羽田空港国際ハブ24h化 拡大決定で天王洲周辺エリアは注目でしょうか？その10

[匿名さん]

こちらは【その１０】です
引き続きよろしくお願いします。

前スレ：http://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/181686/

羽田空港国際ハブ24時間化の影響で東京モノレール沿線地域のマンション相場が上昇するというニュースをテレビで見たことがあります。個人的にはモノレール沿線の中では天王洲アイルがポイントと考えています。

天王洲アイルは湾岸マンション競争から一線を画して成熟しきった感すらありますが、モノレール沿線の中では天王洲アイルだけが2線2駅です。渋谷や新宿へはりんかい線で、羽田空港へはモノレールで行けますし、成田空港行きバスも発着していますので、都内各所や国際空港へのアクセスが良好です。それを見越してか新しいホテルも着工していました。

羽田空港：ターミナル拡張　国際線発着枠増大に対応
　国土交通省は６月２１日、羽田空港の国際線発着枠拡大に備えた国際線旅客ターミナルの拡張について、同空港運営会社の東京国際空港ターミナルと合意したと発表した。国際線旅客ターミナルビルの面積（現在約１５万４０００平方メートル）を増築で４割増やし、チェックインロビーや乗り継ぎ施設などを拡充、現在１０カ所ある固定搭乗ゲートを１８カ所に増設するほか、ホテルの新設や駐車場の増設などを行う。

【スレッドを東京 23区の新築マンション掲示板から
マンション雑談板へ移動しました。2012.03.21 管理担当】

[118: 匿名]

天王洲、投資家に人気名な理由は、とにかく需要が下がらないとこと、

中古タワーマンションの売却時に、新築購入時価格を殆どが上回ってるからですね！

後は、国際空港にも、品川駅にも近いし、それと国際的でカフェも多く、ロケーションや立地の良さなのでしょ



ここのネガさん、恐らく天王洲在勤で、会社で仕事が出来ずに、上司に無能扱いとかされて、

もう憎しみで一杯なようですね。

[119: 匿名]

ダルビッシュ投手が日本にいる時は

天王洲の野球場で、ちょくちょくキャッチボールしてますね。

[120: 匿名さん]

りんかい線便利だよ。埼玉、栃木に出るのも、りんかい線だと楽勝！

[121: 匿名さん]

ここのポジって天王洲も青物横丁と同じ位交通利便性が高いって
わかってもらう為に何年もがんばってるんでしょ？

でも日常生活を送る事を考えた海岸通りは越えない方がいいよ。
災害耐性、災害可能性、環境、病院、学校、行政施設etc考えたら。

[122: 匿名さん]

りんかい線で大井町か大崎に出られるし、東京モノレールで浜松町にも出られるから、土日の品川行きのバスが少なくてとても困るってことはほとんどないと思うけど。
どうしても大急ぎで土日の３時に品川駅に行きたいってことはあるのかな？新幹線に乗りたいとか？
そもそもタクシーがつかまらないってのも良く分からないし。
（めったにないシチュエーションを作り出して、重箱の隅をつついてるだけのような気がするけど。）

ちなみに品川駅東口から出てるバスは４系統どれでも天王洲アイル付近を通るので、バス停の場所と時間を知ってれば他のバス路線も使えないことはないですが、まあ普通はりんかい線か、東京モノレールで事足ります。どうしても急いでいて土曜日の15時でバスが行ったばかりで、品川駅以外には行きたくないというレアケースならバスを待ちつつ、タクシーが来たらタクシーに乗ればいいと思いますよ。

[123: 匿名さん]

休日の日中は埼京線直通が1時間に３本程度だから、品川周りの方が早い事も。

この辺の事情は天王洲に限らず大井町の人も一緒。予定がアバウトな時は別に
天王洲でダラダラ待ってればいいんだけど、ぴったり着きたい時は山手線経由かな？

後は天王洲の「どこ」に住んでるかだよね。

[124: 匿名さん]

