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匿名さん [更新日時] 2023-08-20 19:09:12
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【一般スレ】自動車関係の話題| 全画像 関連スレ RSS

エコとかで軽とミニバンしか売れないこの時代。
夢が無いから、つまらない車しか作れないから、売れない。負の連鎖。
男なら(女性でもいいんですが)死ぬまでに一度はスポーツカーに乗ろうよ!

[スレ作成日時]2012-03-09 14:32:28

 
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スポーツカー

2978: 匿名さん 
[2013-01-27 20:17:10]
↑つまんない車ばっかだから
軽とかミニバンじゃゲームにもならん(^^;
金儲けミエミエの夢のない会社だから
今のイトウになってwww
2979: 匿名さん 
[2013-01-30 15:43:35]
あのぉ〜 ずぅぅぅぅぅっと思ってたんですけど、
「 日産 GT-R 」ってカッコイイですか?
ボテッとしてて粘土細工みたいで、どの角度から見ても良い所が見いだせないんですけど…
2980: 匿名さん 
[2013-01-30 17:21:01]
肉厚だよね
2981: 匿名さん 
[2013-01-30 20:38:07]

ある意味ジャパニーズスタイル
刀とかガンダムとか
日本的なデザイン
評価は別れるね~
でもパフォーマンスはあの価格では敵なしなのは万人が認めるところ
2982: 匿名さん 
[2013-01-30 21:58:17]
>2975

まあ、お前のように価値のわからないクズにはそう思えるだろうなw
2983: 匿名さん 
[2013-01-30 21:59:01]
>2979

GT-Rはかっこよさより性能重視。
2984: 匿名さん 
[2013-01-31 01:16:33]
みんな自分の腕に見合ったクルマに乗ろうぜい? 何も乗れなくなるかw
2985: 匿名さん 
[2013-01-31 01:16:44]
GT-Rってカッコイイと思うけどなぁ
2986: 匿名さん 
[2013-01-31 07:32:19]
↑デカい、戦車みたい
国内では一回り小さい方がいいな
2987: 匿名さん 
[2013-01-31 09:43:09]
大きさは輸出する事を考慮に入れてだから致し方なしとしても、
あの腰高感はいかんともし難い。
いくら性能が良くてもスタイルが今一だとね… 日産の宿命なのか? w
2988: 賃貸住まいさん 
[2013-01-31 09:48:37]
デザインを模倣するよりはましかと思う
2989: 匿名さん 
[2013-01-31 10:12:48]
そうだね。どこかで見たことあるようなデザインでないのは素晴らしいと思う。
けなすことは簡単だけど、作り上げるのは大変立派なことだよ。

デザインは良し悪しでなく、好き嫌いだからね。
2990: 匿名さん 
[2013-01-31 13:43:02]
模倣じゃなくても、もう少しマシなデザインはいくらでも出来るよ〜
2991: マンコミュファンさん 
[2013-01-31 14:52:12]
例えば?
2992: 匿名さん 
[2013-01-31 16:19:30]
例えば?  って

例えた時点で模倣では? 笑
2993: 匿名さん 
[2013-01-31 18:34:54]
倒産したTVRみたな
2994: 匿名さん 
[2013-01-31 18:41:05]
デザインで言ったらカイエンが最悪だろ、、ありゃスポーツカーじゃねえか?
2995: 匿名さん 
[2013-01-31 19:31:58]
カイエンはSUVでスポカーではない
ケイマンの勘違いでは?
2996: 匿名さん 
[2013-01-31 19:37:14]
カイエンは、ポルシェマークがついてるだけで、カエルが豚化した車にしか見えない。
国産ワンボックスと同類だな。

スポーツカーでも何でもないからどうでもいい。興味なし!
2997: 匿名さん 
[2013-01-31 21:23:56]
ここのスレは高級外車=いいクルマだと妄信してる痛いやつが多いからさw
2998: 匿名さん 
[2013-01-31 21:43:02]
たとえばポルシェ

たとえばロードスター

これらは模倣なりや?
2999: 匿名さん 
[2013-01-31 22:25:25]
ロードスター?
鈍足ロドとポルシェを一緒にするとは失礼千万
3000: シコにゃん 
[2013-01-31 22:37:03]
んあだ。
3001: 匿名さん 
[2013-02-01 10:17:18]
オープンスポーツってコンセプトは同じだけど
デザインや性能は、全く似通ってないから模倣じゃないでしょ。

模倣って言うのは、アウディーの「シングルフレームグリル」を真似してる
レクサスや新型クラウンとか、ランエボの事を言うんだよ。
3002: 匿名さん 
[2013-02-01 21:09:31]
>2999

