スポーツカー

[匿名さん]

エコとかで軽とミニバンしか売れないこの時代。
夢が無いから、つまらない車しか作れないから、売れない。負の連鎖。
男なら（女性でもいいんですが)死ぬまでに一度はスポーツカーに乗ろうよ！

[634: たー坊]

どっかんturboは最高だぜ。
アクセル全開でぶっちぎり。

[635: 匿名さん]

ガソリンも垂れ流し

[636: 匿名さん]

ここって運転ドヘタなやつばっかり集まってますね。サイド引きなし加重移動でドリフトくらいできるようになってからスポーツカーを語りましょうよ。

[637: 匿名]

誰やおまえ？おまえに言われたくない！おまえ運転へたやろ

[638: 匿名さん]

FFでドリフトできる？
出来るとして、街中でやったら、怒られるよね（笑）

[639: 匿名さん]

ドリフト？
ああ、中学のツレで工業高校に行った奴がやってたわ。小汚いシルビア乗って。

[640: 匿名さん]

ドリフト？
ああ、海外日本人学校のツレでハーバードに行った奴がやってたわ。ピカピカのポルシェＧＴ３乗って。

[641: 匿名さん]

冬道だったら、やる気がなくても勝手に車がドリフルよ
スタッドレス替えなきゃね

[642: 匿名さん]

体力がないとスポーツカーに乗れないよ。

[643: 匿名]

スポーツカーなんて会社社長向きじゃないかな？
自宅と会社と工場の往路に経費で落とすからさ。
1500万円ぐらいのスポーツカーなら月25万円程度経費算定できるよね。

[644: 匿名さん]

会社社長でも年寄りだったら危ないよ、スピードに眼がついて行かなし、加速Gでむち打ちになる
オープンだっらもっと悲惨、強い陽射しと、風に晒されるし、体温の変化にも耐えなきゃならん
儂なんかオープンで１時間は走ったら、頭痛が酷くて、会社ズル休みしたからな～体力は絶対必要

[645: 匿名さん]

社長がスポーツカーで通勤ですか。典型的なバカ社長さんですね。

[646: 匿名さん]

社長がスポーツカーで通勤か．．儲かってるな。
乗ってるのが２台目のボンボンなら、先行き危ないがな。

[647: 匿名さん]

大型工業団地の道路で良く飛ばしてるね。
鉄鋼業、流通団地の工場の玄関先に斜めに停まってるよ。駐車下手。いかにも社長ってね。

[648: 匿名さん]

室内が狭し後ろがよく見えないから、努力しても斜め駐車になるのよ
体も硬くて首も良く回らないしね

[649: 匿名さん]

うむ！　体(首)を後ろに向けてバックするのが安全とは思えんのだ。
バックミラー；サイドミラーのほうが視野広いと思う。
首が回らないっというのは正しい。

[650: 匿名さん]

首が回らないって別の意味じゃないの。（超）高級車を乗り回す会社の社長なんて
あまりろくなのいないよ。経験で言うけど。

[651: 匿名さん]

ガルウィングドア跳ね上げて、サイドシルに腰掛けてバックしなきゃいけないからな。大変なんだよ。

[652: 993S]

それ見た！(笑
あ～なると、バックもひとつの儀式ですよね。
実は私も羽扉化は長年の憧れです。＜車種問わず。
そろそろやっちまうかな。中古価格も不景気みたいだし乗りつぶす覚悟で。

[653: 匿名さん]

↑ばか者が
無駄なポルシェＳ乗るなんて！
新車かよ！
金持ち自慢ヤダヤダ！

[654: 匿名さん]

あのさあ、国産スポーツカーの話しましょうよ。外車なんて成金のクルマでつまらないじゃん？

[655: 匿名さん]

元々スポーツカーってそういうものじゃないの？
ヨーロッパじゃクーペって金銭的余裕がある年配の人が乗るものでしょ。

[656: 匿名さん]

>>653
「993S」って1998年頃に終えた最後の空冷モデル。新車はありません。

[657: 匿名さん]

