東京都下(市部)の新築分譲マンション掲示板「中央線と京王線どちらがオススメですか?その2」についてご紹介しています。
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匿名さん [更新日時] 2013-03-02 10:50:10
 
【沿線スレ】中央線と京王線の住環境| 全画像 関連スレ RSS

その2を作りました。
引き続きお願いします。

前スレ:http://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/170219/

[スレ作成日時]2012-03-19 09:33:20

 
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中央線と京王線どちらがオススメですか?その2

979: 匿名さん 
[2012-07-28 16:17:29]
大規模書店でしか扱っていないような専門書籍は、それこそ、Amazonで買うので、大きな書店が近かろうが遠かろうが
関係ないような気がしますが。Amazonでなければ、大学の生協(1割引き)、大学院からの帰り道の大規模書店。
そもそも、専門書籍の内容は、既にある程度目を通したことがある場合が多くて、(例えば、大学院等で、
読んだことがあって)、それの最新改訂版を買うという場合が多い(少なくとも私の場合はそうだった)ので、
中身を確かめる必要性も感じなかった。
それよりも、休日などに駅前にぶらっと出かけたときに、身近な文芸書などをある程度豊富に扱っている本屋さんが
ないのが致命的。
980: 匿名さん 
[2012-07-28 16:18:30]
そうではなくて、都内有数の大規模書店がある吉祥寺に行き易いという意味では?
981: 匿名さん 
[2012-07-28 16:26:15]
武蔵境の魅力は吉祥寺に近いという一点に集約されているようですね。
そこに住んでいる方が沢山書き込んでいるので当然吉祥寺が遠い調布は論外なわけですよ。
これは調布の魅力がどうとか書き込まれても意味もないのでもういいと思います。

むしろそこまで吉祥寺が大事なのになぜ吉祥寺、最低でも三鷹に住まなかったのか。
武蔵境の吉祥寺以外の魅力、吉祥寺よりあえての武蔵境。そこのところ気になりますね。
982: 匿名 
[2012-07-28 16:29:38]
調布の方は本に限らず駅前で物足りないときはどこで買い物するんですか?
新宿、渋谷? 吉祥寺?
武蔵境の方は吉祥寺で大方そろう、よってトータルで考えると武蔵境かな、と。
調布の方はどこへいかれるのですか?
983: 匿名 
[2012-07-28 16:34:46]
981さんの話は意味がない。また、では何故調布なの?って話になりますよ。
984: 武蔵境派 
[2012-07-28 16:47:15]
>983

調布は、そもそも、吉祥寺は近くないし、当然、吉祥寺の美点が、あたかも武蔵境の美点であるかのような
事は書いてませんから。

985: 匿名さん 
[2012-07-28 17:42:46]
武蔵境だって基本的には4か所ある本屋で満足している人のほうが多いでしょうから。
こうやって武蔵境と調布の比較が話題になってるのを見ると、三鷹や吉祥寺の出る幕はなさそうですね。
986: 匿名さん 
[2012-07-28 17:52:51]
相模原線と多摩川線どちらがいいんでしょうか??
※2027年に開通するリニア中央新幹線は橋本、品川に駅ができます。
987: 匿名さん 
[2012-07-28 18:03:37]
>>983
でも気になりますよね。
二言目には吉祥寺とおっしゃる方がなぜ武蔵境なのか。
これって調布がどうというよりは武蔵境の魅力を考える上で必要ですよ。
ざっと見た感じ2~3人程武蔵境をプッシュしている方がいるようですので、
ぜひお聞かせ願いたい。
988: 匿名 
[2012-07-28 18:05:53]
リニアが実現するとしても、あと50年くらいかかるんじゃないですか?
それとも橋本駅周辺は地価が急上昇しているんですか?
989: 匿名さん 
[2012-07-28 18:19:19]
>987
そういう流れではなく、中小規模の書店で満足出来ない、ヨーカドーやパルコで満足出来ない人にとって、近場にもっと使える街が控えているというのは大きなメリットってこと。
武蔵境だけでも調布と良い勝負だけど、調布には他に自転車で行けるような街もなければ電車でも遠い。
990: 匿名さん 
[2012-07-28 18:38:01]
要するに、武蔵境は、中央線の武蔵関(西武新宿線)ということでしょうか。武蔵関と武蔵境、名前も似てるし、
吉祥寺まで3kmくらいというところも似ている。

>この武蔵関駅から西武バスで吉祥寺駅北口まで15分程度で出れてしまい、直線距離で3キロ程度という事から、
>憧れの吉祥寺は家賃が高くて手が出ないよう、というようなちょっと貧乏で夢見がちな方々が「吉祥寺の代用品」と
>して武蔵関を選ぶのだそうだ。
991: 匿名さん 
[2012-07-28 18:40:23]
要するに、武蔵境は、中央線の武蔵関(西武新宿線)なのではないでしょうか。武蔵関と武蔵境、名前も似てるし、
吉祥寺まで3kmくらいというところも似ている。

