スポーツカー

[匿名さん]

エコとかで軽とミニバンしか売れないこの時代。
夢が無いから、つまらない車しか作れないから、売れない。負の連鎖。
男なら（女性でもいいんですが)死ぬまでに一度はスポーツカーに乗ろうよ！

[1674: 匿名さん]

↑　うるせーな。勝手に買えよ、タコ。

[1675: 匿名さん]

頑張ってスポーツカー買って下さい

[1676: 匿名さん]

このスレには何故かMR-S厨とロドスタ厨が住み着いてるな。

[1677: 993S]

ポル厨もお忘れなく！！　住み着いてはいませんが。

[1678: 匿名さん]

ＧＴＲ厨もね！お忘れなく（笑）

[1679: 匿名]

＞＞１６６９君

君はスーパースポーツを継承してくれる人だと思う。
夢は実現するだろう。

[1680: 匿名さん]

>1676

いちいち絡んでくるなよ。ストーカーか？　気色悪い。　雑魚は引っ込んでろ。

[1681: 匿名さん]

↑
かっこいーー。

[1682: 匿名さん]

まあ、スポーツカー好きなら、何かしらごひいきな車種があるでしょ、フツー。

逆に厨じゃないやつがなんでこのスレ見てんの？

[1683: 匿名さん]

完

[1684: 匿名さん]

余ったお金とこだわりがあるからスポーツカー

[1685: 匿名さん]

そのこだわりを他人に押し付けて、価値観が違う人を否定嘲笑するスポーツカー乗りもいるけどな。

[1686: 匿名]

マイバッハにしとけ

[1687: 匿名さん]

ポルシェのケイマンやボクスターが欲しいけど、やっぱり贅沢だと思う。
だから国産でモデルチェンジ後のマツダロードスターかＢＲＺくらいの
軽快な車を買う予定。ポルシェと国産の価格差で旅行費用や、他の欲しい
物の足しにしようと思う。リッチマンなら気にせず買うんでしょうけどね。

[1688: 匿名さん]

>1684
>1685

スポーツカーは金持ちの道楽のためにあるのではない。

純粋にモータースポーツを楽しみ、運転テクニックを昇華される者のために存在するのだ。

それぞれのスポーツカーは、その開発に携わったエンジニアたちの心意気と技術の結晶であり、
それを乗りこなす人たちは日々テクニックの上達に切磋琢磨し、寝る間も惜しんでコンマ１秒を
争う世界でがんばているのだ。

そんな人たちを小馬鹿にするような成金の馬鹿ども。その価値もわからないくせにブランド名だけ
で金にモノをいさせて手に入れようとする。まさに豚に真珠。猫に小判。

お前たちにスポーツカーを乗る資格も語る資格もない。

失せろ。

[1689: 匿名さん]

↑　別に売りもんなんだから、誰が買ったっていいじゃん。ていうか、売れないとメーカーも潰れるよ？

[1690: 匿名さん]

小学生のお小遣いからチロルチョコを毎日
買っていた。贅沢だったな。
月の小遣いが300円だったからさ。
今の小遣いが30000円百倍に増えた！
中古のシルビア、中古のマーチスポーツ
検なし、スポーツ走行の時だけ赤斜線ナンバー
取るぜ！

[1691: 匿名さん]

仮ナンバーのこと？

[1692: 匿名さん]

＞検なし、スポーツ走行の時だけ赤斜線ナンバー
これ、おそらく違法行為の自白。
臨時運行許可制度（仮ナンバー）は、車検の切れた自動車を運輸支局へ検査・登録の為に回送する場合などに臨時に公道を走行するためのもの。レース場への走行など多用途には使えない。
ちょっと前にも、車の運送やってる人が仮ナンバー悪用して捕まったばかり。

[1693: 匿名さん]

シルビアかあ～。いいねえ。欲しいなあ。S15、いまいくらぐらいだろうか。

[1694: 匿名]

解体屋に転がってるだろ

[1695: 匿名さん]

300円くらいじゃない？

[1696: 匿名さん]

1690さま

貴方に同感します。

純粋に300円でモータースポーツを楽しみ、運転テクニックを昇華される者のために存在するのだ。

[1697: 匿名さん]

↑　アホか。

[1698: 匿名さん]

いくらカーキチでも違法はダメダメね

[1699: 匿名さん]

スポーツカーは女をナンパして連れ込んでカーセツクスするためにあるｗ

[1700: 匿名さん]

そういう思考回路しかないのか君はｗｗｗ　はやく結婚しなされ

[1701: 匿名さん]

