ザ 湾岸タワー レックスガーデンってどうですか？Part 7

[匿名]

ザ 湾岸タワー　レックスガーデンについての情報を希望しています。
物件を検討中の方やご近所の方など、色々と意見を交換したいと思っています。
よろしくお願いします。

前スレhttp://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/202622/

所在地：東京都江東区東雲2丁目12番6、12番8、12番39（地番）
交通：東京臨海高速鉄道りんかい線 「東雲」駅 徒歩3分
東京メトロ有楽町線 「辰巳」駅 徒歩12分
東京メトロ有楽町線 「豊洲」駅 徒歩18分
山手線 「東京」駅 バス28分 「深川車庫前」バス停から 徒歩2分
間取：1R（Studio）～3LDK
面積：39.73平米～117.69平米
売主：正友地所
販売代理：長谷工アーベスト

物件URL：http://www.wangan456.jp/index.htm
施工会社：前田建設工業株式会社
管理会社：丸紅コミュニティ（株）

[251: 匿名さん]

懸念されている長周期地震は今までたいした実証結果が少なかった。
ここみたいに軟弱な地盤の上での免震構造が耐震・制震構造より安全とはわかりませんね。
そもそも免震技術は中高層建築物に優れた効果のある技術ですし。
免震＝揺れなくて安心だなんて思ってる無知な人が多くて怖い。

[252: 匿名さん]

実績もないしメンテ費用もみてない装置は不安だわ。

[253: 匿名さん]

検討して現地を見て思ったんですけど、CGよりなんか格好悪いですよね。
もう少しはっきりした色かと思ったら、薄いグレーみたいな色で残念。
キャナルコート群と比べるとへんぴな場所にあって、まったく存在感がない感じがした。

[254: 匿名さん]

キャナルーコートとは離れているからこそ、存在感があるんじゃない。
コート内にもしあったら、存在感が出ると思う？　

[255: 匿名さん]

キャナルコートと比べると明らかに取り残されてるイメージ。
大手デベのブランドタワマンはみんなキャナルコート中心に建ててるんだし、まったくここの存在感など感じなかった。

[256: 匿名さん]

三井はキャナルコート外だけどね。　
野村は北の端だし、三菱は南の端だから『中心』ではないし。

[257: 匿名さん]

確かに色が微妙ですね、後ろの方に見えるCTAと比べるとどうしてもダサく見えます

[258: 匿名さん]

パンフで見たCGだといまいちだったけどこないだ実際に見たら結構かっこよかった
ただ出遅れたんで低層階のお買い得の部屋がもうなかった

[259: 匿名]

＞257
デザインなんて好みの問題だけど
自分はCTAがそんなに良いとは思えない。

[260: 匿名さん]

梁とか柱をグラデーション状にして上階に行くほど白くしてるけど近くから見ると全然分からんな
遠目からだとはっきり分かるのかな？

[261: 匿名さん]

遠くから見られることも想定してるのかもしれないですね。

ここに建つ以上は見映えもしっかりしていなくてはという配慮もあるのではないでしょうか。

逆に色が統一されていたとしたら至近距離では同じ色に見えなかったのかも(光とか高さの加減で)。

よく考えられているとしたらすごいなと思います。

[262: 匿名さん]

同じ前田さんが建てた勝どきTTTもグラデデザイン(斜め)だけど結構くっきりだよね。
ここはあそこまでハッキリではないかも。

スーモとか見ても前田建設工業がグループをあげて取り組むフラッグシッププロジェクトって書いてあるから、
悪くないものに仕上がると期待しております。

[263: 匿名さん]

飯田橋駅前の前田建設があった場所に建てる三井タワーが
前田建設のフラッグシップになるんじゃないかなあ。

[264: 匿名さん]

グラデーションだったのですか。
単なる影を表現してあるのかと思っていました。
なかなか洒落たことをしましたね。
目立ちすぎないという点が良いと思います。
主張が強すぎるデザインだと知らないうちに圧迫感を覚えてしまうみたいで。
あくまでも個人的なことですけどね。
さりげない工夫とか装飾とかは好ましいです。

[265: 匿名さん]

連休中に出かける予定です。
29日(日)のイベントですが、スケッチパースライターによる｢家具レイアウト相談会」は
どんなもんでしょう。
希望の家具配置をイラストに書き起こしてもらえるようですが、あまり実用的じゃないような。

[266: 匿名さん]

