昔のスーパーカーと呼ばれてた時代に持て囃された車で、あまり変わらずにいるメーカーのひとつ、ランボルギーニは、スーパーカーから変わらずにいるので、スポーツカーを作らないのでしょうね。
あんな大きくて、大排気量で大パワーを出すことで、単なる速さしか求めていない非現実的な車じゃないと作れないのでしょうか。
魅力は分りますが、もはや車ではありませんね。
少なくとも、日本には適さない車ですからね。

5369: ↑　

[2014-12-20 22:57:21]

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外国人の方？

5370: 匿名さん　

[2014-12-20 23:00:08]

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アストンマーチンも、大きくて重いのをカバーする為に、大排気量で大パワーのエンジンを載せることしか考えていない、つまらない車を作っていますね。
国柄なのでしょうか、ジェームスボンドも嘆いているのではないでしょうか。
ボンドカーになってはいましたが、結局、スクラップとなる末路でしたね。
ＤＢ５は良かったですね。
後のシリーズで、ＤＢ５が何度が出てきましたが、残念ながら今のアストンマーチンは、つまらない別の車になってしまいました。

5371: 匿名さん　

[2014-12-20 23:02:02]

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人を魅了するデザインと性能。それがスーパーカーですね。
ランボルギーニ麻布で見たウラカンなど、単なる車という概念を超越した、
未来を先取りしたかのようなデザイン。総LEDのヘッドライトデザインなど素晴らしい！
クルマにはそういう人を惹きつけてやまない魅力を持ち続けて欲しいものです。

5372: 匿名さん　

[2014-12-20 23:06:07]

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ランボルギーニが作る車は、サーキットじゃないと面白くないですね。
日本の街中では、乗っていても面白くない車です。
自己顕示欲を誇示するとか、見せびらかしたい人には、もってこいの車とも言えます。
特にアヴェンタドールは、本当の良さを知って所有する人は、すくないでしょう。
だから、購入してから失敗したと思い、すぐに手放す人が多いんでしょうね。
住宅街では迷惑な車ですからね。

5373: 匿名さん　

[2014-12-20 23:08:28]

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>大きくて重いのをカバーする為に、

ですから、ヴァンキッシュは総カーボンボディを採用しましたよね。
あれ、ご存知ない？
ほとんどレーシングカーの域ですね。
そしてアストンといえば、その圧倒的なクラフツマンシップの手による素晴らしい内装。
そういうのも知らずに批評家ぶってケチを付けるのは簡単ですが、そんな人生楽しいですか？
可哀相な方だ。

5374: 匿名さん　

[2014-12-20 23:14:28]

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今、金のことを考えなくても良いなら、シンガー９１１が欲しいです。
エンジンはあの２.７リッターをベースにし、ボディーの軽量化は徹底的に行いたいので、当然、エアコンは不要です。
しかし、ボディ補強とブレーキは、バランスを考えて選ばないといけませんね。
シンガーは、フルオーダーのように作ってくれるようですから、日本に合ったセッティングに出来るでしょう。
あのナロー時代のボディーサイズで、フルカーボンのボディーに、２.７リッターでレスポンスの良いエンジンですから、街中でもキビキビ走れますね。

5375: 匿名さん　

[2014-12-20 23:16:23]

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エアコンは不要か。日本には不向きですね。

と、長文なら言うだろうな。笑

＞少なくとも、日本には適さない車ですからね。

5376: 匿名さん　

[2014-12-20 23:19:07]

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でも、実は5374って長文だから、実に自己矛盾したレスしてるよね。
日本でエアコン無しでもいいと言いながら、ランボは日本に適さないとか。
言ってること支離滅裂だし。
精神状態は大丈夫かね？

5377: 匿名さん　

[2014-12-20 23:20:35]

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ヴァンキッシュの車重を知らない人がいるようですね。

5378: 匿名さん　

[2014-12-20 23:23:51]

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お、ググってみたのかい長文君？
何キロだった？カーボンボディの方教えてよ！
何せ6リッター、V12だからね。2.5トンぐらいいってる？

5379: 匿名さん　

[2014-12-20 23:30:27]

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＞日本でエアコン無しでもいいと言いながら、ランボは日本に適さないとか。
＞言ってること支離滅裂だし。
＞精神状態は大丈夫かね？

おかしな文章を見つけてしまいました。
自分で、何を書いたのか、分かっていないようです。
支離滅裂と言うのは、自分のことを書いたのでしょう。

日本でエアコン無しでもいいと書いたのは、あの車の場合なら、と言う意味が理解できなかったのでしょう。
しかも、「ランボ」
おそらくランボルギーニ社の車のことを言いたいと思うのですが、ランボルギーニが社名であって車名でないことを知らない人なのでしょう。
ランボルギーニが作る車は日本に適さないと言ったのは、無駄に大きくて燃費の悪いエンジンを積んでるからと言う意味もありますが、音がうるさくて迷惑ですし、可哀相にも、車の能力を発揮させてやれる場所ではないからです。
アウトバーンなら良いですが、日本には有りません。
サーキットで走らせてやらないと、可哀相です。

こんなことすら理解できない頭では、普通自動車運転免許証は取れないでしょうね。