最近のスポーツカーは、エコ(笑)だし、性能良過ぎて「味」が薄れておる。
生産終了した旧車スポーツカー大切にしたい。

[658: 匿名さん]

日の出自動車関東店の回し者成金かよ。

[659: 匿名さん]

リストラ サービス残業 パワハラ 倒産 自殺 そんな時代にスポーツカーですか？

[660: マンション投資家さん]

関係ない

[661: 銀行関係者さん]

為替ディーラー勝ち組だよ！
高級スポーツカーに乗るディーラーがほとんどだ！

[662: 匿名さん]

みんなさー。なんのためにスポーツカーに乗るの？　または憧れるの？

[663: 匿名さん]

かっこいいから
速い物に憧れる
本能でしょう

[664: 匿名さん]

>>663

なるほど。自分にないものを求めるのですなｗ

[665: 匿名さん]

金銭的な余裕がある人向き(涙)
羨ましいな

[666: 匿名さん]

>662
多少なりと非日常性を味わうため。
一人で車に乗るときくらい所帯染みた日常から解放されたいもん。

[667: 匿名さん]

>>662

私はロードスターを乗り継いでいくためにこの世に生まれてきた、自他共に認めるロードスターフリークです。
もう３台乗り継いでいます。マツダロードスターファンクラブにも入って定期的なミーティングやツーリングにも
参加しています＾＾

私が私であるために、私はスポーツカー、しいてはロードスターに乗るのです。　これはもう宿命です。

[668: シコにゃん]

楽天スーパーセールでアルファ狙っています。

[669: 匿名さん]

>667

ずっとスカイラインを乗り継いでるやつなら周りにいるけどね。ロードスターとはめずらしい。実用性ゼロじゃん？

[670: 匿名さん]

ロードスターは安い価格でオープンカーを世界に普及させた功績は偉大だ
スポーツカーを謳うには、性能が低いが、幌を下ろして低速で徘徊するのは快感である
これもスポーツである(^^)

[671: 匿名さん]

為替ディーラー勝ち組だよ！
高級スポーツカーに乗るディーラーがほとんどだ！

ディーラー？車屋さんのこと？

[672: 匿名さん]

>>670

その性能が低いはずのロードスターになぜか峠で巻けるランエボやGT-Rが多いこと、多いこと。

世の中、ヘタレで満ち溢れてるってことですねｗ

[673: 672]

訂正。巻けるじゃなくて負けるね。

[674: ご近所さん]

マツダのロードスターは貧 乏人の車

[675: 匿名さん]

安くていいものなら、それにこしたことないですね。

[676: 匿名さん]

金持ちなら高かろうが安かろうが、その車を気に入れば買うだけ。
そもそも安い車を貧乏人の車と決めつける発想が貧しいよねＷ

[677: いつか買いたいさん]

金がない者はしょうもない自慢で自己満足

[678: 不動産購入勉強中さん]

672の発想は？？

[679: 匿名さん]

674は、高いクルマ＝いいクルマと勘違いしてる馬鹿だろ。

そんだったら、カローラのエンブレムにドデカいダイヤでも付けとけや。

ほら、高いクルマがいいクルマなんだろ？　あん？

[680: 匿名さん]

>678
まあ、672が速いかどうかはともかく、峠では速いかどうかでその価値が決まるでしょ。

たしかにいい車乗ってるのに格下の車に負けちゃあ、かっこ悪いわな（笑）

[681: 匿名さん]

峠で必死になるのは若い時だけ。
ハイパワー＆ハイグリップであっても、無理なく流すのがオトナ流。
だって、隣の女の子が怖がるでしょ？(^^;

[682: 匿名さん]

峠で新型フェラーリにぶっちぎりで巻けました。
これはどう理解すればいいだろうか？

[683: 匿名さん]

No.681 匿名さん [2012-06-03 15:45:05][×]

ＴＰＯにより車を使い分ける！

僕のパパ50代はサーキット峠でもスポーツカー運転必死だよ。

彼女、家族がいたら今日の車としてファミリーカーを選ぶよね。

[684: 匿名さん]

