プラウドタワー東雲キャナルコートってどうですか？ part12

[匿名さん]

今年の湾岸ナンバーワン物件。即日完売の常連物件！！


プラウドタワー東雲キャナルコートについての情報を希望しています。
物件を検討中の方やご近所の方など、色々と意見を交換したいと思っています。
よろしくお願いします。

所在地：東京都江東区東雲1丁目1番23他（地番）
交通：東京メトロ有楽町線 「豊洲」駅 徒歩11分
東京メトロ有楽町線 「辰巳」駅 徒歩11分
山手線 「東京」駅 バス25分 東雲橋交差点バス停から 徒歩5分 （都営バス「深川車庫前」行き）
東京臨海高速鉄道りんかい線 「東雲」駅 徒歩15分
ゆりかもめ 「豊洲」駅 徒歩12分
間取：1LDK＋DEN～4LDK
面積：64.02平米～103.15平米
売主：野村不動産
媒介：野村不動産アーバンネット

物件URL：http://www.proud-web.jp/shinonome/
施工会社：株式会社大林組 東京本店
管理会社：野村リビングサポート株式会社


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湾岸タワマンにおけるゲゼルシャフトとゲマインシャフトの相克
https://www.sumu-log.com/archives/6184/

[701: 契約済みさん]

先日、MRからの帰りがけに江東区内の明治通りを通りました。
そのとき東雲は明治通り（環状5号線）の内側と気付きました。
正確には完全な環になっていないのですが、地図をみると内側かな～という感じです。
首都高でいうと中央環状線の内側ですね。
今住んでいる賃貸を探すときに予算制約でどうしても環状7号線内に居を構えられませんでしたが、今回でぐっと都心に近付きます。

この掲示板よんでると、駅の話が多いようですが、みなさんあまり車は使われていないのでしょうか。

[704: 匿名さん]

とりあえず殺人的ラッシュの郊外は論外でしょ。
鉄道会社相互乗り入れでどんどん遅延が酷くなってるし。
ありゃ人間の乗り物じゃないよ。

[705: 匿名さん]

湾岸や都心の住民は郊外物件のスレに興味を示さないけど、
郊外の住民は湾岸や都心のスレに興味を示す不思議。
後悔しちゃってるんですかね。

[706: 契約済みさん]

検討されている人は契約済みの人間からも意見を聞きたいはずなので、もうしばらくお邪魔します。
あと一年もないですから、嫌な人も辛抱してください。

702さん
通勤もありますが、私は高層から海を眺めてリラックスしたいというのが大きいです。
アメリカでは100年前から高層住居があるので、人間への悪影響がないことはわかっています。
湾岸でなくても液状化するので、きちんと対策のとられた場所を選んだら結果的に湾岸でした。

[707: 匿名さん]

>705
都心の在住者は郊外を検討する事があるのは聞いたりするけど湾岸を検討するなんて聞いた事ない。

[708: 匿名さん]

都心在住者だけど、郊外は嫌で湾岸を検討していますが。

[710: 匿名]

地震が怖いのは、耐震だけじゃない。免震も同じ。
首都直下で免震が、どれだけ効果があるか、詳しくはわかっていない。
都内で6強の地震が、あれば、両者とも損傷は免れないのでは。
むしろ賃貸が一番経済的リスクは低い。ただ建物自体が弱いから、命のリスクが高まる。それなりの賃貸だと、ずっと家賃払うのがバカらしいしな

[712: 匿名さん]

免震のほうが優れてるよな。
耐震は1982年からの耐震基準を満たしていれば、全部耐震。
要は30年前の基準を満たしてるに過ぎない。

[714: 匿名さん]

>その江東区住まいの平田直教授が、今回の想定震度7で湾岸は危険と指摘したんだから、逆に本気ということで・・・

本気で信じてるなら家族の安全を考えて行動するよ。

自分の仕事上、注目されたいだけの発言というのはよくあること。

学者なんて不安を煽って視聴率を稼ぐ（低俗週刊誌のセンセーショナリズムという）番組を盛り上げるためのエキストラ。

[716: 匿名さん]

池上さんの地震解説みるといかにニュースが話題作りかがわかるね。
4年以内に70パーセントもしかり、関東大震災の震源地しかり。
東京に限れば、地震被害の大部分は火災ですね。

[717: 匿名さん]

極端な例えが多いですが、頻繁に起こる震度3〜4でも耐震はダイレクトに揺れを受けるので
そのたびにダメージが蓄積されますよね？

[718: 匿名]

来場者6000組のうち契約者300戸。
残り半分を売るには更に6000組の来場者数が必要。
契約を見送った5700組の意見も気になるところ。

[719: 匿名さん]

契約率5%って高いの？低いの？

[720: 匿名さん]

1期、2期で抽選外れて買えなかった人も中にはいるらしいしね ゴールデンウィークあたりにまた力入れて販売するんじゃないかな

[721: 匿名さん]

