パート38です。
武蔵小杉ライフ:再開発で変貌する武蔵小杉のタウン情報
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過去スレ
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[スレ作成日時]2012-03-18 20:26:23
武蔵小杉地区の今後について・・・【38】
328:
購入検討中さん
[2012-03-26 23:59:20]
40年後?
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329:
物件比較中さん
[2012-03-27 00:35:28]
一時、東京機械の跡地にシネコンだけじゃなく、高島屋ができるっていう噂あったよね。
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330:
匿名さん
[2012-03-27 00:52:00]
さすがにそれは信じなかったよ。
シネコンは信じてたけどね…orz |
331:
匿名さん
[2012-03-27 00:53:15]
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332:
匿名さん
[2012-03-27 00:54:32]
ネガの皆さん
いつも楽しく読ませてもらっているが、近ごろ元気ないぞ そろそろ駐輪場やセンターロードの話しにでも戻ったらどうだ |
333:
匿名さん
[2012-03-27 00:57:36]
オープニングセレモニーは
岡本夏生 に来てもらおう! |
334:
匿名さん
[2012-03-27 01:20:18]
38も続いてるだけすごい。
ネガとポジの予想を比較すると的中率ってどんくらいだったんだろうね? |
335:
匿名さん
[2012-03-27 06:09:09]
ららぽーとの大丸が撤退ってことは、ここがアリオになるのも妥当なんだろうな。
結局、年収でいえば足立とか葛飾とか橋本と同じぐらいの層しか住んでないってこと。 |
336:
匿名
[2012-03-27 07:45:47]
私の周りはダブルインカムの夫婦だらけ。
変な都心部よりお惣菜屋やお弁当屋は流行ると思う。 大丸の食品専門店さん アリオにカモ〜ン! |
337:
匿名さん
[2012-03-27 07:50:07]
世帯年収で1500万ぽっちならそんなもんだろう
小杉は庶民の街、これは昔も今も変わらない |
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338:
匿名
[2012-03-27 07:55:20]
車で来れるららぽーとの商圏でも無理なのにここの商圏じゃ全く商売にならないからまず無理だよな。全世帯とは言わないがタワマンの半分程度の世帯が毎日大丸の惣菜を買うくらいじゃないと。
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339:
匿名
[2012-03-27 08:11:03]
あの手の商業施設を維持するには専業主婦か就業人口が必要不可欠。平日に買い物してくれる客がいないと。
小杉にはオフィスが足りないし、共働きが多いからなかなか商業施設ができないんだよ。実はアリオでも維持するのけっこうきつい。まずはアリオ維持存続を願わなくては。 |
340:
匿名さん
[2012-03-27 08:17:48]
共働きは職場近くで食事を済まして帰る人が多いからね。
そして、家に直帰。 |
341:
匿名
[2012-03-27 08:20:24]
別の駅の人達も買い物に来る街でないとね
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342:
匿名さん
[2012-03-27 08:26:27]
タワマン住民は、平日は職場近く、週末は横浜か川崎気が向けば都心だから、小杉に金は全く落ちない。
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343:
匿名さん
[2012-03-27 12:37:35]
NEC1万6千人の月給4%下げ…4月から年内
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20120327-00000576-yom-bus_all |
344:
匿名さん
[2012-03-27 16:01:55]
なんで駅ビルしょぼいの?
せめて日吉東急ぐらいの欲しいのに。 エクラス下あたりにフードショー来ないかな。 |
345:
匿名さん
[2012-03-27 16:09:56]
駅ビルは今まさに工事中ですが。
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346:
匿名さん
[2012-03-27 16:41:26]
いや>>297さんの話だったら、いまいちだなと思って。
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347:
匿名さん
[2012-03-27 17:01:36]
約5,000平方メートルの面積と駅ナカで、
なんの根拠もなく工事によって閉鎖した店舗というだけで 「メイン」といってしまう情弱ですねわかります。 |