スポーツカー

[匿名さん]

エコとかで軽とミニバンしか売れないこの時代。
夢が無いから、つまらない車しか作れないから、売れない。負の連鎖。
男なら（女性でもいいんですが)死ぬまでに一度はスポーツカーに乗ろうよ！

[4821: 購入経験者さん]

馬力マスターの中央道Ｍ３さん、矛盾の指摘連発で虐め過ぎたかな？それと誰かと混同もしてるよ。
まあ恨まないでね。

ちなみに車は今は油冷の911だけです。

[4822: 匿名]

>4817
>4819
オーバーヒートをご存知ですか？
車にオーバーヒートがあるように、コンピューターでもオーバーヒートがあるのです。
そして人間にも、、、熱くならないように行きたいですね。

[4823: 匿名さん]

>4822
あなたが言う「オーバーヒート」しているのは、あなたのようです。

[4824: 匿名さん]

>4821
油冷の９１１とはどのモデルのことですか？
私のはＥ４６Ｍ３です。

[4825: 匿名さん]

馬力アップと聞いたので、すっかりその気で運転。
「やっぱ違うねえ」
「あっ、この車は同じ馬力でした」
(￣_￣|||)

あると思います。

[4826: 匿名さん]

>4825
油冷の９１１とは、どのモデルのことですか？

[4827: 匿名さん]

反論できないので、誤魔化すしかないのでしょう。
油冷の９１１と書いても、何のことか意味すらわかっていないのでしょう。

[4828: 匿名]

いわゆる一つの空冷エンジンですね

[4829: 匿名さん]

そうです。
空冷と言いますが事実上は油冷です。
自分が昔乗っていた７４年型のカレラも｛２・８のＷイグニッションに改造した｝
１２Ｌもオイルを入れましたから。９３３までですか、空冷は。

[4830: 購入経験者さん]

馬力マスターＭ３さんはねちっこく書き込みしてるね。
4825は俺じゃないよ、毎日こんな掲示板見るほど退屈してないから。
とりあえずスポーツカー乗ってることだけ書くべきだと思って車種は明らかにしたけど、911のどの形式かは伏せておく。
俺の車について、知ったかぶりの見当違いな能書きは御免なんでね。

[4831: 匿名]

トレノは？

[4832: 匿名]

レビンは？

[4833: 匿名]

そうです86はどうですか？

[4834: 匿名さん]

AE86は楽しかったです。
できが悪くてすぐに破綻する方が楽しめます。
エンジンだけGoodであればいい。

[4835: 匿名さん]

ランエボ生産終了。らしいですね。


マジで？

[4836: 匿名さん]

>4829
９３３って何のことでしょう？

[4837: 匿名さん]

>4830
形式？
伏せておく？

どのモデルかを言うと自分の言ったことが本当か嘘かが明確になるので言わないと言うことですね。

[4838: 匿名さん]

＞4835

本当のようです。
この流れでインプレッサも生産終了にならないことを願います。



あり得ないでしょうけど。。

[4839: 匿名]

↑ そうならインポレッサっていうこと？

[4840: 匿名さん]

ケータハム・セブン160
ウインドスクリーン＋ソフトトップ＆ドア（23万7000円）をオプション装着し、さらにヒーター（5万5600円）とカーペットインテリア（3万0200円）を選んだユーザーが多いという。つまり8％の消費税込みで、車両価格426万4800円のクルマ。この価格なら軽ナンバーにこだわる必要も無かったと思うけどね。
既に５０台ほどの注文を受けてるとのこと。自分的には軽に４００万は考えられないけど、これを買うエンスーには４００万、ポケットマネーなんだろうね(^^;

[4841: 匿名さん]

HONDAはNSXとS660の間を埋めるミドルクラスのスポーツカーを計画してるらしい。
つまり、S2000の後継車。それが何とMRになる可能性があるという。
S2000と言うよりかつてのNSXに近いフィーリングになるらしい。価格は600万前後
ポルシエのケイマンがライバルとなる。
HONDAのスポーツカーがミッドシップ３兄弟とは夢のある話。

[4842: 匿名さん]

600万
高すぎでは？
ガチ、ポルシエじゃ厳しいんじゃないの・・・

[4843: 匿名さん]

最近のホンダは軽のイメージしかなかったが、
やっと、車にワクワク感が必要なことに気づいたか？
採算悪化で、また計画倒れにならないといいが

[4844: 匿名さん]

