スポーツカー

[匿名さん]

エコとかで軽とミニバンしか売れないこの時代。
夢が無いから、つまらない車しか作れないから、売れない。負の連鎖。
男なら（女性でもいいんですが)死ぬまでに一度はスポーツカーに乗ろうよ！

[3769: 匿名さん]

接待で使うような店じゃあだめですね。
あれは、味が分らない人しか行きませんから、味音痴が諜報がる店です。

[3770: 匿名さん]

>3768
本当に分っていませんね。

ステーキは、素材と焼き方で味が決まるのです。

ドイツ車に１０年以上乗っててもスポーツカーじゃないと意味がないのです。

あなたは、見掛けで判断してしまう人のようですから、物の本質が分らないのでしょう。

[3771: 匿名さん]

>3768
＞接待や知人を招待するときそういう店行くけど、1万円のステーキとか値段の8割が場所代、雰囲気代だろ。
値段の８割が場所代・雰囲気代な訳がない。

＞ドイツ車に10年以上乗ったが似たような感じと思うわ。
車種はなに？

[3772: 匿名さん]

>3768
ドイツ車は、ドイツでは国産車です。
なのに、場所代や雰囲気代として値段の８割があてられることはありません。
物事を知らないとは恐ろしいことですね。

[3773: 匿名さん]

私は今、親父から譲り受けたＢＭＷのＥ３０・Ｍ３を乗っています。
２０１１年の５月に手放しましたが、中古で手に入れたポルシェの９６４・９１１カレラ４に４年間乗っていました。
９１１は故障は無かったのですが維持費が高く、特にリアタイヤは毎年交換でしたので、手放しました。
Ｍ３と９１１は対照的でした。
Ｍ３は典型的なＦＲで排気量も２.３リッターですから、サーキットで回転を上げてのテールスライドも楽しめますが、公道の法定速度内でもグリップ走行で楽しめます。
９１１カレラ４は、四輪駆動と言うこともあり、サーキットでもテールスライドさせるには相当な速度が必要でしたし、公道の法定速度内なら、四輪が路面から離れないので、かなりの急ハンドルを切ったとしても、平然と曲がってくれましたので、９１１の掌の上で遊ばれてるような感じでした。
現行の９９１・９１１カレラに試乗したことがあるのですが、ボディーサイズが大きく排気量も大きくパワーもあるので、街中では面白くないでしょうし、９６４から見れば乗用車のように高級で快適な内装で、４ドアセダンのような乗り心地でした。
街中ででも、使い切れるくらいの小排気量で高回転型のエンジンを積んだ小さいスポーツカーが出れば良いと思っています。
ホンダが軽四輪のスポーツカーを出すようですので、期待しています。
Ｍ３は、乗れるまで乗り続けるつもりです。
万人には適していませんが、昔のスポーツカーって良いですよ。

[3774: 匿名]

ドイツのスポーツカーは良い、高いステーキは美味しい。
これって、そう思いたいという願望がほとんどじゃないかな？

例えば、長年憧れのドイツ車に乗っていたけど、実は国産のスポーツカーの方が優れていたなんて言えないですからね。

もはや芸術と同じような領域です、この絵はピカソが描いたからすばらい、でも実は隣のオッサンが描いたと解った途端にボロクソ。

でも、気持ちは分かります。その手の価値観もいいと思いますよ、まして高齢になれば今更価値観なんて変えられないでしょうし。

[3775: 匿名さん]

年寄りは偏屈だからな。
否定されると全力で顔真っ赤にする。
他人の価値観を認めようとしない。

[3776: 匿名さん]

>3774
例えばの話なら、他の場所でやって下さい。
ここでは実際の経験を書く場です。
暇つぶしで妄想話を書くのは、他の場所でやって下さい。

>3775
それは、そのまま全て、あなたのことではないですか？
スポーツカーを所有したことがあるのですか？
それよりも、運転免許は持っているのですか？
サーキットを走ったこともない人が何を言っても、負け惜しみの無駄な挑発にしか思えません。
それに、私の親父は定年が近づいてきていますので、年寄と言われても仕方ありませんが、私はまだ定年には３０年近くありますから、年寄と言われる年齢ではないと思います。
私を年寄と言うあなたの年齢は幾つなのでしょう？

