スポーツカー

[匿名さん]

エコとかで軽とミニバンしか売れないこの時代。
夢が無いから、つまらない車しか作れないから、売れない。負の連鎖。
男なら（女性でもいいんですが)死ぬまでに一度はスポーツカーに乗ろうよ！

[2277: 993S]

＞こういう部類の車（ホットハッチ？）もスポーツカーですかね？
メーカーさんは「ラグジュアリースポーツカー市場」と称してますよ。ご覧になったはずですが。
http://www.abarth.jp/cars/695/
限定５０台、予約受付終了らしいので、新古車か中古になりますね。
実用求めちゃいけないけど、荷物も人も乗らな過ぎる(笑
個人的にはほしい車です(爆

[2278: 993S]

スポカー話しじゃなくて失礼。
昨夜、覆面さんに追っかけられた．．．．こちらはバイクでしたが(^^;
見えないくらい、かな～～り後ろにいたはずの黒いセダンが猛接近してきて、赤いクルクルが点灯。
こちらはブレーキ使わず急減速して左車線に。（速度計測は無理だったはず）
しばらく低速で後ろ着かれましたが、無事追い抜いていかれました。
抜いた後も赤クル隠して法定速度をはるかに超えた速度でしたが、私は追っかけませんでした。
ぁぁびっくらした。

[2279: 匿名さん]

トリブートフェラーリはちょっとぼったくり。
アバルト500+エッセエッセで十分と思う。

[2280: 匿名さん]

ちなみにABARTH 695とか日本の騒音規制をクリアしてるのかと思われるほど煩いと思われ。
（駐車場内で同様モデルがご近所さんなので・・）

[2281: 匿名さん]

2277さん
う〜ん、やっぱり実用じゃキツイですかね？（汗
確かに中古が案外とあるんですよね。
やっぱり乗ってはみたものの…って感じで手放す方が多いのか！？

2279さん
エッセエッセも候補なんですけど、
細部を見ちゃうとやっぱり「う〜ん(悩)」なのです。
内装・パドルシフト・サス＆ブレーキシステムとか考えると後からイジルより
安いかも？って

[2282: 匿名]

スモールハッチも立派なスポーツカーですよ。
アバルト系は言うまでもないですがルノーも５ターボ、アルファＲＺも
入ると思います。ホイールベースが短いのでむしろコーナーでは
アグレッシブです。山道では大排気量スポーツカーが簡単に喰われてしまいます。

[2283: 匿名さん]

がっはっは！
■ 日産 ジューク-R、量産第1号車を納車へ…価格は5000万円
　http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20121017-00000057-rps-ind
･･･ジューク-RはGT-R用の「VR38DETT」型3.8リットルV型6気筒ツインターボエンジン（プロトタイプの最大出力はGT-Rデビュー当初の480ps）をはじめ、独立型トランスアクスル4WDや6速デュアルクラッチトランスミッションまでも、そっくり移植。中身は、ほぼGT-Rといえるジュークである。･･･
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つか、5000万のSUV型スポーツカーってどうなの？　人も荷物も乗るだろうけどさ。

[2284: 匿名さん]

>>2274

＞うちのは「ステルスです！ステルスです！」と教えてくれるよ．

教えてくれた時には、既に計測済みで御用です

「捕まりました！捕まりました！」の方が当たってる(^^;

[2285: 匿名さん]

ジューク-R

　速いのはイイけど…　スタイル…　最悪 ↓

　SUVとはいえ、スポーツカーを名乗るなら、かっこ悪いのはダメじゃない？　笑

[2286: 匿名さん]

5000万のうち、
　エンジン 400万
　車体　　 100万
残りの4500万は工賃？？(笑

[2287: シコにゃん]

>日産 ジューク-R、量産第1号車を納車へ…価格は5000万円
タカスギ♪　高杉♪　高すぎ♪　高すーぎ～♪

[2288: 匿名さん]

ジューク-R
自家用ジェットや大型クルーザーを何台も所有するような大富豪がネタで買ってるだけでしょ。

[2289: 匿名さん]

それにしても、外見は5000万からほど遠い。
もう少し見た目にもお金回してほしかったなぁ。

[2290: 匿名]

↑
あれは速い必要がないよね。
意味がない。

[2291: 匿名さん]

ドバイとかの富豪がおもしろがって買うとか（笑

[2292: 匿名さん]

買う馬鹿いるの？

[2293: 匿名さん]

＞買う馬鹿いるの？
で～す～か～ら～、量産第1号車を納車っという記事ですよ。。。ふりがな必要だった？

[2294: 匿名]

↑
それは驚きです。

[2295: 匿名さん]

なんだ、市販しないのか。そうならそう書け。まぎらわしいやつだな。

[2296: 匿名さん]

欧州日産のワンオフプロジェクトとして誕生しながら、限定生産が決定した『ジューク-R』。『ジューク』に『GT-R』のパワートレインを移植したスーパーSUVの量産第1号車が、間もなく顧客に届けられることが分かった。

これは10月16日、欧州日産が発表したもの。ジューク-Rの量産第1号車、「シャシーナンバー001」が工場から出荷し、顧客の元へデリバリー中であることを公表すると同時に、量産第2号車、「シャシーナンバー002」の生産も順調に進んでいることが明かされたのだ。



顧客がいますが？