>この武蔵関駅から西武バスで吉祥寺駅北口まで15分程度で出れてしまい、直線距離で3キロ程度という事から、
>憧れの吉祥寺は家賃が高くて手が出ないよう、というようなちょっと貧乏で夢見がちな方々が「吉祥寺の代用品」と
>して武蔵関を選ぶのだそうだ。
992: 匿名さん 
[2012-07-28 18:42:59]
調布からよみうりランドのふもとぐらいと思うと
武蔵境から吉祥寺も大層な近さですな
>988
もう2027年と書きましたけど。
大阪開通が2045年だったかな。こちらは府知事が意見つけてて未定らしいですね。
のぞみは東京駅に来なくなって、リニアに移ることになってますよ。
品川だけでなく橋本も充分に便利そうですね。
まあ確かに築35年の中古マンションを買う方とかには関係ないですね。
でも新築を想定すると付加価値のひとつに十分なりそうですね。
993: 匿名さん 
[2012-07-28 20:19:22]
>品川だけでなく橋本も充分に便利そうですね。
橋本は各駅停車しか停まらないからリニアと言っても時間がかかりすぎます。
品川から名古屋までのノンストップで行く場合の2倍近い時間がかかります。
リニアにとっては余計な駅に停まることのロスがとっても大きいですから。
いくら調布から品川へのアクセスが悪くても素直に品川まで行ってノンストップに乗ったほうが速いですよ。
橋本を使うなんて、いくら調布でもそこまで落ちぶれてはいないと思ってましたが、またまた得意の自爆ですか?
994: 匿名さん 
[2012-07-28 20:31:38]
リニアには各駅停車作りませんよ。
ひかりタイプとのぞみタイプだけですね。
でないとのぞみタイプの本数と速度を確保できない。
半端な知識で中傷ですか?
995: 匿名さん 
[2012-07-28 20:36:33]
ひかりタイプが各駅停車でしょ。
橋本や山梨や長野や岐阜に停まるようなリニアは圧倒的多数の利用者にとって不要だから本数も少ない。
996: 匿名さん 
[2012-07-28 20:37:16]
>992
その手の計画で15年後の完成でその通りに行くケースが少なすぎます。
途中で中止もありますから。
997: 匿名さん 
[2012-07-28 20:37:43]
吉祥寺は平日も休日も人が増えすぎて、住む所というよりは遊びに行く街になってしまった
吉祥寺好きでも西荻窪、三鷹台、三鷹、武蔵境とか少し外した方が普段疲れなくていいよ
998: 匿名さん 
[2012-07-28 20:42:37]
>992
>調布からよみうりランドのふもとぐらいと思うと
>武蔵境から吉祥寺も大層な近さですな

調布駅から3km、徒歩30分ちょっとで山の麓に着いちゃうんですか?
999: 匿名さん 
[2012-07-28 20:45:09]
ひかりタイプじゃなくて各駅停車はこだまタイプですね。それが0だという話なのですが。。。
全駅で時速500kmからの減速させると追い越しをさせても列車間隔がえらいことになるので。
あと新横浜は全駅停車してますね。まあ橋本はそこまでならないでしょうが。
1000: 匿名さん 
[2012-07-28 20:47:06]
997
さらっと同列に書いてますが、いくらなんでも他3つとはアクセスに差がありすぎます。
その分やっていける店舗もあるので一長一短ですが。
1002: 匿名さん 
[2012-07-28 20:55:57]
>998
調布→京王よみうりランド 3.9km 6分 130円
武蔵境→吉祥寺 3.2km 5分 150円

