パークハウス 晴海タワーズ クロノレジデンス その13

[匿名さん]

ザ・パークハウス 晴海タワーズ クロノレジデンスについての情報を希望しています。
物件を検討中の方やご近所の方など、色々と意見を交換したいと思っています。
よろしくお願いします。

前スレ(その12) http://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/214346/

所在地：東京都中央区晴海2丁目28番他3筆（地番）
交通：山手線 「東京」駅 バス19分 「晴海三丁目」バス停から 徒歩6分 （都営バス「東京駅丸の内南口」バス停より（都05系統））
都営大江戸線 「勝どき」駅 徒歩11分
東京メトロ有楽町線 「月島」駅 徒歩14分
間取：1LDK～3LDK
面積：42.01平米～158.20平米
売主・販売代理：三菱地所レジデンス
売主：鹿島建設


[スムログ 関連記事]
クローズアップ現代+【追跡！タワマン「空中族」～不動産“バブル”の実態に迫る～】を見た
https://www.sumu-log.com/archives/1227

【晴海界隈】モモレジの名作マンション訪問【2016Vol.8】
https://www.sumu-log.com/archives/1795

[861: 匿名さん]

前の空き地にスーパーが入る予定はありますか？
もう一棟の一回にお店が入るとか？

[862: 匿名さん]

小野田レミコン？さんのあるところ
三井不動産の取得した土地は
住居と商業施設の複合タワーになるかもしれないとモデルルームで聞いた覚えがあります
ただスーパーが入るかは未知でしょうね

[863: 匿名さん]

過去レス読みましょうよ。
新たにスーパーが入る予定はありません。

[864: 匿名さん]

そこはゴルフの打ちっぱなし場ができるね。

[866: 匿名さん]

ゴルフ場の話って5年くらい前の話じゃないの？
もう今は違うんじゃ

[867: 匿名さん]

結局　ここも三井頼りなんだよな　

三井がマンション建てるまで不便なまま

[868: 匿名さん]

三井のマンションはここよりも月島駅や豊洲ららぽに近くなるから、
商業施設を併設とは限らないんじゃない？

[869: 匿名さん]

三井の真向かいにららぽあるのに、こんな所に商業施設作るわけないでしょ。
計画的にもスペース考えても、タワマンしか建たないだろうね。

[870: 検討中の奥さま]

南西角部屋を検討中です。
清掃工場の南側（地図的には派出所があるところと豊洲大橋？の間くらい）
に高層の建物などの建築予定があるかご存知の方いますか？
担当者に聞き忘れました。
南西角からだとここに高層マンション建ったらレインボーブリッジや花火が
見えなくなる？と心配で。

[871: 周辺住民さん]

環状２号の北東に月島警察署が移転してきますが、超高層にはなりません。
その一つ北側に、朝潮運河側の３本タワーの続きで、１本タワーが建ちます。

鰹節商のビルと都営住宅は、再開発しても高いタワーにはならないと思います。
林立しすぎになるので。

とりあえず、地元で把握している３丁目情報はこのくらい。
３丁目側より、開発情報がさっぱりない４丁目のほうが未知数。
とくに、交差点際のUR晴海４丁目住宅（１Fがローソンとクロネコヤマト）は
退去した部屋を補充していないので、遠からず建替を想定しているようです。

[872: 周辺住民さん]

>869

そうそう。三井が建ったら、貨物線後の鉄橋を利用して、ららぽまで子供鉄道みたいなのが
できるといいなあ。なんてね。あの鉄橋際、ちょっとした桜の名所なんですよ。
月島三小前のバス通りも桜が見事です。4月になったらぜひお越しください。

[873: 匿名さん]

貨物線後の鉄橋は、銀座～晴海を結ぶＬＲＴで活用されないかな？
単線だから無理か？

[874: 匿名さん]

＞開発情報がさっぱりない４丁目のほうが未知数。

４丁目の倉庫街は近い将来、タワマン立つらしいよ。
既に、一箇所更地化されてるし。

[875: 購入検討中さん]

先日の日曜日午後に初めてMR行ったら、本当に閑散としてさびしかったです。
プレゼンのシアターや模型も、貸切状態で、さびしい感じでした。
モデルルームでも2家族としかすれ違わなく、
商談ルーム行ったときは1家族しか居ませんでした。
何か少し戦略的に失敗した感じですね。
三菱はマンション販売が余り得意じゃないですね。

[877: 匿名さん]