どんな家具をどんな場所に置くかは他人に関係なく
自分達家族でワイワイやるのも楽しみだし。

[267: 匿名さん]

専門家の意見も十分参考になると思います。
家具や家電などほんの数センチのために設置出来なかったり、動線を確保するための配置とか、専門家ならではのレイアウトの秘訣があるように思います。

回し者ではないですが、何度か引越しを経験していて家具の配置に苦労してきた経験上そう思うのです。
今現在の住まいでも何度模様替えしても大きなテーブルの配置がしっくりこなくて困っています。

ＧＷ中なのにスケッチパースとアロマ以外は堅い相談会や説明会ばかりのようですね。
間取りの風水とか幸運を呼ぶ家具配置のアドバイスなんていうコーナーもあると面白いのに。
子供たちを遊ばせる場はないのかな。

[268: 匿名さん]

マンションのイベントで、商談の間子供を遊ばせてくれるイベントがあれば
助かるのになーと思います。
MRにプレイルームはよくありますが、それだけでなく子供達が楽しく参加できる
内容で、専任の有資格者(保育士さん)がみていてくれれば安心ですよね。

[270: 匿名さん]

土日はベビーシッター常駐でキッズルームもあったけど

[272: 匿名さん]

267さん、
5月5日に「似顔絵イベント」があるようですよ。
今日はがきが届きました。
もうすぐホームページにもアップされるんじゃないかな。

[273: 匿名さん]

自分の似顔絵描いてもらってもなあ、嬉しくないかもです。
おいしいパンでももらった方がいいかな。

子供を連れてくるなという意見があるようですが、子供は大事な家族ですしそこに住む人間のひとりになるわけですから、未来の家に関する場所には一緒に行くべきだと思います。

それを迷惑と言われるということは、日々の生活でも煩いじゃまだと言われるってことですよね。
不安になりました。
そもそも子供のいる家族向けの物件ではないのでしょうか？

それから、子供がうるさいという人を田舎者というのもおかしいですね。田舎モン＝おかしい人ってことですか？
ついついネガに反応してしまいました。
どちらの方もここには住まない人でしょうから気にしないのが一番ですね。

[274: 匿名さん]

モデルルームは平日に子供たちが幼稚園に行っている間に色々と訊いてきて、
土日に家族で再確認したい点、要点などを中心に回るようにしました。
子どもがいてもそれなら1回あたりが短時間になりますし。
お子さんをどうしても連れてきたい場合は、
そういう風にされるのはいかがでしょうか？

[275: 匿名さん]

MRにお子さんを連れて来られるのは全く問題ないのでは？

お子さんが騒いだり走り回っているのに親御さんは放置…なんていう場合は困りますが、その様な方はお見受けしませんでした。

仕事の商談の場ならまだしも、家族で住む家探しの場ですから家族の一員であるお子さんを連れてくるなというのはあまり賛同出来ないですね。

ただ周りに迷惑をかけない様に配慮する事は必要ですけどね。

[276: 匿名さん]

中古物件を売りに出したことがありますが、
内覧客でお子さん連れは多かったなあ。放置タイプを含めて。

[277: 購入検討中さん]

ジーニアス！

[278: 匿名さん]

ここは単身＆ﾃﾞｨﾝｸｽが多いから子供に対してそういう反応になるんだな。

[279: 匿名さん]

なるほど、２７８さんのお言葉、一理ありますね。
1Rもあるわけですから、家族の多い場所に１人で申込みに行くのはちょっと辛いかもしれませんね。
ましてや女性一人なんて行き辛いでしょうね。
男性もかな。
いろいろな人の都合も考えてあげないといけませんね。
ちょっと反省しました。

[280: 匿名さん]

某ブログにまた最新の価格表載ってたけど、１月から販売住戸また大量に増えてるらしいね。
ここはあと何戸売れ残ってるかわからないな。前も販売済み住戸だった所が大量に販売中に変わってたからな。こういうのってありなのかな？騙されてるような感じがするんだけどな・・・

[281: 匿名さん]

有明はついに価格を下げて販売を始めたらしいから、ますますここは厳しくなってきたね。
豊洲の三井もMRオープンで販売開始するみたいだし。

[282: 匿名さん]

豊洲三井は結構高目。
晴海通りとセメント工場とスターコートに囲まれた立地だし。

[283: 匿名さん]

