スポーツカー

[匿名さん]

エコとかで軽とミニバンしか売れないこの時代。
夢が無いから、つまらない車しか作れないから、売れない。負の連鎖。
男なら（女性でもいいんですが)死ぬまでに一度はスポーツカーに乗ろうよ！

[3040: 匿名さん]

【ご本人様からの依頼により削除しました。　管理担当】

[3041: 匿名さん]

【ご本人様からの依頼により削除しました。　管理担当】

[3042: 匿名]

モトクロス？オートバイばかりだけど。スポーツカーじゃないよ

[3043: マンコミュファンさん]

これだろ♪

http://www.x-bow.jp/

[3044: 匿名]

↑↑↑ いいね ！！！

[3045: 匿名さん]

遊園地のゴーカートじぇねーかっ！

[3046: 匿名さん]

オー！マイガッーカリだよん♪

[3047: 賃貸住まいさん]

ところで光岡の『おろち』はスポーツカーかね？

http://www.mitsuoka-motor.com/lineup/orochi/

[3048: 匿名さん]

ふん。スポーツカーなぞこの世に必要ない嗜好品。タバコや酒と同じくたくさん税金を取りましょう。

スポーツカーの自動車税を年100万取ろうぜい。

[3049: 匿名]

3039さん
SW20です〜
2台乗り継ぎで明日で丁度19年〜♪

[3050: 買い換え検討中]

オロチってクラウンベースでオートマしかないじゃん。
スポーツでないでしょ

[3051: 匿名さん]

MR2はAW11のころが一番よかったな。SW20は超はずれのダメ車。ずんぐりとボディが大きくなってターボ乗せて本来のミッドシッブのコントローラブルな特性を殺してパワー重視の車にしてしまっている。

100歩譲ってSW20乗るならノンターボのほうだね。まだマシです。ZZW30のほうはまあAW11に先祖帰りを狙ったみたいだけど、AW11が出たときの衝撃には劣るね。これもまたホイールベース広くしてるからシャープなハンドリングの価値を落としてるんだよね。まあ駄作のSW20よりは遥かにマシになったけど。

[3052: 匿名]

経常黒字が過去最小の中マツダは頑張ってていいね！

[3053: 匿名さん]

日本の自動車メーカーはトヨタがあればあとはいらないよ。潰れてよし。

[3054: 匿名さん]

ラインナップにスポーツカーのないHONDAは無くていいｗｗｗ

[3055: 匿名さん]

ＮＳＸは今でも高い。
スゴイね

[3056: 匿名さん]

絶版してかえってプレミア価値がついた。

[3057: 匿名さん]

NSXはゴルフバックを積むためにリアオーバーハングを長くしたのが大失敗

[3058: 匿名さん]

スポーツカーを作れないトヨタはいらないよ。潰れてよし。

[3059: 匿名さん]

トヨタは立派なスポーツカー有りますよ、安いのから高価過ぎるのもね。
日本、いや世界最大級の自動車メーカー、おたくの事は如何でも良いし、潰れないですよ。
ま、おたくは買わなくて結構。　いや高価で買えないね。

[3060: 匿名さん]

スポーツカーなんてくだらないゴミ車は必要ないよ。そんなもんに金かけるくらいなら、ハイブリッド車をもっと安く提供してくれ。

[3061: 匿名]

トヨタにスポーツカーあるか？ないじゃん

[3062: 匿名さん]

レクサスのLFAがちょっと前まであったけど・・・
８６は自信持ってスポカーと呼ぶのは疑問だし

[3063: 匿名さん]

トヨタがスポーツカー造っても〜
デザインが不細工過ぎて乗りたくない…　って思うかも。
今までのデザインを見てきて、欲しいと思える車が一切無い。　　ある意味凄い事かと。。。W

[3064: 匿名さん]

２０００GTは日本で最も優れたデザインだと言われてるけど？
個人的にはヨタハチ、MR－S、LFAも好きだけどね～
逆に日産のアクの強いデザインはひくなぁ～

[3065: 匿名さん]

