岡山駅前は東口でも西口でも再開発構想がある。
東口では、まさに岡山駅の真ん前ビックカメラ北の駅前町地区で大規模な再開発計画が動き始めた。
地権者たちが再開発組合を立ち上げ、新幹線が全車停車するターミナル駅の真ん前に、政令市岡山の顔に相応しいものをということでタワーマンション、商業施設、ホテル、オフィスなどからなる複合再開発を計画している。
これ以外にも、西川緑道公園に隣接する岡ビルがタワーマンションと市場などの複合再開発を構想中で、こちらも中国地方最高層のタワーマンションが可能である。

678: 匿名さん　

[2016-10-08 18:30:19]

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あとリビンコート津島プレミアムやザグレース徳吉町、また後楽園東にロイヤルガーデンが分譲予定ですよ。

679: 匿名さん　

[2016-10-10 07:58:10]

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ｻﾞｸﾞﾚｰｽ徳吉の価格がすごすぎる。確かに建物、管理良さそうだけどマンションって立地が最優先なきがするけどなぁ。あの場所であの価格かぁー。んー

680: 匿名　

[2016-10-10 14:39:10]

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あいかわらず、政治力を使って好都合な環境整備、〜からの、ぼったくり
という両備らしさ全開、両備の本領発揮ですな

681: 匿名さん　

[2016-10-10 18:00:59]

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1)大手のタワーマンションを岡山に。
2)ザグレース徳吉の値段がすごい。
の2点について、コメントします。

大手デベロッパーが建てるからといって、そのタワーマンションが首都圏仕様と同等である保証はありません。隣県では広島駅前の46階建てタワーマンションは森ビルが関わっていますが外観を見ただけでわかるような構造仕様ですし、少し遠いですが滋賀県大津市（人口33万人の県庁所在地）の駅前タワーは大手の一角である野村不動産のプラウドタワーですが、やはり外観と仕様は「それなり」です。
　特に野村不動産は、最近でも静岡市など地方都市駅前マンションに意欲的なので岡山も可能性があるのではと感じます。

他方、ザグレース徳吉の値段は岡山の駅前でもなく利便性の高くない立地のマンションとしては、異端とも思える水準ではあります。しかし、これが両備ではなく三井不動産のパーク○○や、住友不動産のシティハウスであったらどうでしょうか？
　現在まで、岡山には財閥系のデベロッパーが進出していませんので、両備はグレースシリーズの購入者として、岡山市内でパーク○○やシティハウスを購入したい層をターゲットにしており、それに合わせた構造と仕様にしているものと思います。
　両備に縁のある者ではありません。念のため。

682: マンコミュファンさん　

[2016-10-10 18:48:45]

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「現在まで、岡山には財閥系のデベロッパーが進出してませんので」って
三井が数年に1棟定期的にやってるがな。中古でほとんど売りに出ないし
出ても速攻で売れるけども。

683: マンション掲示板さん　

[2016-10-11 00:09:18]

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的外れな御託を並べている人は結局のところ何を意図してるのかねえ？しかも内容が間違っているという。

684: 匿名さん　

[2016-10-14 18:19:14]

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セレブ仕様のマンションなんて誰も求めちゃいませんよ。敢えて否定はしませんけどね。
選択肢として、地方政令指定都市の中心駅前に成立するタワーマンションは岡山に必要です。
再開発計画は色々と沢山ありますので、大京さん、三井不動産さん、住友不動産さん、三菱不動産さん、東京建物さん、野村不動産さん、、、などの参入に期待していますよ。
数は多くなくても構わないんです。ただ中国地方で最高層のタワーマンションが欲しいですね。できれば200メートルクラスを希望します。

685: 匿名さん　

[2016-10-14 23:35:01]

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残念ながら岡山は平野で土地がたくさんあるのでわざわざタワーマンション住みたい人そんなにいないです。

686: 匿名さん　

[2016-10-15 07:59:46]

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空き家対策の為、岡山市内も調整区域で家を建てるのが厳しくなってきてるようなので、これからは立地の良いマンションが売れる気がします。すでに中古市場をみても、マイナス金利の影響も大きいでしょうが、立地の良いマンションは価格が新築時からの下がり幅がすくないので、それほどマンションの人気が高いと思われます

687: 匿名　

[2016-10-15 15:13:17]

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平野で土地がたくさん←何度となく論破されても湧く詭弁。だったら日本の都市の多くは今のようになっていまい。それに名駅前に超高層林立で少し離れれば空地だらけの名■屋はどうなるのか。

688: 匿名さん　

[2016-10-15 18:21:52]

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関東平野、濃尾平野、大阪平野、石狩平野、仙台平野、新潟平野、福岡平野、熊本平野…いずれも広い。
岡山平野も確かに狭くはない。山に囲まれた三角州や盆地に比較すれば広いが、市街化調整区域だらけで実質的には余裕がない。
そのうえ新幹線が停車する中心駅前という利便性やアドバンテージを立地特性として備えた土地はごく僅かだ。
そうした希少かつ貴重な都心である岡山駅周辺は、どんなに土地の高度利用や建築物の高層化を図っても構わない。
より地価の高い大都市圏のターミナル駅前で行われているような、森や公園のなかにタワーマンションや商業施設などからなる複合再開発びビルが岡山駅前には望ましい。