女性はスポーツカーが好き、嫌い？ 女性のみなさんにお聞きします。スポーツカーは好きですか？嫌いですか？自分で運転する場合や隣に乗る場合で違うとは思いますが。彼氏やご主人がスポーツカーに乗りたいと言ったらどうしますか？
因みに僕の周りの女性陣はみんなで乗れて荷物も沢山積めて快適な車が好きですね。逆にスポーツカーでもオープンならいいとかポルシェとかフェラーリなら良いとか言う意見もありましたね。
僕の彼女は今はスポーツカー容認してくれてますが・・・

[685: 匿名さん]

車に疎くて知識ないからポルシェやフェラーリって言うんだろ。
そんなバカ女の意見などどうでもいいわ。
そもそもポルシェもフェラーリも会社名であって車種名じゃないんだが…。

[686: 匿名さん]

>>682

フェラーリは峠を走るような車じゃないよｗ

[687: 匿名さん]

↑
幅広いし、左ハンドルだから峠で追い越しは命がけ

[688: 匿名さん]

普通峠で迫ってきたら
ハザード出し低速して譲るだろ！

[689: 匿名さん]

フェラーリは目立ってなんぼの車だから。
でも昔みたいな神通力はないよね。
お、フェラーリだ、ってチラ見して終わり。

[690: 匿名さん]

>フェラーリは目立ってなんぼの車だから。
中古見ても走行距離少ないモンね
ほとんど車庫か修理でしょ
実用性ゼロ、雨の日だめ、渋滞ダメ
早朝か深夜に乗るしかない
飾って眺めてる車

[691: 申込予定さん]

あるいは，徒党を組んで走る

[692: 匿名さん]

>684

女です。FD乗ってますけど何か？　いろいろチューンしてスーパオートバックスで計測したら330馬力(*^-ﾟ)v⌒☆

カレシはホンダのライフ。ダッサ～（*_*)

[693: 匿名さん]

ネカマキモイ

[694: 匿名さん]

FDって２＋２も在るんだね
女の子だったらいいけど、おばさん運転してたらおもろいね

[695: 匿名さん]

>692
女なのにすごーい!




とか言って欲しいのか？
今時FDとか乗ってるのは男女問わず大抵キモヲタ。痛車にしたりしてな。

[696: 匿名さん]

他の人を叩く人には余裕の無さを感じるね。
余裕ない人はスポーツカーだけじゃなく、走る凶器になる車の運転には不向きだよ。

[697: 匿名さん]

いまだにオプションって雑誌売ってるのな。
学生の頃読んでたわ。懐かしい。

[698: 匿名]

300オーバーだって使い切る腕ないんだよね。馬力自慢に有りがちだけど。サーキットに行くと馬力じゃないな、というのがよく分かると思いますよ。富士みたいなスピードレンジ高いとこでも…。

[699: 匿名]

車高調のリヤ異音に疲れてきた…。いろいろ対策しても改善しない。

[700: 匿名レブ]

SABのシャシダイを鵜呑みにしている時点で素人。デモサービスで全車、馬力アップロード～。ゼロヨンショップやレース屋で測定してみなよ。ノーマルぐらいだからさ。

[701: 匿名さん]

ウエイトハンデ50キロのブスをイジメちゃいかん。

[702: 匿名さん]

私は素人。プロになりたいわけじゃない。
あ、オタク様にもなりたいと思いません。
ただお気に入りの車で気分良く流したいだけ。

[703: 匿名]

分かる。。サーキットじゃスイフトぐらいにアオられるんだろうね。

[704: 匿名]

サーキット走ってるが永遠にアマチュアです。

[705: 匿名]

馬力自慢にロータリーを選択した時点でスーパー素人。

[706: 匿名レブ]

701 実体重100くらいですか、ハンデ重すぎです。

[707: 匿名]

車高調異音 ウツです

[708: 匿名元メカ]

ショックケースやハブにガタつきがなければ、ほとんどがスプリング干渉音ですので、アッパー側にゴム製サイレントシート巻いたり、バネの塗料が薄くなったところにチューブを巻けば、かなり改善されると思いますよ。

