Brillia City 横浜磯子【契約者専用】

[ほぼ地元の購入予定者]

情報を共有しましょう！

[441: 契約済みさん]

販売業者のスペース、凄かったですね…

新聞にダスキンに水…、笑いました

でもしつこい営業っぽくはなかったのでいいかな？と思い、言われるがまま転々と話を聞きましたが

ウォーターサーバーだけはしつこいほど長々説明してきたので、使うつもりのない方はすっ飛ばすのがおすすめかも。

[442: 契約済みさん]

駐車場の822と言うのは、申込数だそうです。
自転車は817。
あり得ない分母と感じますが、皆さんどうお考えですか？

[443: 入居予定さん]

心配していた駐車場の結果、我が家も今日届きました。
８２２は申込数なんですね・・・
とりあえず、駐車場＆自転車置き場が確保できていたので一安心です！

内覧会後の業者さんのスペース、ほんとすごかったですね。。
新聞、ダスキンは興味があったのでよかったのですが、ウォーターサーバーがちょっと。。
ちょっとしつこすぎる感じでした。
なんとなく断りきれずに契約？してしまったのですが・・ちょっと後悔気味です。

４４１さんのおっしゃる通り、興味のない方はスルーした方がいいかもです。
（私は強制的に連れて行かれてしまいましたが・・・）

[444: 契約済みさん]

駐車場の結果が届きました。
私はI・J棟近辺ですが、当たったのは地下駐車場の西端の方。クジ運が悪いと、あきらめていますが、これでは、車まで歩いて500m位ありそうです。
A～G棟の方で逆にJ棟地下が当たった、運の悪い方もおられるのでは？
話し合って交換できるシステムがあれば良いと思いますが、万事お役所的なデベなので、無理でしょうね。

[445: 契約済みさん]

検討版の初期のころ、ここの大きな欠点は駐車場であるとの意見がありました。
Affiliate Companyによる混乱が起こると。
４４４さんと同じように、状況は全く同じです。
検討版と異なり、ここで契約者から問題を指摘されると、さすがに販売戸数を含めて
東京建物の姿勢を指摘していかざるを得ないと考えます。
生活し、生きていくのは購入者ですから、駐車場でつまずくと大きな問題になります。

[446: 契約済みさん]

444さん
残念でしたね。
地下駐車場はi棟からなら、遠いところでも200ｍないぐらいだと思う(2分)のでそんなに悲観しなくても大丈夫かとは思いますが。(でも、残念な気持ちはわかります。)

みなさん、今日届いているようですので、自分も楽しみ？です。
でも、G棟なので、ＫＬ棟前だと流石に凹むかなあ笑。

[447: 入居前さん]

全体の地図から見ると直線では２００ｍ位ですが、
入口が２か所しかも、各棟からアプローチできるのは、その１．５倍で３００ｍ。(歩いて５分以上です）
出し入れに５分以上はかかります。毎朝の光景を想像すれば、気分の問題だけでは済まないと思います。

[448: 契約済みさん]

KL棟前の駐車場とはL棟２階　１００台分の事でしょうか？
商業棟別にして、６００台に満たない駐車場の数。
８２２は東京建物の未販売戸数を入れたものでしょう。
とても公平とは言い難いと私も感じます。

[449: 入居前さん]

444さん J棟の地下は46台しかないから希望していない人には当たらないと思いますよ。
因みに選択順位は、限りなく822に近いですか？

[450: 入居前さん]

444さん
車の大きさに制限がありました？だとしたら全数が少なくなるからよりあり得るかもしれませんね。
IJなら、逆にモールの賃貸駐車場はいかがでしょう。その方が近くなりそうじゃないでしょうか。

[451: 入居前さん]

448さん 商業棟別なら642台、賃貸分が220台じゃないですか？
関係ないですが、合わせて842台、20台分はどこかに余ってますね。

[452: 入居前さん]

すみません。ミスしてますね(汗)
862台で40台余りですね。

[453: 入居前さん]

440さん 内覧会は11時からで、設備の説明、部屋のチェック、新聞とか浄水器のフィルタとかの斡旋で約1.5時間位だったと思います。
採寸はその後からで17時までに終わる様にとの事でした。
業者の人と一緒の方が良いと思いますが、確か事前連絡が必要だったと思います。

[454: 入居前さん]

駐車場の結果、今日届きました。
中々送ってこないから、昨日、東京アメニティに問い合わせしたら、昨日投函したと言われ、今日のお昼すぎに届きました。
駐車場も自転車も何とか確保できました。
内覧会も行きましたが、業者のブースでは、興味ない所はスルーしました。

[455: 契約済みさん]

J棟の平置きは億ション用で申し込んでも意味が無いと思います。商業棟は管理が違うし、露天ですよ。
２７６＋２２０＋２４＋１００＝６２０ですが・・・・

[456: 内覧前さん]

453さんを始め、アドバイスくださったみなさま、ありがとうございます(*^▽^*)
営業の方にも、一度連絡してみます。440内覧会前

[457: 匿名さん]

455さん
駐車場申込時の手元の資料を確認しましたが
地下駐車場西側 276台
地下駐車場東側 220台
J棟地下一階 46台(うち3台は抽選外)
L棟2階 100台

で、642台ですね。

これに、商業棟3階が220台加えられる形になって862台が住民用に出来る分かと思います。
商業棟3階は4階建のモール内だから屋根付きの平置き3台と残りは機械式です。露天ではありません。
資料で確認したので間違いないと思います。

[458: 内覧前さん]

それで、なにが解決するの？これは、購入者と東京建物の問題。一億円近い買物して、遠い駐車場で我慢しろ？？
実際に使う側の立場に成ったら、そう言う事は言えない。何で御宅がそれほど、問題ないと言い切れるのかね？？
私はJ棟の高層階。第2ゾーンのE棟まで歩く。自分の駐車場の場所言ってから、意見言えよ。

[459: 契約済みさん]

444です。

皆さんご心配ありがとうございます。
もちろんJ棟地下を優先して申し込んだのですが、457さんの数字によると、結果が運悪く（800いくつ/822）でしたので、望むべくもありませんね。因みに希望は長尺車ゾーンでした。
これでは、当たっただけでも良しとしなくてはなりません。
A～G棟辺りで、J棟になった人はいるわけはなく、さきに提案したシステムは成り立つわけありませんね。

家から車で出発するのに15分位必要だとすると、駅の方が近いので、だんだん車離れして、世の中のためには役立つかも。

[460: 契約済みさん]

４５９さん

確かにJ棟地下は集中したのでしょうね。平置きは必要ありませんが、機械式でも地下駐車場と違って
車の集中もありませんし、高級車も止められます。

私は地下駐車場の真ん中付近です。３０番目ですから、抽選と言う意味では良いとすべきでしょう。

ただ、構造上、真ん中は行き来する車が多い場合、退避ゾーンがありません。右側に向かって行くほど
幅１２ｍの退避空間しかなく、事故の危険性は大きくなるという事です。

双方に通行するこういう地下駐車場の場合は、混雑時は時間がかかりますが安全という事ではないでしょうか？

こういう見方からすれば、車の進行方向から、平置きよりもJ棟機械式に集中するわけです。
カーシェアリング用」の駐車場が危険と言えば、最も危険でしょう。

案外、４５９さんはいいところかもしれませんよ。