130円程度けちって歩く人がいるとは思えませんが、
まあ京王よみうりランドは遠いイメージですねえ。
緑豊かなところまで近いのはいいですね。
利便性求めるなら23区いけばいいので。
1005: 匿名 
[2012-07-28 21:18:32]
やめてよ、調布にはケンカは売らないよ。買うことはあっても。
1006: 匿名さん 
[2012-07-28 21:40:13]
調布の利便性が中央線だと武蔵境レベルという指摘に過剰反応している人がいる
1007: 匿名さん 
[2012-07-28 21:48:09]
武蔵境の人ってすごくコンプレックスがあるんだね。
吉祥寺に住めなかったことがそうさせるのかな。
このスレだけ見てればひばりヶ丘のほうが魅力的なレベルだよ。
まあ調布はひばりヶ丘レベルだからどっこいどっこいかな。
1008: 匿名さん 
[2012-07-28 21:53:38]
>1006
仕方ないよ。武蔵境なんて遥かに格下、狛江国領レベルの雑魚と考えていたのに
同じ同じって言われたら反応しちゃうんじゃないかな。
1009: 匿名さん 
[2012-07-28 21:54:06]
おー、中央線名物仲間割れが始まりましたね。
そりゃ敵は中央線にしかいないのが実情ですからね。
1010: 匿名さん 
[2012-07-28 21:56:35]
武蔵境は中央線ではハッキリ言って下位レベル。
そんな武蔵境と比較されて、もはや論理的な反論が出来ずに感情的な反応しか出てこないのが現実(笑)
1011: 匿名さん 
[2012-07-28 21:57:27]
>1008
中央線にとっては国領レベルが武蔵境。
それが調布に買っちゃうのが中央線と京王線の圧倒的な格差。
1012: 匿名さん 
[2012-07-28 22:08:26]
>1007
ひばりが丘とは適切な対戦相手を探しましたね。
ひばりが丘vs調布、所沢vs府中、なら面白くなりそうですね。
京王陣営も負け癖ついたままで満足してないで、現実的な対戦相手を探してください。
1013: 匿名さん 
[2012-07-28 22:10:10]
じゃ、武蔵境が素晴らしいと結論出たことだしスレも終了にしましょうね。
1014: 匿名さん 
[2012-07-28 22:11:42]
>1008
>国領レベルの雑魚
京王線の分際で仲間割れしてちゃ駄目でしょう。
京王線は一致団結しないと話になりません。
仲間割れは中央線の専売特許です。
そうじゃないと勝負にならないでしょ。
1015: 匿名さん 
[2012-07-28 22:13:32]
終了いたしました。
京王線の方は京王線VS西武線や京王線VS小田急のスレに
中央線の方は適当に解散してください。
1016: 匿名さん 
[2012-07-28 22:18:42]
中央線こちらまだ始まったばっかりですので、加勢お願いします。

中央線・青梅線と西武新宿線・拝島線、どちらがオススメですか?
http://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/236099/
1017: 匿名さん 
[2012-07-28 22:23:00]
調布住民が国領を雑魚と思っているのと同じように、それだけの格差が中央線と京王線にはあります。
敗者の京王線にはせめて沿線内で仲良くしてほしいので、もう噛みついてこないほうがいいよ。
1018: 匿名さん 
[2012-07-28 22:29:58]
またほじくり返すなんてよっぽど下に見られてたのがショックだったのかな…
武蔵境は良い。
これで結論でたからいいよね?
おしまい。
1019: 匿名さん 
[2012-07-28 22:36:40]
>1018
武蔵境と同じくらい調布は良い。
これで結論でたからいいよね?
おしまい。
1020: 匿名さん 
[2012-07-28 22:41:16]
武蔵境のほうが圧勝ってことで上でやってたでしょ。
認めてあげるからもう京王線を煽らなくてもいいよ。
1021: 匿名さん 
[2012-07-28 22:41:28]
>1019
>武蔵境と同じくらい調布が良い。
つまり
中央線の雑魚と京王線2トップの一角が同じレベル
ということで、
中央線は圧倒的に京王線よりも良い。

とっくに出ていた結論ですが、京王線陣営もやっと認めました。
おしまい。
1022: 匿名さん 
[2012-07-28 22:43:44]
調布に、吉祥寺の援軍借りて、何とかしたのが武蔵境でしょ。
吉祥寺に近いだけだったら、武蔵関だって同じだよ。
武蔵境ならではの、うりは結局、何もない訳ですね。
(終了)
1023: 匿名さん 
[2012-07-28 22:44:55]
>1012
もう認めてあげたから煽らなくていいんだよ。
いままでごめんね。
最後のレスを書きたかったら書いてもいいけどね。
1024: 匿名さん 
[2012-07-28 22:48:21]
>武蔵境ならではの、うりは

イトーヨーカドー
1025: 匿名さん 
[2012-07-28 22:49:52]
こらこら、煽るな。
長文コピペくるぞー。
ヨーカドーと武蔵野プレイスの。
1026: 匿名さん 
[2012-07-28 22:59:54]
>1024
>1025
もう終了しよう。
武蔵境の人が最後にレスしたいというならさせてあげよう。
煽られたら悔しいかもしれない。でもそれが正しい終わり方だよ。
1027: 匿名さん 
[2012-07-28 23:02:49]
イトーヨーカドーがうり?
かなしー。
1028: 匿名さん 
[2012-07-28 23:03:21]
>1022
交通利便性、生活利便性が似通っている調布駅の近くに吉祥寺のような存在があったなら調布のほうが上だった。
by 管理担当
こちらは閉鎖されました。

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