スポーツカー

[匿名さん]

エコとかで軽とミニバンしか売れないこの時代。
夢が無いから、つまらない車しか作れないから、売れない。負の連鎖。
男なら（女性でもいいんですが)死ぬまでに一度はスポーツカーに乗ろうよ！

[2301: 匿名さん]

ここにいる連中は何かと難癖つけたいだけだから。相手しないこと。

[2302: 匿名さん]

>>2299

スポーツカーは運動性能。NSXとかRX-7とかピュアスポーツカーね。

GT-Rとかランエボ・インプみたいに馬鹿が乗ってもそれなりに速い車はスポーツカーとは呼ばない。

なぜなら、マシンをコントロールするというスポーツ性からはずれた、ただ合理性のみを求めた効率重視カーだから。全然スポーツじゃない。

[2303: 匿名さん]

↑
そのとおり。

[2304: 匿名さん]

ハンドリングのみでは判断できない。

[2305: 匿名さん]

>>2302=2303
なんじゃそりゃ？？？？
スポーツカーとレース(指向)カーは、似て同じものだよ(笑

[2306: 2305]

どちらも「速く走る目的の車」だ。

[2307: 匿名さん]

↑　だから、速さだけを求めるなら、車じゃなくて新幹線や飛行機乗れっての。

[2308: 匿名さん]

ドラえもん「は～い、どこでもドア～♪」

[2309: 匿名さん]

チェンジ見ただろ？

[2310: 匿名さん]

スポカースレで「新幹線や飛行機」を何度も出すのはどうかと思うよ。
なんで「車」のカテゴリーから抜けたがるんだろう。

[2311: 匿名]

＞＞２３０２

大いに賛成だ。特にＧＴＲは開発した人が昔の桜井さんのようにスポーツカーをよく知らない人と思う。
究極はブガッティ・ベイロンみたいなことになる。ロータスやイギリス車に見られるライトウエイト
低パワーがスポーツカーとは言わないがただむやみに大パワーにしていけばソルトレイクレーサー
にたどり着く。ＧＴＲは半額でも買う気がしない。昔のハコＧＴＲやケンメリＧＴＲはいいですね。
Ｒ３２のＧＴＲもいいですよ。

[2312: 匿名さん]

↑　R33以降のGT-Rは？　R34はいいデキだと思うけど？

[2313: 匿名さん]

R33は評判悪いが、R34はいいらしい。

[2314: 匿名さん]

>>2311
買えもしないくせに
R35型は世界を視野に入れてるから
性能は、過去も含めて日本車でナンバーワンなのは誰も否定出来ない事実

[2315: 匿名さん]

難癖つけて非難するだけの奴等ばっか。

[2316: 匿名さん]

＞2315
居酒屋でプロ野球談義するオヤジ連中と同じだな。

[2317: 匿名さん]

>2314

RBエンジンだからこそ、スカイラインなんですよ。あんなVQエンジン、スカイラインとは呼べませんね。最もニッサンGT-Rと名前変えたそうですが。

RBエンジンじゃないなら、GT-Rも名乗ってほしくないですね。なにか新しい別の名前の車として出せばよかったんですよ。V36は。

[2318: 匿名さん]

メーカーがGT-RってんだからGT-Rなんだろ。
エンジン型式なんかに拘ってたら、時代遅れの車を永遠と作ることになる。
大体ＲＢ積んだスカイラインだって、昔のファンは『あんなのスカイラインじゃねぇ』
思ってる人いるんじゃないの？

好きじゃないなら乗らなきゃいいだけ。

あ、ゴメン

あんたは乗らないんじゃなくて買えないのか。

[2319: 匿名]

＞＞２３１４買えるけど買わないんです。
今、ベンツのニューＣＬＳとＢＭＷＭ３に
乗ってます。

[2320: 匿名さん]

CLSとM3ねぇ。
GT-R非難するくらいならもっとスポーツカーらしい車を例に出したほうがいいと思うぞ。要推敲。10点。

[2321: 993S]