＞休日の日中は埼京線直通が1時間に３本程度だから
一時間に３本ってどこの田舎？東京じゃないよね？
つまり天王洲に住んでると新宿に出るには一時間に3本しか電車がないわけだ。
あとはいちいち乗換なんでしょ？

[125: 匿名さん]

>>122
りんかい線の大崎乗換とか、モノレールの浜松町乗換とか、
バス4路線のバス停の場所と時間を覚えて対応しなきゃいけないとか、

不便な場所ですね。

[126: 匿名さん]

だって港区とはいっても海沿いの埋立地だからね、３等地なんだよ、天王洲は。

[127: 匿名さん]

>>126
おいおい天王洲は品川区だぞ。

港区のファミリータワマン街区は港南だけで
お腹いっぱいなんだから勘弁してくれよ。

[128: 匿名さん]

りんかい線で大井町、大崎乗り換えとか、東京モノレールの浜松町乗り換えが不便に感じるなら、あとは山手線沿線の主要な駅のそばにに住むしかないね。ずっと重箱の隅をつついてる人が一人いるけど、東京、品川、渋谷、新宿駅のそばあたりに住んでるのかな？だったら別に天王洲なんて気にする必要もなさそうだけど。

天王洲アイルは基本オフィス街だから休日は人が少なくて、のんびりしてていいところですよ。
にぎやかな方が好きなら五反田とかの方がいいでしょうね。

[129: 匿名さん]

これだけ関心が高いとは、人気と陰口は比例するって言うのは真実のようですね。

[130: 匿名さん]

>>125
どうしても天王洲アイル行きのバス以外に乗りたければ、他の路線に乗れないこともないってだけですよ。

休日の１５時台でバスが行ったばかりで、とても急いでいて、りんかい線にも、東京モノレールにも乗りたくなくて、他のバス停も分からなかったら、素直にタクシーに乗りましょう。
ちなみにそんな状況になったことは一度もありませんが。

[131: 匿名さん]

そのタクシーがつかまらないんですよ。
土日祝日は。

[132: 匿名さん]

>>128
山手線の主要駅と比較だなんて、うぬぼれていますね。

比較するのであれば、東雲や新木場でしょう。

[133: 匿名さん]

>>131
>そのタクシーがつかまらないんですよ。
>土日祝日は。

天王洲アイルでタクシー捕まえられない？どこで?

土日祝日頻繁に天王洲アイルに来られているのならば、少しは学習されていそうなものだけれど、いつもタクシー捕まえられないのならば、ひょっとして個人的に問題のあるお方ではないですか？

私ならば近隣のタクシー会社の電話番号をネットで調べておいて電話しますよ。

ボロボロですね。

[134: 匿名さん]

土日は客待ちの路駐タクシーも、ほとんどいないしね。

>>133の言う通り、400円払ってタクシー呼びましょう。
品川まで1200円になりますがw

[135: 匿名さん]

>>134
よっぽど問題があるお方だね。

天王洲アイルにやたら詳しいふりをして、悪い噂を広めようという悪いしか感じられないがなぜだろう？頻繁に来ているのならば、どうすれば品川まででれるか、知っていそうなものだけれど？

りんかい線を使えば、天王洲アイル・大崎・品川で、乗車時間10分390円。品川までりんかい線の駅からあるいて約20分。海岸通り沿いに立てば、10分待たずにタクシーは拾える。

どこか壊れているとしか思えないなあ。

[136: 匿名さん]

タクシーを海岸通りで10分も待たなきゃいけないって。。。
雨の日とか悲惨じゃないですか？？

[137: 匿名さん]

>>135
日常使いしてると大崎周りという発想にはならないかな。
大井町経由で京浜東北の方が安くて早いから。

もっともりんかい線の駅構内での不便さを考慮すると普通モノレールで浜松町周りになるな。

[138: 匿名さん]

よくわからんが、雨の日は素直に公共交通機関を使えばいいんじゃね？
深夜の雨の日とかの事言ってんの？

それならどこだって一緒だよ。

[139: 匿名さん]

