新しくパート8をたてました。
クロスエアタワーについての情報を希望しています。
物件を検討中の方やご近所の方など、色々と意見を交換したいと思っています。
よろしくお願いします。
Part1:http://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/93014
Part2:http://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/150232/
Part3:http://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/162543/
Part4:http://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/171956/
Part5:http://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/188777/
Part6:http://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/199106/
part7:http://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/209448/
所在地:東京都目黒区大橋一丁目407-1他(地番)
交通:東急田園都市線 「池尻大橋」駅 徒歩5分
東急東横線 「中目黒」駅 徒歩15分
山手線 「渋谷」駅 徒歩19分
間取:1R~3LDK
面積:30.96平米~91.88平米
東京都保留床売主:東京都
特定建築者保留床売主:東急不動産
特定建築者保留床売主:東京急行電鉄
特定建築者保留床売主:三井不動産レジデンシャル
特定建築者保留床売主:有楽土地
東京都保留床:媒介、特定建築者保留床:販売代理:東急リバブル
東京都保留床:媒介、特定建築者保留床:販売代理:三井不動産レジデンシャル
東京都保留床:媒介、特定建築者保留床:販売代理:東急ライフィア
東京都保留床:媒介、特定建築者保留床:販売代理:有楽土地住宅販売
【スレッドタイトルを一部修正しました。2012.2.26管理担当】
[スムログ 関連記事]
【池尻大橋界隈】モモレジの名作マンション訪問【2017Vol.2】
https://www.sumu-log.com/archives/5634/
ちょっと得するマンション選び(第19回)周辺供給事例による歪み②
https://www.sumu-log.com/archives/7017/
[スレ作成日時]2012-02-26 02:08:35
クロスエアタワーってどうですか?Part.8
226:
匿名さん
[2012-02-27 16:55:56]
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227:
匿名さん
[2012-02-27 17:00:13]
つづき
新耐震基準は、震度6強~7程度の揺れでも倒壊しないような構造基準として設定されている。 |
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230:
匿名さん
[2012-02-27 17:16:50]
備蓄ガソリンはすぐに尽きるよ
そして、震度7クラスがきたら補充はないよ 流通が分断されて一般ルートで入手できなくなり、タワマンのエレベーターより病院の自家発電などより優先度の高い施設に配分されるから 建物は残っても自宅が高層階にある人はタワマン難民になりますね そして、この規模で免震にしないってひどいデベだね 家財道具壊れるね |
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231:
匿名さん
[2012-02-27 17:17:31]
「無損傷」について、
・ 耐震等級1、 80~100gal=震度4~5弱 (建築基準法同等) ・ 耐震等級2、100~125gal=震度5弱 ・ 耐震等級3、120~150gal=震度5弱 まで「無損傷」となり、これを超えると「破壊」が始まります。 「倒壊・崩壊の可能性」について、 ・ 耐震等級1、300~400gal=震度6弱 (建築基準法同等) ・ 耐震等級2、375~500gal=震度6弱~6強 ・ 耐震等級3、450~600gal=震度6強 これを超えると「倒壊・崩壊の可能性」がでてきます。 http://www.iau.jp/m-taishintoukai.htm |
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232:
匿名さん
[2012-02-27 17:22:36]
地震と言えば、
首都高内で渋滞中の車が発火。 数珠つなぎに連続火災、 そこから火災旋風が発生ってのは考えられませんか? |
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233:
匿名さん
[2012-02-27 17:24:23]
地震の時にジャンクション内を走っていたら怖そうです。
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234:
匿名さん
[2012-02-27 17:26:05]
ジャンクションはただでさえ均一でない急カーブが続くから地震がなくても事故が心配ですね
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235:
匿名さん
[2012-02-27 17:30:13]
地上部は火災旋風が発生するとしても、
車が燃え始めると地下部分はどうなるのでしょうね? 地震で水も出ないとひたすら燃え続けるのか? 排気口から巨大な炎が吹き上がるのか? |
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236:
匿名さん
[2012-02-27 17:32:59]
異常ですね。クロスエアタワー検討スレのはずが、地震教室になってますね。
地震がくるくるって、阪神大震災の後もいってたな。 お金がかからない政府の景気対策なのに、一般大衆は完全に乗せられてるね。 地震はどうでもいいので、クロスエアタワーの検討スレに戻しましょうよ。 231は、地震研究家ですか?いらないんですけど。クロスが倒壊したら、ほとんどの建物倒壊でしょ。どうでもいいじゃん。 |
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238:
匿名さん
[2012-02-27 17:34:33]
地下で車が動けなくなったら、
そもそもどうやって人は地上まで逃げるんだろう? 非常口とかがどうなっているのかも知っておく必要があるね。 |
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240:
匿名さん
[2012-02-27 17:37:30]
ちゃんと対策しないと大勢の人が首都高の地下部分で命を落とすことになる。
利用台数が多いだけに非常に心配です。 |
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242:
匿名さん
[2012-02-27 17:38:49]
タワーって下層階で火事が起きたら、上層階へ延焼のリスクがありますね
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244:
匿名さん
[2012-02-27 17:40:42]
242さん。それってどこも同じですよ。
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245:
匿名さん
[2012-02-27 17:41:11]
>238
ジャンクションにも非常口があるはずだから上へ逃げれるんじゃないかな? |
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248:
匿名さん
[2012-02-27 17:43:35]
プラウド駒場の以前の建物では、ありましたけどね。
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249:
匿名さん
[2012-02-27 17:44:34]
駒場エミナース で検索してみてくださいね。
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250:
匿名さん
[2012-02-27 17:44:34]
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251:
匿名さん
[2012-02-27 17:49:50]
真剣な検討は真剣な批判から
批判に耐えずして、いいところだけ言って売りつけたら知らん顔のデベはいいが、住人は想定外だったでは済まされない もし営業がこの板にいるなら、真摯に批判に答えるのが誠意ある対応 いいことしか言わないで、批判を単にネガとするのは痛いところをつかれてるからです 誠意ない対応は掲示板の荒れに繋がる。結果的に売れ残る物件は同じ道をたどります |
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252:
匿名さん
[2012-02-27 17:51:15]
クロスエアタワーのどこが批判される点でしょうか?
