スポーツカー

[匿名さん]

エコとかで軽とミニバンしか売れないこの時代。
夢が無いから、つまらない車しか作れないから、売れない。負の連鎖。
男なら（女性でもいいんですが)死ぬまでに一度はスポーツカーに乗ろうよ！

[5248: 匿名さん]

230km走行時を見られたらさすがに厳しいが

150km走行くらいなら普通に追いかけてきて計測できないと断念するよ

[5249: 匿名さん]

追尾でしか測定できないのか？

[5250: 匿名さん]

スピードガンみたいに、ある地点の通過時の瞬間速度を計測、という訳にはいかない。
現場でもオービスみたいな決定的な証拠が必要だからね。

[5251: 匿名さん]

運転免許を取れば分かるよ。

[5252: 匿名さん]

↑
バカか？
ゴールドだから判らん

[5253: 匿名さん]

妄想ゴールドは意味ないよ。

[5254: 匿名さん]

ネット妄想ドライバーは、全てゴールド免許ですね。

[5255: 匿名さん]

＞ゴールド免許
自分には縁がないｗｗｗ
免停中

[5256: 匿名さん]

ポルシェの918スパイダーが11月の半ば、限定918台を完売
米国で最多の297台を販売。ドイツと中国が、それぞれ約100台ずつを占めた。
918スパイダーは2011年5月、日本での予約受付を開始。価格は68万4800ユーロ（当時のレートで約8220万円）
格差社会の象徴的な車だなｗ

[5257: 軍 師]

パガーニ・ウアイラ

これはどのくらいするでござるか。

[5258: 匿名さん]

0-100km/h加速は3.2秒
８００万のGTRより遅いじゃん（笑）

[5259: 匿名さん]

↑希少価値も価格のうち。
GTRのような量産車みたいに安けりゃいいってもんじゃない。
そんなことも知らんの？バカだなお前。笑

[5260: 匿名さん]

↑
価値観は人それぞれ
特にスポーツカーともなると当然
速さは重要な要素
それを理解できない>>5259こそ

大馬鹿＼(^o^)／

[5261: 匿名さん]

＞0-100km/h加速は3.2秒
＞８００万のGTRより遅いじゃん（笑）

単なるデータで判断する人もいるんだね。
みんなを笑わせようとして、わざと書いたんだろう。
まさか、本気で書かないよね？
良く、小学生とか中学生の時に、車好きの友達とゼロヒャクのタイムとか馬力の話をしたのを思い出したよ。
子供の頃は免許も持てないし、実際に運転もしていないので、スポーツカーとレーシングカーとの違いが分かっていなかったから仕方ないよな。
街中を走るようになると分かるようになったね。
サーキットを走っていると、ゼロヒャクのタイムより、思い通り速度を落とせる強力なブレーキ、コーナーからの立ち上がりでのエンジンの回転上がりの早さ、シフトチェンジの時、エンジンの回転落ちの早さ、それらを活かせるシャシーの剛性と柔軟さ、ハンドリングのフィーリングに違和感がない事などが大事だと分かってくるね。
ゼロヒャクのタイム差は、第一コーナーのブレーキングで逆転出来るからね。

[5262: 匿名さん]

はたしてスポーツカーを購入する人にサーキットを走る人がどれだけいるのだろうか

[5263: 匿名さん]

サーキット近くにないし、
タイヤは減るし車の寿命を縮めるし

[5264: 匿名]

車のない生活にあこがれますね？

[5265: 匿名さん]

どれがスポーツカーなのかによるね。
スポーティーカーはスポーツカーに入らないという人なら、スポーツカーを買った人でサーキット走行をした人は多いんじゃないかな。
ライセンスが無くても、ショップやサークルのサーキット壮行会や、メーカー主催のサーキット走行体験とかもあるから、割と気軽に参加できるよ。
一度でも走れば、自分がスポーツカーが欲しいのか、スポーティーカーが欲しいのかが分かるんじゃないかな。
タイヤが減るのは当然だから仕方ないけど、車が寿命が縮むと勘違いしてる人は、一度サーキットを走ってみると見方が変わるんじゃないかな。

[5266: 匿名さん]

フェラーリやランボルギーニの車に乗ってるからといって、サーキットを走ってる人なんて一割にも満たないと思うけど。
ポルシェ911に乗ってる人でサーキット走ってる人なんて、一割どころか1パーセントもいないんじゃない？

[5267: 匿名さん]

ポルシェ社は、サーキット走行体験とかトレーニングをしているが、知らないかな？
特に、ケイマンの所有者での参加者が結構いるよ。
フェラーリやランボルギーニの車を乗る人は、サーキットで走る人は少ないね。
サーキット走行で良く見るのは、国産車をチューンするショップの走行会だね。
ポルシェ社の場合、レースをするんじゃなくて、車を安全に走らせるための、公道では違法となる速度域でしか味わえない体験をして、公道で、いざと言う時に慌てず的確に車の操作が出来るようにするためとも言えるね。
体験してみれば、見方が変わるだろうな。