世界的に有名なライトウェイトスポーツのさきがけとなったロードスターと、金かけてる割にはデザインも性能もイマイチなポルシェと比較なんかしたら、ロードスターがかわいそうだろう。
3003: 匿名さん 
[2013-02-01 21:41:24]

>世界的に有名なライトウェイトスポーツのさきがけとなったロードスター
正しくは「世界一、安く、大量生産された、オープンカーのロードスター」が正解♪
3004: 匿名さん 
[2013-02-02 00:32:03]
安ければ安いほど価値がある
3005: 匿名さん 
[2013-02-02 00:45:55]
ロードスターは安くて楽しいいい車だね。
庶民が無理なく買えるのは素晴らしい事です。
金持ってんだったらポルシェでもなんでも買えばいい。
3006: 匿名さん 
[2013-02-02 01:14:06]
最近はスポーツカーでもノークラが多いそうじゃな。
3007: 匿名さん 
[2013-02-02 08:29:50]
オープンカーでマツダの所有者割合は圧倒的
だからロードスター贔屓が多いのは当たり前、庶民がやっと買えた車を馬鹿にされたら頭にくる気持ちも理解できる
3008: 匿名さん 
[2013-02-02 09:38:49]
実は中古のワゴンRに乗ってます
ポルシェとかフェラーリとか言ってすみませんでした。
ロードスターすら買えません。
ガレージもありません。
死んでお詫びいたします。
3010: 匿名 
[2013-02-02 14:13:43]
300万位のクルマを大事に大事にぶつけないように乗るっていうのも十分ビンボーだと思うぞw
3011: 匿名さん 
[2013-02-02 15:14:35]
ビンボーは300万のクルマは買えません。
中古の軽に乗ります。
3012: 匿名さん 
[2013-02-02 15:36:26]
>300万位のクルマを大事に大事にぶつけないように乗るっていうのも十分ビンボーだと思うぞw
ぶつけないように乗るって当たり前だろ、3010さんは運転が下手くそなだけですね。
3013: 匿名 
[2013-02-02 18:48:27]
スポーツカーというものは5点式シートベルトをつけてドリドリで運転するものであってぶつけないように乗るもんじゃないよね(笑)。
3014: 匿名さん 
[2013-02-02 20:35:52]
たかがロードスターごときも買えないなんて、どれだけ貧乏なんだw

基本的に年収500万未満のクズは世の中のために逝ったほうがいいよw
3015: 匿名さん 
[2013-02-02 21:04:50]
と、貧乏人が申しております、きっと愛車は軽トラ、エアコン無し。
3016: 匿名 
[2013-02-02 21:17:51]
スポーツカーにエアコンは要らない。これホント。
3017: 匿名さん 
[2013-02-02 21:37:33]
そんな車重が重くなるようなもんはずして当然。コンプレッサーもカーステレオも内張りも剥がせよな。常識だぜ?
3018: 匿名さん 
[2013-02-02 22:49:45]
スポーツカーとレーシングカーは違う
3020: 匿名さん 
[2013-02-03 00:27:06]
ヘルメットかぶれよー
3021: 匿名さん 
[2013-02-03 00:40:16]
そもそも、スポーツカーなんていらない。エコカーとトラックなど業務用車両だけで充分。
3022: 匿名さん 
[2013-02-03 00:46:13]
かっこいいクルマを見ているだけで楽しいと思う。
いいスポーツカーは絵になる。
3023: 匿名さん 
[2013-02-03 01:18:19]
2ドアのインテグラってスポーツカー?
3024: 匿名 
[2013-02-03 08:07:07]
ドリドリすれば何でもスポーツカーだっちゅうの。
3025: 匿名さん 
[2013-02-03 08:55:29]
>2ドアのインテグラってスポーツカー?
ツーシーターがスポカーの最低条件なのでダメですね
例外もありますが、例えば911とかGTRは300キロ超なのでスポカーです
インテはFFでせいぜい200キロ超なのでスポカーモドキです(^^;
3026: 匿名 
[2013-02-03 11:15:24]
インテは2ドアでなく3ドアだと突っ込んでみる。
3027: 匿名さん 
[2013-02-03 14:20:38]
2シーターと言ってもハイゼットはスポーツカーじゃないよ。
3028: 匿名さん 
[2013-02-03 14:34:31]
ミゼットⅡの一人乗りはレーシングカーだな。
3029: 匿名さん 
[2013-02-04 00:31:24]
>3022