[3777: 匿名さん]

>3774
忘れてました。
これまでに中古ですが、トヨタＭＲ２の初代のモデルと３代目になるのかフェラーリに似た形になったものを、それぞれ１年くらい所有していました。
また、兄貴が日産Ｒ３４スカイラインＧＴＲを乗っていまして、手放してＧＴＲを新車で買いましたので、私が持ってたカレラ４と乗り比べたりしました。
そもそもポルシェ９６４・９１１カレラ４を私が買ったのは、兄貴のスカイラインＧＴＲの四輪駆動と比べたくて唆されて買わせられたような部分もありました。
また、親父はマツダのロードスターを乗っていた時期もありましたので、数は少ないですが、日本製のスポーツカーにも乗った経験はあります。
フェラーリは助手席しかありませんが、アバルト５００は私が、アルファロメオのミト・クァドリフォリオヴェルデは兄貴が共に３年くらい乗っていましたので、互いの交換して乗り比べていました。
考えるとセダンが無いので、家族からは多少の苦情はありますが、許してもらっています。

[3778: 匿名さん]

くだらん。楽しく車のことを語れないのであればこのスレの存在意味はない。

完

[3779: 匿名さん]

＞くだらん。楽しく車のことを語れないのであればこのスレの存在意味はない。

あなたが楽しいと思うのは、嫌がらせをしている時のようですね。
運転免許は持っているのでしょうか？
スポーツカーに乗っていたことがあるのでしょうか？
そんな経験もない人が書き込む場ではありません。

[3780: 匿名さん]

日本車は、成り立ちから長期間保有することを考えていないものが多いですね。
トヨタ２０００ＧＴは、価格度外視で作られたスポーツカーでしたから、特別と言えるスポーツカーと言えますが、後のカローラーレビンなどは、量産車をベースにしたスポーツカーですから例に挙げられているドイツのスポーツカーとは異質のものと言えるでしょう。
例に挙がっているドイツの乗用車は、長距離を高速で移動することが大前提で、長期間乗り続けることも物づくりの根底にありますから、日本車のような３年で乗り換えるような考えで作られているものとは違いますので、同じ視点で比べることは出来ません。

[3781: 匿名]

>3779

別に利用規約に違反してなければ何か書こうとその人の自由ですけですよね。何様のつもりで他人の投稿を規制してるの？　あなたにそんな権限ありませんよ？　あなたはこの掲示板の運営者ですか？

[3782: 匿名さん]

>3781
＞別に利用規約に違反してなければ何か書こうとその人の自由ですけですよね。何様のつもりで他人の投稿を規制してるの？
＞あなたにそんな権限ありませんよ？　あなたはこの掲示板の運営者ですか？

あなたは本気で書いたのですか？
それとも冗談ですか？

もし本気なら、あなたの考え方は間違っています。

規約違反でないのなら、何を書こうとその人の自由だと言うのは間違いです。

例えば、分譲マンションのスレがあったとします。
そのスレに、規約違反ではないからと、自分の仕事の相談を書いてもいいのでしょうか？

常識で判断できる人なら、あなたのような疑問は起こりません。

[3783: 匿名さん]

>3781
あなたは運転免許を持っていますか？
あなたはこれまでに、どんなスポーツカーを運転した経験があるのですか？
あなたはこれまでに、どんなスポーツカーを所有しましたか？
あなたは今、どんなスポーツカーを所有しているのですか？

[3784: 匿名さん]