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253:
匿名さん
[2012-02-27 17:51:46]
目黒区大橋2丁目の事故物件
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254:
匿名さん
[2012-02-27 17:52:28]
それはプラウド駒場ですね。
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257:
匿名さん
[2012-02-27 18:03:24]
電気とまったら水も止まりますよね?
給水車来ても高層階まで汲んで上がれないですね 阪神大震災の時にインフラ復旧まで1-2週間を要してますよね それまで籠城できる備蓄なんてないですよね? その間は避難所生活ですか? |
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259:
匿名さん
[2012-02-27 18:48:09]
かなりドッシリ造り上がっているクロスアタワーを見て安心しました
都心震度7来ても、心配全く要りませんね |
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260:
匿名さん
[2012-02-27 18:48:51]
>257さん
インフラ無しで2週間もろう城なんてむりだから、当然復旧するまで避難所生活です ためしに電気も水もエレベーターもない生活を想像してみてください。 階段上がり下りするだけで1日が終わりますよ |
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261:
匿名さん
[2012-02-27 18:52:26]
260.それってクロスエアに限った話じゃないしょ。
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262:
匿名さん
[2012-02-27 18:54:53]
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263:
匿名さん
[2012-02-27 18:59:45]
地震対策ブームなのはわかりますが、ここって帰宅難民にならないからOKですね。
天災は忘れたころにやってきますから、地震対策ブームが去らないと大地震はこないと思いますね。 地震学者が飯食うために、くるくるいうてるだけで、そんなんにのっちゃだめよ。日本人のDNAは本当に悲観的。なってから、考えればいいじゃないの。いつくるかは、わかんないんだから、ピリピリしてもしょうがないでしょ。 人間いつかは死ぬんだから、楽観的にいきましょうよ。楽観的に! |
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265:
匿名さん
[2012-02-27 19:04:19]
>263
山手線を無事に越えられると本気で考えていますか? 直下型が来たら渋谷駅あたりがどんなになっているか想像してみてください。 さまざまな職業の人で大混乱、その中であちこちで火災が発生するのですよ。 |
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266:
契約者
[2012-02-27 19:04:57]
なんのメリットがあって、ネガスレ書くんカナ?
他人の住むところを心配してくださらなくて結構ですよ。ホントに。 ネガスレちゃんたち、お金なくて買えないからひがんでるんでしょ? |
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267:
匿名さん
[2012-02-27 19:05:03]
大橋ジャンクションは地下じゃないんですけど
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270:
匿名さん
[2012-02-27 19:10:22]
>263
ここは耐震1のマンションだから地震になってから考えるのでは遅いと思う。 |
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271:
匿名さん
[2012-02-27 19:11:57]
長距離を車が地下走る事自体がかなり危ないのでは?
新宿から品川までずっと地下。 今まで無かった仕組みだから、想定外の事が色々ありそう。 |
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272:
匿名さん
[2012-02-27 19:12:43]
変な地震びびりカントリーマンのおかげで、すれ早くも270ですね。このペースだと木曜には1000にいっちゃいますね。
超注目物件!!! |
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274:
匿名さん
[2012-02-27 19:15:24]
>新宿から品川までずっと地下
まだ開通してないんだけど 知らないのかな? |
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by 管理担当
こちらは閉鎖されました。 |
旧耐震基準
きゅうたいしんきじゅん
建築物の設計において適用される地震に耐えることのできる構造の基準で、昭和56(1981)年5月31日までの建築確認において適用されていた基準をいう。
これに対して、その翌日以降に適用されている基準を「新耐震基準」という。