プラウド船橋ってどうですか？（part4）

[匿名さん]

プラウド船橋についての情報を希望しています。
物件を検討中の方やご近所の方など、色々と意見を交換したいと思っています。
よろしくお願いします。

所在地：千葉県船橋市北本町1丁目811番2他の一部（地番）
交通：総武線 「船橋」駅 徒歩14分
東武野田線 「新船橋」駅 徒歩1分
東葉高速鉄道 「東海神」駅 徒歩6分
京成本線 「京成船橋」駅 徒歩16分
間取：3LDK～4LDK
面積：70.68平米～100.93平米
売主・販売代理：野村不動産
売主：三菱商事

物件URL：http://www.proud-web.jp/funabashi/
施工会社：http://www.toda.co.jp/
管理会社：未定

[102: 匿名さん]

>>99
>農地として使用するので無ければ敷地内の地中にしみ込んだ放射性物質を気にする意味はありません。
気にする人は気にするってことです。
気にしない人はそれでよし。

[103: 匿名さん]

でも、たとえ混んでても、船橋まではたった１駅だし大丈夫ではないですかね？

[104: 匿名]

やはりこちらは放射能汚染の懸念が拭えませんね。

[105: 匿名さん]

>>103
最後の一駅なので乗れないくらい満員らしいです。朝のラッシュ時は。

[106: 匿名さん]

>>103
1､2本見逃したら乗れるかも。

[107: 匿名さん]

東海神から日本橋への通勤を考えています。
東葉高速鉄道・東西線はどのくらいの混雑率ですか？

[108: 匿名さん]

東西線は東海神からなら乗れない心配はないが混雑は普通にする。
それよりも電車がつかえてノロノロ運転でなかなか進まない事の方が辛い。
昼間だったら２０分で行くところ通勤時は倍近くかかる。

[109: 匿名さん]

当方、東海神ユーザーですが、倍かかるって、あり得ませんけど。野田線の混雑についても、心配な方は朝実際に乗ってみると良いですよ。

[110: 匿名さん]

東西線は激混みで有名です。
葛西・西葛西あたりから乗れないほど混みます。
各ドアに人を押し込む係りが付いています。

[111: 匿名さん]

要望書が届いてました・・・

[112: 匿名さん]

>>105 >>106
らしいです。 かも？ とかなんだよ！
知らないんだったら書くなよ！！

放射能汚染を懸念してるのは、今はどう暮らしてるの？

船橋周辺の賃貸か、価格表見て断念したのが粘着してるだけじゃないの？

賃貸派はちょっとでも心配事があるならそのまま賃貸にしてなさい。
賃貸→購入は何時でも出来るが
購入→賃貸は不可能だよ。

[113: 匿名さん]

>らしいです。 かも？ とかなんだよ！
>知らないんだったら書くなよ！！
伴侶に聞いたもので。
実際、使ってるから聞いてみました。

>放射能汚染を懸念してるのは、今はどう暮らしてるの？
別に自分が気にならないなら買えばいいじゃないですか。
考えは人それぞれ。
はちょっとでも心配事があるならそのまま賃貸にしてなさい。とか命令する権利はないんじゃない？
購入するしないの判断基準はその人の自由。

[114: 匿名さん]

>放射能汚染を懸念してるのは、今はどう暮らしてるの？
放射能が別に気にならないなら買えばいいじゃないですか。
考えは人それぞれ。
「ちょっとでも心配事があるならそのまま賃貸にしてなさい。」とか命令する権利はないんじゃない？
購入する・しないの判断基準はその人の自由。

[115: 匿名さん]

>>112
そんなイライラしないで落ち着いて！！

[117: 購入検討中さん]

ネガすごいけど、ほんとの購入検討者の皆さんは
結局みんな一街区南東希望なの？？

西・線路、東・日照（午後に光が当たるほうが好き）で
東西は外してます。
二街区南はやっぱり駅前道路の混雑と１街区ビュー、気になりますか？

高層階ならどうだろう。

[118: 匿名さん]

1街区は土日、駐車場から車出すのがかなり厳しそうですよね。。。

[119: 周辺住民3]

>118さん
土日でも午前中から動けば何て事はないですよ。駅方面には渋滞しますがここに住んで駅地下Pを使う事はまあ考えられないですもんね。
誰も指摘しないので今更ながら言いますが、北口の土日の渋滞は駅地下Pに入れる車が原因です。駅⇒北口交差点迄の道路を拡幅できれば問題は解消しますがそれは不可能なので、なるべく車を使わない様にすればいいんです。ここならそれが可能ですね。船橋駅迄歩きたくない！というウチのような横着者は新船橋駅経由で船橋駅に行けばいいんです。土日は楽勝ですから。140円ですしね（バスより安い）。
ちなみに先日野田線初めて乗りましたが、ラッシュ時は乗れないという程ではないという感じです。もちろん車両にもよるでしょうが（ここのスレで先頭車両は船橋駅で出口に一番近いから混むと聞いていたのですが、出口に一番近いのは2両目の2～3番目のドアですね>いかに匿名掲示板の情報がテキトーかですね）、6時台9本、7時台10本、8時台11本有りますから充分ではないかと。しかも6～8時台は全車両女性専用車両有です。
事実というのはネガさん達にとっては耳が痛いかもしれませんが、どうせネガるならもっと自分の足で調査してやってください。その方がここを検討している方達の為にもなりますので。買うにしてもやめるにしても。

[120: 購入検討中さん]

>119さん

参考になりました。情報ありがとうございました。
私も来週現地に行く予定です。「百聞は一見にしかず」ということで確認してきます。

行って参考になりそうな情報があればアップしたいと思います。

[121: 匿名さん]

野田線は1本毎に混み具合が違い、乗れない位の混み具合の時もあれば一本後なら多少余裕があったり二本後はまた混んだりするので、いろんなコメがあるのだと思います。
また、雨の日はいつもの時間の電車に乗っても混んでたりしますし。
実際に利用する時間の電車と前後のものも確認された方が良いのではないでしょうか。
女性専用車両はラッシュ時でも余裕があります。

がしかし、これは現在の話であってマンション建設によって利用者が増えれば乗車は大変厳しいと思います。

[122: ご近所さん]

みんな、イオンの集客力舐めすぎ･･･。
土日はおそらく、ずっと渋滞だろ。