて検討するのでよくわからないのですが、
要望書提出から登録会（申し込み？）まで通常はかなり間が開くものなのでしょうか？

今回モデルルーム見学会に参加するときに、要望書を提出予定です。（4月末）
ほかのレスで夏前に申し込み、と出ていたのですが、
要望書を出してから数ヶ月も申し込みまで待たされるものなのでしょうか？

[196: 匿名さん]

物件概要に記載されている販売時期は実際に販売する時期ではない事が多いようです。
以前デベに確認したところ、法律の関係で「物件概要の販売時期より先に販売してはいけない」
という事があるので、今回でいえば６月上旬より先に販売はしないということを謳っているだけと
考えた方が良さそうです。
ですから実際の販売は７月かもしれないし、８月かもしれない。

[197: 購入検討中さん]

>193さん

今日、電話で直接聞いてみましたよー。
ながっって感じです。

[198: ご近所さん]

逆に考えましょう。
行田・法田など北西方面からの買い物客はイオン止まりになって船橋駅周辺に向かわなくなると考えれば…！

ま、夏前には状況がはっきりしてくると思うんですけどね。

[199: 匿名さん]

問題はイオンから出てくる車ですねぇ。

[200: 物件比較中さん]

皆さん、奏の杜のもう一つの大型マンションは待たないですか？
おそらく今売っているのより安く、奏の杜の環境に住めるので、私は気になります。

[201: 匿名さん]

どこのことですか⁉

[202: 匿名さん]

奏ブランドの恐ろしさが分かっていない。もっと高いよ。

[203: 物件比較中さん]

201さん
今建設中の津田沼721の北側の大型マンションです。年内には売出しだど思うのですが。

[204: 匿名さん]

>>203
へー、情報ありがとうございます。
どこのデベが建設してるんですか？
津田沼も液状化が心配ですが気になります。

[205: 匿名さん]

津田沼ですか・・・正直興味ない。やっぱり船橋でしょ。

[206: 匿名さん]

北西側は、まだ入札も終わってないらしいよ。それに完全西向きで方角が悪い。
ここは、地権者が値上がりを待っているって奏の検討スレに書いてあった。
今決まってるのは、三井と三菱の小型マンションだけ。

[207: 匿名さん]

奏と迷ってた人たちは結局どうしたのかな？
あっちの3期は大分値段も下がったみたいだよね。

[208: 匿名さん]

奏の３期は値段が下がったというか、
１・２期より狭め＆東向き等の条件によって今までより安い価格設定の物件が販売になったという感じ。

[209: 匿名さん]

>>205
世間一般ではやっぱりＪＲ沿線が強いみたいですけどね。

[210: 購入検討中さん]

管理修繕費で細かく考えて検討している人は結局無理した買い物を考えている人なんだよ。

物件価格を見て管理修繕費は周りよりやや高めを想定して、ある程度余裕を持って考えないと、今後の人生失敗してしまうよ。

[211: 購入検討中さん]

物件がウソみたいに安いですもんね
私も管理修繕費がそこそこ高くて、あわせればほどほどの金額に落ち着くのかなと考えています
後から住民同士でもめたくないので、管理修繕費は必要な金額十分を回収してくださいね
駐車場代も、駐車場を使う人たちで負担すべきなので高くて結構です
デベが去った後、後々積立不足で住民が対立するのはほんとに面倒。

[212: 購入検討中さん]

液状化の心配は総武線の全部にある。
千葉駅までね。

そんな感じで考えると、この辺りには住めない。

今、関東地図を見たけど…

川がない辺り…

そうか、草加に住もう！

皆さん、草加に住めますか？

[213: 匿名さん]

>212
悪い冗談を書き込む場所ではありません。
草加は思いっきり川筋ですから。

[214: 匿名さん]

>>211
駐車場代を高く設定して管理費安くするのは将来のリスクが高いですよ。
車離れが進んだら駐車場の空きが多くなり修繕積立金不足み陥る可能性が高まります。
なので管理費を高めに設定して駐車場代を安めに設定するのが健全です。
しかし駐車場率70%？だとデベは駐車場代高く設定して管理費安めにする可能性大ですよね。。。

[215: 匿名さん]

デベは売ってしまえばそれで終わりなので。

[217: 周辺住民3]

【ご本人様からの依頼により削除しました。管理担当】

[219: 匿名さん]

>>211
ウソみたいに安いですか？
工場跡地 鉄塔などいろいろ考えれば 極めて適性価格だと思いますが。

管理費などはリタイアしたあとも住み続ける限り払い続けるものですから、 この物件に見合う金額かどうかの見極め大切ですね。

[220: 匿名さん]

敷地内から車出せないって話が何ページか前にあったけど
パチンコ屋前は信号あるから
大丈夫なんじゃない？

[221: 匿名さん]

そこからなかなか進まないって事ですよ。
ずっと駅まで渋滞してますから

[222: 周辺住民3]

【ご本人様からの依頼により削除しました。管理担当】