武蔵小杉地区の今後について・・・【39】

[匿名さん]

パート39です。
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[934: 匿名]

ネガの皆さんはタワマンって立地がすべてって言う事理解してないみたい。
立地が良くないと良いタワマンってあり得ない。
駅から７分も８分もかかるようなどっかのタワマンって本来タワマン建てる意味ない。

利便性の良い駅のごく周辺１-２分以内にあるタワマンじゃないと意味ない。

素敵なお店があるとかないとかは２の次です。

[935: 匿名さん]

綱島街道拡幅延期ですか。環境アセスメントの基準クリアは絶望的でしょうな。

[936: 匿名さん]

>934 やっぱり武蔵小杉ではセントスクエアがNo.1ですね。

[937: 匿名]

タワマンに住むって言う事は一流ホテルのスイートルームに住むようなものですから、雨に濡れないで都心のどこでもすぐ行ける感じ。
それに食事もすぐ下のスーパーで買えるとか、プールもジムもついてる、展望喫茶室などもお酒飲みながら楽しめるとかないとだめ。

武蔵小杉パークはこれらの条件がすべてそろってる。

二子ライズなんて駅に行くまで雨にずぶ濡れじゃ郊外の一軒家住んだ方がいいんじゃない。

[938: 匿名]

セントスクエアってどこですか？
新川崎ですか？

[939: 匿名さん]

そういえば溝の口には駅からバスに乗る悲惨なタワーがなかったっけ？

[940: 匿名さん]

＞937　ライズの住民板荒らしてるパークのおばさんでしょ？一部で話題になってるよ。

[941: 匿名さん]

＞二子ライズなんて駅に行くまで雨にずぶ濡れじゃ郊外の一軒家住んだ方がいいんじゃない。

これはどういう理屈なんでしょうか？そしてなぜライズ？？

[942: 匿名さん]

なぜかちょいちょいライズ批判する人がいるね。最初は買えなくてがっかりしてる人かと思ったけどずっと言ってるし、あのへんの戸建に住んでて日陰になった家の人だったりして。

[943: 匿名]

そもそも武蔵って単語が古い感じ、洗練されてない感じ。変えたいな。

[944: 匿名さん]

そんなあなたにムサコ♪

[945: 匿名さん]

>>937
＞タワマンに住むって言う事は一流ホテルのスイートルームに住むようなものですから
そんなスイートルームに住んでいながら、食材はどこにでもあるスーパーで購入？
外食はすぐ下のフードコートで？
なんだかなぁ。

[946: 匿名さん]

2014年頃固定資産税倍額のタイミングで売っぱらおうと思ってたのに、綱島街道工事延期とは。
アリオにも影響するだろうこれ。

[947: 匿名さん]

それよりも2014年までに大地震がこないといいけどね。最近また地震多いよね。

[948: 匿名さん]

固定資産税って倍額になるのですか？
タワマン住民も一戸建て住民もですか？

[950: 匿名さん]

948
あなたはすでにマンションかなにかを買われたんですか？
大丈夫ですか？
税金やらの仕組みは正しく学んだ方が良いし、常識ですよ？

[951: 匿名]

一戸建の場合は建物の減価償却が早いから土地の広さによりけり。

[952: 匿名さん]

とりあえずライズの話はライズの方でやってくれない？

[954: 匿名さん]

別に誰が居てもいいんだけど小杉の話をしてね。

[955: 匿名さん]

>949 よく分からんが、ライズはこの辺じゃないけど。何か恨みでもあるんですか？

[956: 匿名さん]

タマタマンて何？

[960: 匿名さん]

950

2009年にマンション購入されたと
言うことですね。

グクったらわかりました。
ヒントありがとうございました。

[963: 匿名さん]

>>962
今は延期ショックでそれ所じゃないと思う
最悪、アリオも白紙になる可能性があるからね

[964: 匿名さん]

>>963
貴方は素人だね。
アリオの中止は絶対にありえない。

[965: 匿名]

アリオ中止はさすがにない。ただテナント誘致には影響するでしょうね。

[966: 匿名さん]

アリオ（笑）

[967: 匿名さん]

鹿島田の再開発のドタバタ劇を思い出す･･･。
ここが横浜だったらよかったのにね。

[968: 匿名さん]

このスレの断言は信憑性が低いということが証明済み。

[969: 匿名さん]

ほぼイトーヨーカドーの建て替えで終わる可能性が？

[971: 匿名さん]

片側一車線じゃ交通量の環境評価基準達成無理でしょ。延期白紙って言ってる人のほうが正しい気がしますが。

[972: 匿名]

白紙になってマンションになるとか？前からそんな噂はあったけど…。

[973: 匿名さん]

＞利便性の良い駅のごく周辺１-２分以内にあるタワマンじゃないと意味ない。

ここの場合、東横線武蔵小杉駅と、
横須賀線丸子駅（なぜか武蔵小杉駅というらしい）の間があきすぎていて、
駅自体の利便性が悪いんですけど。

[974: 匿名さん]

１，２分なのは
既存パーク2棟
パークグランドウイング
エクラス
あと
横須賀線だけどリエト


以上が意味あるタワマン

んっ、何の意味？

[975: 匿名さん]

都内じゃ徒歩1分も5分も案外大した差は出ないけどなぁ。
それより住環境がいいほうが好まれる。でも川崎だとまた別なのかな。

[977: 匿名さん]

環境アセスメントやり直しでしょうかね。

[978: 匿名さん]

綱島街道拡幅6年延期でアリオが白紙になれば、再開発の計画もめちゃくちゃになってしまう。
新川崎の悲劇再びか。

[979: 匿名]

電車の便も不自由な新川崎と一緒にされて小杉も可哀相に。

[980: 匿名]

環境影響評価のやりなおしくらいじゃ白紙はないよ。もともと交通量少ないと見積もってるから。
異論は出るし、綱島街道ありきで計算してたはずだから調整が必要になって工期には影響したり、実際に渋滞がひどいことになって危ないかもしれないが。
でも交通量少ないって見積もってる時点で大したもの作る気はないんだろうな。

[981: 匿名さん]

>>980
知らないみたいだから教えてあげます。
南武線の橋の拡幅が遅れた事は残念ですが丸子橋から綱島街道に掛けて渋滞の中でボトルネックになっているのは中原街道と綱島街道とのＹ字交差点です。
なので6年後になっても渋滞影響はそれほど大きくないと思いますよ。

[982: 匿名さん]

ずさんな川崎の行政に疑問を感じますね。