今、ポルシェの993Sとミラターボカスタムに
乗ってます。
通勤車はスカイウエブ650かアネーロ250です。
自転車は名もない9800円の中古です。

[2322: 匿名さん]

あの～、身体は1つしか持ってないんですか？

[2323: 匿名さん]

こういうやつらから、しこたま税金とってほしいものだな。

[2324: 匿名さん]

ていうか、スポーツカーなんて無駄なもの、この世からなくしてほしい。全世界全ての車をエコカーにすればいいよ。

[2325: 匿名さん]

うむ。そもそも生活を15～16世紀の中世の世界に戻せばよろし。

北極の氷も溶けなくなって地球環境にも優しいぞ。

日本だと江戸幕府初期ごろになるかな。

[2326: 匿名]

＞＞２３２０
昔さんざ乗りましたよ。
一番速かったのはアウトバーンでチューンしたカレラ。２．８のＷイグニッション。
その前はパンテーラＧＴＳ。
今、がヤルドの購入を検討中です。

[2327: 匿名さん]

↑　はいはい。妄想なら独り言で言ってろよ、タコ。

[2328: 匿名さん]

いつものパンチラガヤルド爺か。

[2329: 匿名さん]

パンチーラGTSか～。いいねえ（笑）

[2330: 匿名さん]

パンチーラだの、フェラ・リーだの、スポーツカーはエロい名前が多いな。

[2331: 匿名さん]

パンチラ、フェラあり。

[2332: 匿名さん]

パンチラ爺は定期的に沸いてくるよな。
寂しいのだろう。

[2333: 匿名さん]

インポレッサ。

[2334: 匿名さん]

インプレッサーパンダ。

[2335: 匿名さん]

ソープランダー

[2336: 匿名さん]

マークＳＥＸ

[2337: 匿名さん]

ホンダSMセックス

[2338: 匿名さん]

トヨタ８６改め、トヨタ６９。

[2339: 匿名さん]

180ＳＥＸ

[2340: 匿名さん]

■ 日産シルビア復活、２０１５年発売　ベンツと共同開発
　http://car-research.jp/nissan/silvia.html
----
なんつか、デザインがもうシルビアじゃない(笑
お値段が気になるところです。

[2341: 匿名さん]

まぁ〜　あのコンセプトモデルデザインのどこまでをエクステリアに反映させられるのか…
出来上がったら普通なエクステリアになっちゃうんじゃないのかな（笑
GT-Rも結局はあんな重々しい粘土細工みたいな感じになっちゃったし。
保守的な日本の車デザインは先を見るとヤバイかもと…
韓国車とか真似っこデザインが多いけど、時々良い部分も垣間見えるし。

[2342: 匿名さん]

シルビアのコンセプトのインフィニティ エマージ
これ完全にミッドシップでしょ
ほんとにシルビアがMDなら面白いなぁ～

[2343: 匿名さん]

その車には、その車の良さがある。なんでシルビアをそんな風にしようとするかな？　中身がないショボイ車を昔人気出た車の名前付けてファンに売りつけようとしている魂胆が見え見え。

トヨタ86と同じで、買うやつは馬鹿でしょう。

[2344: 匿名さん]

インフィニティ エマージってプレミアムクーペ的な位置付けでしょ。
例えて言うならフーガクーペみたいな感じ。
次期シルビアとはどこも書いてない。

[2345: 匿名]

>>2343
その通りだと思う。
スバルが製造してＯＥＭでトヨタが販売しているハチロク。笑

[2346: 匿名さん]

＞スバルが製造してＯＥＭでトヨタが販売しているハチロク。笑
いいんじゃないかな。
笑うところがよくわからない。

[2347: 匿名]

トヨタ製だと思いこんでいる奴がいっぱいいる。笑

[2348: 匿名さん]

車両コンセプトやパッケージングなどの企画策定と全体デザインはトヨタが行ったんだから別にいいんじゃないの？
つーかどうでもいい。

[2349: 匿名]

>>2348
どーでもいいのが何故レスする？笑

[2350: 匿名さん]

ＯＥＭってなんですか？