プラモで満足してろ、カス。
3030: 匿名さん 
[2013-02-04 01:00:32]
>3029
お前何乗ってんだ。カス。
3031: 匿名さん 
[2013-02-04 17:50:03]
MR2とロードスター、どっちがいいかなぁ?
3032: 匿名さん 
[2013-02-04 18:25:40]
スタイリーに乗っています。
3033: 匿名さん 
[2013-02-04 21:35:42]
>3031

MR2かな。ミッドシップ乗ってみたい。MR2よりMR-Sでしょ。
3034: 匿名さん 
[2013-02-05 01:33:55]
MR2って15~20年落ちでもコンデションが良ければ高いね。
名車? 
3035: 匿名さん 
[2013-02-05 07:14:13]
そんな15年も前の旧車に乗りたいってやつの気が知れない。メンテ代高くつくよ? 車は新車に限るね。
3036: 匿名 
[2013-02-05 09:10:48]
MR2とロドスタじゃあ
方向性違いすぎますよ。


どちらも家庭の事情などが無ければ何台も乗り継いだり、一台を長く乗ってる…他車では物足りなくなってしまう中毒性がある点は同じだけどな

ちなみにワシはMR2乗って19年。回りには20年オーバーも何人かおるぞ。
3037: 匿名さん 
[2013-02-05 20:07:43]
↑ そうかな? 同じチンケな車じゃんw 目クソ鼻クソだよw
3038: 匿名さん 
[2013-02-05 20:13:37]
>3037
で、お前何乗ってんの。
3039: 匿名さん 
[2013-02-06 00:42:11]
>3036
MR2はどっちですか? カクカクしてる初期型?
3040: 匿名さん 
[2013-02-06 10:32:08]
【ご本人様からの依頼により削除しました。 管理担当】
3041: 匿名さん 
[2013-02-06 10:49:57]
【ご本人様からの依頼により削除しました。 管理担当】
3042: 匿名 
[2013-02-06 10:53:26]
モトクロス?オートバイばかりだけど。スポーツカーじゃないよ


3043: マンコミュファンさん 
[2013-02-06 11:02:53]
これだろ♪

http://www.x-bow.jp/
3044: 匿名 
[2013-02-06 11:51:50]
↑↑↑ いいね !!!
3045: 匿名さん 
[2013-02-06 13:40:31]
遊園地のゴーカートじぇねーかっ!
3046: 匿名さん 
[2013-02-06 15:24:07]
オー!マイガッーカリだよん♪


3047: 賃貸住まいさん 
[2013-02-06 16:04:54]
ところで光岡の『おろち』はスポーツカーかね?

http://www.mitsuoka-motor.com/lineup/orochi/
3048: 匿名さん 
[2013-02-06 21:40:03]
ふん。スポーツカーなぞこの世に必要ない嗜好品。タバコや酒と同じくたくさん税金を取りましょう。

スポーツカーの自動車税を年100万取ろうぜい。
3049: 匿名 
[2013-02-06 23:10:15]
3039さん
SW20です〜
2台乗り継ぎで明日で丁度19年〜♪
3050: 買い換え検討中 
[2013-02-07 00:45:18]
オロチってクラウンベースでオートマしかないじゃん。
スポーツでないでしょ
3051: 匿名さん 
[2013-02-07 21:48:05]
MR2はAW11のころが一番よかったな。SW20は超はずれのダメ車。ずんぐりとボディが大きくなってターボ乗せて本来のミッドシッブのコントローラブルな特性を殺してパワー重視の車にしてしまっている。

100歩譲ってSW20乗るならノンターボのほうだね。まだマシです。ZZW30のほうはまあAW11に先祖帰りを狙ったみたいだけど、AW11が出たときの衝撃には劣るね。これもまたホイールベース広くしてるからシャープなハンドリングの価値を落としてるんだよね。まあ駄作のSW20よりは遥かにマシになったけど。
3052: 匿名 
[2013-02-08 12:05:46]
経常黒字が過去最小の中マツダは頑張ってていいね!


