スポーツカー

[匿名さん]

エコとかで軽とミニバンしか売れないこの時代。
夢が無いから、つまらない車しか作れないから、売れない。負の連鎖。
男なら（女性でもいいんですが)死ぬまでに一度はスポーツカーに乗ろうよ！

[1034: 匿名さん]

８６のデザイン
古くさい

[1035: 匿名さん]

でも８６って所詮200馬力程度の非力な車なんだよね。なにを自慢したくてドヤ顔なんだか。

スポーツカーって峠やサーキットで速く走れてナンボでしょ。鈍臭いノンターボなんかお呼びじゃないってのｗ

[1036: 匿名さん]

ターボはタイムラグがあるから
基本的にスポーツカーには向かない
直線番長なら問題ないが

ただGTRのリニアターボは例外

[1037: 匿名さん]

>ただGTRのリニアターボは例外
ＧＴＲ乗ったこともないのに、例外なんて見え張るのもいいかげんにして。

[1038: 匿名さん]

ばれたか（笑）
雑誌で見た

[1039: 匿名さん]

「速さ」だけがスポーツカーの魅力ではないと思うんだが・・・・
かなり前の馬力規制前は、やたらとカタログスペックを求める時代があったね。

[1040: 匿名さん]

置き場所、資金、時間がないとスポーツカー
に乗れないね。

[1041: 匿名さん]

スポカーに速さは必須、のろい車はスポカーと言わない
それと、運転する楽しさ、格好良さ。

[1042: 匿名さん]

じゃあ速さより爽快感を求めたロドスタは失格というわけだ。

[1043: 匿名さん]

ロドスタは低価格でオープンを普及させた迷車

[1044: 匿名さん]

スポーツカーって峠や一般道で速度違反速く走れてナンボでしょ。鈍臭いノンターボなんかお呼びじゃないってのｗ一般道で見せつけないとね。
ユーチューブに爆走スポーツカーアップ！

[1045: 匿名さん]

それって、ランレボとかインプのことか？

[1046: 993s]

鈍臭いノンターボ＼(T_T)

[1047: 匿名さん]

アクセルレスポンスはノンターボの方が鈍臭くないよ

[1048: 匿名さん]

いくら高級スポーツカーが速いといっても大型ＳＳなどのバイクと
比べたら、加速なんかも鼻くそ程度で面白くないよねｗ

[1049: シコにゃん]

スポカーに速さは必須ではないと思う。
運転する楽しさ、格好良さは必須。
例としてGTR。速いけど、スポカーではない。

[1050: 匿名さん]

乗りたびに速度超過違反を繰り返す
規範意識が低い人間がスポーツカー
を好む。犯罪者である。

[1051: 申込予定さん]

1050はいつも法定速度で走っているのか？？

[1052: 匿名さん]

クルマは加速じゃないでしょ、タイヤのズリズリ感を楽しむものでしょ。後部座席に座ったお客さんに「おー、このクルマ横に滑ってるけど大丈夫？」って言わして、「大丈夫、コントロールの範囲内だから」と言うんです。

[1053: 匿名さん]

(笑)
スポカーの楽しみ方は人それぞれで結構だけど、文面からタクシー運転してる気がするので業務中は自制願います。

[1054: 匿名さん]

犯罪者だからスポーツカーに乗るのか？
117クーペ大久保

[1055: 匿名]

そうだなタクシー運転手の中にはたまにほんとに感心するような人が居るね。手のひらでボールを転がすような感じで荷重移動するのね、スムーズに。

[1056: 匿名さん]

ボクスターとセカンドにＭＴのダイハツエッセを所有
ボクスターの半分しかない軽いエッセは凄く楽しい
５MTを駆使し６６０ccを使い切る爽快感、一人乗りだと十分速いし、オーバーハングがゼロだからコーナーでも転ばない（笑）
正にスポーツカー

[1057: 匿名さん]

酔ってタクシーに乗ったら
河原で強盗され殺されるよ。
雲助だからね。
ボクスターとセカンドカーありなんて話したら
絶対に殺されるよ。

[1058: 匿名さん]

↑
理解不能

[1059: 匿名さん]

普段から虐げられている人間は、自分より劣っている人間を必死に探しているんだな。カワウソ。

[1060: 匿名さ]

