あっという間にシーズン10です。
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中古板
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【住所】埼玉県さいたま市桜区道場2丁目1-1
【管理】相鉄企業株式会社
【交通】
高崎線他:浦和駅 バス14分 町谷三丁目バス停から 徒歩2分
埼京線 :南与野駅 徒歩24分
埼京線 :武蔵浦和駅 専用シャトルバス15分
[スレ作成日時]2012-03-01 08:32:00
サクラディア 住民版 シーズン10
331:
マンション住民さん
[2012-05-11 22:41:08]
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332:
マンション住民さん
[2012-05-11 22:54:21]
ここは新築じゃないから中古板でしょ?
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333:
匿名
[2012-05-11 23:45:13]
ここは住民板。
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334:
マンション住民さん
[2012-05-12 06:03:21]
住民以外もいるね。
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335:
匿名
[2012-05-12 08:46:58]
掲示板に貼られてる、共用廊下の投げタバコはどこの棟なんですかね。
自宅でまでそういうことする馬鹿は外でも所構わず捨ててるんでしょうね。 |
336:
マンション住民さん
[2012-05-12 10:29:56]
住民がバスの話題を出すと、決まってここは住民板となる理論はなぜだろう。
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337:
マンション住民さん
[2012-05-12 10:48:08]
住民以外は仕組みを知らないから議論に参加できないからだと思う。
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338:
匿名さん
[2012-05-12 12:43:28]
ところでアイピーパワーシステムズを通じての電気料金はどのように改定されるのでしょうか。
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339:
マンション住民さん
[2012-05-12 12:48:07]
ippsに変更しても専有部分の電気代は今まで東電と契約してたときと何も変わらないよ。
専有部分の電気代を下げることが目的ではなく、共用部分の電気代を下げることが目的だから。 |
340:
匿名さん
[2012-05-12 12:59:33]
このマンションで東電と契約している方がいるとは知りませんでした。
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341:
マンション住民さん
[2012-05-12 13:40:33]
抜け駆けしてるのか?家庭用電力はまだ自由化されていない。
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342:
匿名さん
[2012-05-12 14:15:39]
>>328
その通りです。 シャトルバスがあるのでまあ利用してもいいかということで利用している人もいるでしょう。 わたしもそうです。 シャトルがなくなればなくなったで路線バスを利用します。 路線バスならシャトルと違い、帰りに満員で乗れないこともありません。 バス委員会に瑞穂バスの社員やその家族がたくさんいるという噂もありますが、もしそうだとしても採算が取れなくては廃止するでしょう。自分の会社のためにほかの住民を裏切るような罪深い人はいないでしょう。 |
343:
匿名さん
[2012-05-12 14:18:27]
ただ、今のシャトルの状況でシャトル廃止に反対するバス委員は、瑞穂の関係者と疑われてマンション内で村八分にされる恐れもあるのでなかなかシャトル廃止に反対しにくいでしょう。
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344:
匿名
[2012-05-12 14:30:08]
タクシー相乗りしたらいいのでは?
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345:
マンション住民さん
[2012-05-12 16:31:01]
バスと電気の話しがシャツフルしてすみません。
先ず、電気は私達の家庭用は確か東電の料金設定より5%安い設定だったと思いますが、違いますか。 また、バスに関して廃止、存続、解らないの三択ても良いので再調査して頂けたらと思います。 |
346:
マンション住民さん
[2012-05-12 16:37:27]
ippsに変えるメリットは?
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347:
マンション住民さん
[2012-05-12 16:45:12]
電気料金が東電より安い事。
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348:
住民さんA
[2012-05-12 17:09:58]
釣られてている。
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349:
匿名
[2012-05-12 22:36:56]
変えるんじゃなくて最初からだよね。
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350:
マンション住民さん
[2012-05-12 22:41:58]
最初は東電で途中から変わったと思った。
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釣られないように気をつけよう。
という自分も釣られてる。