3053: 匿名さん 
[2013-02-09 00:45:42]
日本の自動車メーカーはトヨタがあればあとはいらないよ。潰れてよし。
3054: 匿名さん 
[2013-02-13 07:47:05]
ラインナップにスポーツカーのないHONDAは無くていいwww
3055: 匿名さん 
[2013-02-13 13:36:49]
NSXは今でも高い。
スゴイね
3056: 匿名さん 
[2013-02-14 06:56:44]
絶版してかえってプレミア価値がついた。
3057: 匿名さん 
[2013-02-14 22:07:37]
NSXはゴルフバックを積むためにリアオーバーハングを長くしたのが大失敗
3058: 匿名さん 
[2013-02-14 23:42:22]
スポーツカーを作れないトヨタはいらないよ。潰れてよし。
3059: 匿名さん 
[2013-02-15 00:15:55]
トヨタは立派なスポーツカー有りますよ、安いのから高価過ぎるのもね。
日本、いや世界最大級の自動車メーカー、おたくの事は如何でも良いし、潰れないですよ。
ま、おたくは買わなくて結構。 いや高価で買えないね。
3060: 匿名さん 
[2013-02-15 00:42:37]
スポーツカーなんてくだらないゴミ車は必要ないよ。そんなもんに金かけるくらいなら、ハイブリッド車をもっと安く提供してくれ。
3061: 匿名 
[2013-02-15 10:42:42]
トヨタにスポーツカーあるか?ないじゃん
3062: 匿名さん 
[2013-02-15 12:34:31]
レクサスのLFAがちょっと前まであったけど・・・
86は自信持ってスポカーと呼ぶのは疑問だし
3063: 匿名さん 
[2013-02-15 12:41:52]
トヨタがスポーツカー造っても〜
デザインが不細工過ぎて乗りたくない… って思うかも。
今までのデザインを見てきて、欲しいと思える車が一切無い。  ある意味凄い事かと。。。W
3064: 匿名さん 
[2013-02-15 13:39:15]
2000GTは日本で最も優れたデザインだと言われてるけど?
個人的にはヨタハチ、MR-S、LFAも好きだけどね~
逆に日産のアクの強いデザインはひくなぁ~
3065: 匿名さん 
[2013-02-15 13:42:37]
86はスバル社製。
LFAはラグジュアリー車。スポーツカーとは呼べない。
過去には名車があったけど、今はない。
大衆車作るなら、マツダみたいに安くて良いものを提供しろ。
3066: 匿名さん 
[2013-02-15 15:53:09]
>LFAはラグジュアリー車。スポーツカーとは呼べない。

あほ~、LFAをスポーツカーと呼べないなら、世の中、スポカーはほとんど存在しなくなる
LFAは誰もが認めるスーパースポーツカーである

2シーター、フロント・ミッドシップエンジン+後輪駆動+トランスアクスル レイアウト+V10エンジン、骨格カーボン素材、560馬力、最高速300km以上

3067: 匿名 
[2013-02-15 19:05:15]
ドリドリすれば何だってスポーツカーだっちゅーの♪
3068: 匿名 
[2013-02-15 19:28:59]
ベントレ-のGTで、パトカ-をパッシングしたいです。
3069: 匿名さん 
[2013-02-15 21:06:39]
>LFAは誰もが認めるスーパースポーツカーである
あほ~、馬力があればスポーツカーと考えるのか?
これだから素人は困る。
LFAは誰もが認める単なるスーパーカーである。スポーツカーではない。
3070: 匿名さん 
[2013-02-15 21:30:26]

ほんとにバカが居る
3071: 匿名さん 
[2013-02-15 23:48:27]
バカを相手にしても仕方ない。
3072: 匿名さん 
[2013-02-16 00:44:01]
ロードスター、フルモデルチェンジするみたいですね♪

1500にダウンサイジングして原点復帰ってところですかね。
3073: 匿名さん 
[2013-02-16 07:13:01]
ロードスターの原点回帰はすばらしい。やはりスポーツカーはマツダに任せた方がいい。
トヨタのような大衆車作り屋がうれしがってスポーツカーとやらを作るとLFAみたいな
勘違いなものを作ってしまう。
ちなみに86はスバル製。
3074: 匿名さん 
[2013-02-16 13:35:12]
ん? アルファロメオと共同開発らしいけど?
3075: 匿名さん 
[2013-02-16 13:56:23]
>>3073
ん?よっぽどトヨタに恨みあるみたいね(笑)
売上減少の他ディーラーのヒト
または、派遣でトヨタに解雇された?
3076: 匿名さん 
[2013-02-16 13:58:43]
マツダにはアルファの加入で期待したいね
今度こそ、オープンカーでなく真のスポカーを作っていほしい
3077: 匿名さん 
[2013-02-16 15:40:27]
トヨタに恨みはない。
金・ヒト・モノが揃っているくせに、つまらん車ばかり作るから怒っている。
86作ったと言って騒いでいるが、安くない、スバル製、なによりカッコ悪い。
困ったもんだ。

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