86はスバル社製。
LFAはラグジュアリー車。スポーツカーとは呼べない。
過去には名車があったけど、今はない。
大衆車作るなら、マツダみたいに安くて良いものを提供しろ。

[3066: 匿名さん]

＞LFAはラグジュアリー車。スポーツカーとは呼べない。

あほ～、LFAをスポーツカーと呼べないなら、世の中、スポカーはほとんど存在しなくなる
LFAは誰もが認めるスーパースポーツカーである

２シーター、フロント・ミッドシップエンジン+後輪駆動+トランスアクスル レイアウト+V10エンジン、骨格カーボン素材、５６０馬力、最高速３００ｋｍ以上

[3067: 匿名]

ドリドリすれば何だってスポーツカーだっちゅーの♪

[3068: 匿名]

ベントレ－のＧＴで、パトカ－をパッシングしたいです。

[3069: 匿名さん]

>LFAは誰もが認めるスーパースポーツカーである
あほ～、馬力があればスポーツカーと考えるのか？
これだから素人は困る。
LFAは誰もが認める単なるスーパーカーである。スポーツカーではない。

[3070: 匿名さん]

↑
ほんとにバカが居る

[3071: 匿名さん]

バカを相手にしても仕方ない。

[3072: 匿名さん]

ロードスター、フルモデルチェンジするみたいですね♪

1500にダウンサイジングして原点復帰ってところですかね。

[3073: 匿名さん]

ロードスターの原点回帰はすばらしい。やはりスポーツカーはマツダに任せた方がいい。
トヨタのような大衆車作り屋がうれしがってスポーツカーとやらを作るとLFAみたいな
勘違いなものを作ってしまう。
ちなみに８６はスバル製。

[3074: 匿名さん]

ん？　アルファロメオと共同開発らしいけど？

[3075: 匿名さん]

>>3073
ん？よっぽどトヨタに恨みあるみたいね（笑）
売上減少の他ディーラーのヒト
または、派遣でトヨタに解雇された？

[3076: 匿名さん]

マツダにはアルファの加入で期待したいね
今度こそ、オープンカーでなく真のスポカーを作っていほしい

[3077: 匿名さん]

トヨタに恨みはない。
金・ヒト・モノが揃っているくせに、つまらん車ばかり作るから怒っている。
86作ったと言って騒いでいるが、安くない、スバル製、なによりカッコ悪い。
困ったもんだ。

[3078: 匿名さん]

トヨタはディーゼルも出さない。

[3079: 匿名さん]

>3076

真のスポーツカーなんぞいらないよ。手軽な価格でオープンFRのマニュアル車が楽しめればそれでよし。1000万近いスポーツカーだされても誰も買わない。

[3080: 匿名]

↑
に同感です。
初期のマツダロードスターのような
イギリス車のようなパッケージングが
いいでしょうね。

[3081: 匿名さん]

↑
＞マツダロードスター
どうも安いオープンカーのイメージがあってダメだわ
クラシックカーみたいなイギリス車、売れるわけ無いわ
ジジ臭い(^^;

[3082: 匿名さん]

トヨタがディーゼル出さないと何が悪い？
BMWへHVシステムを提供してるだに。

[3083: 匿名さん]

「だに」って、どこの出身？

[3085: 社宅住まいさん]

馬力　＝　価格

[3086: 匿名さん]

中古車価格 ＝ 本当の価値

[3087: 匿名さん]

＞3084
スポカーも馬鹿力はいらんが、力は必要
スポカーなのに出だしで軽に負けたらストレス溜まるよね（笑）

[3088: 匿名さん]

いくらなんでもロードスターは軽より速いだろうｗｗｗ

[3089: 匿名さん]

>中古車価格 ＝ 本当の価値
あいまいな表現だな。
本当の価格ってなに？
中古車価格 ＝需要と供給のバランス価格だよ。