最近の契約率はどこもそんなもんですよ。

[722: 匿名さん]

過去レス見れば、抽選外れた人数が分かりますよ。

[723: 匿名さん]

現在までは普通レベルの契約なのか。

[724: 匿名さん]

ものすごい人気であることは確かだよね。
最も早く完売するだろうな。

買った人は文字通り”勝ち組”でしょうね。

[726: 匿名さん]

>725
お盛り上がりのところすいません。ここはマンション板です。

戸建掲示板はこっち↓です。
http://www.e-kodate.com/


それでももの足りない場合は
「社団法人　一戸建て普及協会」でもおつくりになったらどうでしょう。

「社団法人」「財団法人」のレシピ
http://www.ekaisha.jp/koueki.htm

[727: 匿名さん]

その万万が一のことを一応想定しておきたいのですが、ここが更地になったとして敷地全体を単純に600戸で割ったら一戸当たりの広さはどれくらいでしょうか。テントは建てられますか？

[728: 匿名さん]

高層長屋の一戸当たりの敷地は相当狭い

[730: 匿名さん]

榊さんは竣工前完売に悲観的ですね。

[731: 匿名]

倍率は平均で1.12倍だったことから、ハズレた人は極少数でしょう。

[732: 匿名さん]

埋め立て地×耐震×駅遠×オール電化

埋め立て地:元々はこの土地は海だった。マンションの敷地内は強化するらしいが、マンションの周りの土地は？大丈夫？

耐震:揺れを軽減する仕組みは全くない。倒壊はしないが、ダイレクトに揺れる。高層階になるほど揺れる。今時の超高層では珍しい。

駅遠:駅まで不動産表記で11分、実際15分。激混みホームまで23分しかも道中、風が強い。

オール電化:余剰電力が無くなる見通しのため、今後の動向が気になる。夜間電力は割引されなくなるのでは？と言う懸念。

[733: 匿名さん]

ホームまでそんなに時間かかりませんよ。
便所にでも寄っての時間なのでしょうか。（笑）

[734: 匿名さん]

不動産表記で１１分。　→　実際には＋３分くらい。

タワーマンションでエレベーターを待って、　→　実際には＋３分くらい。

地下鉄のホームの地下深くまで下りる　→　実際には＋５分くらい。

これらを考えると２３分ていうのはそんなにオーバーな数字ではないと思いますよ。

[735: 多摩人]

でもこの売れ方は半端じゃないな。ネガが悲しい。今度ドライブついでに見に行こ。

[736: 匿名さん]

耐震は今までで１番実績と安全が確認されている工法。そしてここは施工が大林組のバントルチューブ構造採用。ちなみにここのプラウドタワー位の１８０メートルクラスの超高層には免震はあまり採用されていないよ。世界中にある５００～６００メートルの超高層建築物は耐震、制震がほとんど。日本もスカイツリーや横浜ランドマークタワーも制震。
免震は低、中層建物向けの技術でまだまだ長周期地震などの対応やメンテナンスなどの懸念も多く発展途上の工法。

[737: 匿名さん]

あらら、耐震と制震がごちゃ混ぜになっちゃったね・・

[738: 匿名さん]

>>734

私としては普通の所要時間だと思いますよ♪

よく言われるんですけど、出発の2時間も前に起きて何してるの?っていう質問。

はい、シャワーと化粧と、コーヒーと、朝のテレビとインターネット、、、諸々。

時間を上手く使えない私はすごい早起きです。

男女で時間間隔って違う部分多いですよね。

何も無駄がない方は朝もその20分前後＋10分ぐらいでまとめれそうでいんじゃないかな♪

[739: 匿名さん]

>738

気持ちの持ちようは別として、駅から遠いのは大いなるデメリット。
屁理屈をこね回すのは勝手だけど、論点がぶれるから検討板に書き込まないほうがいいよ。

[741: 匿名さん]

駅から多少距離があったほうが自分にとってはいいなと思います。
今は住んでるところから職場まで往復2,000歩も歩かない状況で
運動も特にしていないからなあ。
健康の為に歩ける距離があったほうがいいかな。
そのうちタクシー通勤になる可能性もありますが…（汗）

[742: 匿名さん]

>>駅から多少距離があったほうが自分にとってはいいなと思います。

それは人それぞれだから、何とでも言えるでしょ。

でも世の中の多くの人にとっては駅から近い方がよい。
駅から遠いと資産価値が下がる。これ当然。なぜ論点をぼかすの？

[743: 匿名さん]

震災になると都心は混乱するから、隅田川を隔てたほうが安心だと思います。

[746: 匿名さん]

健康のためジョギングで大手町まで通勤してます＞

映画に出てくるようなアーバンライフじゃん。

[747: 匿名さん]

都心から徒歩圏内に住むのはある意味ステータス化するのでは？

[749: 匿名さん]

留学生の採用が増えるとアーバンライフも国際色が豊かになるよ。

自転車で通勤する人が増えて行くでしょうね。