>>137
大井町は乗り換え時間がかかるのでは？あの長いエスカレータは、結構時間がかかるように思います。

>普通モノレールで浜松町周りになるな。
そうですね。モノレールも便利ですね。

でも、わざわざ、雨の日に海岸通りで10分雨ざらしになって、必死に品川に行きたがるネガさん、お気の毒。

[140: 匿名さん]

>>135
普段使いしているなら、大崎経由なんてあり得ない。
化けの皮が剥がれたようだね。

[141: 匿名さん]

>>138
その、公共交通機関が不便だって話をしているんでしょ。

りんかい線は深くて乗り換え不便で、本数少ないし。
モノレールは浜松町で乗り換えだし。
バスは土日に本数少ないし。

[142: 匿名さん]

>大崎経由なんてあり得ない。

なんで？俺は新宿方面から深夜帰宅する時は、大崎でタクシー拾って帰る。それもあり得ない？人好き好きだろう。

[143: 匿名さん]

>>141

場合によって使い分けられないのかね？君は？

[144: 匿名さん]

りんかい線の話で、大崎からタクシーの話をしてくるとは。

りんかい線の終電って早いの？
やっぱり使えない？

[145: 匿名さん]

品川の客待ちのタクシーの列をみれば、品川ではわずかワンメータの天王洲アイルまでは使いにくいってこと。

新宿からって、書いてあるんだけれど、理解できない？

乗換なんて、人好き好き。乗換案内みれば、早・楽・安、選べるんだけれど。

なんでわざわざ雨が降っているのに、タクシー呼ばずに、流しを探すのか、そちらの方が理解できないんだけれど。

[146: 匿名さん]

ポジは車のカタログを読むだけで免許を持ってない面々と同じ。

あちこち調べてしたり顔で語るんだけど、リアルな人がみると内容がいつもずれてる。実体験がないから本人は気づかない。

[147: 匿名さん]

>>145
やっと結論が出たね。

天王洲アイルではタクシーが捕まらないので呼ぶしかない。
深夜は品川からタクシーは使えない。

同じ認識です。

[148: 匿名さん]

>>142
なんで、大崎からタクシーなの？
りんかい線で帰らないの？

品川まで出てタクシーも選択肢としては、あるけどさ。

[149: 匿名さん]

それ以前に

「天王洲→品川」の話を「新宿→品川」の逆方向にこそっとすりかえてるのが疑問。

新宿方面からの話にすり替えれば大井町オプションがなくなって、
「なぜ天王洲→品川がnot 大井町 but 大崎？」という突っ込みどころを外せるからな。

色々苦労してるんだね。

[150: 匿名さん]

>>148

深夜って書いてあるだろう？

ネガって、ネバ？それともバか？

[151: 匿名さん]

徒歩にしろ、バスにしろ、タクシーにしろ、モノレールにしろ、りんかい線にしろ、何れにしても品川駅までのアクセスについては、特段強調する程は良くはないって事ですかね。

[152: 匿名さん]

>>148
りんかい線は終電が早いので、深夜の帰宅は大変って事ですね。

同じ認識です。

[153: 匿名]

