スポーツカー

[匿名さん]

エコとかで軽とミニバンしか売れないこの時代。
夢が無いから、つまらない車しか作れないから、売れない。負の連鎖。
男なら（女性でもいいんですが)死ぬまでに一度はスポーツカーに乗ろうよ！

[851: 匿名さん]

＞グラム単位で軽量化に励んでるのに
頑張るなぁ。
ワシ、快適性も重視だから軽量化は気にしない。パワーあるし。

[852: 匿名さん]

ガソリン高騰したら逆にハイオクの高さは気にならなくなるもんだけどね。
ハイオクとレギュラーの差は安い頃も高い頃も常に10円くらいだから。

[853: 匿名さん]

スポーツカーに乗るために体重の軽量化に取り組んでいます。今流行りの食べないダイエット！

[854: 匿名さん]

ガソリン１リットル２００円まで折り込み済みなんだけど、当方ハイオクスーパーカーランボ！

[855: 匿名さん]

鰻にしろハイオクにしろもっと値上がりして
俺様しか買えないぐらい高値にならないと！

最近、鰻、ハイオク値下がりしてきて面白くない！

[856: 匿名さん]

ハイオク、鰻、根性なし！

[857: 匿名さん]

うなぎは食わなきゃいい話だけど、ハイオクは安くなってほしいな。

[858: 匿名さん]

>>848

そりゃー、後から出したんだもん。そっちのほうがいいに決まってるじゃん。トヨタお得意の後出しジャンケン勝ち。

[859: 匿名さん]

基本設計年度が違うよ！
ロードスターにもスカイアクティブ導入すれば大幅燃費伸びますよ。

[860: 匿名さん]

マツダには新型ロードスターを世に出す資金が大変そう。

[861: 匿名さん]

マツダに新ロードスター開発資金はない！

[862: 不動産購入勉強中さん]

「ＥＶ性能　レースで証明…日本メーカーが参戦」

何かおもしろそう♪

http://www.yomiuri.co.jp/atcars/news/20120612-OYT8T00217.htm

[863: 匿名さん]

昔EV持ってたな。ミニ四駆。

[864: 匿名さん]

ＥＶ性能といえば、スカイツリーのエレベーターは速いね。

[865: 匿名さん]

↑　スポーツカーと関係ない話するな。カス。

[866: 匿名さん]

久しぶりに高級外国製スポーツカー(時価1000万円)
で出勤！
高速道路時速160キロ以上ブレーキ効くねえ！

[867: 匿名さん]

金持ちがどんなに派手な高級外国製スポーツカー
に乗っても目立つことはない！

なぜなら金持ちしか高級外国製スポーツカーを見ていない！

金持ちはどんどん高級スポーツカーを買おうよ！

庶民は観察力洞察力が欠如してるからね！

スポーツカー万歳！

[868: 匿名]

男なら（女性でもいいんですが)死ぬまでに一度はスポーツカーに乗ろうよ！

[869: 匿名さん]

どうでもいいジャンそんなこと、スポーツカーなんて趣味だけの物なんだから
好きな個々人が楽しめばいいんだよ。人にとやかく言うことでもないし
言われるものでもないさ。
思考も落ち着いた感のある紳士が乗るスポーツカーはカッコいいけどね。

[870: 匿名さん]

業績が伸びてるＩＴ会社経営者！スポーツカー

最高級外国製スポーツカー似合ってる！

爆音！

庶民は見ていない！
庶民には見えない最高級外国製スポーツカー！

[871: 匿名]

＞866
高級外国製スポーツカー(時価1000万円)って車種とグレードは何？
訊ねてあげるからさ。自慢したいんでしょ？

[872: 匿名さん]

業績が伸びてるＩＴ会社経営者は落ち着いた青年実業家！

スポーツカーに乗り！世の中の動きを感じる！
電車に乗り平民の感覚を忘れない！

[873: 匿名さん]

時価1000万円
想像するにポルシェ９１１
総額では９１１は無理でケイマンR、ボクスパあたりか？
中古ではフェラーリとか、ランボも範囲になるな

今時TIも下火だけどね
復興需要絡みの建築関係は景気が良いよね

[874: 匿名さん]

