スポーツカー

[匿名さん]

エコとかで軽とミニバンしか売れないこの時代。
夢が無いから、つまらない車しか作れないから、売れない。負の連鎖。
男なら（女性でもいいんですが)死ぬまでに一度はスポーツカーに乗ろうよ！

[1074: 匿名]

クサイだよ

[1075: 匿名さん]

中古シルビアＭＴほし～。当時買うこと出来なかった
ＫＳ買いて～。離婚してでも買うかな～www。

[1076: 匿名さん]

K'SとQ'SはやっぱKingとQueenじゃないかな。S13にはJ'Sもあった。S15からSPEC-RとSPEC-Sになった。

シルビアは名車ですね＾＾　GT選手権でもGT300クラスで活躍し実績も出した。　180SXはエンジンはS13の
SR20DETのままなんだよね。　S14のほうが馬力はあったが車重が重かった。　あと好みで180SXのほうがデザイン
が気に入ってるやつもいた。　シルエイティとかニコイチも出た。　ドリフト車の代名詞だった。

いろんな意味で皆に愛された車でしょう。S16誕生を望む。

[1077: 匿名さん]

180SX
シャコタン、暴走族の定番
特出したとこなく、車高の低い普通の車
名車ではないです

[1078: 匿名さん]

シルビア＝１８０SX

[1079: 匿名さん]

K'S＝カス
Q'S＝クズ
って呼んでた頃が懐かしい。

[1080: 匿名さん]

名車でも販売台数が多いと、中古価格が根落ちして、ヤング(笑)なお兄ちゃんが乗り回すね。

[1081: シコにゃん]

>>1079
なるほど。

ところで三菱からミラゲ復活。売れないだろうなあ。タイ製だから。

[1082: マンション住民さん]

４０代サラリーマン、住宅ローン残り２５年、子供３人だけど、
正直、死ぬまでには、素のカレラでいいから、新車を買ってみたいって思ってます。
でも、たぶん、無理なんだろうなー。
あーあ、ちょっと、むなしい...

[1083: 匿名さん]

近所に997ターボで娘の幼稚園の送迎してる奥さんがいる。だから911はあまり欲しくない。

[1084: 匿名さん]

素のカレラMTで諸経費込みで１２００万くらい
でも右ハンドルないよね

[1085: 匿名さん]

>>1082

分不相応な車に乗ってると、盗難や車上荒らしに遭うよ？

[1086: 匿名さん]

そうです。ロードスターで満足しましょう。

[1087: 匿名]

スポーツカーは臭い

[1088: 匿名さん]

ミニバンのほうがオムツ臭かったりマックのポテト臭かったりするけどな

[1089: 匿名さん]

スポーツカーは男のロマン。

[1090: 匿名さん]

ロマンがナンボのもんじゃい。世の中、効率と銭や。

[1091: 匿名さん]

フェラーリ
加齢臭

[1092: 匿名さん]

ま、所帯染みた車には乗りたくないわな。

[1093: 匿名さん]

みなさん
乗りたくない車は？

[1094: 匿名さん]

プリウス
ミニバン全般

[1095: 匿名さん]

大衆車
カローラ、サニー、シビック、フィット、コルト・・・
運転して、つまらなく、眠くなる車

[1096: 匿名さん]

シビック Type-Rも眠くてつまらない車？

[1097: シコにゃん]

プリウスでインチアップ、ローダウンしているのを見ると、とても残念です。

[1098: 匿名]

大衆車だって車の運転はすべて楽しいもんだよ。サーキットに行けば分かる。

[1099: 匿名さん]

サーキットで大衆車で走ってるところみたことないけどな。コロナやオデッセイで走ってるやついる？

[1100: 購入検討中さん]

いる

[1101: 匿名さん]

MR-Sの中古車情報って、シーケンシャルミッションの方は6MTと6ATどっちのほうなの？

[1102: 匿名さん]

>>1100

うそ～ん。　ボディはコロナでもエンジンはRB26DETT積んでるとか？ｗ

[1103: 匿名さん]