>>280
一度販売済みにして、再度販売って誰に何のメリットがあるの？
1月から増えたってのもちょっと普通じゃないよね。

[284: 匿名さん]

次期以降の販売をやめて全部、売りに出しただけでしょ
共用施設の少ないココのメリットは管理費と駐車場が安いくらいかな

[285: 匿名さん]

どうも10万円の旅行券が気になって他の世界に飛んでしまいました。マンションのためにＧＷもまともな旅行を我慢しているので、目がそちらにばかり行ってしまって。
管理費が安いのは助かりますよね。毎月の支払いが軽くなるわけですから。販売20戸の中の希望の広さを選ぶとそれほど多くはなさそうですね。
ある程度の焦りが背中を押してくれる場合もあります。安心しているとのんびりタイプの自分は一生買う機会を逃してしまうかもしれませんから。今回もマンションやめて旅行行こうかなんて誘惑と戦いました。

[286: 匿名さん]

やすいうちに買っとくのが基本だよ。

[287: 匿名さん]

そう。
但し、今が一番安い時とは限らない。

[288: 匿名]

駐車場はどれぐらいの高さまでいくんや？今工事してるんやね。

[289: 匿名さん]

いつが一番安くなるのでしょうね。
わかっていたらみんなその時まで待つでしょうけど。
占いでもしてみるか。

[290: 匿名さん]

いつか次の大地震が来た後かも。

[291: 匿名]

大震災後は需要逼迫で値上がり必死だよ。何せ半壊で住めなくなるマンション戸建て続出だからね。５年は戻らないだろうね

[292: 匿名さん]

さて、ＧＷの後半をどう過ごすか。
うちは湾岸の方に景色を見に行きがてら物件現地見学をといった少々地味目な計画。
遠出は渋滞や行楽地混雑とのことで、それが苦手な小生としてはこのぐらいの行動が丁度よいのかもしれませぬ。

食事とちょっとした買い物、これぐらいできれば大変満足、
加えてこの土地で生活を始めた場合の日々の周辺生活スタイルを少し体験できるとも思っておりまする。

天気は本日晴れの予定が思わぬ雨に。
これは嬉しい誤算で、現地へ向かう当日は雨予報が変わって晴天になる可能性も。
楽しみでありますよ。

[293: 匿名さん]

雨の日の現地を見られるというのも貴重な体験ですね。
傘が飛ばされないように気をつけないと。

うちも見学を予定していますが、せっかくだからタワーマンションの高層階をイメージできるような眺望のいいレストランなんてあったら行きたいのですが、近くにないでしょうか？
マンション情報をチェックするのが忙しくてレストラン探しをする余裕がありません。

地元の方や詳しい方がいらしたらよろしくお願いします。
できれば、おいしいところがいいです。
またあとで見にくる予定です。

[294: 匿名さん]

ワシントンホテルのマダムシェんロンはいいと思うよ。

[295: 匿名さん]

ゴールデンウイーク前半、某所のシェラトンホテルに宿泊して、一言。
「やっぱり内廊下だよね」
今日みたいな風雨の日は特にそう思う。

[297: 購入検討中さん]

湾岸タワーのパンフ等を見ていたら、
エレベーターが120m/分 4基（非常用込み）という事に
気づきました。

プラウドタワー東雲は、240m/分 3基（高層階用）、
180m/分 4基（低層階用＋非常用）との事、
総戸数はレックスが456戸、プラウドが600戸なので、
エレベーター待ち等に関しては、プラウドの方が快適？
なんでしょうかね。。

タマワンをいくつも手がけてきた前田建設なので
配慮されているかと想像しますが、
コストダウン＆管理費削減の為に、客からよく見えない
所として仕様グレードを下げていたら、と思うと少し心配です。。

タワマン経験のある方、詳しい方いらっしゃいますか？
こんなもんでしょう、とか、これじゃ待ち時間大変だよ、とか、
見解頂けるとうれしいです。

[298: 匿名さん]

ここはエレベータが4基で基あたり100戸を超してて正直、少ない
でもここはシングルやディンクス向きの住戸が多く世帯人数が少ないから問題ないかなと
おそらく群管理（複数のエレベータを制御）してるだろうし‥
速度については低層と高層でバンク分けしてれば速度が必要だけどバンク分けしてなくて31階であれば120m/分もあれば十分だと思う

[299: 匿名さん]

書き忘れましたがある程度の規模以上の建物であればメーカーさんに交通量計算してもらって速度を決めています

[300: 匿名さん]