河本準一は外車三台所有。うちポルシェは、たった一台

[1061: 匿名]

＞1060
在日って黒くて威圧感のあるセダンが好きと思ってた。

[1062: 匿名さん]

> 1060

それぞれの値段は？

[1063: 匿名さん]

実際にGT選手権とかル・マン、WRCで実績を出してるスポーツカーが優れたスポーツカーと言えるでしょう。

実績が出せないスポーツカーは屑車といわれても仕方がない。だって結果を出せないのだから。

我々サラリーマンと一緒ですよ。結果を出せない社員はダメ社員でしょうが。

[1064: 匿名さん]

掲示板を見てるひとが「自分と同じサラリーマン」と思ってるから話がかみ合わない。

[1065: 匿名さん]

レースカーと市販車を同等に考えてる時点でダメ社員。
ガワが似ているだけで中身は完全に別物だろ。

[1066: 匿名さん]

しかたがないよ。
ダメ社員にとってはスポーツカーなど贅沢品は非現実な世界なんだもの。

[1067: 匿名さん]

流れが最近おかしいな
このスレ

[1068: 匿名さん]

>>1064～1066

と、本物のダメ社員どもが図星を突かれてムキになっていますｗ

[1069: 匿名さん]

◆ポルシェ、高級オープンスポーツカー「ボクスター」を都内で初公開　2012.6.22 17:58

これはまたずいぶんと脚の綺麗なモデルさん集めたなぁ！っというのが感想(^^;
脚を観に銀座ショールームに行くかな。

>>1068
語尾に「ｗ」つけると、発言そのものも発言者も幼稚に思われるだけだから癖直したほうがいいと思う。
ま、朝6時半から煽り投稿するのもどうかと思うけど。

[1070: 匿名さん]

↑　ボクスターくらい普通に買えるでしょ。700万ぽっちだし。ポルシェにしては安物のほうだよねｗ

それと、絵文字否定してるところが年寄り臭くて痛いよｗｗｗ

[1071: 匿名さん]

シルビアほし～。買い戻して～。離婚してでも買うかな～。

[1072: 匿名]

でべには無理。

[1073: シコにゃん]

「別れても♪　好きな人♪」
そのシルビアではない。
ところで、シルビアのK'SやQ'Sは何の略？

[1074: 匿名]

クサイだよ

[1075: 匿名さん]

中古シルビアＭＴほし～。当時買うこと出来なかった
ＫＳ買いて～。離婚してでも買うかな～www。

[1076: 匿名さん]

K'SとQ'SはやっぱKingとQueenじゃないかな。S13にはJ'Sもあった。S15からSPEC-RとSPEC-Sになった。

シルビアは名車ですね＾＾　GT選手権でもGT300クラスで活躍し実績も出した。　180SXはエンジンはS13の
SR20DETのままなんだよね。　S14のほうが馬力はあったが車重が重かった。　あと好みで180SXのほうがデザイン
が気に入ってるやつもいた。　シルエイティとかニコイチも出た。　ドリフト車の代名詞だった。

いろんな意味で皆に愛された車でしょう。S16誕生を望む。

[1077: 匿名さん]

180SX
シャコタン、暴走族の定番
特出したとこなく、車高の低い普通の車
名車ではないです

[1078: 匿名さん]

シルビア＝１８０SX

[1079: 匿名さん]

K'S＝カス
Q'S＝クズ
って呼んでた頃が懐かしい。

[1080: 匿名さん]

名車でも販売台数が多いと、中古価格が根落ちして、ヤング(笑)なお兄ちゃんが乗り回すね。

[1081: シコにゃん]

>>1079
なるほど。

ところで三菱からミラゲ復活。売れないだろうなあ。タイ製だから。

[1082: マンション住民さん]

４０代サラリーマン、住宅ローン残り２５年、子供３人だけど、
正直、死ぬまでには、素のカレラでいいから、新車を買ってみたいって思ってます。
でも、たぶん、無理なんだろうなー。
あーあ、ちょっと、むなしい...

[1083: 匿名さん]

近所に997ターボで娘の幼稚園の送迎してる奥さんがいる。だから911はあまり欲しくない。