MR-SにATは無い。以上。

[1104: 匿名]

車の運転は、馬力やタイヤの太さに関係なく楽しいもんだ。とにかくサーキットに行けば分かる。馬力無くてもブレーキ効かなくても、すべてのカーブに車に合った限界速度があり、それを追求することは大きな喜びです。

[1105: 匿名さん]

MTの軽トラって意外と楽しいよ。
パワー無くてタイヤ細いから、踏みまくって滑らせて遊べる。
ぶつけて凹ませても全然気にならないし。

[1106: 匿名さん]

>>1103

CarCencer見てみ。6ATって書いてあるからさ。

[1107: 匿名さん]

シーケンシャルミッション＝クラッチレスMT
構造はマニュアルミッションだが
オートマ免許で乗れるからATって言ってるんでないの

[1108: 匿名さん]

>1106
そんなバカ中古車屋の広告を鵜呑みにするのか？
ボロ車を掴まされないように頑張れよ。
「ATと書いてあったのに自動変速しないじゃねーか」とかクレームつけそうだな。

[1109: 匿名]

スレ主
くだらないけど勉強になる。
F1好きだから
レースはいいよ。
エンジン音はしびれるぜほんとに乗ったことないの？
スレ主！笑。万歳！

[1110: 匿名さん]

>>1108

CarCencer知らないのかい？ｗ

天下のリクルートと1108の馬鹿、どっちの情報を信じるかっていったら、そりゃリクルートに決まってるだろｗ

[1111: 匿名さん]

CarCencerなんて知らんわ。
Carsensorなら知ってるが。

まあ、自信満々で「MR-SのATを下さい」と買いに行け。
その程度の知識しかないならMR-Sの代わりにビート持ってきても気付かなそうだけどなw

[1112: 匿名さん]

中古はいりません！

[1113: シコにゃん]

高速の合流地点でこちらがウインカー出して入る意思表示しているのに、猛スピードで突っ込んでくるGTR。
マナー悪いね。GTRってこんな運転する奴らばかりか。
こいつらいつか事故って市ぬぞ。

[1114: 匿名さん]

そういう運転する奴は圧倒的に営業プリウスやカロバンが多いから。

[1115: 匿名さん]

>1111

くだらないことにばっかりあげあし取りますねｗ　その程度のことでしか得意になれないからかｗ

[1116: 匿名さん]

ロードスター、あえてレギュラーガソリンのNB1600に買い換えるかな。現行のは車体がデカくてあまり好かん。ロードスターらしくない。NA・NB・NCと３代乗り継いでそう感じた。

[1117: 匿名さん]

そこで話題のMR-SのATですよ。

[1118: 匿名さん]

MRSのシーケンシャルはＡＴと表記されるよね。
ちなみにカーセンサーって間違え多いよね。

[1119: 匿名さん]

MR-Sクラスのミッドシップ国産車が欲しいな
トヨタは８６だしたから、もう新型スポーツカーは出さないだろうね
ホンダは今、スポーツカーのラインナップないからビートの後継とし
５ナンバーで１．８リットル、ミッドシップ２シーター出さないかな
出来ればオープンで
売れないだろうけどね(^^)

[1120: シコにゃん]

ホンダは売れない車は販売しません。

[1121: 匿名さん]

国産のミッドシップは、MR-S・MR-2、NSX、ホンダビートの3車種くらいかな～。少ないですね＾＾；

あとミッドシップじゃないけどRX-7もFRだけどミッドシップに近い運動性能なんじゃないかな。

外車で手ごろなミッドシップっていったら、やっぱポルシェボクスターかロータスエリーゼあたりか。

[1122: 匿名さん]

>1120
その結果、ミニバンやエコカーばっかりのつまらないメーカーに成り下がる。

[1123: シコにゃん]

たまにスポーツカーメーカーのイメージを思い出させるために
CR-Zを出してみるが、あまり注目、話題にならず。
残念ですな。