827さん
白のフローリングはとにかく髪の毛などがすごく目立ちます。反対にダーク系の色は
髪の毛などは目立たなくてもほこりが白く目立つんですよね。
お子さんがいらっしゃらなかったら、白でもいいのではないかなと思います。
今住んでいるマンションはフローリングが白ですが、子供たちがいるので夏場なんかは
靴下をはかないので結構毎日雑巾がけをしないと黒くなってしまったりします。
ただ白の方が部屋全体が明るいイメージになりますよね。

[878: 匿名さん]

フローリングの色なんて好みでやってください

[879: 匿名さん]

４丁目だって更地や倉庫が多いんだから、将来必ず高層タワマン建つでしょう。
南側永久眺望という宣伝文句で。しかもレインボーブリッジ、東京タワーもばっちり見えます的な。
４丁目の南西方向にはまだまだ未開拓用地たくさんあるから、将来の眺望はあまり期待しないほうがいいね。

[880: 匿名さん]

しかも、将来もしＬＲＴが実現したら
駅ができて便利になるのは４丁目側だし。

[881: 匿名]

東京タワーって実はなかなか見えない。
この物件からは全く見えないし、TTTでも見える部屋は全体の半分もない。

4丁目に建つであろうタワーも、タワマンの間隙をぬって僅かにしか見えない。

湾岸最先端のコスモス東京ベイからですら、綺麗に見える部屋は殆どない。

[882: 匿名さん]

ここの北向きはスカイツリーが見えるんじゃない？
東京タワーと違い、見える物件は多いんだろうけど。

[883: 匿名さん]

スカイツリーは巨大で東京じゃなくても、埼玉・千葉などからも見えるマンションはたくさんあるらしいから、見えてもあまりプレミアム感はないらしいよ。
某有名住宅サイトに「そんな歌い文句に騙されるな」って書いてあった。

[886: 匿名さん]

ここ第一希望だけど、何か不安になってきた。。やっぱランニングコストは不安。。控除もなくなるしなぁ

[887: 匿名さん]

まあスタートから７０平米で管理費・修繕積立金で月３万超えてるからね。駐車場もそこそこするし。
あと２年後となると控除も少なくなる他にも、金利も今より上がっちゃいそうな気がする。

[888: 匿名さん]

>882
高いマンションからスカイツリーが見えるのはまあ当たり前。
新の価値は、歩いていて街並みとスカイツリーが一体となって美しく見えるところだよ。
ビューポイントはスカイツリー南側の本所、深川。
南北の道路が直線で道幅も広いので街と溶け込んで見えるよ。

[889: 匿名さん]

とりあえずアエラの免震に対しての警告記事は読んだほうがいいよ

日本の会社は技術者の意見より営業の意見が通るからね
営業は素人ウケするキャッチーなものに飛びつくし

[890: 匿名さん]

>888
真の価値は、自室からスカイツリーが見えること。
部屋の外からとか道路から見えますならまあ当たり前で、希少価値無し。

[892: 匿名さん]

道路からスカイツリーが大きくきれいに見える所は限られてるよ。

東京中歩き回ってみればすぐ分かるよ。

[893: 匿名さん]

確か大臣が、消費税アップしたら住宅購入の消費税アップ分を
減税で還付するとか言わなかった？

[894: 匿名さん]

道路は買えない。

自室からスカイツリーが見えるマンションなら買える。

[895: 匿名さん]

そもそも消費税をあげること自体まだ決まっていない
野田一派が進めてるだけで、選挙に不利な消費税アップを他が容認するかは微妙だろ

[896: 買い換え検討中]

本当に買いたい人はとっくに要望書出してローン審査して、後はメールか電話でやり取りですよ。
むしろ申込間近に何しに行くんだかと思いますが。
冷やかしならべつですが。

[897: 匿名さん]

こんな大規模物件は常に新規の客がMR訪れている位じゃないと話にならないでしょ。
今回の第１期で２００戸程度売れれば終わりだとも思ってるのかな。あと残り７００戸近くあるんだよ。

[899: 匿名さん]

まあ焦っても低層はカラーなどのオーダーメイドみたいな物は選べなかったからね。
しかも地震懸念などから焦らず見送り組も多そうだよね。

[900: 匿名さん]

ここは竣工まであまり売れず、完成後に個別値下げで売り切ろうとする気がする

[903: 購入検討中さん]

北側にもう一棟控えているのに、
最初からこの調子じゃ先が思いやられるね。
今世紀最大の失敗物件かも。
変なゴルファー使うより、AKBの方が良かったのに。

[905: 匿名さん]

もう一棟だけではなく、
更に隣りには三井タワーの建築予定もあるわけだが。

[906: 匿名さん]