　↑　凄いね　1人で複数人演じたネガ投稿、、！

よっぽど天王洲が　　めちゃくち気になるみたいで、人気をしめしてんだねぇ！


　天王洲アイル（天王洲郵船ビル～品川駅東口）は、タクシーで　たったの１メーターの距離なので、

資料やら荷物が多いと頻繁にタクシー利用してますが、新幹線にもスグ乗れて、成田エキスプレスにも

山手線にも、横須賀線にも、京浜東北せんにも、都営浅草線にも、京急線にも、りんかい線にも、

そしてモノレールも利用できて、更には将来はリニアの始発駅が、天王洲アイルから、タクシー１メーター距離になり

首都高入り口も、天王洲には数分距離に2箇所もあり、羽田空港も国際便も運行して、国際的オフィス需要も多く

そのうえで、夜景も綺麗で、ロケーションも良ければ、人気も値打ちもたかくなるのも頷けます。

天王洲界隈の中古タワーマンションは、殆どが新築時購入価格を上回る成約ばかりで、賃貸も利回りが凄く良い

オフィス需要は国内国外企業からオファーもあり、それなりに注目あるようなので、こういうのを資産価値とするのでは？！


　これだけの、付加価値や立地である、天王洲品川エリアが不満であれば、同じ都心エリアの内陸に、

渋谷や新宿や四谷、、あたりしかないのでは、、、？！　


　まぁ天王洲のタワーは、リセールバリューも良い投資家好みなんでしょ

[154: 匿名]

天王洲のネガ


いつも、たった１人で

凄い必死だーっ




可哀想（泣）

[155: 匿名さん]

>>152

突然新宿からの帰宅話になってる様なので、埼京線の直通ダイヤの時刻表をどうぞ(大崎、土日）。
http://www.jreast-timetable.jp/1204/timetable/tt0319/0319061.html

新宿を越える埼京線は本数少ないんですよ。結局山手線で品川駅まで、そこからトボトボ歩く人が多いと思います。
以前より手段は増えたとはいえ、やはり地下鉄のない品川は西側のターミナルアクセスに弱いです。


一応この他に湘南新宿ライナーの大崎停車が1時間２〜３本ありますけどね・・

[156: 匿名さん]

>>153と>>154は、もはや様式美だな。

グダグダ言う前に、天王洲アイルのタクシー乗り場がどこにあるのか教えて下さい。

[157: 匿名さん]

>>153
あれ？がんばっていたのにキャラ戻しちゃったんですか？

[158: 匿名]

雨の日も、風の日も、いつも　たった１人でネガＷＷＷ



悔しいの～う　　苦しの～い　悲しいの～う　たった１人ぼっちで誰もネガ賛同者が増えなず、悔しいの～うＷＷＷ



天王洲に、明日　隕石でも落ちて欲しいの～う　羽田国際化や品川駅発展や、リニアモーターカー中止になって欲しいの～う



残念なことに、天王洲界隈タワーは、リセールも利回りとか、資産価値が高くて、ハラワタ煮えり我慢できんの～～う

[159: 匿名さん]

落ち着いて！！
天王洲に何かあっても、品川と羽田は無事なので問題ないですよ。

[160: 匿名]

＞１５９　落ち着いて、悔しいだろうけど、落ち着いて。我慢

[161: 匿名]

＞ダルビッシュ投手が日本にいる時は天王洲の野球場で、ちょくちょくキャッチボールしてますね

これ、結構有名だよね

[162: 匿名]

スレ上がってるね。

[163: 匿名]

＞天王洲アイルは、埋立地としては、かなり経年していて
＞シーフォートに関しては、江戸時代末期の台場になっていて、
＞海岸線を挟んだ東品川2丁目エリアは、昭和初期には埋め立てられている
＞埋め立てで液状化の危険がほぼ無くなるには、最低70年、100年経てばほぼ安心

埋め立て後、経年してないよりかわ、してる方がよいね
港南が個人的には好きですね、それか芝浦とか、海岸ね

[164: 匿名さん]

天王洲アイル、港南いいですね。特にアイル近くの港南は６・７年前とは見違えるようになってますね。昨日久々に近隣に夜来たら、えらく明るく、自転車歩行者分離の広い歩道の桜に蕾がついてましたよ。また公園もオープンしたようで、まだ芝生養生中で柵がしてありましたが噴水もあるようで、少し前のラーメン屋や塗装工場の面影はまったくなかったですね。こんなにこのあたりだけ税金使って良いのかって感じでしたね。

[165: 匿名さん]

大丈夫、他の地区にはもっと税金使われているから。

[166: 匿名]

豊洲や有明や、新橋や浜松町や天王洲のような都心湾岸だと、税金が投じられやすいですね

[167: 匿名さん]

そうですね。港南の公園も防災公園を兼ねているようです。