プラウドシーズン津田沼前原ってどうですか？

[匿名さん]

野村不動産より、千葉県船橋市の前原にできる「プラウドシーズン津田沼前原」を検討されているかたいらっしゃいますか？
ネットで評判を探してみましたが、見つけることができませんでした。どなたか情報頂けたら嬉しいです。宜しくお願いします。

[251: 匿名さん]

終了しましたね。東船橋と比べて条件が落ちても価格が余り変わらないのに完売している。
売れ残ると思っていたが…

[252: 匿名さん]

この地域での次は高根公団の第1弾127戸
価格帯は最低3900万円台～最高4900万円台と予想する。
そのうちスレッド立つだろうけど。

[253: 匿名さん]

私も252さんと同様、前原と高根公団だったら、前原の方が駅に近い点、津田沼や都心への
アクセスがまだ良い点から、高根公団は1000万くらい下が妥当という感覚です。

ただ、以前の東船橋と前原の関係は、様々な点において東船橋のほうが条件が良いのに、
前原は地価が低いものの土地が広い、というほぼ唯一のプラス材料を評価してからか、
価格は東船橋よりほんの少し安いだけだったので、今回はどうなんでしょうね。

高根公団のほうが更に土地が広いようですし、クラブハウスもあるので、前原より500万
低いだけ、といった価格がついて、またお客を驚かせてしまうのかも。

[254: 匿名さん]

高根公団は大規模開発でクラブハウスもあるが、土地柄価格は稲毛海岸と同等辺りでは？
そう考えると前原の土地は東船橋より広いが価格は割高感があり高級感が感じられず、なんとも中途半端に感じる。

[255: 匿名さん]

高根公団も前原と同様、団地敷地の再開発だが、
元団地住民など相手にしないくらいの高値で出してくるだろう。
ＵＲは土地の売り方考えた方がいいよ。地場企業のみ入札掛けるとか。
国交省がＵＲをコントロールできていない証拠。

[256: 255]

何が言いたいのかというと、
長年にわたって団地地区で形成されてきたコミュニティを
保つことが地域力を維持し、それを子・孫世代へ継承していくためには
その地域の適正な相場で宅地・建物を分譲することが必要。
一巨大企業の利益を追及する某大手不動産業には来てほしくない。

[257: 匿名さん]

前原の物件を見ましたが、私には余りぱっとしない印象でした。
購入者さんは何がポイントだったのか教えて下さい。
今後の参考に出来ればと思います。

[258: 匿名さん]

終了です。

[259: 匿名さん]

>>257
プロバンス風の建売はプラウドに限らずどこにでも出回っているのに、
まだ同じ方針で建て続けるつもりなのでしょうか。
車で言えば、トヨタのプリウスやホンダのフィット。大変売れている車だが、
出回り過ぎると有難味が薄れる。もっとも、車は省燃費だから所有メリットは多いけど、
家の場合、普通の２×４で性能でも特筆すべき点もなく価格が高いから、
割高感が強く抵抗が生まれる。パッとしないことに理解できる。
たまには路線変えて、日本家屋風の外観でもやってみたらいいと思うが、
今建てている高根公団も東船橋、稲毛海岸、前原と何ら変わらない南欧風だ。

[260: 匿名さん]

日本家屋風は、注文住宅の和風建築と
差が顕著に見えてしまうので、
難しいのではないでしょうか？

同じ路線で建て続けた方が、
材料の仕入れとかの面で、
好都合なのではないかと思われます。

[261: 匿名さん]

風景は変わらないと思います。しかしながら、前原と東船橋を比較すると規模が違うので別物に感じてしまう。
なのに、価格は変わらないとなると前原の価格は高いと強く思います。さらに、新京成とJRです。何故、野村不動産がここまで強気な価格を付けられたのか疑問です。

[262: 匿名さん]

今さら何を言ってもその価格で短期間で完売したのが事実。完売した物件のスレで騒いでも見苦しいし、契約者にとって不愉快なだけじゃないかな。

[263: 匿名さん]

確かに完売しましたが検討板なので書き込みの問題は無いかと思いますよ。
それなら住民専用を作ればいいと思います。何か不都合な事でもあるのですか？

[264: 匿名さん]

〉〉261

だから何？って感じのコメントですね。

[265: 匿名さん]

>>261
結局売れたのだからマーケッティングの勝利かな

[266: 匿名さん]