問題はこれだけ売れないと当然値下げもあるし、もう一本の価格も落ちて行くという事だよね。

広尾のGFなんて追加物件の値段低下が尋常じゃなかったし。

[907: 匿名]

山梨に農園とか防災グッズとかガイア見て萎えたよ。
いきあたりばったりの企画って印象。

あれは逆効果だった。

あと、石川遼は俺も大嫌い。

[909: 匿名]

TDRの「舞浜ゆめの」のＣＭはいいかんじだ。

http://www.tokyodisneyresort.co.jp/special/about/intro.html

[910: 匿名]

タキシード着たゴルフガキが、なんかインチキ臭くて、すべてを台無しにしてる。

[911: 匿名さん]

ゴルフレンジもあるってアピールですよ

[912: 匿名さん]

宣伝してる芸能人が入居しないと説得力がない
どんなことにもいえるけど
携帯なんかだと実際に使ってるからね。

[913: 匿名さん]

過去に
マンションを宣伝してる芸能人が入居した実例は
某デべを宣伝した松田聖子さんだけでは？

[914: 匿名さん]

ｲﾒｰｼﾞｷｬﾗｸﾀｰの有名人が住むより、
自身が納得していればいいでしょ。

[916: 匿名さん]

何だかんだ言っても売れると思うよ。

東雲みたいに激安ボランテイア価格ではないけど、割安に感じる価格。

スーパーゼネコンの免震タワーだし、デザインも秀逸。

[917: 匿名さん]

TTTはリチャード・ギアだったな。
石川君とは残念ながら格が違った。

免震は、まあ震度6強までなら想定内だし、素人向けにキャッチーなのは事実だから否定はしないけど。

[923: 匿名さん]

正式価格ではもう少し下げてくると思いますか？

[925: 匿名さん]

今週末に管理・修繕の説明会ありますね。

[928: 検討中]

将来の眺望状況が気になる物件です
南側はいいとして、西側つまり晴海４丁目に
タワーでも建てば西側眺望は大きく遮られ
現眺望の半分が失われると思われ・・
そこが気になるところ。
いかがですか？

[929: 匿名]

前スレにも書いてありましたが、西側は今でも眺望が抜けているわけではないですが、この先も更地・倉庫などがなくなり高層建築物が建つリスクはかなり高いでしょう。

[931: 匿名さん]

掃除に時間がかかりました！

[932: 匿名さん]

モデル再び行きました。
平日なので閑散としてました。
東と西側安くなるようですね！
ただどれも間取りが悪いんですよねー
タワーの角部屋好きじゃないんですが
ここは角の方が間取りイイですね

[934: 匿名さん]

>>927
3000組来たから盛況？
今現在はどうなのかちゃんと見に行きましたか？
とても発売前とは思えない閑散としている状況ですが？
イベントを乱発して集客することが果たして盛況と言えるのでしょうか
物件自体を検討してMRに来る人と客寄せに反応してひやかしレベルで訪れる人
その質を同等とするなら、数字を見せて人気物件と思わせられればラッキー
という企画の思うつぼです

[935: 購入検討中さん]

第一期は見送ることにしました。ちょっと状況不明だし。。

この物件は東雲のプラウドと比べられても、ロクなことはないので、
むしろ月島駅直結の物件の価格が出てからのほうが売りやすいのかもね。
月島駅のが安いと轟沈ですが。。

[936: 匿名さん]

安い内に買っておけば得するのに。

[937: 匿名さん]

>>936
安いうちっていつからいつまで？
というか悪いんだけどさすがにその買い煽り文はもう使い古されすぎだと思う

[938: 匿名さん]

築地移転の予算案昨日可決しましたね
新市場への交通が
新橋からゆりかもめでダラダラorバス
この二つのみではさすがに終わらないと思うので
やはりＬＲＴかゆりかもめ延伸のどちらか期待してしまいます

[939: 匿名さん]

>>938
期待するのは勝手だけど、現時点で計画がないってことは・・・
LRTに関してはそもそも中央区の計画だし江東区豊洲市場は関係のない話
中央区にとっては築地跡のほうが重大な関心事かと・・・

もちろん利用者としては区の事情なんか関係ないし、
区を越えて協議して欲しいところだけど、江東区は湾岸花火の協賛金を拒否した経緯もあるし、
話が進んでも紛糾しそうｗ

[940: 匿名さん]

計画が進めばいいなあ、程度の話でしょう
月島・勝どき住民も駅の朝夕パンクが緩和されて歓迎だろうし
双方にとっていいことしかない

まあ現状で確実に進んでいると言ったら26年開通予定の首都高晴海線くらいかな
新市場営業開始と合わせる感じで計画してるのかね
車持ちじゃないからあんまり興味ないけど