お金のある人はジャンジャン消費に回してください。日本国総理大臣。

[875: 匿名さん]

消費もチャイナでなくメイドインジャパンでお願いします

[876: 匿名さん]

高級外国製スポーツカー！

庶民は興味なし！試乗会にも来ない。
子供時代から中庭に数台の高級外国製スポーツカー！

庶民のお陰で我々支配者層がカルテルを結び
公正取引委員会を抱き込む！

高級外国製スポーツカーを見かけたら
即道を譲ること！

バックミラーに見えたらだよ！

[877: シコにゃん]

フルスカイデミオを望む。

[878: 匿名さん]

↑統合失調症ですか？

[879: 匿名さん]

だから自分の腕に見合った車に乗れっての。ほとんどのやつらがスポーツカーに向いてないなｗ

[880: 匿名さん]

サーキットならともかく、一般道ではいまどき腕がどうのとか関係ないのになｗ

[881: 匿名さん]

ごもっとも。

[882: シコにゃん]

フルチンスカイデミオを望む。

[883: 993S]

＞だから自分の腕に見合った車に乗れっての。
ごめんなさいね♪
いろんな車や二輪に乗るけど、腕はいまいちかも．．．
でも、スポーツカーだから買ったのではなくて、気にいって買ったのがたまたまスポーツカーだっただけ。

実車をみて「スポーツカー」と言ってくれる人もほとんどいない。
「993」とか「カレラs」とかわかる人も非常に稀。
みんな「ポルシェ」とひとくくりにするんだよね．．．敢えて993s選んだんだけど(^^;

[884: 岡八郎]

993

くっくさぁ～～～～～

[885: 匿名さん]

993見かけても「古い911乗ってるなぁ」くらいにしか思わない

[886: 883]

「993」と「964」を区別できる人も減ったなぁ。
911シリーズでも、デザインはほんと違うんだけど(^^;
最新の911（7代目）の「997」は室内外が本当に洗練されているし速いし快適なんだけど
街の中での存在感が．．．．

[887: 886]

最新は「991」(^^;

[888: 匿名さん]

うちの北隣の家が997ターボ、東隣の家がケイマンなのでポルシェは全然珍しくありません。
うちの子供は街中で911見ると○○さんちの車！と言います。でもボクスターでも同じこと言いますｗ

[889: 匿名]

黄色のキャリパーＰＣＣＢどう効く？

[890: 匿名さん]

空冷ポルシェって何処が良いのかね？

[891: 匿名さん]

わからない人に何を説明してもわからないでしょうから、
ご自分のお気に入りのスポーツカーの良いところでも語ってください。

[892: 匿名さん]

やっぱりスポーツカーといえばライトウェイトのジャンルでしょ。

シャープなハンドリング、きびきび走れる一体感、道路に吸い付くようになめらかな弧を描くコーナリング・・・。
どれも一般セダンでは味わえない爽快感ですね。

運転するという行為の楽しさを教えてくれる車です＾＾

ロータスエリーゼ、ポルシェボクスターあたりがいいかな。国産ならロードスターか８６・BRZ。

ライトウェイトはやっぱりNAでFR・MRに限りますね。FFはちょっとハンドリングのよさに欠ける。

[893: 匿名さん]

代車やレンタカーだとサイド引いて遊んでしまう

[894: シコにゃん]

キャリパーはゴールドです。

[895: 匿名さん]

風呂椅子もゴールドです。

[896: 匿名さん]

くだらない。このスレも完だな。

[897: シコにゃん]

ロータリー復活望む。

[898: 匿名さん]

RX8で終了
デメリットが多く復活は無理でしょう
自動車以外での利用で技術を存続

[899: 匿名]

ＦＦでもオートマでも荷重移動を意識して運転すればクルマの運転は楽しいものだよ。

[900: 匿名さん]

FFはともかく、ATは論外でしょ。

FFならやっぱりホンダのTypeRですね。