スポーツカー

[匿名さん]

エコとかで軽とミニバンしか売れないこの時代。
夢が無いから、つまらない車しか作れないから、売れない。負の連鎖。
男なら（女性でもいいんですが)死ぬまでに一度はスポーツカーに乗ろうよ！

[2651: 匿名さん]

コペンに乗るデブ

[2652: 匿名]

ミニに乗るのが上手なデブ

[2653: 匿名さん]

今時若くてスポーツカーに乗るのってオタクくらいでしょ。
一昔前はイニDだったり今は痛車だったり。

自分はおっさんなのでドノーマルでクーペ乗ってますが。

[2654: 匿名さん]

車はプリウス、ミライース、アクアで充分。

[2655: 匿名さん]

ヨーロッパでは昔からスポーツカーに乗るのは、中高年だよ。
若者は買えないから。

[2656: 匿名さん]

そもそもスポーツカーって何のために存在するの？　ただ騒音と排気ガスを撒き散らすだけ？　そして無実な人を事故に巻き込むため？　こんなもの世の中から排除しましょうよ。

[2657: 匿名さん]

＞2656
そこらへんの道路で爆走してる車は営業プリウスだったりミニバンだったりしますが？

[2658: 匿名さん]

ミニバンとか非力エンジンでデカい図体動かすから燃費悪いもんな。

[2659: 匿名さん]

燃費とかはどうでもええねん。とにかく８千回転回せや！

[2660: 匿名さん]

バイク乗ったら？回す楽しみは車の比じゃないぜ。

[2661: 匿名さん]

>2659

あんたのカミさんにバックから8千回転腰回して突け。

[2662: 匿名さん]

1亀頭エンジン

[2663: 匿名さん]

>>2656
爆走してるプリウスもたくさん見かけるし、日本の道路事情に合わない身勝手な自転車事故も激増してる。
きっとあなたはもう立派な大人なのでしょう。
ならば、表面的なものの捉え方は止めましょう。
単なる偽善者に終わりますよ。

[2664: 匿名さん]

竹やり出っ歯でネオンがピカピカのデコ・プリウスを見てみたい。

[2665: 匿名さん]

スポーツカーが悪者云々て言うよりも
根本的に日本人の運転マナーが悪くなってきているのを感じる。

・車線変更でウインカー出さない。
・右折レーン入るのにウインカー出さない。
・右左折するのにウインカー出さない。
・路肩に寄って止まるのにハザードもウインカーも出さない。
・一時停止ラインで止まらない。
・横断歩道で横断者がいるのに平気で迫ってくる。

上記は主に東京・神奈川・埼玉を運転していて体験したこと。

皆、自分勝手になってきたからの様に思う。
悲しいけど、日本も民度が落ちてきたのかな。。。

[2666: 匿名]

＞＞２６６５

同意だよ。
特に女。信号無視の最後の１台、大抵、女だよ。
又、プリウスはボンクラがよく乗ってるから
危ない。回転寿司でプリウスの隣に止めたら
フロント側面を当て逃げされた。」
軽のヤンキーねーちゃんも危ない。育ちの悪そうなアホガキ
乗せてびゅんびゅんと走ってる。貧乏人が増えると
品位が落ちる。

[2667: 匿名さん]

自己中オラオラ運転は確かに増えたね。
少なくとも10年前はもっと運転マナー良かったけどな。

[2668: 匿名さん]

原発も車も、この世からなくなってほしい。

[2669: 匿名さん]

自由に移動したいことやスピードは人間の本能だから、その本能をすべての人が我慢できれば、車やバイクのない公共交通機関だけの世界が作れるかもね。
でも、戦争がなくならないのと同じで、すべての人が本能を抑えることなど絶対できない。
それは遺伝子に逆らう、それこそ自然に逆らう行為になるからね。
人は自然に逆らえないちっぽけな存在です。

[2670: 匿名さん]

なんでもええから８千回転でクラッチ繋げや。

[2671: 匿名さん]

焼き付くでしょ。。。w

[2672: 匿名さん]

回転数を合わせれば大丈夫や、シンクロさせるんや。

[2673: 匿名さん]

させるんやで〜

[2674: 匿名さん]

おもろない

[2675: 匿名さん]

軽貧乏人

[2676: 匿名さん]

S2000なら1万回転回せるよ。俺の腰もマッハピストン。どんな女もあっというまに絶頂、昇天さ。

[2677: 匿名さん]

ただ回るだけでスカスカのエンジン

[2678: 匿名さん]

ノッキング

[2679: 匿名さん]

エンジンブロー。救急車で搬送。みっともな～ｗ

[2680: シコにゃん]

回すならロータリーエンジン

[2681: 匿名さん]

回すって言うけど
普段、どれ位回すの？
精々回しても５千くらいでしょ
最近の車、タコ付いてない車種も多いし・・・
後、何年かしたら電気モーターになって、１万回転常識になったりして

[2682: 匿名]

クラッチ踏んでブレーキ踏んでかかとでアクセル踏んで８千回転回してクラッチを繋ぐんやで～

[2683: 匿名さん]

タコついてないような車で、５千回転も回さないだろう！
エンジンが唸って苦しがってる…。

[2684: 匿名さん]

>2681

普段は2000～4000回転くらい。主に街乗り。峠攻めてるときは7000くらい。でもいっつもバトってるわけじゃないので、流してる程度だからそのくらい。

[2685: 匿名さん]

↑　いい歳してみっともないから止めなよ。

[2686: 匿名さん]

峠攻めるとか言うくらいだから18歳かそこらのガキなんじゃねーの？

[2687: 匿名さん]

いまの若いコって峠なんか攻めに行くの？？？

[2688: シコにゃん]

峠より女性を攻めています。
高速ピストン。

フルスロットルやで～！

[2689: 匿名さん]

おもろない

[2690: 匿名さん]

ここは、スポーツカーの刺激的なエンジンを味わったことがない人間の方が多いだろうから、いくらその素晴らしさを語っても無駄。感性に響くものだから、味わったことがないとね。
どうせBMWの普通の直６がスポーツエンジンとか言ってるレベルだろうから。

[2691: 匿名さん]

はいはい、お金持ちスゴイっすね。

[2692: 匿名さん]

完

[2693: 匿名さん]

>>2691
金持ちと関係ないだろ。
世間知らずかい？

[2694: 匿名]

関係ない。タイヤの音がすれば何でも楽しいじゃないか。

[2695: 匿名さん]

刺激的なエンジンを具体的に教えて下さい。
世間知らずですから。
V-TECと13Bしか乗ったことない貧乏人なもので。

[2696: シコにゃん]

>>2695
なんとV-TECと13Bに乗ったことが・・・。
十分、刺激的なエンジンと思うぞ。

[2697: 匿名さん]

刺激的なエンジン？ボクサー６に乗ってるけど５千しか回したことがありませんが？

[2698: 匿名さん]

どいつもこいつも猫に小判だな。

[2699: 匿名さん]

ロードスターで満足しとけ。

[2700: 匿名さん]

ああ、ロードスターか。
ロードスターはもういいから。