[941: 匿名さん]

それにLRT計画の予定ルートは、清掃工場側だから
このマンションの近くではないし。

[942: 匿名さん]

>>940
伝え聞く限りだけど月島勝どき駅ってやっぱりパンク寸前なの？
今後はもっとヤバい状況になるのが確実だよねぇ
近隣住民だけど車通勤だから現状がよく分からん・・・

新駅や拡張は時間掛かるし、
江戸バスをもうちょっと通勤者目線で運行してくれるとか、
増便増線ってのが手っ取り早いのかね？
とはいっても、こういうのって政治力が必要だからなぁ～

[943: 匿名さん]

あれ？ここの購入者はタクシーが基本じゃなかったの？

[944: 購入検討中さん]

今はタクシー使うと言って置きつつも、
実際はそれほど高所得者が集まらないマンションになって、
居住者はローンの返済に苦しむだろうから、
皆毎日せっせと駅まで歩くと思うよ。
風の強い日も、夏の暑い日も。
ご苦労なことです。

[945: 匿名さん]

そんな日はシャトルバスに並ぶでしょう。
せっせと歩かずに。

[946: 匿名]

>月島・勝どき住民も駅の朝夕パンクが緩和されて

はあ？
住民だけど、全然パンクなんかしてなくて問題ないけど？

いったい、誰がデマ流してるんだ？

トリトン通勤者は出るのが大変かも知れないが、駅へ入るのは全然問題なし。

[947: 匿名さん]

このマンションの真裏の晴海フロントとかいうオフィスビルも満室になったらしいので、ここの住民で電車通勤で勝どき駅利用を予定している人は、ますます人が増えて渋滞している中を逆走しなくてはいけないね～。半端じゃないから・・・

[948: 匿名さん]

>住民だけど、全然パンクなんかしてなくて問題ないけど？
私も住民ですが
やはり朝夕は混んでいますし(パンクとは言い過ぎでしょうね)現状のままというのは問題があると思います
これから増加する晴海の人口を許容できるとはとても思えません

ただ一住民である私の言では意味が無いので
公的に正確な情報が欲しいのでしたら中央区の総合交通計画・総合交通戦略をご覧になるといいでしょう
行政の側でも勝どき駅利用者の昨今の急増と将来的増加への懸念は勘案していることがわかりますよ

[949: 匿名さん]

パンクの話しは別に乗車側のみとは何処にも書いていないと思うが
降車側は明らかにパンクしてる、電車から降りる時にまず溢れかえりあれ程狭い駅なのに駅から出るのに長蛇の列を作り出るまで数分、更にトリトンを越えるまで人が一方向へ進む異様な光景
明らかに駅はパンクしてるし、歩道だってキャパを超えてる

[950: 匿名さん]

ここは朝夕の混雑時間帯に必死に通勤したり、雨の日でもタクシーを使わない
でけちったりする人が住むＭＳではないよ。
ゆったりまったり住める人用だよ。

[951: 匿名さん]

トリトンやフロントに通勤してくる人達と、マンションから通勤する人達の時間が諸にバッティングするんですかね～。

[952: 匿名さん]

私は勝どき駅を利用するつもりだよ。会社まで15分。らくらく通勤。

[953: 匿名]

晴海にも流しのタクシーがそこそこいるんでしょうか？特に雨の日とか拾えるの？

[954: 匿名さん]

私も勝どき駅から乗っていますが、降りる人多いので確実に座れます。7:30〜8:00、門仲方面です。

[955: 匿名さん]

勝どき駅には、晴月橋ルートで行くか、晴海通りの反対側から行けばいいんじゃないですか？ あの人混みを逆走するのはナンセンスです。

[956: 匿名さん]

実際に住み始めるのは、少し先の話だからね。。

実際に混雑が酷いのであれば、新駅や新線開発はハードルが高いにしても、
出入口の改良くらいはできるんでないのかなぁ。

[957: 購入検討中さん]

東銀座までバス利用予定の方はどのくらいいるのでしょうか。

[958: 匿名さん]

東銀座駅はビミョーですよね。
新橋や日比谷、霞ヶ関などにお勤めの人にはいいかもしれないが。
でも帰宅時には日比谷霞ヶ関からは不便そうだし。

[959: 匿名さん]

新市場ができた頃の晴海に興味あり。
人の流れ、車の流れしかり。

[960: 匿名さん]

車は、新市場に行くトラックや観光バスの通行が増えるでしょう。
目の前の橋。