山手線の駅力を語るスレ Part4

[匿名さん]

山手線の内側か外側かなどと議論になるほど、最強路線である山手線。

山手線駅は乗換駅としても注目されています。これからマンションを
購入するうえで、どの山手線駅につながる路線に住むのが良いか、
また山手線の駅であれば、各山手線駅ごとの特徴、これからの山手線駅
の今後の展望、山手線の内外の違いなど幅広く語れる場所としてスレを
立ててみました。

山手線駅にお詳しい方、是非『山手線の駅力（えきりょく）を語るスレ』
で知識を公開して下さい。

※前スレ
山手線の駅力を語るスレ Part３
http://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/148875/

[441: 匿名さん]

１９６０年代からマンションがあるエリアだからね。
花房山には築10年くらいの低層がそれなりにあるよ。
あと有名なのはマンション雅叙園。

[442: 匿名さん]

うちは予算があまりないので駅遠のプラチナ通りのマンションで我慢します。

[443: 匿名さん]

古いのしかないじゃん

[444: 匿名さん]

大崎が地味なのはなぜでしょう？きれいに整備して、がんばってるように感じるんですが。パッと華やかさを感じないのは何故なのかと・・。

[445: いつか買いたいさん]

すみません、皆さんから見て「日暮里駅」が最寄りってどんなイメージですか？
検討している物件が日暮里駅の東口（山手線外側）なので気になっています。

[446: 匿名さん]

日暮里ってラブホ、吉原入り口、問屋のイメージしかないが…

[447: 匿名さん]

大崎は交通は便利かもしれないけど店がなさすぎるからかな。古くからの街にあるような気の利いた店が無くてどこにでもあるような店ばかりだと街としての文化が出ないから面白みに欠ける。

[448: 匿名さん]

日暮里、馴染みの街になった経験はありませんが。

下町、繊維業・・上野の街のイメージです。駅は綺麗になって便利そうじゃないですか。
きっと、あの街の雰囲気にホッとする方はいると思う。

[449: 匿名さん]

大崎は人工開発した雰囲気満載なんだよね。
昔の下町風情を少しは残してくれてればね。

[450: 匿名さん]

大崎はあらゆるものが足りないからね。
まあ30年前の恵比寿みたいなもんだよ。まあそのうち化けるんでないの？北品川5再開発も一年遅れでようやく着工したし。先週地鎮祭やってたよ。

[451: 匿名さん]

日暮里は数えられるほどしか行ったことないけどThe庶民の街ってかんじ。
なんとなく祖父母の実家も最寄駅（八王子駅）を思い出した。

[452: 匿名さん]

日暮里はイメージと実態が乖離しているので割安に放置されていてお買い得と思います。
山手線内側は墓地だけど谷中の墓地なのでむしろイメージは悪くない。小規模な駅ナカもあるし成田行くのも便利です。

[453: 匿名さん]

日暮里駅は再開発で駅直結のタワーマンションがありますね。あそこは超買い得だったと思います。

[454: 匿名さん]

日暮里と大崎、まさに対称的ですよね。

日暮里は大崎より人間臭さを感じる街。大崎はまさに人工的な綺麗さ、人間臭さを感じない街。

人によって、好き好きなんでしょうね～。

[455: 匿名さん]

大崎は飲食店が壊滅状態。再開発ビルの賃料が高いので食材原価の低いチェーン店しかない。あと夜も早い。
五反田の方が猥雑だが飲食店はミシュラン掲載店も多い。

[456: 匿名さん]

大崎みたいなタワーマンション街ってのはどうも苦手。
マンションばっかりだと団地みたいな印象をもってしまう。
品川とかターミナル駅にオフィスと共存してるマンションだったらそんなに違和感ないんだけど。

[457: 匿名さん]

大崎は別にタワーマンション街じゃないけど、、

[458: 匿名さん]

大崎駅は名前で損をしてると思う。「御殿山駅」とか「島津山駅」の方が印象がよかったんじゃ？

大崎の人に怒られちゃうかな。

[459: 匿名さん]

おーさき真っ暗

[460: 匿名さん]

>458
業者の発想だね。
誰もそんな名前有難がらないよ。

時代が変わったことにそろそろ気が付いたら？