サクラディア 住民版 シーズン10

[匿名さん]

あっという間にシーズン１０です。
引き続きよろしくお願いします。

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中古板
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【住所】埼玉県さいたま市桜区道場2丁目1－1
【管理】相鉄企業株式会社

【交通】
高崎線他：浦和駅 バス14分 町谷三丁目バス停から 徒歩2分
埼京線　：南与野駅 徒歩24分
埼京線　：武蔵浦和駅 専用シャトルバス15分

[321: 匿名]

新築販売時には中浦和行きの路線バスなかったからな。
もしその時からあったならデベもシャトル設定しなかったかもしれない。これができたのもシャトル利用者減の原因。

[322: ﾏﾝｼｮﾝ住民さん]

健康の為なら徒歩か自転車で頑張りましょう。
また、路線バス増便なら住民も納得するかも知れません。
お年寄りや歩行が不自由な方にはむしろ路線バスは必要だけど、シャトルバスは通勤や通学を考えての乗り物だし、将来的には採算が合わず管理費値上げなら住民投票で直接裁決するのもありかと思います。

[323: マンション住民さん]

チャリをすすめているが、これ以上どこにチャリを置くんだ？

[324: ﾏﾝｼｮﾝ住民さん]

スイミングの駐車場がある。

[325: 匿名]

数千円でもバス経費を管理費負担にしたら北本のように

今まで乗らない人でも「管理費負担なら乗らないと損」と考え、
　　↓
乗る人急増
　　↓
バスが大混雑
　　↓
バス増便
　　↓
バス経費増加
　　↓
管理費負担増加
　　↓
さらに多くの住民が「管理費負担増えたからさらに多く乗らないと損」と考え、
　　↓
さらにバスが混雑
　　↓
さらにバス増便
　　↓
さらにバス経費増加
　　↓
さらに管理費負担増加
　　↓
この繰り返しで最後は「北本と同じく1戸当たり毎月二万円バス経費負担」
になるでしょう。
管理費一部でも負担すれば麻薬と一緒です。

[326: 主婦さん]

この問題は駅から遠く足の便が悪いことが根本の原因ではないですか？

[327: 匿名さん]

2年前のバスアンケートでは、
バス経費の一部でも管理費負担は認めない、
という意見が圧倒的多数だったので総会では、バス経費一部でも管理費負担は認められないでしょうね。

[328: ﾏﾝｼｮﾝ住民さん]

都内でも同じ様な距離感なのにシャトルバスは無く路線バスで住民が充分に暮らしているのはなぜだろう。
何時も仕事で通ると考えてしまう。
シャトルバスがそもそも無ければ無いで路線バスで納得する住民が住んだのではないだろうかと思います。
早く売りたい営業に上手くシャトルバで釣られた感もあるが、自己責任と言うべきか微妙な感じもする。
いずれにしても答えを出す時期でしょう。

[329: 匿名さん]

http://www.tv-tokyo.co.jp/mv/wbs/trend_tamago/post_20007/

価格は高いがどうかな？

[330: 働くママさん]

さすが自転車大国のオランダですね！

[331: マンション住民さん]

中古板の連中が押し寄せてるな。
釣られないように気をつけよう。

という自分も釣られてる。

[332: マンション住民さん]

ここは新築じゃないから中古板でしょ？

[333: 匿名]

ここは住民板。

[334: マンション住民さん]

住民以外もいるね。

[335: 匿名]

掲示板に貼られてる、共用廊下の投げタバコはどこの棟なんですかね。
自宅でまでそういうことする馬鹿は外でも所構わず捨ててるんでしょうね。

[336: ﾏﾝｼｮﾝ住民さん]

住民がバスの話題を出すと、決まってここは住民板となる理論はなぜだろう。

[337: マンション住民さん]

住民以外は仕組みを知らないから議論に参加できないからだと思う。

[338: 匿名さん]

ところでｱｲﾋﾟｰﾊﾟﾜｰｼｽﾃﾑｽﾞを通じての電気料金はどのように改定されるのでしょうか。

[339: マンション住民さん]

ippsに変更しても専有部分の電気代は今まで東電と契約してたときと何も変わらないよ。
専有部分の電気代を下げることが目的ではなく、共用部分の電気代を下げることが目的だから。

[340: 匿名さん]

このマンションで東電と契約している方がいるとは知りませんでした。