なるほど。確かにエレベータの場合、戸数ではなく世帯人数で考えるべきですね。
31階と50階の違いもあるだろうし。
エレベータ1基あたり何人乗りとかも関係してくるでしょうか。

[301: 匿名さん]

何人乗りとかも勿論、関係ありますね
ただあの場合はぎゅうぎゅう詰めなので駅とかのエレベータと違いマンションだと制限人数いっぱいまで乗る事は稀だと思われますが

[302: 匿名さん]

マンションだと駅のようなギュウギュウはないでしょうね。
ただ基数が少ないと、ＥＶ待ちの時間は考慮しないといけないかもしれないですね。
時間帯によってもかなり違ってくるでしょうし。
沢山ＥＶがあるには越したことはないのですが、
将来的に交換となった際にどれくらいコストがかかるかわからないですよね。

[303: 匿名]

スペックにこだわらない方が幸せになれると思う。長谷工に惹かれれば買いでしょ。

[304: 匿名さん]

いくら健脚でもタワマンにはエレベータは欠かせませんね。せいぜい10階くらいなら運動のために上り下りしても良いとは思うのですが。自転車と階段上り下り、スポーツウェアで通勤なんてのもかっこいいと思います。
もっといい移動手段があるといいなあと考えてみましたが、空飛ぶ自家用車あるいは自家用ヘリとかしか思い浮かびませんでした。連休なので暇つぶししながらのマンション探し中。冗談もお許しを。

[305: 購入検討中さん]

うーん、他と比べて少なめですか。。
世帯構成人数が少ないとはいえ、
シングルやディンクスが多いと
会社員が多いという事なので、
朝はエレベーター渋滞が発生するかもですね。。

[306: 申込予定さん]

ここはまぁお手頃ですが、
晴海のTTTや豊洲PCTの分譲当初価格と同じ位と考えると
悔しいですね。
まぁ、当時は湾岸エリアに縁が無かったので
仕方ないですが。。
ダイバーシティやガーデンシティでりんかい線ブレイクしないかなぁ。笑

[307: 匿名さん]

TTTやPCTを分譲した当時は、他のマンションも安い時代でしたよ。この２つに限らず。
台場のタワーや月島駅前のタワーや錦糸町北側のタワーなど、
選り取り見取りで安かった。

[308: 匿名さん]

私はPCTを所有し売却できたお陰でこちらの100平米超えを買えました。
安いときに買っとくのが基本だよ。

[309: 匿名さん]

私は別なタワーを安いときに買い、
プチバブルのときに築浅で高値転売しましたよ。
安く買うだけでなく、高いときに売っとくのも基本。

[310: 匿名さん]

転売して利益が出たということですか？
住居は別の場所ということなのでしょうね。

[311: 匿名]

私も売却益で買い換えです。

[312: 匿名さん]

みんな賢い方々ばかりだな。

[313: 匿名さん]

短期売却だと税金高いですよね？

[314: 匿名さん]

税金より益が大きいから楽に住み替えできた。

[315: 匿名さん]

313さんも314さんも
築浅物件の売り方、をご存じ無いようで。
居住用3000万控除で非課税です。利益が3000万以内ならね。

[316: 匿名さん]

>315さん、そうだよね。
なんだかこの流れ、おかしいと思った。

そもそも>315さんが言うように3,000万円控除（短期でも適用可）を使えば居住用不動産の売却益は非課税だし。
そんなに利益出してる人が住むマンションにも思えないし・・・。

[317: 匿名さん]

この辺読めばすぐ分かる話なのにね。
http://www.nta.go.jp/taxanswer/phone/jouto305.htm
http://www.nta.go.jp/taxanswer/phone/jouto306.htm

[318: 匿名さん]

3,000万円の売却益だして、ここ住む？

[319: 匿名さん]

利益のためにマンション購入する方ってどれくらいの割合なのでしょう？
生活するためだけが目的ではない方も多いのでしょうか。

[320: 匿名さん]

この辺のひとは利益でたら住み替えてく人多いよ。
次から次へといいマンションが建つからね。

[321: 匿名さん]

ここはいいマンション？

[322: 匿名さん]

どこでも、利益がでるってわけではないんだけど・・

[323: 匿名さん]