まあ、あまりムキにならないで・・・
いろいろスレを見てはくだらないチャリ入れてる奴がいるのよ。
ひねくれ者と言うかね。マトモに相手にしない事だよ。
ただ沢山の外車のスポーツカーを乗った自分としては今、日本には
スポーツカーは無い。せいぜいＮＳＸ位でＧＴＲとかも？だね。
開発する人もＧＴＲがスポーツカーというのは少し違う。
あれはＧＴの部類だ。俺も実はガヤルド買う前はムルシーが良かったが
あまりにも大きく直線番長に驚き、やめた経緯がある。
ただね外車のスポーツカーの方が明らかに優れてるんだよな。
日本が優れてるとしたら壊れない事。当時、ＢＭＷーＭ１がミッドでは
初めてオーバーヒートしないと言う事で驚きだったね。
究極のスポーツカーに乗るとランエボだとかＧＴＲはスポーツカーじゃない事に
気がつくんだけどねー。

[3785: 匿名さん]

>3784
どこまでをスポーツカーと言うのかで変わりますね。
ポルシェは、自社でスポーツカーは作っていないと言ってるが、一般的に９１１はスポーツカーと認識されています。
ＧＴカーと言うと、タイトなワインディングは苦手で直線での最高速度が浮かんでしまうので、特に今のＧＴＲはＧＴカーでもないしスポーツカーとも違うようですね。
ランボルギーニの助手席にも乗ったことはありませんが、ガヤルドはどのモデルですか？
フェラーリもそうですが、日本においては車幅が広過ぎて、大排気量でパワーが強力過ぎるので、電子制御がないと人間の手には負えない代物になってしまっているのも、スポーツカーとは言えないと思っています。
だからスーパーカーと言うカテゴリーの車で良いのでしょうね。

現存のリアルスポーツカーと言えそうな車は、ケータハムのスーパー７シリーズかロータスのエリーゼシリーズくらいだと思っています。

ガヤルドシリーズは手が届きませんが、マクラーレンＭＰ４－１２Ｃスパイダーは２人なら買って維持できそうなので兄貴となら買えないものかと考えています。
新車じゃなくて中古があるなら中古でも良いので、来年中には手に入れられないかと考えています。

あなたのような収入ならと、羨ましく思います。

[3786: 匿名さん]

面白いので投稿します。

スポーツカーについて語るのに、免許が必要なんでしょうか？
スポーツカーを持ってないとダメなの？

マンションスレの例えがあったけど、マンションに住んでようが住んでなかろうが、関係ないよね。
実際の経験を書く場だともあったけど、どこでそんな風に決まったのだろうか？
俺には妄想を書く場にしか見えない。

だからみんなここに居ていいよ。

[3787: 匿名さん]

>3786
＞スポーツカーについて語るのに、免許が必要なんでしょうか？
＞スポーツカーを持ってないとダメなの？

スポーツカーを運転しないと分らないことばかりです。
それも、試乗したくらいでは分らないことばかりです。
単に、眺めてスペックを知り、雑誌の記事を読んでいては分らないことばかりです。
また、維持する費用とか苦労も持っていないと分らないことばかりです。

だから、それ以外に関することなら書いても構わないが、知ったかぶりで適当なことを書いたり、持っていないので知らないことを否定したりするのはしないでもらいたいのです。

免許を持っていないなら、持っていないのを明かしての感想や意見を書けばいいので、免許を持っているのかどうかを聞いただけです。
免許を持っていないなら持っていないので構わないのですが、持っていない人に持っていることを前提で話しても、話が通じないからです。

同じく、車を個人で所有しているかどうかで、話が通じるかどうかが変わるからです。

[3788: 匿名さん]

３７８７さんと同じでスポーツカーを運転したことはありませんが
スポーツカーのエンジン音やステアリングの堅さや車のデザインが好きです。
レーシングカーのあのエンジンの大音量が好きです。
F１のアイルトンセナ、プロスト、マンセルがF1で乗っていた
マクラーレンカッコイイですよね！
１２Cスパイダーのガルウィングがかっこいいと思います。