S2000後継は次期『シビックタイプR』用の2.0リットル直列4気筒ガソリンターボを、350psレベルまでパワーアップして搭載するらしい。となると、旧NSXの280馬力を超えちゃうね～
ミッドシップで350馬力、面白そう(^^

[4845: 匿名さん]

>4844
残念。
高回転型の3リッターNAで350psなら良いのに。

[4846: 匿名さん]

↑
F20みたいなNAは今後出ないでしょう
ダウンサイジングして過給器が主流だし
NSXコンセプトも最初はV型10気筒エンジンだったが燃費向上および排出ガスの関係で廃止されたし

[4847: 匿名さん]

マツダ ロードスター 25周年限定車、27日予約開始
２５台限定即完売は必至!?
売れ残ったりして（笑）

[4848: 匿名さん]

＞＞４８４５

ホンダはノンターボでお願いしたいね。

[4849: 匿名さん]

↑８６、BRZに馬力で対抗するため

[4850: 匿名さん]

>>4847
今日２０時からネットで予約販売。
この車、オタクが多いんで、瞬時完売でないの？

[4851: シコ店長]

即時完売だよ。

俺も買いたかったな。

[4852: 匿名さん]

↑
今サイト見たら商談終了でした。
２５台とは、随分と弱気だよな。
せいぜい少なくても１００台～でしょ。

[4853: 匿名さん]

スポーツカーの範囲ってどこまで？

トヨタとベンツでスポーツカーとしてのモデルを教えてください

[4854: 匿名さん]

＞スポーツカーの範囲ってどこまで？
特に定義はないし、人それぞれ。
自分的には運転して楽しいクルマ。それに尽きる。

[4855: 匿名さん]

運転して楽しそうな車は、今のトヨタでは８６ぐらいか？

[4856: 匿名さん]

↑
ほんとはスバル製ですが、FFのファミリーカーから乗り換えると
おお～、スポーツカー！！！最高～

欠点はスタイル、コンサバ杉
ボクサー４のエンジン、割と普通
比べると古いMRSの方が軽快

でも、この価格で頑張られると買いです(^^;

[4857: 匿名さん]

レヴォーグやフォレスターにはターボエンジンを乗せてるし、スバルも罪なことをするなあ。

[4858: 匿名さん]

スバルのサンバーが農道ナンバーワンのギネス記録を持ってると言う奴がいるが、本当かな？

[4859: 匿名さん]

サンバーとポルシェやフェラーリを対比してサンバーが最高のスポーツカーだと沢山の資料があると言ってる奴がいるが、本当かな？
農道のポルシェとか農道のフェラーリと呼んでる奴がいるくらいしか見つからない。

[4860: 匿名さん]

>4857
レヴォーグやフォレスターは四駆だからね。
FRの８６に３００馬力、トルク40ｋｇのエンジン乗せたら空中分解しちゃうんじゃないの（笑）

[4861: 匿名さん]

FRに３００馬力、TVRみたいで面白そう。

＞農道のポルシェとか農道のフェラーリ
RRだからね～
一理あるかも（笑）
イイんじゃないの～そんなに目くじらを立て無くても、大人げない

[4862: 匿名さん]

スバルのサンバーが農道ナンバーワンのギネス記録を持ってると言う奴がいるが、本当かな？
サンバーとポルシェやフェラーリを対比してサンバーが最高のスポーツカーだと沢山の資料があると言ってる奴がいるが、本当かな？
農道のポルシェとか農道のフェラーリと呼んでる奴がいるくらいしか見つからない。

サンバーが最高のスポーツカーだと、延々書き続ける奴がいる。

[4863: 匿名さん]

サンバーはＲＲではないよ。

[4864: 匿名さん]

＞FRの８６に３００馬力、トルク40ｋｇのエンジン乗せたら空中分解しちゃうんじゃないの（笑）
この程度のこともわかってない奴だからサンバーがＲＲって思ってるんだろうね。

[4865: 匿名さん]

サンバー
初代、２代目はRR
３代目～RRとリヤエンジン４WD

[4866: 匿名さん]

マジで知らないんだ！

[4867: 匿名さん]

サンバーは、リアミッドシップのリアドライブもしくは４ＷＤです！

[4868: 匿名さん]

勉強になるな

[4869: 匿名さん]

リアエンジンは、エンジンの中心がリアタイヤよりも後ろにあるポルシェ９１１のような場合だけだね。

[4870: 匿名さん]

サンバーは後輪車軸より後方にエンジンあるので典型的なRR。
リアミッドシップではない。
判った？