マンション選びにエレベーターの基数なんて思いもつきませんでしたが、
タワマンの場合は結構重要かもしれませんね。
ここの4基は設計上と言うよりは、ぶっちゃけコストダウンが正解なのでしょうか。
ただあまり多いと、今度はメンテナンスで管理費の負担が大きくなるので自分は
納得づくです。

[324: 匿名さん]

ＥＶは正直自分ももう少し欲しいと思ってはいましたが、
ワイヤーの架け替えや本体の交換のコストを考えると
自分もまぁこんなもんかと納得しています。
時間がある時は階段使おうかななんて考えています。

[325: 匿名さん]

3000万円控除使ってすぐ買い替えたらローン控除使えないからね。

[326: Wコン住人]

Wコンは53Fで、低層階用（1～32階）は3基、高層階用（32～53階）が3基、非常用（B2～53階）が1基ですが、別に不便は感じません。31階建てで4基（含非常用）もあれば充分と思います。

[327: 匿名さん]

誰かマンションwiki編集してくれないかな～～

[328: 匿名さん]

マンションwikiって密かに人気らしいですね。
特に住民さんや契約者さんの書き込みで盛り上がっているマンションもあるらしいです。
盛り上がると資産価値も上がるとか。

[329: 匿名さん]

ウソばっかり。

どこが人気なんだよ。

[330: 匿名さん]

利益が出るのはタワマンだけ。

[331: 匿名さん]

マンションwiki、ネガ側が書いたんじゃないかって文もあったりする。

[332: 匿名さん]

確かにエレベータは多ければ多いほど便利ですけれど
その分ランニングコストがかかってきますからね・・・
ちょうどって難しいですけれど。

マンションwikiって自分で編集できたりするんですか？

[333: 匿名さん]

>>323

数は出入りの時間に大きく影響してきますからね～、私は上の階を希望するタイプなのでどうしてもエレベーターの台数は多いほうがいいと思いますね。

管理費に関しては下の階の方で、全然使わないという世帯とは意見が分かれるのだと思います。最初から数が少ない場合、後から増やすということは基本できませんから、とりあえずは複数あったほうがいいですよ。

[334: 匿名さん]

333さん、考えたこともありませんでした。住んでいる階によってはエレベーター使いませんね。共用設備なんかも使う人と使わない人がいるでしょうし、それで管理費や積立金が一律というのは考えると納得いきませんよね。でもその分購入価格が高かったりして結局は同等なのかな？

[336: 匿名さん]

その分、売値は下が安いですから。

[338: 匿名さん]

ガーデンの樹木は低層からしか見えない
降りなきゃ見えずに、維持費は払う高層階。

[339: 匿名さん]

いまどきのタワマン、常用EVは100戸に1基が相場でしょ。
最上階まで直通50秒で行ければ十分。50階建てなら分速210、30階なら150。3歩譲って180、120かな。

今日見たら航空障害灯がついてた。
残ってたタワークレーンも縮みはじめたよ。

[340: 匿名さん]

ｴﾚﾍﾞｰﾀｰ基数が多いと「ﾗﾝﾆﾝｸﾞ費用(つまり維持費や将来修繕費)」のことを書かれていますが、
それよりもEVを増やすとその分だけ販売住戸の容積を奪ってしまうので、結果として1戸あたりの
販売価格に転換される(高くなる)ってことのほうが要因は大きいのではないでしょうか。
つまり、EV渋滞も覚悟(というか許容)して購入するかしないかって事だと思います。
ただし、待ち時間が瞬間的に長くても住戸として致命的な否定要素になるとは僕は思いません、
その分安価であれば。まぁ、それは購入者や検討者ひとりひとりの価値観に左右されますが。

[341: 匿名さん]

単純に言うとタワーマンションは高層階に住むべしということになるのでしょうか？

マンション周りの樹木は窓から見るためというより、外側からの見た目というか環境作りのためでは。

[343: 匿名さん]

俺は低層階がいいな。夜景は共有施設で楽しめるし。

[346: 匿名さん]

予約なしで行けるようにすれば、良いだけですよ。

[347: 匿名さん]

もの珍しいので、ラウンジは最初だけで、使わなくなりますね。

[348: 匿名さん]

低層階と高層階はそれぞれメリットとデメリットがあるからどちらが良いなんて一概に言えないな
ここは1層上がるごとに価格がそれなりに変わるからどうしても低層階のお買い得なとこから売れてるみたいだけど

[349: 匿名さん]

予約なしにすると、よそのタワーでは
子供たちの遊び場、となる場合があるみたいですよ。