[709: 匿名さん]

>>695
>>今時FDとか乗ってるのは男女問わず大抵キモヲタ。痛車にしたりしてな。

RE雨宮に行って、それ大声で言ってきてごらん？（笑）

[710: 匿名さん]

>>702

ま、素直に腕に自信がないって認めたら？　ヘタレは邪魔にならないようにちんたら隅っこで流してればいいよｗ

[711: 匿名さん]

匿名掲示板で腕自慢するのか？
なんつか、余裕が無いって辛くない？

[712: 匿名さん]

↑　ふつーこんな掲示板で個人情報公開しないでしょｗ　あんた馬鹿か？ｗ

[713: 匿名さん]

スポーツカーだってさ馬鹿か？
旦那がタイヤとアルミを替えたいらしい17インチがなんたら？馬鹿じゃないの？
オートバックスの安売りタイヤだけで十分、馬鹿じゃないの？

[714: 匿名さん]

↑
奥さん、旦那の無駄遣いに相当、頭に来てるようだね
１７インチで10万個超すもね
１６インチと較べても？だし
気持ちは分かる
自己満足の世界だもんね(^_^;)

[715: 匿名さん]

旦那をバカ呼ばわりする嫁か。どっちもどっちのお似合い夫婦だよｗ

[716: 匿名さん]

ヴィトンだってさ馬鹿か？
嫁がバッグとサイフを替えたいらしいモノグラムがなんたら？馬鹿じゃないの？
イオンの安売りバッグだけで十分、馬鹿じゃないの？

[717: 匿名]

＞709
キモヲタの元祖みたいな小太りジジィがやってる店か。まだ潰れずに営業してるのか？

[718: 匿名さん]

＞オートバックスの安売りタイヤ
スタッドレスはイマイチみたいだよ

[719: 匿名]

タイヤは扁平率が低いのがいい。かっこいいから。
ホイールはグラムライツだな。
シートはレカロ。
スポーツカーかなら当然。

[720: 匿名さん]

タイヤの扁平率が６０切ると値段も跳ね上がる
６０で十分
乗り心地もいいし
グリップ大して変わらん
見かけは自己満足、だれも気にしない

[721: 匿名さん]

その見た目が大事なんだよ。完全に自己満足。
実用性やコスト重視ならスポーツカーなんて最初から乗らないわ。

[722: 匿名]

FD女子自己紹介。走行性能→そんなの分かんない。形→なんかカッコイイから圧縮抜けした中古買う。エンジンルーム派手にしたい→アーシングしまくり、迷走電流で不調になる。

[723: 匿名さん]

リヤタイヤ 265/35 R18 93Y だす。前は285だった。

[724: 匿名さん]

そういやアーシングってやってたなぁ・・・（苦笑）

[725: 匿名さん]

305/25R20
どうだい！海苔巻き！！

[726: 匿名さん]

海苔巻きも度が過ぎると笑えるけどなｗ

http://www.youtube.com/watch?v=G_pVY_yRfnw&feature=youtu.be

[727: 匿名]

俺が昔、乗っていたデトマソパンテーラという車は

前が２８５、後ろが３４５だった。

東名など道路のわだちのせいで

直進の安定性は悪かった。

[728: 匿名さん]

726さんご推薦の海苔巻きカー．．．．見るほどに笑いが込み上げてくる不思議な動画です。

[729: 匿名さん]

普通は18インチが限度
ホントは日本では17で十分です
公道ではね
エコでは12インチでもテクがあれば、楽しめますよ

[730: 匿名さん]

タイヤが太ければいいの？
男って馬鹿。

[731: 匿名]

>>726
同じ車種に乗っててうちのは純正19インチだけど、24インチはさすがにカッコ悪いｗ

[732: 匿名さん]

無理して中古の911を手に入れたけど
下駄代わりのダイハツエッセMT５速の方が楽しい
めっぱいアクセルを踏める快感
これぞスポーツ！！

[733: 銀行関係者さん]

> めっぱいアクセルを踏める快感

スピードが出ないってことでしょうがぃ！