スポーツカー

[匿名さん]

エコとかで軽とミニバンしか売れないこの時代。
夢が無いから、つまらない車しか作れないから、売れない。負の連鎖。
男なら（女性でもいいんですが)死ぬまでに一度はスポーツカーに乗ろうよ！

[2577: 匿名さん]

>2572

昔はよかった、と思い出話ですかｗ　今はすっかり落ち目のダメスポーツカーですよね♪

[2578: 匿名さん]

>2572

国内のGTってGT300のこと言ってる？　毎回ポイント圏外がリタイアなのにどこが成績いいのかな？ｗ

[2579: 匿名さん]

最近NB8を買いました。
遅いけどなぜか気持ちいいですね。

[2580: 匿名さん]

どうしてポルシェとかロードスターとか、クズな車ばっかり好むやつが多いのかなｗ

[2581: 匿名さん]

>>2580

それは、運転して楽しいからですよ！
車の出来は関係ないです。
www

[2582: 匿名さん]

>どうしてポルシェとかロードスターとか、クズな車
おいおい、ポルシェと安いだけが取り柄のロードスターを一緒にするなよ

[2583: 匿名さん]

↑確かにポルシェに失礼だよね
ところで、買える買えないは別として新しいボクスターとケイマンどちらを選びます？

ボクスター
195 kW (265 PS) / 6,700 rpm
0-100 km/h 加速: 5.8 秒
最高速度： 264 km/h
5,840,000 円

ケイマン
202 kW (275 PS) / 7,400 rpm
0-100 km/h 加速: 5.7 秒
最高速度： 266 km/h
6,120,000 円

普通は、オープンが高いのに、ポルシェは逆。ちょっぴりケイマンの馬力をオマケして価格を高くしているのが不思議
原価はボクスターが高いはず、性能が高いケイマンにプレミアムをつけたと言うことか？

[2584: 匿名]

↑
いい読みですね。
ケイマンはボクスターのクローズドモデルですよね。
たぶんポルシェにドライビングの楽しみを考える走り屋はケイマン選びますね
９１１を購入するほど予算がないというユーザーもいるでしょう。
私は９１１カレラに乗っていましたが自分も周囲のポルシェユーザーもカブリオレ
などには違和感がありました。それは見せて乗るより走りたいからです。
データを見るとまるで意味のない数字なのですが少しの差と４０万程度の金額差。
２５８３さんの言う通りで元価のより安いケイマンのプレミアに付け、
売りたいということでしょうね。その方が儲かる。

[2585: 匿名さん]

ボクスターの価値がわからない自分には、
ボクスターは安くないと売れないからでは、
と思う。
ポルシェはスタイルがいいわけでもないから、オープンの意味がわからない。

[2586: 匿名]

アメリカにスぺシャリティカーとして輸出するには

どうしてもオープンカーが必要です。フェラーリもマセラティもベンツも

ＢＭＷもオープンが有ります。カブリオレは富裕層には必需品なんです。

[2587: 匿名さん]

そうそう、ポルシェは普通に乗れるから好き…　w

[2588: 匿名さん]

>2582

ポルシェだって安いじゃんｗ　

[2589: 販売関係者さん]

いくら高くても、いくら速くてもポルシェにはトキめかない

[2590: 匿名さん]

ロードスターは庶民の味方。
楽しければいいんだよ。
フェアレディーZも、もともとは庶民にも楽しめるスポーツカー。ポルシェの半額以下。
アメリカで大ヒット。

車大好きだけど、ポルシェ買う金が無い人が大多数のはず。
MAZDAに感謝。

[2591: 匿名]

MAZDAはいいです
ディーラーさんの接客マナーが良かったです

あとアナウンス係のお姉さんも綺麗でした。

[2592: 匿名さん]

ポルシェももとはビートル。大衆車！

[2593: 匿名さん]

そうか？　マツダは営業マンがガツガツしてしつこいからドン引きだよ。

[2594: シコにゃん]

営業はガツガツしているのが、あたりまえ。
それを上手にあしらうのが、俺。
君は経験不足だな。

[2595: 匿名さん]

松田、、、

[2596: 匿名さん]

マツダ地獄