>1699

スポカーは車内狭くてカーセツクスには向かないよ。ナンパしたらちゃんとラブホに行きなさい。アオカンでもいいけど。

[1702: 匿名さん]

狭くてイヤ→じゃあホテルへ行こうか
ってパターンが使える

[1703: 匿名さん]

バカ大量発生中

[1704: 匿名さん]

ふん。スポーツカー好きなやつなんてみんな馬鹿だろうが。

[1705: 匿名]

↑ と、免許も持ってない人が言ってます。

[1706: 993S]

馬はフェラーリ、
牛はランボルギーニ
鹿のマークは見たことないけど、鹿に近いインパラならシボレー様が使ってたかと。
ちなみにポルシェのエンブレムは本社が有る「ドイツ・シュトゥットガルト市の紋章」です。

[1707: 匿名さん]

紋章なんて何でもいい。くだらん。

[1708: 匿名さん]

スポカーの魅力は直線での圧倒的な加速力、体が押しつけられる快感、バックミラーに遠のく後続車を見る、エンジン音・・・
たまらん

[1709: 匿名さん]

リッタースポーツバイクのほうが数倍楽しめると思うよ。
コケると命にかかわるスリルも格別です(^^;

[1710: シコにゃん]

ちなみにアルファロメオの紋章は、蛇に人が食われています。

[1711: 匿名さん]

バイクに敵わんのは理解済み
でも、オープンでもしんどいのに
バイクは爺にはハードすぎ
ヘルメットもイヤだし

[1712: 匿名さん]

>1708

んなわけねーだろ。道路に吸い付くようなシャープなコーナリングと運動性能だよ。直線をアクセル踏むだけなら猿でもできるだろーが。

[1713: 匿名さん]

どっちもどっち。猿の背比べ。

[1714: 働くママさん]

価格.comのぽんぽん船に知ったかぶりされたよ。
どうでもいい情報を流すね。まったくくだらん奴だ。
ため口だし、およそ社会人としてはやっていけないだろうね。

[1715: 匿名さん]

>1712
アホだなオマエよく読めよ
テクのこと言ってるか？
車の性能のこと言ってるんだよ
バカめが

[1716: 匿名さん]

現役国産車で直線番長なのは？
GTR＞＞＞＞インプ＞ランレボ＞＞Z＞＞８６＞＞ロドスタ
GTRはコーナーでも速いですが

[1717: 匿名]

ｽﾎﾟｰﾂｶｰにはあまり興味ないが、今のZはｶｯｺｲｲので欲しいな。ま、ｽﾋﾟｰﾄﾞは出さないし ATでいいんだが(笑)

[1718: 匿名さん]

どんなに頑張っても、直線番長はバイクです(笑
コーナーは微妙だけど、腕の良いライダーならのぼりも下りも負けないと思う。
私は、バイクも車も腕がないので、ゴージャス(笑)にまったり派です。

[1719: 匿名さん]

大排気量スポツカーの魅力は直線での圧倒的な加速力、体が押しつけられる快感、バックミラーに遠のく後続車を見る、エンジン音・・・ 覆面パトカー追尾開始急減速…たまらん

[1720: 匿名さん]

>>1716
あいかわらずからんでますねｗ　そんなに大好きなのかいｗ　そういや、最近こなくなったな。ロードスターでのたまってたやつ。

[1721: 匿名さん]

きっとかまってちゃんなんですよ、笑

現実で友達がいなさそう。

[1722: 匿名さん]

こんな社長なんていないから妄想を書くよ！
自宅と工場を高速道路で移動する、なんと
平均時速150キロ以上！
高級外国製スポーツカー！
直線での圧倒的な加速力、体が押しつけられる快感、バックミラーに遠のく後続車を見る、エンジン音・・・
なんと72月で割った算定月車輛経費40万円！
通勤車税務署否認なし！

社長になれば高級外国製スポーツカー乗れるよ！

夢の高馬力！マンション価格以上のスポーツカー！

こんな社長は日本ではいないよ！たぶんね！

[1723: 匿名さん]

そーいえば、四輪の直線番長は「ＥＶ」という話しを聞いた覚えがあるな。
慶應大学を中心に開発した8輪独立駆動(笑)のスーパー直線番長「エリーカ」。名前なんとかしてくれ～！(T_T)
市販車では、スーパースポーツEV「TESLA Roadster Sport 2.5」。
音はほとんど皆無だが、加速感はエンジン車の比ではないらしいぞ。