パークタワー新川崎工事開始で
ますます注目の再開発地域=新川崎の今後について語りましょう。
前スレ
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[スレ作成日時]2012-03-06 13:04:52
新川崎の今後について【3】
771:
匿名さん
[2012-05-12 20:55:21]
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772:
匿名さん
[2012-05-12 21:03:28]
確かに割高に関しては武蔵小杉が一番ですね。到底敵いません。
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773:
匿名さん
[2012-05-12 21:05:49]
あいかわらずここの住人さんは「武蔵小杉」には激しく反応しますね(笑)
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774:
匿名さん
[2012-05-12 21:28:40]
通勤が品川な人にはいいですよね。
かくいう自分は新橋ですが、駅近は単純に魅力です。 でも周辺市街地に価値観を見出す・・たとえば子育て中の主婦の方なんかは、単純に街として栄えている武蔵小杉のほうが便利だと思うんでしょうね。 自分は平日は仕事で自宅がある街をうろつくことなどないし、休日は休日で別のとこ出かけるし、 むしろ自宅周辺は静かなほうがありがたいくらいです。 |
775:
匿名さん
[2012-05-12 22:15:43]
過去の書き込みで、将来、新川崎駅を通過する電車が増えるのではないかと書いてありましたが、本当なのでしょうか?
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776:
匿名さん
[2012-05-12 22:41:43]
パークタワーは鹿島田駅とは直結するけれど、新川崎駅とは直結しませんよ。新川崎に行くには、陸橋の信号を渡らないといけません。
武蔵小杉は子育て中の主婦にとって便利かな…? 交通量の多い大きな道路で寸断されていて危ないから、だんだんと子連れで出かけるのが億劫になって、タワマンの敷地内に軟禁状態だそうですよ。 まあ。武蔵小杉に住んでいる人たちは、新川崎の存在自体、よく分かってないけど。新川崎から武蔵小杉は見えるけど、武蔵小杉からは新川崎って見えないし。都心と逆方面の街に興味がある人って、そうそういないですよね~。 でも慶應卒の人は、意外と新川崎を知っています。三田線が東横直通でなかった昔は、矢上キャンパスやグラウンドから歩いて新川崎経由で田町へ行く方が早いし安かったんだって。慶應の日吉キャンパスから見えるものね、新川崎。 |
777:
匿名さん
[2012-05-12 23:19:45]
>武蔵小杉に住んでいる人たちは、新川崎の存在自体、よく分かってないけど。
武蔵小杉の住人さんの頭の中では新川崎は「そういえば横須賀線にそんな駅あったかも」という感じでしょう。 |
778:
匿名
[2012-05-13 00:22:06]
小杉から新川崎方面に用があるのは島忠くらい。電車だと湘南新宿快速は通過するのに横須賀線だと意味もなく停まってモザイク壁相変わらずエグいなと思うくらい?
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779:
親同居さん
[2012-05-13 01:15:55]
自分は生まれてこのかたずっと川崎区民だけど小杉ってそんなに住みやすいかな?所詮、平間と武蔵中原の間でしょう?
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780:
匿名さん
[2012-05-13 01:37:26]
新川崎駅はその使命を終えたと思います。
廃止していいのではないでしょうか。 あの周辺の住人さんは鹿島田駅を利用されればいいわけでして。 横須賀線の速達性を向上し、沿線の発展に寄与せしめるべきでしょう。 公共の福祉、最大多数の利便性の優先が望まれます。 |
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781:
匿名さん
[2012-05-13 02:01:09]
先日、横須賀線に乗っているときに居眠りしてしまった
はっと気がついてみると電車は駅に停車していた あたりを見渡してみたらひどく寂しい駅だったので、いなかの駅まで乗り過ごしてしまったのかと思った 慌てて降りようかと思ってよく見たら、そこは新川崎だった なんだ、やれやれ、と思って改めて車窓を見ると、雑草の向こうに巨大な石棺のようなマンションが見えた 電車はもうしわけなさそうに急いでその地を離れた |
782:
匿名さん
[2012-05-13 07:50:53]
780がいいこと言った。
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783:
匿名さん
[2012-05-13 09:20:46]
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784:
匿名さん
[2012-05-13 12:21:57]
都心まで10数分なのに公園もあるし価格も安い、新川崎は魅力的に感じます。今後新築で駅近はタワーだけですかね。
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785:
匿名
[2012-05-13 16:12:09]
横須賀線と湘南新宿の各駅だけでは夜など地方ローカル線なみの運転間隔で20分くらい待つことも。貨物操車場は連結時ガガガガガガーンって響きます。これで坪250なんてあり得ますか?シ×カは坪180からあったのに。
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786:
匿名さん
[2012-05-13 18:57:12]
> ガガガガガガーンって響きます
これは聞いたことある人じゃないと分からないかも。 なんだか絶望的な響き。 でも新川崎だったらそんなに高い頻度では鳴り響かないよね? |
787:
匿名さん
[2012-05-13 20:18:17]
操車場を入替用のディーゼルカーが走る
急発進急ブレーキで鉄粉と排気ガスが宙を舞う そのすぐ横を通過列車の轟音が響き渡る |
788:
匿名さん
[2012-05-13 21:09:16]
新川崎になった決め手は結局は「安さ」でしょう。
それなのに、何もないところがいいとか公園があるからとか利便性が高いとか、 後付けの理由をつけるからたたかれる。 そういう点は改められた方がいいですよ。 |
789:
匿名さん
[2012-05-13 22:22:12]
新川崎、安いですよ♪
でも「安い」って言うと、「高い」って人が出てくるんですよね~。お財布事情は人それぞれだから。 そんな私も5000万出すなら85平米超ないとイヤだな。 |
790:
匿名さん
[2012-05-13 22:43:53]
そんな安かろう悪かろう、のシンカと違って新川崎の真の価値を見い出すのがパークタワー。
70平米6000万円でも住んで満足出来る物件なら問題ないわけで。 |
そりゃ、「もう少しお金を出す」に値するほど、
新川崎から武蔵小杉に変わることに価値が見出せないからでしょう。
23区の大崎や大井町なら兎も角、
所詮は同じ川崎市で一駅違いで液状化のメッカでもある武蔵小杉に、
差額に釣り合う魅力を見出せないとしても、そう不思議ではありません。
なんかの間違いで武蔵小杉にラゾーナクラスの商業施設でもできれば、評価も変わるんでしょうけど。
いや、パークタワー新川崎は普通に割高だと思いますけどね。
割高にかけては右に出るもののない武蔵小杉にだけは言われたくないだろな、と思っただけです。