前原は前原。
東船橋は東船橋。
そもそも違うのだから比較っていっても偏りありますよ。

[267: 匿名さん]

>>261さん
261さんの分析は僕は参考になります。

[268: 匿名]

素朴な疑問ですが、東船橋の物件も前原の物件も完売してる中その意見を参考にして今後どうするの？

[269: 匿名さん]

高根台を検討している方の書き込みなのではないでしょうか。情報収集されているような気しますね。
その中で前原の購入者にとっては東船橋との比較はネガティブな事の様ですね。

[270: 匿名さん]

相場より数百万～1000万弱高いと言われてましたが、即完売するとはまさにマーケティングの勝利ですね。

プラウドのスレッドに、ここは相場から高すぎるって書くと、買えない人の妬みみっともないという返信がつきますが、そのとおり、相場とか設備性能、他社物件との比較などを気にするのではなく、そういった感覚を麻痺させないと絶対に買えない物件だなと思います。

高根公団は前原団地より更に条件が落ちる、という評価のようですが、ほとんど変わらない価格で来るかも。そででも売れるんだったら、あえて価格を下げる必要はないですよね。。

近くの八千代緑が丘にファインコートも予定されているので、そちらとの競合も気になります。

[271: 匿名さん]

高根台の物件は前原より安い価格にならないと魅力無いですよね。都内へは東葉高速線が最短だけど運賃高いし、津田沼・松戸までは新京成ですからね。

ファインコートは東葉高速でも周りには商業施設がたくさんあって便利でしょうし。

結局は高根台も前原と同じでマーケティングが勝利してしまうのかな。

[273: 匿名さん]

高根台の価格帯が分かり、改めてここを検討から外して正解でした。仕様が良く無い上に異常に高かった。

[274: 匿名]

仕様が良くないって具体的にどういう点ですか？

[275: 匿名]

前原は予算オーバーで買えず、高根台を検討していますが、やっぱり前原の方がよかったですね。無理して買っておけば良かったかな。
短期間高倍率だったのもわかります。

前原も高い高い言われてましたけど、高根台よりは周辺相場より近い気がします。

遅くまで飲んでてもＪＲから歩けるし、花輪ICも近いし再来年には谷津船橋ICもできますね。

[276: 匿名さん]

前原だったら東船橋の方が大部分で魅力的でしたよ。津田沼からも歩けるし設備も良かったから。前原の魅力は東船橋があった事でほとんど無くなったのでやめて良かったと思っています。

[277: 匿名さん]

ここって、完売したらしいですよ〜
人気あったんですね。
ちょっと雰囲気のいい感じの街並ですよね。

[278: 匿名さん]

野村の中規模開発でも上手く造られてますよね。新京成沿いでものすごく高かった記憶もありますね。

[279: 入居済み住民さん]

駅近なのに静かです。（住戸によるかな・・・）
新津田沼-津田沼の乗り換えも思ったほど苦にはなっていません。
帰りは津田沼からタラタラと歩いて帰っています。

マンションからの住換えなので２４時間ゴミ出しができなくなったのと、
ディスポーザーがなくなったので生ゴミ処理に不便を感じますが、
そのほかは満足ってところですかね。
あ、あと思ったほど駐車スペースが広くなかったのと、植栽が結構邪魔なところにあったりするところが難点です。
やっぱり価格は高かった。といっても土地代の占める部分が多い。
船橋市に譲渡した道路と公園の整備費用を負担させられているのでしょうね。

[280: 匿名さん]

満足って言ってるわりには不満が多い様に感じられますよ。
ここは価格に見合わない物件だったって事なんでしょう。

[281: 匿名さん]

建て売りであの価格帯はさすがに納得いかなかったから、
東船橋で注文住宅にして良かったと、自分は思いますが、
あの街並みや外観が好きな人にとっては、たまらないん
でしょうね。
これから購入する予定の人は抽選で当たるといいですね。

[282: 匿名さん]

前原と東船橋では比較対象にはならないでしょう。ましてや注文住宅なら満足感は高いはずです。 だけど、前原の価格に理解出来なかった点については同意です。

[283: 匿名さん]

誰か、既に手放そうとしている人いないかな？
中古で3800なら買いますよー。

[284: 匿名さん]

その金額で購入したいなら稲毛まで引っ込まないと駄目ですよ。

[285: 匿名さん]

その金額で購入したいなら稲毛まで引っ込まないと駄目ですよ。